01:03-51
Wydanie 01 pl
Silniki 11- i 12-litrowy
Autobus K
Wymontowanie i zamontowanie
Scania CV AB 2001, Sweden
1 713 064
Spis treści
Spis treści
Wymontowanie silnika Narzędzia specjalne................................................3
Inne narzędzia.........................................................4
Wstęp .......................................................................4
Prace przygotowawcze...........................................5
Tylna klapa komory silnika ...................................8
Klapa z prawej strony ..........................................10
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów.............12
Klapa w podłodze nad silnikiem.........................14
Od spodu ...............................................................16
Belka poprzeczna i wsporniki silnika.................18
Podpora silnika .....................................................20
Zamontowanie silnika Specyfikacje...........................................................22
Przygotowanie do pracy.......................................23
Belka poprzeczna .................................................24
Od spodu ...............................................................26
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów.............28
Klapa w podłodze nad silnikiem.........................30
Klapa z prawej strony ..........................................32
Tylna klapa komory silnika .................................34
Scania CV AB 2001, Sweden
2 01:03-51
Wymontowanie, narzędzia specjalne
Wymontowanie silnika
Narzędzia specjalne
Oznaczenie Opis Rysunek Tablica narzędzi
82 316 Stojak silnika
82 316
82 319 Tylny dolny wspornik silnika
82 344 Przedni dolny wspornik silnika
82 345 Tylny górny wspornik silnika
82 346 Wspornik skrzyni biegów
82 349 Przedni górny wspornik silnika
99 302 Wskazówki
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 3
112 657
Inne narzędzia
Inne narzędzia
Oznaczenie Opis
584 054 Klucz dynamometryczny
587 585 Szczypce
Wstęp
Niniejsza broszura opisuje wymontowanie i
zamontowanie silnika z
pompowtryskiwaczami. Opis czynności dla
silników z pompą wtryskową jest podobny.
Scania CV AB 2001, Sweden
4 01:03-51
Prace przygotowawcze
Prace przygotowawcze
WAŻNE! Przed rozpoczęciem prac wyczyścić
silnik. Zawsze używaj zaślepek, osłon, itp. do
zabezpieczenia złączy i otworów, aby
zanieczyszczenia nie dostały się do
przewodów.
WAŻNE! Chroń środowisko. Unikaj rozlania.
Używaj odpowiedniego zbiornika.
Wskazówka: Przy wymontowaniu i
zamontowaniu silnika należy używać
podnośników.
Prace przygotowawcze
1 Obniż zawieszenie spuszczając powietrze
z miechów. Służą do tego dwie końcówki
na przedniej i dwie na tylnej osi.
Przednie końcówki do spuszczania
powietrza w pojazdach z ELC.
2 Odłącz przewód ujemny akumulatora.
3 Wymontuj klapę w podłodze nad
silnikiem i nad skrzynią biegów.
Tylne końcówki do spuszczania powietrza w
pojazdach z ELC.
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 5
103 675
103 676
Prace przygotowawcze
4 W autobusie otwórz tylną klapę komory
silnika.
5 Wymontuj tylny zderzak.
Scania CV AB 2001, Sweden
6 01:03-51
Prace przygotowawcze
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 7
Tylna klapa komory silnika
Tylna klapa komory silnika
Poz. Opis Uwagi
1 2 zawory układu ogrzewania Wskazówka: Zamknij zawory układu ogrzewania
autobusu. Spuść płyn z układu chłodzenia. WAŻNE!
Używaj odpowiedniego zbiornika.
2 2 przewody odpowietrzające Odłącz przewody odpowietrzające, po jednym z
zbiornika wyrównawczego każdej strony zbiornika wyrównawczego.
3 Przewód płynu chłodzącego Odczep opaski i odłącz przewody płynu chłodzącego
z przodu silnika.
4 Śruby mocujące przewodu Wykręć śruby.
sztywnego płynu chłodzącego
5 Przewód sztywny płynu Odłącz opaskę przewodu giętkiego płynu
chłodzącego chłodzącego od zbiornika wyrównawczego i odłącz
przewód.
6 Opaski zbiornika Poluzuj opaski zbiornika wyrównawczego i podwieś
wyrównawczego zbiornik wyrównawczy na poziomie tuż nad
pokrywami dz
wigienek zaworowych.
