Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań Wrocław 2006
SKRZYŻOWANIA v. 1.3
GDDKiA Warszawa
1
TRAFFPOL
®
WROCŁAW
INSTRUKCJA OBSŁUGI PROGRAMU „SKRZYŻOWANIA” DO OBLICZANIA
PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWAŃ BEZ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ
(MOP-SBS-04)
1. INSTALACJA PROGRAMU
Program instaluje się z dostarczonej płyty CD w ramach instalacji zestawu trzech
programów do obliczania przepustowości; po zakończeniu instalacji na pulpicie
pojawia się ikonka „Przepustowość”, poprzez którą uruchamia się ekran startowy;
z niego wybrać można odpowiedni program (rys. 1).
UWAGA: Jeżeli komputer, na którym zapisany został program ma niski poziom
zabezpieczeń, ekran startowy uruchomi się od razu; jeśli nie, trzeba zezwolić na
uruchamianie makr.
Rys. 1. Ekran startowy programów do obliczania przepustowości
Należy nacisnąć przycisk SKRZYŻOWANIA, wówczas na ekranie pokaże się
ekran startowy programu do obliczania przepustowości skrzyżowań bez
sygnalizacji świetlnej (rys. 2).
Przepustowość
Prog ram do obliczania
przepustowości skrzy żowań
wersja 1.3
© TRAFFPOL WROCŁAW 2007
Skrzyżowania (MOP-SBS-04)
Ronda (MOP-R-04)
Sygnalizacje (MOP-SZS-04)
Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań Wrocław 2006
SKRZYŻOWANIA v. 1.3
GDDKiA Warszawa
2
TRAFFPOL
®
WROCŁAW
Rys. 2. Ekran startowy programu SKRZYŻOWANIA
Aby uruchomić program należy nacisnąć przycisk START
2. WPISYWANIE DANYCH
Wpisywanie danych prowadzone jest tak, jak w przykładzie zamieszczonym w
Instrukcji Obliczania z uwzględnieniem uwag zamieszczonych na końcu tekstu.
Wypełnia się pola zaznaczone kolorem jasnym.
Formularz 1 (Arkusz „Dane”) zawiera dane ogólne i porządkowe. Pozostawienie
jakiegoś pola w tej części bez wpisu nie powoduje zatrzymania obliczeń – po
prostu pole to pozostanie niewypełnione w arkuszu wyników. Format daty zależy
od ustawień wewnętrznych komputera, należy więc zapisywać ją albo w postaci
RR-MM-DD, albo - jeśli ustawiona jest data angielska - w intuicyjnej postaci DD-
MM-RR. W swoim polu data jednak zawsze pojawia się w postaci D-M-RRRR.
Jeżeli wpisze się ją w postaci niezgodnej z przypisaną danemu komputerowi,
pojawia się komunikat o nieprawidłowości wprowadzonej wartości. Należy
wówczas nacisnąć przycisk „Anuluj” i wpisać datę w postaci RR-MM-DD.
Skrzyżowania
Program do obliczania
przepustowości skrzyżowań bez
sygnalizacji świetlnej
wersja 1.3
© TRAFFPOL WROCŁAW 2005-2007
MOP-SBS-04
Start
Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań Wrocław 2006
SKRZYŻOWANIA v. 1.3
GDDKiA Warszawa
3
TRAFFPOL
®
WROCŁAW
Pozostawienie niektórych pól bez wpisu nie powoduje na ogół zatrzymania
programu chyba, że wypełnienie pola jest konieczne – wówczas w następnych
polach pojawia się ‘#ARG!’ lub ‘#DZIEL/0’ co oznacza, że pole musi być
wypełnione.
Program umożliwia obliczanie (przy ograniczeniach wymienionych dalej)
przepustowości skrzyżowań czteroramiennych lub trójramiennych.
Po wpisaniu danych w odpowiednie pola i wybraniu odpowiednich opcji w
warunkach wejściowych należy kliknąć przycisk „Następny krok”.
Możliwa jest także praca z danymi z uprzednio wykonanych obliczeń; w tym celu
należy skorzystać z przycisku „Wczytaj dane” i wybrać odpowiedni zestaw
zapisany wcześniej. Jeżeli nie korzysta się z danych i wprowadza nowe, można
posłużyć się przyciskiem „Reset danych”. Czyszczącym wszelkie zapisane
uprzednio komórki.
WYNIKI
Po zakończeniu wpisywania danych i dokonaniu obliczeń przez program wyniki
pokazują się w formularzach: 5 i 6.
W arkuszu 5 powtarzane są wpisy porządkowe dotyczące przedmiotu obliczeń,
następnie pokazane są obliczone wyniki dotyczące oceny warunków ruchu na
skrzyżowaniu i jego przepustowości praktycznej.
Uzyskane wyniki (wraz z arkuszami poprzednimi) można zapisać w pamięci
komputera lub wydrukować. Program umożliwia wydruk oraz zapisanie obliczeń
pod wybraną nazwą pliku. Dla umożliwienia wyboru drukarki po kliknięciu na
przycisk „Drukuj” wyświetla się na ekranie podglądu wydruku, z którego można
dokonać ostatecznej redakcji drukowanego raportu i wybrać drukarkę, która go
wydrukuje.
Podczas zamykania programu na ekranie wyświetlana jest winietka pożegnalna.
4. OGRANICZENIA
Program nie oblicza przepustowości skrzyżowań będących pod wpływem
sąsiednich skrzyżowań z sygnalizacją świetlną i o szerokim pasie dzielącym,
ponieważ taka możliwość nie została opracowana w podręczniku źródłowym.
Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań Wrocław 2006
SKRZYŻOWANIA v. 1.3
GDDKiA Warszawa
4
TRAFFPOL
®
WROCŁAW
UWAGI REDAKCYJNE
Program „SKRZYŻOWANIA” powstał na bazie „Metody Obliczania Przepustowości
Skrzyżowań Bez Sygnalizacji Świetlnej - Instrukcji Obliczania”, opracowanej na zlecenie
Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przez Katedrę Budowy Dróg i Inżynierii
Ruchu Politechniki Krakowskiej w roku 2004.
W obecnej wersji (1.3) uwzględniono uwagi zgłaszane pierwszym okresie eksploatacji
pogramu.
©
T
RAFFPOL
®
W
ROCŁAW 2007
Wszelkie uwagi dotyczące funkcjonowania programu prosimy zgłaszać do Przedsiębiorstwa
Projektowego Inżynierii Ruchu TRAFFPOL
®
, ul. Wita Stwosza 3, 50-148 Wrocław, tel. (0-71)
341-07-22, fax (0-71) 343-40-38, e-mail: info@traffpol.com.pl
Uwagi merytoryczne należy zgłaszać do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ul.
Żelazna 59, 00 – 848 WARSZAWA
Wrocław, maj 2007