WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Lotnictwo a ochrona

klimatu globalnego

Co mogą zrobić uczestnicy

rynku lotniczego?

Konferencja

Konferencja

Lotnictwo a Ochrona Klimatu Globalnego

Lotnictwo a Ochrona Klimatu Globalnego

Warszawa,

Warszawa,

6

6

października

października

2008

2008

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Port Lotniczy

im. F. Chopina w Warszawie

•

największe lotnisko w Polsce

•

ponad 9.2 mln

odprawionych

pasażerów w 2007 roku

•

100 destynacji

•

ponad 365 lotów dziennie

•

48% udział w obsłudze ruchu
pasażerskiego w polskich portach
lotniczych

•

53 przewoźników lotniczych
(26 tradycyjnych,7 low-cost,
20 czarterowych)

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Port Lotniczy

im. F. Chopina w Warszawie

2 drogi startowe:
36 operacji

na godzinę

•

3 690m x 60 m

•

2 800m x 50 m

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Ruch pasażerski w Porcie Lotniczym

Warszawa w latach 2003 -

2007

5 166 991

6 085 111

7 071 881

8 101 827

9 268 476

2003

2004

2005

2006

2007

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Operacje lotnicze w Porcie Lotniczym

Warszawa w latach 2003 -

2007

112 398

126 870

133 955

146 066

153 480

2003

2004

2006

2007

2005

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Udział lotnictwa w produkcji CO2

Drogi

13%

Ogrzewanie
i oświetlenie

budynków

20%

Pozostała

elektryczność
i ogrzewanie

12%

Pozostała
energia

10%

Pozostały

transport 2%

Pozostały

przemysł
20%

Lotnictwo
2%

Przemysł

chemiczny
6%

Przemysł
cementowy

5%

Zmiana użytkowania
gruntów i leśnictwo

25%

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Bieżące działania

na terenie PL Warszawa

-

eksploatacja wszystkich urządzeń na terenie PL Warszawa emitujących
zanieczyszczenia zgodnie z procedurami wewnętrznego zintegrowanego
systemu zarządzania oraz wymogami Prawa Ochrony Środowiska

-

redukcja ilości urządzeń zawierających substancje zubażające warstwę
ozonową –

wymiana 500 kg halonu na inny środek gaśniczy nieszkodliwy

dla środowiska

-

prowadzenie przez wyszkolony personel kontroli szczelności urządzeń
zawierających substancje kontrolowane

-

oszczędności w zużyciu energii np. zamiana pieców koksowniczych
na piece na olej napędowy, użycie żarówek energooszczędnych

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Opracowanie strategii redukcji

emisji zanieczyszczeń do powietrza

-

przeanalizujemy istniejące źródła emisji na lotnisku

-

obliczymy roczną emisję CO2 w oparciu o zużycie energii na lotnisku

-

dokonamy rozpoznania światowego rynku dostawców systemu

i zarezerwujemy środki finansowe na jego instalację

-

w najbliższym czasie, w pierwszym etapie opracowywania strategii dla

PL Warszawa, stworzony zostanie model rozprzestrzeniania się
zanieczyszczeń oraz zbudowany

system monitoringu powietrza

W tym celu:

-

przeprowadzimy modelowanie rozprzestrzeniania się

zanieczyszczeń

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Wprowadzony w najbliższej przyszłości system monitoringu
powietrza

będzie pierwszym systemem na lotnisku w Polsce

i jednym z nielicznych na świecie.

System pozwoli na:

-

opracowanie mapy rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń

-

wyznaczenie stref specjalnego zainteresowania redukcją emisji

-

opracowanie dalszych działań mających służyć redukcji zanieczyszczeń

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Przykłady innych lotnisk,
na których prowadzono
podobne badania wykazały,
że koncentracja
zanieczyszczeń na lotnisku
była równa lub niższa niż
w centrum miasta,
a największe stężenie
zanieczyszczeń zanotowano
przed budynkami terminali
z uwagi na duży ruch
samochodowy i autobusowy.

( J. Dean „Green

Sky

Aviation

and

Environment”)

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Co możemy zrobić na lotnisku by

zredukować emisję zanieczyszczeń?