7 Złącze C516 Odłącz złącze C 516 i odetnij paski. Złącze C516
znajduje się z przodu na tym samym wsporniku, co
zbiornik wyrównawczy.
8 Śruby przewodów powietrza Usuń śruby przewodu powietrza doładowującego z
doładowującego kolektora ssącego. Może okazać się konieczne
wymontowanie wspornika alternatora, aby uzyskać
dostęp do śrub przewodu powietrza doładowującego.
9 Opaski przewodów powietrza Zdejmij opaski i wymontuj przewód powietrza
doładowującego doładowującego.
10 Złącze przewodu paliwowego Wymontuj złącze i odłącz przewód paliwowy.
11 Zawór mieszka sprężarki układu Jeśli pojazd jest wyposażony w klimatyzację, zakręć
klimatyzacji zawór i spuść powietrze z mieszka.
12 Płyta mocująca sprężarki układu Odkręć płytkę mocującą sprężarki i wymontuj pasek
klimatyzacji napędowy sprężarki.
Scania CV AB 2001, Sweden
8 01:03-51
Tylna klapa komory silnika
Wymontowanie części przez tylną klapę komory silnika
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 9
Klapa z prawej strony
Klapa z prawej strony
Poz. Opis Uwagi
1 Złącze jednostki sterującej Odłącz złącze od jednostki sterującej silnika.
silnika
2 Przewód paliwowy powrotny Odłącz i zaślep przewód paliwowy.
3 Przewód upustowy sprężarki Odłącz przewód upustowy sprężarki od sprężarki.
4 Śruby pompy układu Odkręć 3 górne śruby pompy układu wspomagania
wspomagania kierownicy kierownicy.
Scania CV AB 2001, Sweden
10 01:03-51
Klapa z prawej strony
Wymontowanie części przez klapę z prawej strony
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 11
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów
Poz. Opis Uwagi
1*) Pierścień osadczy sprzęgła *) Szczypce 587 585 z końcówkami 99 302. *)
2 Przewód wężownicy chłodzącej Odłącz przewód od wężownicy.
3 Nakrętka pompy hydraulicznej Odkręć górną nakrętkę pompy hydraulicznej.
4 Przewód hydrauliczny Odłącz i zaślep wąski przewód hydrauliczny do
termostatu od strony pompy hydraulicznej.
5 Nakrętki Odkręć górne nakrętki mocujące skrzynię biegów do
silnika.
*) W niektórych pojazdach z alternatywnym
wyposażeniem łatwiejsze może być
zamontowanie szczypców 587 585 do
pierścienia osadczego sprzęgła od spodu.
Alternatywnie do przytrzymania pierścienia
osadczego można użyć spłaszczonej rurki o
średnicy 15 mm.
Scania CV AB 2001, Sweden
12 01:03-51
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów
Wymontowanie części przez klapę w podłodze nad skrzynią biegów
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 13
Klapa w podłodze nad silnikiem
Klapa w podłodze nad silnikiem
Poz. Opis Uwagi
1 Opaski przewodów sztywnych Zdejmij opaski i odłącz przewód elastyczny od filtra
filtra powietrza powietrza.
2 Przewód sztywny filtra Wymontuj przewód pomiędzy filtrem powietrza a
powietrza turbosprężarką.
3 Zacisk typu V Odłącz i odłóż na bok przewód powietrza
doładowującego między chłodnicą powietrza
doładowującego a turbosprężarką.
4 Przewód sprężonego powietrza Odłącz przewód sprężonego powietrza doprowadzający
powietrze do hamulca wydechowego.
5 Zacisk typu V Zwolnij zacisk V rury wydechowej na turbosprężarce.
6 Zacisk typu V Zdejmij zacisk V elastycznej rury wydechowej i
wymontuj rurę wydechową z hamulcem wydechowym.
Scania CV AB 2001, Sweden
14 01:03-51
Klapa w podłodze nad silnikiem
Wymontowanie części przez klapę w podłodze nad silnikiem
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 15
Od spodu
Od spodu
.
OSTRZEZENIE!
!
Dlatego też, podczas prac pod
pojazdem zawsze należy używać
podpór. Pracując przy pojazdach z
zawieszeniem pneumatycznym, zawsze
opieraj pojazd na kobyłkach. Opróżnij
miechy powietrzne.
Podnieś pojazd przy pomocy podnośników.
