Obraz 0
AUDI 80/90 Układ zapłonowy
Czujnik stukania (strzałka) "nasłuchuje", czy w środku nie stuka.
We wszystkich silnikach instalowany jest z przodu, z lewej strony silnika. Tutaj widoczny jest na silniku pięciocylindrowym. Przy montażu koniecznie pamiętać o tym, aby dokręcać czujnik właściwym momentem!
Lokalizacja usterek układu zapłonowego
Podczas lokalizacji usterek w układzie zapłonowym należy postępować ściśle i systematycznie:
□ Czy w ogóle wytwarzana |est iskra zapłonowa, wyjaśnia się za pomocą prostej kontroli napięcia zapłonowego (patrz poniżę/).
□ Dokładna kontrola wzrokowa układu zapłonowego pozwala zwykle wykryć najczęstsze przyczyny usterek (przewody, wtyczki, przebicia).
□ TSZ: dopiero teraz skontrolować po kolei cewkę zapłonową, generator Halla i przyrząd sterujący.
□ VEZ I KE-Motronic: po dokonanej kontroli wzrokowej wywołać usterki z pamięci urządzenia sterującego (str. 110.1131 205) Następnie skontrolować - podejrzewane o usterkę zgodnie z tabelą - elementy konstrukcyjne.
WSKAZÓWKA: zasilanie prądem instalacji zapłonowej VEZ względnie KE-Motronic zapewnione jest przez bezpiecznik 24. W przypadku awarii zapłonu najpierw skontrolować ten właśnie bezpiecznik. Natomiast układ zapłonowy TSZ nie ma bezpiecznika.
Kontrola napięcia zapłonowego
Na samym początku należy skontrolować, czy układ zapłonowy w ogóle wytwarza iskry zaj^łonowe:
■ Zdjąć jeden z przewodów świecy zapłonowej i wykręcić świecę.
■ Założyć przewód zapłonowy na świecę i przyłożyć |ą do korpusu silnika, aby miała styk z masą. Jeszcze lepiej połączyć gwintowany odcinek świecy za pomocą pomocniczego przewodu rozruchowego z silnikiem, umożliwiając przepływ prądu.
■ Poprosić drugą osobę o włączenie rozrusznika i obrócenie wałem korbowym silnika.
■ Gdy przez szczelinę iskrową przeskakują mocne iskry, oznacza to przepływ prądu zapłonowego lecz być może me zgadza się moment zapłonu (patrz str. 207).
■ Gdy brak jest iskier należy powtórzyć próbę ze świecą innego cylindra. Jeśli znów brak jest przeskakujących iskier należy skontrolować kompletny układ zapłonowy.
Unieruchamianie zapłonu przy określonych pracach przy silniku: główny przewód zapłonowy (2) wyciągnięty jest ze środkowego gniazdka na głowicy rozdzielacza zajtfonu i połączony przewodząpo z metalowym elementem silnika (1).
W ten sposób - na przykład przy wykręconych świecach zapłonowych - układ zapłonowy nie zostanie uszkodzony
199
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Obraz 4 AUDI 80/90 Układ zapłonowyCzujnik stukania VEZ I KE-Motronic Czujnik stukania kontrolowany j
Obraz6 AUDI 80/90 Układ zapłonowyJaki zapłon w którym silniku? Model Audi 80 Audi 90 Silnik Wszy
Obraz8 AUDI 80/90 Układ zapłonowy AUDI 80/90 Układ zapłonowy Przyrząd sterujący zapłonu tranzystoro
Obraz 2 AUDI 80/90 Układ zapłonowy AUDI 80/90 Układ zapłonowy Cewka zapłonowa (5) znajduje się obok
Obraz 8 AUDI 80/90 Układ zapłonowy □ Wierzchołek Izolatora ma zabarwienie jasnosza
Obraz 6 AUDI 80/90 Układ zapłonowy ■ W celu rozpoczęcia wyświetlania usterek należ
Obraz5 Zespół wtryskowy K-Jetronic, KE-Jetronic oraz KE-Motronic AUDI 80/90 Układ zapłonowy Kod
Obraz4(1) AUDI 80/90 Układ wydechowyUkład wydechowy Układ wydechowy odprowadza spaliny, oczyszcza j
Obraz6(1) AUDI 80/90 Układ wydechowy Pierścienie mocujące układ wydechowy muszą być montowane z
Obraz0 2 AUDI 80/90 Układ chłodzeniaUkład chłodzenia System kanałów wypełnionych płynem chłodzącym
Obraz6 3 AUDI 80/90 Układ chłodzenia AUDI 80/90 Układ chłodzenia Korpus (3) termostatu i pompy w
Obraz8 AUDI 80/90 Układ chłodzeniaUszkodzenie wentylatora chłodnicy Poza zakleszczonym termostatem
14797 Obraz2 AUDI 80/90 Układ chłodzenia Tuta] za pomocą przyrządu pomiarowego do środka przeciw za
Obraz&4 AUDI 80/90 System lokalizacji uszkodzeńNajpierw ocena wzrokowa □ Czy nie s
więcej podobnych podstron