Nie wiadomo jakie dane przekazał kontroler

background image

"Nie wiadomo, jakie dane przekazał kontroler lotniska"

- Ocena postępowania pilota rządowego samolotu, który uległ katastrofie, będzie możliwa
dopiero po zbadaniu wszystkich okoliczności m.in. ustaleniu, jakie informacje uzyskał on
od kontrolera lotniska w Smoleosku - mówił rzecznik Sił Powietrznych ppłk Robert
Kupracz.

Według "Rzeczpospolitej", dowódca załogi samolotu nie miał prawa lądowad tupolewem w
warunkach, które panowały na lotnisku w Smoleosku.

- Przy typowaniu załogi do wykonania zadania bierze się pod uwagę trzy rzeczy: minimum dla
samolotu, warunki minimalne dla pilota i minimalne warunki dla lotniska. (...) Feralnego dnia
tupolew mógł byd pilotowany w najbardziej niekorzystnych warunkach przez mjr Protasiuka
(Arkadiusz Protasiuk - dowódca załogi samolotu), gdy lotnisko było wyposażone w dwie
radiolatarnie bądź system PAR przy widoczności 1500-1800 metrów i podstawie chmur 100-
120 - powiedział ppłk Kupracz.

Jak zaznaczył, prognoza pogody przed wylotem pokazywała, że są zachowane warunki do
realizacji zadania. Dodał, że lotnisko w Smoleosku nie jest objęte międzynarodowym system
zbierania - co godzinę - depesz z lotniskowych biur meteorologicznych. W takich sytuacjach
dane meteo muszą byd przesyłane co trzy godziny z innych ośrodków. W przypadku
Smoleoska dane o pogodzie o godz. 8 zostały wprowadzone przez stację meteorologiczną
oddaloną od lotniska o ok. 10 km.

Dotychczas nie ujawniono, jakie dane meteorologiczne przekazali załodze kontrolerzy
Spekulowanie na ten temat do czasu uzyskania potwierdzonych informacji jest bezcelowe
zbliżania na lotnisku ponad pół godziny później, już przy podchodzeniu do lądowania. -
Spekulowanie na ten temat do czasu uzyskania potwierdzonych informacji jest bezcelowe -
uważa ppłk Kupracz.

Pytany o wypowiedź prokuratora generalnego Andrzeja Seremeta, który kilka dni temu
informował, że warunki atmosferyczne sprowadzały się do widzialności w zakresie około
300-400 metrów odparł, iż "trzeba poczekad na ostateczny protokół z prac komisji lub
dochodzenia prokuratorskiego".

Rzecznik Sił Powietrznych odnosząc się do doniesieo gazety, że nawet jeśli pilotowi udałoby
się wylądowad, groziłyby mu sankcje dyscyplinarne, powiedział, że "jeżeli podczas lotu
dochodzi do zdarzenia wiążącego się ze złamaniem przepisów to sprawę zawsze ocenia
komisja".

background image

Samolot Tu-154 wiozący delegację na rocznicę zbrodni katyoskiej rozbił się 10 kwietnia pod
Smoleoskiem przy próbie lądowania. W katastrofie zginęło 96 osób - wśród nich prezydent
Lech Kaczyoski z małżonką Marią, parlamentarzyści, najwyżsi dowódcy wojska, duchowni i
przedstawiciele rodzin polskich obywateli pomordowanych przed 70 laty w Katyniu.

http://wiadomosci.wp.pl/kat,119674,title,Nie-wiadomo-jakie-dane-przekazal-kontroler-
lotniska,wid,12251953,wiadomosc.html


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Nie wiadomo jakie?ne przekazał kontroler
Nie wiadomo do czego to jest, IV rok Lekarski CM UMK, Nefrologia, Zaliczenie
Nie wiadomo co się dzieje z telefonem satelitarnym z Tu
Nie wiadomo do czego, Wzory z matmy, Szeregi
Moje dziecko nie żyje, Jakie zagrożenia niesie sekta, Świadkowie Jehowy
Nie wiadomo czy płakać czy się weselić-ROZWIĄZANIE, KATECHEZA DLA DZIECI, QUIZY
Nie wiadomo do czego, spektrometr, DEFINICJE
Nie wiadomo do czego, spektrometr, DEFINICJE
Jakie dane podlegaja uzgodnieniu
Nie wiadomo do czego, moje, Grabowski Robert Inż
Ciągle nie wiadomo
Nie wiadomo do czego, Wyznaczanie sprawności grzejnika elektrycznego
Nie wiadomo
Jak powinny się zachowywać przekaźniki kontroli czerwonego świtała
pytania genetyka nie wiadomoco

więcej podobnych podstron