Wymontuj osłony i pokrywy pod silnikiem i
skrzynią biegów.
Spuść olej z silnika i wymontuj filtr oleju.
Poz. Opis Uwagi
1 Złącze rozrusznika Odłącz przewód dodatni od bloku
przyłączeniowego w ramie obok rozrusznika.
Odłącz przewód ujemny.
2 Śruby Odkręć pozostałe śruby pompy układu
wspomagania kierownicy.
3 Przewód płynu chłodzącego Usuń dolny przewód płynu chłodzącego.
4 Przewód sprężonego powietrza Odłącz przewód sprężonego powietrza
doprowadzający powietrze do hamulca
wydechowego od przedniego wspornika.
5 Nakrętka Odkręć dolną nakrętkę pompy hydraulicznej.
6 Przewód hydrauliczny Odłącz przewód hydrauliczny wentylatora i
zaślep.
Scania CV AB 2001, Sweden
16 01:03-51
Od spodu
Wymontowanie części od spodu
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 17
Belka poprzeczna i wsporniki silnika
Belka poprzeczna i wsporniki silnika
Opuść pojazd tak, by można było uzyskać
dostęp do śrub belki poprzecznej i
wsporników silnika.
Poz. Opis Uwagi
1 Śruba opaski Odkręć śrubę i odłóż na bok przewód
odpowietrzenia skrzyni korbowej
2 Śruby w ramie Wykręć po 3 śruby z każdej strony ramy za
tylną belką poprzeczną.
3 Śruby belki poprzecznej Odkręć także wszystkie śruby belki
poprzecznej pozostawiając tylko po jednej z
każdej strony. Pozostaw jedną śrubę w
każdym rogu. Silnik pozostaje zawieszony na
ostatnich śrubach.
4 Nakrętki tłumików drgań silnika Wymontuj górne śruby tłumików drgań
silnika.
Scania CV AB 2001, Sweden
18 01:03-51
Belka poprzeczna i wsporniki silnika
Wymontowanie belki poprzecznej i wsporników silnika
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 19
Stojak silnika
Stojak silnika
Poz. Opis Uwagi
1 Narzędzie do wymontowania skrzyni Zamontuj narzędzie 82 346 do belki ramy,
biegów 82 346 która znajduje się pod obudową koła
zamachowego.
2*) Tylny górny wspornik silnika Zamontuj tylny górny wspornik silnika
82 345*) 82 345*)
3 Przedni górny wspornik silnika Zamontuj przedni górny wspornik silnika
82 349 82 349.
4 Tylny dolny wspornik silnika 82 319 Zamontuj tylny dolny wspornik silnika 82 319
do tylnego górnego wspornika silnika 82 345.
5 Przedni dolny wspornik silnika Zamontuj przedni dolny wspornik silnika
82 344 82 344 do przedniego górnego wspornika
silnika 82 349.
6 Stojak silnika 82 316 Przytocz stojak silnika 82 316 przy pomocy
wózka podnośnego.
*) Wkręć śruby częściowo do otworów w
silniku tak, by narzędzie było zawieszone.
Opuść pojazd przy pomocy podnośników
tak, by silnik znalazł się w odpowiednim
położeniu i na odpowiedniej wysokości
między wspornikami stojaka silnika. Może
okazać się konieczna osobna regulacja
wysokości przednich lub tylnych
wsporników, aby uzyskać poziome położenie
pojazdu, które odpowiada nachyleniu silnika
o 4 stopnie.
Podnieś stojak silnika aby zmniejszyć nacisk
na tłumiki drgań silnika. Usuń ostatnie dwie
śruby z belki poprzecznej i wymontuj ją.
Wykręć ostatnie śruby łączące silnik ze
skrzynią biegów i odłącz silnik od skrzyni
biegów.
Wyreguluj wysokość narzędzia 82 346 tak,
by skrzynia biegów spoczęła na stojaku.
Upewnij się, że pompy hydrauliczne są
odłączone od silnika. Sprawdz
, czy pompy
hydrauliczne nie są zakleszczone.
Podwiąż pompy hydrauliczne, aby nie
zwisały na przewodach.
Wysuń silnik z komory silnika.
Użyj dz
wigników do zdjęcia silnika ze
stojaka.
