background image

Zawód: technik eksploatacji portów i terminali 
Symbol cyfrowy zawodu: 342[03] 
Numer zadania: 1 

 

342[03]-01-132 

Czas trwania egzaminu: 180 minut

ARKUSZ EGZAMINACYJNY 

ETAP PRAKTYCZNY 

EGZAMINU POTWIERDZAJ CEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE 

CZERWIEC 2013 

Informacje dla zdaj cego: 

1. Materia y egzaminacyjne obejmuj : ARKUSZ EGZAMINACYJNY z tre ci  zadania 

i dokumentacj , zeszyt ze stron  tytu ow  KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ oraz KART  
OCENY. 

2. Sprawd , czy arkusz egzaminacyjny zawiera 5 stron. Sprawd , czy materia y 

egzaminacyjne s  czytelne i nie zawieraj  b dnie wydrukowanych stron. Ewentualny brak 
stron lub inne usterki w materia ach egzaminacyjnych zg o  przewodnicz cemu zespo u 
nadzoruj cego etap praktyczny.  

3.  Na KARCIE PRACY EGZAMINACYJNEJ: 

 wpisz 

swoj  dat  urodzenia,  

  wpisz swój numer PESEL*.  

4.  Na KARCIE OCENY:  

 wpisz 

swoj  dat  urodzenia,  

  wpisz swój numer PESEL*,  

  wpisz symbol cyfrowy zawodu,  

 zamaluj 

kratk  z numerem odpowiadaj cym numerowi zadania,  

 przyklej 

naklejk  ze swoim numerem PESEL w oznaczonym miejscu na karcie.  

5. Zapoznaj si  z tre ci  zadania egzaminacyjnego, dokumentacj  za czon  do zadania, 

a nast pnie przyst p do rozwi zania zadania. Rozwi zanie obejmuje opracowanie projektu 
realizacji prac okre lonych w tre ci zadania. 

6. Zadanie rozwi zuj tylko w zeszycie KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ od razu na czysto, 

nie otrzymasz dodatkowych kartek. Notatki, pomocnicze obliczenia itp., je eli nie nale

 

do pracy,  obwied  lini  i oznacz s owem BRUDNOPIS. Zapisy oznaczone BRUDNOPIS 
nie b d  oceniane.
  

7. Po rozwi zaniu zadania ponumeruj strony pracy egzaminacyjnej. Numerowanie rozpocznij 

od strony, na której jest miejsce do zapisania tytu u pracy. Wszystkie materia y, które 
za czasz do pracy, opisz swoim numerem PESEL* w prawym górnym rogu. 

8.  Na stronie tytu owej zeszytu KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ, wpisz liczb  stron swojej 

pracy i liczb  sztuk za czonych materia ów. 

9.  Zeszyt KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ i KART  OCENY przeka  zespo owi 

nadzoruj cemu etap praktyczny. 

Powodzenia! 

Arkusz zawiera informacje 

prawnie chronione do 

momentu rozpocz cia 

egzaminu 

* w przypadku braku numeru PESEL - seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzaj cego to samo

.

background image

Zadanie egzaminacyjne 

adunek stanowi 70 paletowych jednostek  adunkowych z marmurem na europaletach. 

Znajduj  si  one na barce i nale y je prze adowa  w minimalnym czasie za po rednictwem placu 

sk adowego do wagonów kolejowych  zamawianych przez klienta, firm  „MARMEX” Wagony  

b d  wioz y  adunek z maksymaln  pr dko ci  100 km/h po liniach kolejowych klasy C, gdzie 

najwi ksze przyspieszenie pionowe i poziome wynosi 0,5 g. Nale y zaplanowa  takie 

rozmieszczenie paletowych jednostek  adunkowych, aby by o potrzebnych jak najmniej wagonów. 

Opracuj projekt realizacji prac zwi zanych z obs ug   adunku w terminalu wodno-kolejowo-

drogowym „GRYF” w Gliwicach oraz sporz d  kalkulacj  czasowo-przestrzenn  na podstawie 

dokumentacji. 

Projekt realizacji prac powinien zawiera : 

1. Tytu  pracy egzaminacyjnej wynikaj cy z tre ci zadania. 

2. Za o enia do projektu realizacji prac, czyli dane wynikaj ce z tre ci zadania i za czników. 

3.  Wykaz dzia a  zwi zanych z obs ug   adunku. 

4.  Przebieg prac zwi zanych z obs ug   adunku. 

5.  Plan rozmieszczenia  adunku w wagonach kolejowych. 

6.  Wykaz wyposa enia technicznego sta ego terminalu, sprz tu i materia ów niezb dnych 

do realizacji prac zwi zanych z obs ug   adunku. 

