Politechnika Rzeszowska
Stanisław Jędrzejewski
II MDM
Gr. Lab.83
Laboratorium z mechaniki płynów
PONIEDZIAŁEK
tydzień A
godz. 14
TEMAT ĆWICZENIA
Wyznaczanie rozkładu prędkości w tunelu aerodynamicznym.
CEL ĆWICZENIA
Celem ćwiczenia jest:
zapoznanie się z zasadą działania oraz budową:
tunelu aerodynamicznego,
rurki Prandtla,
manometrów cieczowych,
określenie rozkładu prędkości przepływu w tunelu aerodynamicznym
Data złożenia
02.04.2001
Data przyjęcia
Ocena
1.Wstęp teoretyczny.
Tunele należą do grupy maszyn przepływowych, służących do sprężania i przetłaczania gazów. Ze względu na rozwiązania konstrukcyjne tunele dzieli się na otwarte i zamknięte. Wydajność tuneli zamkniętych jest znacznie większa od wydajności tuneli otwartych. Tunel składa się z wirnika łopatkowego, osadzonego na wale napędzanego silnikiem. Czynnik gazowy zasysany jest przez otwór, skąd dostaje się do przestrzeni siatek wyrównujących. Następnie gaz tłoczony jest do komory pomiarowej, w której ustawia i bada się modele lub ściąga się ciśnienie.
2.Schemat stanowiska pomiarowego:
Schemat rurki Prandtla:
3.Przebieg ćwiczenia
Ćwiczenie polega na mierzeniu ciśnienia całkowitego za pomocą manometru Betza, który był podłączony do rurki Prandtla umieszczonej w tunelu o średnicy d=0,5 [m]. Mając ciśnienie dynamiczne obliczamy prędkość, dla danej odległości rurki Prandtla od ścianki tunelu. Pomiarów dokonywaliśmy do osi symetrii tunelu Pomiary są wykonywane w następujący sposób:
Pomiar 1 w odległości 1,5 cm od ścianki tunelu, następne pomiary 3*0,5cm; 3*1cm; 10*2cm.
4.Tabela pomiarów.
Lp. |
Odległość rurki od ścianki hr |
Wskazania manometru hm |
|
[cm] |
[mm] |
1 |
1,5 |
75,5 |
2 |
2,0 |
76,0 |
3 |
2,5 |
76,2 |
4 |
3,0 |
76,4 |
5 |
4,0 |
76,0 |
6 |
5,0 |
76,1 |
7 |
6,0 |
75,5 |
8 |
8,0 |
74,8 |
9 |
10,0 |
74,2 |
10 |
12,0 |
73,4 |
11 |
14,0 |
73,6 |
12 |
16,0 |
73,2 |
13 |
18,0 |
73,2 |
14 |
20,0 |
73,4 |
15 |
22,0 |
73,6 |
16 |
24,0 |
73,6 |
17 |
26,0 |
73,4 |
5.Obliczanie wielkości potrzebnych do wyznaczania charakterystyki.
Zamiana jednostek:
1 [mmH2O] = 9,8 [Pa].
Re=Vśrdtun/υ ; gdzie Re - liczba Reynoldsa,
υ - kinematyczny współczynnik lepkości;
υ = μ/ρ , μ - lepkość dynamiczna;
μ = 170,8 *10-7[ N/m2 ] ;
ρ = 1,21[kg/m3] ;
υ = 1,41 *10-5[m2/s]
d - średnica przestrzeni pomiarowej; d = 0,5 [m]
Q = 2ΠrVz ; r = 25 [cm] ;
Q = 4,41[m^3/s]
5a. Obliczenia:
ρ wody = 1000 kg/m3
ρ powietrza = 1,2 kg/m3
g = 9,81 m/s2
5b.Obliczenia prędkości:
5c.Obliczenia prędkości średniej:
5d. Wydatek:
5e.Stosunek prędkości:
5f. Liczba Reynoldsa
5g.Ciśnienie dynamiczne:
6.Błąd pomiaru:
Dla Betza -
7.Tabela obliczeń.
Lp. |
hr |
hm |
V |
pd |
|
[m] |
[mm H2O] |
[m/s] |
[Pa] |
1 |
0,015 |
75,5 |
33,88 |
7,69 |
2 |
0,02 |
76,0 |
33,99 |
7,74 |
3 |
0,025 |
76,2 |
34,04 |
7,76 |
4 |
0,03 |
76,4 |
34,08 |
7,78 |
5 |
0,04 |
76,0 |
33,99 |
7,74 |
6 |
0,05 |
76,1 |
34,02 |
7,75 |
7 |
0,06 |
75,5 |
33,88 |
7,69 |
8 |
0,08 |
74,8 |
33,72 |
7,62 |
9 |
0,10 |
74,2 |
33,59 |
7,56 |
10 |
0,12 |
73,4 |
33,41 |
7,48 |
11 |
0,14 |
73,6 |
33,45 |
7,50 |
12 |
0,16 |
73,2 |
33,36 |
7,46 |
13 |
0,18 |
73,2 |
33,36 |
7,46 |
14 |
0,20 |
73,4 |
33,41 |
7,48 |
15 |
0,22 |
73,6 |
33,45 |
7,50 |
16 |
0,24 |
73,6 |
33,45 |
7,50 |
17 |
0,26 |
73,4 |
33,41 |
7,48 |
8. Wykres (znajduje się na następnej stronie).
9.Wnioski.
Otrzymane wykresy na podstawie obliczeń,.mają podobny charakter do wykresów teoretycznych zawartych w literaturze. Nieznaczne odchylenia spowodowane są błędami pomiarowymi związanymi z niedokładnością odczytu. oraz z niestarannością przeprowadzania ćwiczenia. Dokonaliśmy pomiarów w tunelu ciśnienia w różnej odległości od ścianki i okazuje się że, przy liczbie Re=7,44*10-8 wydatek wynosi Q =0,01 [m3/s],a prędkość V =0,021 [m/s].
1
ciśnienie statyczne
ps
p∞
V∞
ciśnienie całkowite
p0
V1≈V∞