Scania CV AB 2001, Sweden
20 01:03-51
Stojak silnika
Zamontowanie stojaka silnika i wymontowanie silnika
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 21
Zamontowanie, specyfikacje
Zamontowanie silnika
Specyfikacje
Opis Momenty dokręcania
Śruby belki poprzecznej 210 Nm
Śruby wsporników silnika 47 Nm
Zacisk typu V 8 Nm
Śruby mocujące skrzynię biegów do silnika 47 Nm
Generalnie stosujemy następujące momenty, jeśli nie ma Momenty dokręcania
innych specyfikacji:
Śruby z gwintem M5 6,7 Nm
Śruby z gwintem M6 10,2 Nm
Śruby z gwintem M8 26 Nm
Śruby z gwintem M10 50 Nm
Śruby z gwintem M10 92 Nm
Śruby z gwintem M14 149 Nm
Scania CV AB 2001, Sweden
22 01:03-51
Przygotowanie do pracy
Przygotowanie do pracy
Ręczna skrzynia biegów
Wskazówka: Wymień pierścień osadczy
sprzęgła. Sprawdz
czy pierścień ściągacza i
jego pierścień ustalający są prawidłowo
osadzone i nie są uszkodzone. Nasmaruj
zawleczki sprężyny olejem antykorozyjnym.
Wciśnij siłownik w obudowie sprzęgła w
położenie montażowe, aż zawleczka
sprężyny znajdzie się na równi z tylną
krawędzią.
" Ustaw odpowiednio silnik i wsuń na
miejsce. Gdy siłownik sprzęgła zazębi się
z urządzeniem blokującym sprężyny
talerzowej słyszalne jest kliknięcie.
Automatyczna skrzynia biegów
" Umieść koło zamachowe tak, by jeden z
otworów sprzęgła podatnego znalazł się
dokładnie przed otworem w obudowie
koła zamachowego.
" Następnie obróć przemiennik momentu
obrotowego tak, by otwory w
przemienniku zrównały się z otworami w
sprzęgle podatnym. Wsuń śrubokręt jako
narzędzie centrujące.
Montaż
Wciśnij silnik do komory silnika posługując
się wózkiem do palet.
Zamontuj pompę układu wspomagania
kierownicy i pompę hydrauliczną gdy
odległość między silnikiem a skrzynią
biegów będzie wynosić ok. 10-15 cm, lub
tyle, na ile pozwolą przewody.
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 23
04 0451
Belka poprzeczna
Belka poprzeczna
Poz. Opis Uwagi
1 Śruby belki poprzecznej Zamontuj belkę poprzeczną i dokręć śruby
momentem 210 Nm.
2 Nakrętki wspornika silnika Opuść silnik na wspornikach i dokręć nakrętki
na obu wspornikach momentem 47 Nm.
3 Śruby w ramie Wkręć śruby do ramy.
4 Śruba opaski Zamontuj opaskę i śrubę przewodu
odpowietrzenia skrzyni korbowej.
Scania CV AB 2001, Sweden
24 01:03-51
Belka poprzeczna
Zamontowanie belki poprzecznej
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 25
Od spodu
Od spodu
Obniż i usuń wózek do palet i wszystkie
podpory silnika i skrzyni biegów.
Poz. Opis Uwagi
1 Podłączenie rozrusznika Podłącz przewód dodatni do bloku
przyłączeniowego w ramie obok rozrusznika.
Podłącz przewód ujemny.
2 Śruby pompy układu wspomagania Zamontuj śruby pompy układu wspomagania
kierownicy kierownicy.
3 Przewód płynu chłodzącego Zamontuj dolny przewód płynu chłodzącego.
4 Przewód sprężonego powietrza Podłącz przewód sprężonego powietrza
doprowadzający powietrze do hamulca
wydechowego.
5 Nakrętka pompy hydraulicznej Przykręć dolną nakrętkę pompy hydraulicznej.
6 Przewód hydrauliczny Podłącz przewód hydrauliczny do wentylatora.
Scania CV AB 2001, Sweden
26 01:03-51
Od spodu
Zamontowanie części od spodu
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 27
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów
Poz. Opis Uwagi
1 Przewód wężownicy chłodzącej Zamontuj przewód sprężonego powietrza do
wężownicy chłodzącej.
2 Nakrętka pompy hydraulicznej Przykręć górną nakrętkę pompy hydraulicznej.
3 Przewód hydrauliczny do pompy Podłącz przewód hydrauliczny do pompy
hydraulicznej hydraulicznej.
