32443

Przekładnia łańcuchowa składa się z kół uzębionych opasanych cięgnem w postaci Łańcucha. Są one stosowane w urządzeniach gdy odległość osi kół jest znaczna ( nawet do 8m ).

ZALETY:

-    praca bez poślizgu z zachowaniem stałego średniego przełożenia,

-    mniej obciąża wały niż przekładnia pasowa,

-    odporna na działanie wilgoci, zanieczyszczeń i zmian temperatury,

-    możliwe jest przenoszenie napędu na kilka odbiorników.

WADY:

-    nierównomierność ruchu spowodowaną osiadaniem łańcucha na wieloboku

kół,

-    głośna praca,

-    wyciąganie się łańcucha i zła współpraca wyciągniętego łańcucha z kołami,

-    konieczność smarowania ze względu na poprawną pracę przegubów łańcucha, -wykluczona możliwość cyklicznych zmian kierunku ruchu ze względu na szarpnięcia przy napinaniu luźnego cięgna,

-    nie zabezpiecza innych mechanizmów przed przeciążeniem.