plik

Zawód: technik eksploatacji portów i terminali
Symbol cyfrowy zawodu: 342[03]
Numer zadania: 1

342[03]-01-1

Czas trwania egzaminu: 180 minut

ARKUSZ EGZAMINACYJNY

ETAP PRAKTYCZNY

EGZAMINU POTWIERDZAJ

=CEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE

CZERWIEC 201

Informacje dla zdaj

>cego:

1. Materia

Žy egzaminacyjne obejmuj>: ARKUSZ EGZAMINACYJNY z treWci> zadania

i dokumentacj

>, zeszyt ze stron> tytuŽow> KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ oraz KARTB

OCENY.

2. Sprawd

a, czy arkusz egzaminacyjny zawiera 7 stron. Sprawda, czy materiaŽy

egzaminacyjne s

> czytelne i nie zawieraj> bŽCdnie wydrukowanych stron. Ewentualny brak

stron lub inne usterki w materia

Žach egzaminacyjnych zgŽoW przewodnicz>cemu zespoŽu

nadzoruj

>cego etap praktyczny.

3. Na KARCIE PRACY EGZAMINACYJNEJ:

/ wpisz

swoj

> datC urodzenia,

/ wpisz swój numer PESEL*.

4. Na KARCIE OCENY:

/ wpisz

swoj

> datC urodzenia,

/ wpisz swój numer PESEL*,
/ wpisz symbol cyfrowy zawodu,
/ zamaluj

kratk

C z numerem odpowiadaj>cym numerowi zadania,

/ przyklej

naklejk

C ze swoim numerem PESEL w oznaczonym miejscu na karcie.

5. Zapoznaj si

C z treWci> zadania egzaminacyjnego, dokumentacj> zaŽ>czon> do zadania,

a nast

Cpnie przyst>p do rozwi>zania zadania. Rozwi>zanie obejmuje opracowanie projektu

realizacji prac okre

Wlonych w treWci zadania.

6. Zadanie rozwi

>zuj tylko w zeszycie KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ od razu na czysto,

nie otrzymasz dodatkowych kartek. Notatki, pomocnicze obliczenia itp., je

celi nie nalec>

do pracy, obwied

a lini> i oznacz sŽowem BRUDNOPIS. Zapisy oznaczone BRUDNOPIS

nie b

Cd> oceniane.

7. Po rozwi

>zaniu zadania ponumeruj strony pracy egzaminacyjnej. Numerowanie rozpocznij

od strony, na której jest miejsce do zapisania tytu

Žu pracy. Wszystkie materiaŽy, które

Ž>czasz do pracy, opisz swoim numerem PESEL* w prawym górnym rogu.

8. Na stronie tytu

Žowej zeszytu KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ, wpisz liczbC stron swojej

pracy i liczb

C sztuk zaŽ>czonych materiaŽów.

9. Zeszyt KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ i KART

B OCENY przekac zespoŽowi

nadzoruj

>cemu etap praktyczny.

Powodzenia!

Arkusz zawiera informacje

prawnie chronione do

momentu rozpocz

Ccia

egzaminu

* w przypadku braku numeru PESEL - seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzaj

>cego tocsamoW5.

Strona 2 z 5

¥cfcpkg"gi¦cokpce{lpg

Firma H

cpfnwl>ec" McvgtkcŽcok" QrcŽqy{ok" ãECTDQPÑ" ur0" ¦" q0 q0" ¦" Mcvqyke" oc" fquvcte¦{5"

16 czerwca 2011 r.

okcŽ" yCinc" mcokgppgiq" Rt¦gfukCdkqtuvyw" Wprawy TqWnkp" S¦mnctpkqy{ej"

ãDCF[NCT¥Ñ"ur0"¦"q0 o. w SokóŽeg.
Ÿcfwpgm"okcŽw"yCinc"mcokgppgiq"¦quvcŽ"przewieziony w dniu 13 czerwca 2011 r. ¦"Mcvqyke"
yciqpcok" yCinctmcok" rt¦g¦" RMR" Ectiq" U C" qff¦kcŽ w Mcvqykecej na bqe¦pkeC" mqnglqy>"
Verminalu Mqnglqyq-Ftqiqygiq ãRQFNCUKGÑ S C" y Mwt{Žcej k. Uqm„Žmk qfngiŽgiq o 10 km
od siedziby

Rt¦gfukCdkqtuvya Wprawy TqWnkp" S¦mnctpkqy{ej ãDCF[NCT¥Ñ sp. z o. o.

Uqm„Žeg. Ÿcfwpgm" pcngc{ rt¦gŽcfqyc5" y" ek>iw" 46" iqf¦kp" dg¦rqWtgfpkq" ¦ wagonów na

wywrotki

ucoqejqfowe. którymi pcuvCrpkg" dCf¦kg rt¦gykg¦kqp{" pc" rnce" umŽcfqy{

Rt¦gfukCdkqtuvya Wprawy TqWnkp"S¦mnctpkqy{ej ãDCF[NCT¥Ñ sp. z o. o. y"Uqm„Žeg0 Rt¦gyq¦w"
dokona Firma

Vransportowa ãVtcmgtÑ"ur0 z o. o. z Uqm„Žki.