4 Nakrętki skrzyni biegów i silnika Przykręć górne nakrętki do skrzyni biegów.
Moment dokręcania 47 Nm.
Scania CV AB 2001, Sweden
28 01:03-51
Klapa w podłodze nad skrzynią biegów
Zamontowanie części przez klapę w podłodze nad skrzynią biegów
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 29
Klapa w podłodze nad silnikiem
Klapa w podłodze nad
silnikiem
Poz. Opis Uwagi
1 Przewód filtra powietrza Zamontuj przewód pomiędzy filtrem
powietrza a turbosprężarką.
2 Opaski przewodów filtra powietrza Zamontuj przewody elastyczne i opaski
przewodów pomiędzy filtrem powietrza a
turbosprężarką.
3 Przewód sztywny chłodnicy powietrza Zamontuj przewód pomiędzy chłodnicą
doładowania powietrza doładowującego a
turbosprężarką. Dokręć zacisk V - moment
dokręcania 8 Nm.
4 Zaciski V rury wydechowej Zamontuj elastyczną rurę wydechową z
hamulcem wydechowym. Dokręć zacisk V
momentem 8 Nm.
5 Przewód sprężonego powietrza Podłącz przewód sprężonego powietrza
doprowadzający powietrze do hamulca
wydechowego.
Scania CV AB 2001, Sweden
30 01:03-51
Klapa w podłodze nad silnikiem
Zamontowanie części przez klapę w podłodze nad silnikiem
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 31
Klapa z prawej strony
Osłona z prawej strony
Poz. Opis Uwagi
1 Złącze jednostki sterującej silnika Podłącz złącze jednostki sterującej silnika.
2 Przewód paliwowy Zamontuj przewód paliwowy.
3 Przewód spustowy sprężarki Zamontuj przewód upustowy sprężarki.
4 Śruby pompy układu Przykręć 3 górne śruby pompy układu
wspomagania kierownicy wspomagania kierownicy.
Scania CV AB 2001, Sweden
32 01:03-51
Klapa z prawej strony
Zamontowanie części przez klapę z prawej strony
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 33
Tylna klapa komory silnika
Tylna klapa komory silnika
Poz. Opis Uwagi
1 Przewód między kolektorem ssącym Zamontuj przewód pomiędzy chłodnicą powietrza
a chłodnicą powietrza doładowującego a kolektorem ssącym. WAŻNE!
doładowującego Wymień pierścień uszczelniający.
2 Złącze przewodu paliwowego Zamontuj przewód paliwowy. Wymień uszczelki.
3 Opaski przewodów między Załóż opaski i dokręcić momentem 8 Nm.
kolektorem ssącym a chłodnicą
powietrza doładowującego
4 Przewód płynu chłodzącego Zamontuj przewód płynu chłodzącego z przodu
silnika.
5 Śruby mocujące przewodu Przykręć śruby wspornika przewodu płynu
sztywnego płynu chłodzącego chłodzącego.
6 Złącze C516 Zamontuj złącze C516
7 Opaski zbiornika wyrównawczego Zamontuj opaski na zbiornik wyrównawczy.
8 Przewód płynu chłodzącego Zamontuj przewód płynu chłodzącego do
zbiornika wyrównawczego.
9 Przewody odpowietrzające Zamontuj przewody odpowietrzające, po jednym z
każdej strony zbiornika wyrównawczego.
10 Płyta mocująca sprężarki układu Odchyl płytę mocującą sprężarki układu
klimatyzacji klimatyzacji i zamontuj pasek napędowy.
11 Zawór powietrzny sprężarki układu Zamknij zawór miecha sprężarki układu
klimatyzacji klimatyzacji.
12 2 zawory układu ogrzewania Otwórz zawory układu ogrzewania autobusu.
Zamontuj tylny zderzak.
Podłącz przewód ujemny akumulatora.
Zamontuj nowy filtr oleju i wypełnij olejem
silnikowym. Patrz grupa 0.
Napełnij płynem chłodzącym. Patrz grupa 2.
Odpowietrz układ paliwowy. Patrz grupa 3.
Zamontuj klapy i dolne osłony silnika.
Scania CV AB 2001, Sweden
34 01:03-51
Tylna klapa komory silnika
Zamontowanie części przez tylną klapę komory silnika
Scania CV AB 2001, Sweden
01:03-51 35