Technical

information

ã

Scania CV AB 2003-04

1 (1)

00

TI 00-02 06 11 T/B

pl

Wydanie 2 2003-04-14

Najniższa zalecana wartość lepkości dla oleju
silnikowego

Pojazdy objęte akcją

TI dotyczy samochodów ciężarowych i
autobusów 3-ej i 4-ej serii, wszystkie silniki.

Podstawa

W wyniku szeroko zakrojonych badań
okazało się, że oleje silnikowe o małej
lepkości xW-30 (np. 5W-30, 10W-30), tzw.
"fuel economy oils", nie zapewniają
deklarowanej oszczędności w zużyciu
paliwa. Oszczędność wynosi maksymalnie
0,5%.

Jednocześnie testy wykazały, że używanie
tych olei przy temperaturze otoczenia
powyżej +10 °C może prowadzić do
skrócenia żywotności silnika ze względu na
wzrost zużycia.

Czynności zaradcze

Stąd też Scania zaleca, aby nie używać w
naszych produktach olei silnikowych o
powyżej wymienionej klasie lepkości, gdy
temperatura otoczenia jest wyższa niż
+10 °C. Stosowanie się do tego zalecenia
przyczynia się do osiągnięcia zakładanej
żywotności silnika.

Wyjątek

Niektóre z olei xW-30 uzyskały akceptację
LDF Scanii i zostały ujęte w Podręczniku
Serwisowym 00:03-14 Oleje LDF Scanii.
Oleje te mogą być stosowane przy
temperaturach otoczenia do +30 °C przy
zachowaniu częstotliwości wymiany
obowiązującej dla olei z akceptacją LDF
Scanii.