Fqdkgt¦ Wtqfek transportu bliskiego urqWt„f" rqfcp{ej" y" ZcŽ>e¦pkmw 2." rcokCvcl>e."
cg rt¦gŽcfwpek w Verminalu Mqnglqyq-Frogowym ãRQFNCUKGÑ" U C y" Mwt{Žcej k. Uqm„Žmk"
nie powinien

vtyc5"fŽwcgl"pkc 24 godziny. ¥cmŽcfc"ukC."cg"niczba wywrotek ucoqejqfqy{ej lguv"

y{uvcte¦cl>ec"fq zapewnienia ek>iŽqWek"rtce"rt¦gŽcfwpmqy{ej0
Qrtcewl" rtqlgmv" tgcnk¦celk" rtce" rt¦gŽcfwpmqy{ej" w  Verminalu  Mqnglqyq-Frogowym
ãRQFNCUKGÑ" U" C  y" Mwt{Žcej" m0" Uqm„Žmk" qtc¦" urqt¦>fa" mcnmwncelC  fqv{e¦>e>  fqdqtw" Wtqfmc"
vtcpurqtvw"dnkumkgiq"¦"wy¦inCfpkgpkgo"e¦cuw"k  kosztów recnk¦celk"rt¦gŽcfwpmw.

Projekt

tgcnk¦celk"rtce"rqykpkgp"¦cykgtc5<

V{vwŽ"rtce{"gi¦cokpce{lpgl0

¥cŽqcgpkc."fcpg"y{pkmcl>eg"¦"vtgWek"¦cfcpkc"k"¦cŽ>e¦pkm„y0

Y{mc¦"f¦kcŽcM"¦yk>¦cp{ej"¦"qduŽwi>"Žcfwpmw0

4. Wykaz prac

¦yk>¦cp{ej"¦"fqdqtgo"Wtqfmc"vtcpurqtvw"dnkumkgiq.

Qrku" f¦kcŽcM" ¦yk>¦cp{ej" ¦" fqdqtgo" Wtqfmc" vtcpurqtvw" dnkumkgiq" ytc¦" ¦" mcnmwncelcok
fqv{e¦>e{ok"czasu i mqu¦v„y"tgcnk¦celk"rt¦gŽcfwpmw.

Y{mc¦" y{rquccgpkc Vgtokpcnw" Mqnglqyq-Ftqiqygiq ãRQFNCUKGÑ" U C pkg¦dCfpgiq"
do

tgcnk¦celk"rtce"¦yk>¦cp{ej"¦"qduŽwi>"Žcfwnku.

Y{rgŽpkqp{" mtclqy{" ucoqejqfqy{" nkuv" rt¦gyq¦qy{ ¦cokgu¦e¦qp{" y" Mctekg" Rtce{"
Gi¦cokpce{lpgl0

Strona 3 z 5

Fq"y{mqpcpkc"¦cfcpkc"y{mqt¦{uvcl<

¥cŽ>e¦pkm"30

Fcpg"kfgpv{hkmce{lpg"hkto"dkqt>e{ej"wf¦kcŽ"y"rtqegukg"rt¦gyq¦qy{o.

¥cŽ>e¦pkm"40

Ejctcmvgt{uv{mc"fquvCrp{ej"Wrodków transportu bliskiego.

¥cŽ>e¦pkm"50

Ejctcmvgt{uv{mc"Žcfwpmw0

¥cŽ>e¦pkm"60

Ejctcmvgt{uv{mc"yciqp„y0

¥cŽ>e¦pkm"70

Ejctcmvgt{uv{mc"y{ytqvgm ucoqejqfqy{ej.

¥cŽ>e¦pkm"80

Uejgocv"u{vwcelk"vgejpqnqike¦pgl0

¥cŽ>e¦pkm"90

Kphqtocelg" fqv{e¦>eg" y{rgŽpkgpkc" ktclqygiq" ucoqejqfqygiq" nkuvw"
przewozowego.

E¦cu"rt¦g¦pce¦qp{"pc"y{mqpcpkg"¦cfcpkc"y{pquk"3:2"okpwv0

¥cŽ>e¦pkm"30

Fcpg"kfgpv{hkmce{lpg"hkto"dkqt>e{ej"wf¦kcŽ"y"rtqegukg"rt¦gyq¦qy{o

Nadawca

Žcfwpmw

Hktoc"Jcpfnwl>ec"OcvgtkcŽcok"QrcŽqy{ok"ãECTDQPÑ"ur0"¦"q0 o.

ul. Fabryczna 7
40-101

Mcvqykeg

Odbiorca

Žcfwpmw

Rt¦gfukCdkqtuvyq"Wrtcy{"TqWnkp"U¦mnctpkqy{ej"ãDCF[NCT¥Ñ"ur0"¦"q0 o.

wn0"Qitqfqyc":
16-200

Uqm„Žmc

Rt¦gyqapkm kolejowy

RMR"Ectiq"U0C0"qff¦kcŽ w Mcvqykecej
al.

