Bezpieczeństwo

90 -

01-07-2005

91

Bezpieczeństwo -

01-07-2005

Usterka działania

W przypadku usterki systemu, zapala

się kontrolka oraz włącza się sygnał

dźwiękowy i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT

w celu sprawdzenia systemów

Kontrolka w

zestawie

wskaźników.

Kontrolka w

zestawie

wskaźników.

System ESP zapewnia zwięk-

szone bezpieczeństwo przy

normalnej jeździe, ale nie

powinien zachęcać kierowcy

do ponoszenia dodatkowego ryzyka

(opóźnione hamowanie) lub do jazdy

ze zbyt dużą prędkością.

Funkcjonowanie systemu jest zapew-

nione przy poszanowaniu zaleceń

producenta, dotyczących kół (opony

i felgi), elementów hamujących, ele-

mentów elektronicznych oraz procedur

montażu i napraw sieci PEUGEOT.

Po zderzeniu sprawdzić systemy w

ASO PEUGEOT.

SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY

BLOKADZIE KÓŁ (ABS)

Układ ABS zwiększa stateczność i ła-

twość prowadzenia Waszego pojazdu

podczas hamowania, w szczególności

na złej lub śliskiej nawierzchni.

System włącza się automatycznie w

momencie pojawienia się niebezpie-

czeństwa zablokowania kół.

Normalne działanie systemu ABS

objawia się lekkimi drganiami pedału

hamulca.

W przypadku hamowania awaryjne-

go, należy mocno nacisnąć pedał

hamulca i nie zwalniać nacisku.

Uwaga : w przypadku zmiany kół

(opon i felg), zwrócić uwagę, aby po-

siadały one homologację.

Oznacza to usterkę systemu

ABS.

Zapala się również na ekra-

nie w zestawie wskaźników.

Stałe palenie się po przekroczeniu

10 km/h, oznacza usterkę systemu

ABS.

Pomimo tego, samochód zachowuje

właściwości klasycznego hamowa-

nia ze wspomaganiem.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

SYSTEM WSPOMAGANIA

AWARYJNEGO HAMOWANIA

System ten umożliwia, w nagłych przy-

padkach, szybsze osiągnięcie optymal-

nego ciśnienia w układzie hamowania

i tym samym skrócenie drogi hamowa-

nia.

Włącza się on w zależności od prędko-

ści wciśnięcia pedału hamulca. Obja-

wia się to zmniejszeniem oporu pedału

i wzrostem skuteczności hamowania.