CCF20111125004 (4)

Jak wynika ze wzoru n ----U zmiana rezystancji obwodu nie powoduje zmian

cd> cd>

prędkości biegu jałowego, zmienia się nachylenie charakterystyki mechanicznej obwodu w stanie obciążenia. Podczas włączania dodatkowych rezystancji odwód wzbudzenia musi być zasilany stałym napięciem sieci. Włączeniem w obwód wirnika rezystancji dodatkowej Ra można uzyskiwać tylko zmniejszenie prędkości obrotowej do n = 0 przy zachowaniu stałego momentu i prądu. Wartość prądu po włączeniu rezystora dodatkowego wynosi:

U-cOn

Ra

(11)

Ra + Rj    Ra + Rj

Znaczna część energii zamienia się na ciepło w oporniku regulacyjnym, dlatego układ ten stosowany jest tylko przy silnikach małych i średnich mocy. Z równania napięć:

U = U,+I(R.+ Rj) otrzymujemy Ul = U,I + 7^JA, +1² Rj ,    (12)

moc pobierana z sieci elektrycznej jest równa sumie mocy wewnętrznej zamienianej na formę mechaniczną, mocy traconej na rezystancji wirnika i regulacyjnej. Mocne nachylenie charakterystyk mechanicznych jest przyczyną znacznych wahań momentu przy małych

prędkościach.

H~c,_u4'

-r

*

Rys. 7. Zależność n i I, od zmian strumienia w silnikach bocznikowych i obcowzbudnych.

Regulacja prędkości obrotowej poprzez zmianę strumienia w silnikach bocznikowych i obcowzbudnych jest taka sama w obu typach silników. Regulacja polega na osłabianiu pola magnetycznego O, w tym celu włączana jest oporność szeregowa R™ w obwód wzbudzenia. Osłabienie pola dla stałej wartości napięcia U i prądu obciążenia, powoduje wzrost prędkości obrotowej zgodnie ze wzorem 9 na str. 3.    .....j> pcjbsi.

Przy stałej wartości momentu obciążenia zmniejszenie strumiema powoduje zwiększenie prądu płynącego przez twomik (na podst. M = cOL) i zwiększa się wartość spadku napięcia na twomiku. Powoduje to zmniejszenie wartości licznika o AU = AI_CR, stanowi to kilka % wartości napięcia zasilania U. Dlatego osłabienie O powoduje wzrost prędkości nawet przy stałej wartości momentu. Regulacje można przeprowadzać od wartości n = n, do n * 3/j, , dalszy wzrost prędkości powoduje zwiększenie iskrzenia na komutatorze. Zależność prędkości od prądu wzbudzenia ma charakter hipcrboliczny:

5