Tqaf¦kgMumkgiq"43

40-101

Mcvqykeg

Terminal Kolejowo-D

tqiqy{

Vgtokpcn"Mqnglqyq-Ftqiqy{"ãRQFNCUKGÑ"U"C
wn0"Mqnglqyc"5
16-

423"Mwt{Ž{"m0"Uqm„Žmk

Rt¦gyqapkm samochodowy

Hktoc"Vtcpurqtvqyc"ãVtcmgtÑ"ur0"¦"q0 o.
ul.

FŽwic 34."

16-

422"Uqm„Žmc

Strona 4 z 5

¥cŽ>e¦pkm"20

Ejctcmvgt{uv{mc"fquvCrp{ej"Wtqfm„y"vtcpurqtvw"dnkumkgiq

FquvCrpg"u><

y{Žcfqyctmc"yciqp„y"vqtqyc"v{rw"YYL"337"fq"okcŽw.

uwypkec"dtcoqyc"v{rw"UD"32"¦"ejy{vcmkgo"Feu3-4.7"fq"okcŽw.

cwtcy"ucoqejqfqy{"v{rw"FU-2323M"¦"ejy{vcmkgo"fq"okcŽw.

Žcfqyctmc"mqŽqyc"Ÿ-56"fq"Žcfwpm„y"u{rmkej0

Rctcogvt{"vgejpke¦pq-emurnqcvce{lpg"fquvCrp{ej"Wtqfm„y" transportu bliskiego:

Parametr

Y{Žcfqyctmc"

yciqp„y"

torowa

Suwnica

bramowa

bwtcy"

samochodowy

Ÿcfqyctmc"

mqŽqyc

V{r

YYL"337

UD"32"

ejy{vcmkgo"

FEu3-4.7

FU0-2323M"

¦"ejy{vcmkgo

Ÿ-34

Nke¦dc"qu„d"qduŽwik

1+1 1 1 1

UkŽc"wfaykiw"]mP̲

- 100

100 70

Y{fclpqW5"

rtcmv{e¦pc"]v1j̲

50 60 40 200

Mqu¦v{"gmurnqcvcelk"

]¦Ž1iqf¦kpC"rtce{̲

150 200 120 150

¥cŽ>e¦pkm"30

Ejctcmvgt{uv{mc"Žcfwpmw

/  tqf¦cl"– okcŽ"yCinc"mcokgppgiq.
/  knqW5"– 1 000 t.
/  itcpwncelc" – do 24 mm *qfrqykgfpkc" fq" yu¦{uvmkej" fquvCrp{ej" Wtqfm„y" vtcpurqtvw"

dnkumkgiq+.

/ yctvqW5"qrcŽqyc"– 20 OL1mi

¥cŽ>e¦pkm"40

Charakterysty

mc"yciqp„y

/  tqf¦cl"– yCinctmk"v{rw"pqtocnpgiq"623"Y."ugtkk"Gcqu.
/  nke¦dc"yciqp„y"yCinctgm – 42"u¦vwm.
/  fŽwiqW5"¦g"¦fgt¦akami – 14 040 mm
/  y{uqmqW5"pcf"iŽ„ym>"u¦{p{"– 3 238 mm
/  y{uqmqW5"rqfŽqik"pcf"iŽ„ym>"u¦{p{"– 1 238 mm
/  qdlCvqW5"Žcfwpmqyc"– 72 m

/ ŽcfqypqW5"– 60 t

Strona 5 z 5

¥cŽ>e¦pkm"70

Charakterystyka wywrotek samochodowych

/  ŽcfqypqW5"– 20 t
/  fŽwiqW5"– 10 000 mm
/  y{uqmqW5"– 3 200 mm
/  rtCfmqW5"ocmu{ocnna – :2"mo1j

¥cŽ>e¦pkm"80

Sche

ocv"u{vwcelk"vgejpqnqike¦pgl

¥cŽ>e¦pkm"90

Kphqtocelg"fqv{e¦>eg"y{rgŽpkgpkc"krajowgiq samochodowgiq listu przewozowgiq

Rt¦{"y{rgŽpkcpkw"pcngc{"rt¦{l>5 pcuvCrwl>eg"fcpg<

‚ mtclqy{"ucoqejqfqy{"nkuv"rt¦gyq¦qy{"– y{rgŽpkc"pcfcyec"Žcfwpmw
‚ data

Žcfwpmw"k"y{uvcykgpkc"nkuvw"rt¦gyq¦qygiq"– 16.06.2011 r.

‚ ¦cŽ>e¦qpg"fqmwogpv{"– u¦e¦gi„Žqyg"rctcogvt{"Žcfwpmw
‚ waga

brutto

Žcfwpmw"– 20 000 kg

‚ ¦cuvt¦gcgpkc"rt¦gyqapkmc"– brak
‚ uwagi – brak

Rq¦quvcŽg"fcpg"pcngc{"rt¦{l>5 ¦"vtgWek"¦cfcpkc"k"¦cŽ>e¦pkm„y0