dr inż. Lech Michalski - Katedra Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej

RUCH DROGOWY – cechy i
parametry ruchu

Wykład 2/1

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

2

Badania ruchu

 

Poznanie i opisanie praw rządzących

ruchem drogowym

 

Dostarczanie danych do studiów

transportowych

 

Dostarczanie danych do

projektowania, oceny efektywności,

ekspertyz

 

Analiza ruchu w aspekcie

socjologicznym

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

3

Wykorzystywanie praktyczne

 

Studia transportowe

 

Planowanie i projektowanie

 

Organizacja ruchu, ocena warunków

ruchu

 

Analizy ekonomiczne

 

Analizy brd

 

Określanie uciążliwości ruchu np. hałasu

 

Analizy ekonomiczne

 

Analizy zużycia energii, oddziaływania na

rozwój itp

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

4

Podstawowe parametry ruchu

 

Parametry potoku ruchu

 

Prędkość

 

Czas jazdy, podróży, odstęp czasu

 

Natężenie ruchu

 

Gęstość

 

Parametry parkowania

 

Parametry ruchu transportu zbiorowego

 

Parametry bezpieczeństwa

 

Parametry środowiskowe

 

Parametry rozkładu przestrzennego ruchu

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

5

Prędkość ruchu

 

Statystycznie: średnia, mediana, kwantyl

 

Fizycznie: chwilowa, lokalna jazdy, podróży

 

Warunki ruchu: swobodna, nieswobodna,
wymuszona

 

Praktycznie: projektowa, miarodajna

 

Profile prędkości (wzdłuż drogi) i wykres
prędkości (w funkcji czasu)

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

6

Rozkład prędkości

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

7

Natężenia ruchu

 

Definicja

Liczba jednostek ruchu (pojazdów

pieszych) przekraczających

przekrój

drogi w jednostce

czasu

 

Struktura kierunkowa i rodzajowa

ruchu

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

8

Rozkład
przestrzenny
ruchu

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

9

Struktura kierunkowa i więźba ruchu

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

10

Charakterystyki zmienności natężenia w
czasie

 

w latach

 

w roku (zmienność sezonowa)

 

w tygodniu

 

w dobie

 

w godzinie

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

11

Zmienność w roku

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

12

Zmienność w tygodniu

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

13

Zmienność w dobie

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

14

Okresy szczytowe

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

15

Udział danej
godziny
w ŚRD

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

16

Związek prędkość – natężenie – gęstość

(Prawo przepływu ruchu)

A

B C

D

E

F

N

kr

dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu

17

Pomiary i obserwacje

 

Statyczne (manualne i

automatyczne)

 

Dynamiczne

 

Laboratoryjne

 

Symulacyjne

 

Ankietowe