Do wykonania zadania wykorzystaj: 

Charakterystyka  adunku ........................................................................................... Za cznik 1. 

Charakterystyka wagonów kolejowych...................................................................... Za cznik 2. 

Charakterystyka placu sk adowego ........................................................................... Za cznik 3

Charakterystyka dost pnych  rodków transportu bliskiego ....................................... Za cznik 4

Schemat sytuacji technologicznej ............................................................................. Za cznik 5. 

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. 

Strona 2 z 5

background image

Za cznik 1. 

Charakterystyka  adunku 

rodzaj – marmur,  

ilo

 – 70 paletowych jednostek  adunkowych, 

urz dzenie u yte do sformowania jednostek  adunkowych – paleta  adunkowa p aska  

jednop ytowa czterowej ciowa drewniana, 1200 x 800 mm – EUR, minimalna powierzchnia 

nacisku palety euro 1500 cm

2

sposób zabezpieczenia – folia ochronna nieprzezroczysta zamkni ta i ta ma polipropylenowa 

zaciskana po napi ciu spinaczami blaszanymi, 

wymiary jednostki  adunkowej – 1200 x 800 x 1200 mm, 

masa paletowej jednostki  adunkowej - 800,00 kg 

 

Za cznik 2. 

Charakterystyka wagonów kolejowych 

ilo

 – wed ug zapotrzebowania klienta, 

rodzaj – kryte typu specjalnego 2-osiowe serii Hbbins z otwieranymi  cianami bocznymi, 

za adunek i roz adunek – po odsuni ciu  cian bocznych r cznie lub za pomoc  wózków 

wid owych, 

wyposa enie dodatkowe – 4 opuszczane pomosty umo liwiaj ce wjazd wózka wid owego, 

wytrzyma o

 pod ogi dostosowana do wykorzystywanych wózków wid owych, 

d ugo

/szeroko

/wysoko

  adunkowa – 14236 x 2900 x 2120 mm, 

wysoko

 pod ogi od g ówki szyny – 1100 mm, 

rodzaj pod ogi – drewniana (wspó czynnik tarcia drewno-drewno wynosi 0,6), 

dopuszczalny nacisk  adunku na pod og  – 10 kg/cm

2

 

granica obci

enia w tonach – zale na od klasy linii kolejowych: 

 

A B C D 

15,0 19,0 

SS 24 

 

29,0  

Strona 3 z 5

background image

Za cznik 3.  

Charakterystyka placu sk adowego. 

parametry wytrzyma o ciowe pozwalaj  na sk adowanie i przemieszczanie przy u yciu 

rodków transportu bliskiego wszystkich obs ugiwanych  adunków, 

rampa  adunkowa kolejowa znajduje si  na poziomie pod ogi wagonów – 110 cm nad g ówk  

szyny, 

schemat placu sk adowego: 

 

Za cznik 4.

 

Charakterystyka dost pnych  rodków transportu bliskiego 

 

 

Wózek wid owy podno nikowy spalinowy: ilo

 – 2 sztuki, ud wig – 1 000 kg, wysoko

 

podnoszenia – 3000 mm, czas trwania cyklu pracy wózka przy przemieszczaniu jednostki paletowej  

z nabrze a na wolne miejsce placu sk adowego – 4 minuty, czas trwania cyklu pracy wózka przy 

przemieszczaniu jednostki paletowej z placu sk adowego do wagonu kolejowego – 4 minuty. 

uraw portowy: ud wig – 20 000 kg, wysoko

 podnoszenia 10 m, wysi g 12 m, czas trwania 

cyklu wy adunku jednostki paletowej z barki na nabrze e – 2 minuty. 

Wózek wid owy unosz cy r czny:  ud wig – 1 000 kg, wysoko

 unoszenia – 500 mm, masa 

wózka – 200 kg, czas trwania cyklu pracy przy obs udze jednostki paletowej w relacji plac 

sk adowy – wagon kolejowy – 6 minut, czas trwania cyklu pracy przy obs udze jednostki 

paletowej w relacji nabrze e - plac sk adowy – 6 minut. 

Strona 4 z 5

background image

Za cznik 5. 

Schemat sytuacji technologicznej 

 

Strona 5 z 5