-

wprowadzenie silników elektrycznych lub dodanie
biopaliwa

w ilości 5-10% do paliw silnikowych

Ograniczenie emisji zanieczyszczeń

z silników pojazdów

służb obsługujących lotnisko, samoloty i pasażerów

Poprzez:

-

wprowadzenie limitu wiekowego
dla używanych pojazdów
(zastępowanie nowszymi
modelami o energooszczędnych
silnikach)

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

-

zachęcenie firm użytkujących lotnisko do
wprowadzenia systemów jakości związanych
z redukcją zanieczyszczeń powietrza

-

stworzenie razem z firmami pracującymi na lotnisku
wspólnego programu redukcji zanieczyszczeń

Co możemy zrobić na lotnisku by

zredukować emisję zanieczyszczeń?

-

zwiększenie liczby pasażerów przylatujących
i odlatujących z lotniska, korzystających
z transportu publicznego a nie z własnych
samochodów

-

objęcie terenów lotniska oraz jego okolic strefą
niskiej emisji spalin do powietrza, w której pojazdy
najbardziej zanieczyszczające atmosferę będą
musiały wnosić opłaty za wjazd do strefy.

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Co możemy zrobić na lotnisku by

zredukować emisję zanieczyszczeń?

Przeprojektowanie dróg kołowania tak, aby samolot mógł w krótszym

czasie dotrzeć do miejsc postoju oszczędzając czas i paliwo

Jakie inwestycje są podejmowane:

-

modernizacja nawierzchni lotniskowych i drogowych w celu poprawy

przepustowości i nośności nawierzchni lotniskowych oraz dróg
kołowania

-

budowa drogi kołowania Z0 łącząca DS3 z DKZ (płytową) dla umożliwienia
kołowania samolotu kodu F lub jednocześnie dla dwóch kodu C;

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

-

Budowa dróg szybkiego zejścia w celu minimalizacji czasu

zajętości dróg startowych:

Cd:

Co możemy zrobić na lotnisku by

zredukować emisję zanieczyszczeń?

-

dla umożliwienia szybkiego kołowania z DS3
(z kierunku 15) na DKE oraz płytę przeddworcową;

-

umożliwiającą szybkie zejścia z DS1
(z kierunku 11) na DKE oraz płytę
przeddworcową;

-

dla kierunku 15 łącząca DS3 z DKA6 i DKL

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Co możemy zrobić na lotnisku by

zredukować emisję zanieczyszczeń?

Współpraca z liniami lotniczymi nad zmniejszeniem użycia

generatorów prądu w zaopatrzeniu samolotów w prąd

-

podłączenie parkujących
samolotów do zasilania
z terminali lotniska

-

budowa specjalnych podłączeń do
prądu na miejscach postojowych
samolotów

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Co możemy zrobić na lotnisku by

zredukować emisję zanieczyszczeń?

Zróżnicowanie opłat lotniskowych

w zależności od typu silników samolotowych

-

Przewoźnicy wykorzystujący samoloty wyposażone
w silniki o niskich poziomach emisji ponoszą mniejsze
opłaty lotniskowe.

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Wspólne inicjatywy w usprawnieniu

działań operacyjnych na lotnisku

Operatorzy lotniska

Linie lotnicze

Agenci handlingowi

Kontrola ruchu

lotniczego

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Wspólne inicjatywy w usprawnieniu

działań operacyjnych na lotnisku

Airport

Collaborative

Decision

Making

(CDM)

Inicjatywa polegająca na zwiększeniu przepustowości lotniska

oraz zmniejszeniu opóźnień.

-

Głównym celem projektu jest optymalizacja korzystania
z zasobów lotniska

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

Wspólne inicjatywy w usprawnieniu

działań operacyjnych na lotnisku

Jakie działania są niezbędne:

-

szybka wymiana informacji pomiędzy wszystkimi użytkownikami lotniska

-

sygnalizowanie wszelkich nieregularności i odchyleń w normalnym
funkcjonowaniu lotniska

-

optymalizacja ruchu samolotów po płycie, skorygowanie dróg kołowania,
redukcja czasu kołowania, optymalizacja użycia gate’ów, terminali,
optymalizacja czynności związanych z utrzymaniem płyty lotniska czy
odladzaniem samolotów

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

-

Jedną w pośrednich ale bardzo ważnych korzyści
wynikających z wprowadzenia CDM jest zmniejszenie
poziomu emisji zanieczyszczeń do powietrza

Wspólne inicjatywy w usprawnieniu

działań operacyjnych na lotnisku

WARSAW FREDERIC CHOPIN AIRPORT

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