Politechnika
Warszawska
Wydział Samochodów i Maszyn
Roboczych
Sieci komputerowe w
maszynach roboczych
Łukasz Zieliński
gr. 4.1
mechatronika
Sieci komunikacyjne:
Ethernet przemysłowy
CANopen
Wireless LAN
PROFInet
PROFIbus
Ethernet przemysłowy
Najpopularniejszy standard
sieci komputerowych
wkroczył do hal
produkcyjnych, gdzie
konkuruje ze stosowanymi
już od dawna w automatyce
technikami wymiany danych.
Wdrożenie Ethernetu w
sieciach przemysłowych
umożliwi uproszczenie i
ujednolicenie technik
komunikacji oraz
zmniejszenie kosztów
administracji, a duża
prędkość transmisji pozwoli
na wprowadzenie nowych
usług, obejmujących
komunikację głosową i
wideo.
Ethernet przemysłowy
Zalety:
duża prędkość w porównaniu z protokołami firmowymi (do 1
GB/s i więcej w przyszłości),
duże odległości między węzłami i punktami sieci dzięki
światłowodowm (sieć lokalna może być zarazem siecią
rozległą geograficznie),
urządzenia mogą komunikować się w trybie każdy-z-każdym,
duża skalowalność sieci,
łatwość udostępniania danych w informatycznej sieci
ogólnozakłądowej i internecie,
technologia ethernet jest ogólnie znana i nie wymaga
specjalistycznej wiedzy.
Ethernet przemysłowy
Wady:
brak determinizmu: protokół TCP nie jest przystosowany do
pracy w czasie rzeczywistym,
brak stałych opóźnień,
występujące kolizje pakietów.
CANopen
CANopen jest zestandaryzowaną
siecią pracującą w systemach
wbudowanych. System ten został
przedstawiony jako projekt
ESPRIT przez Boscha. W 1995 r.
mechanizmy tego systemu
zostały przedyskutowane przez
grupę CiA( CAN in Automation)
zrzeszającą międzynarodowych
użytkowników i wytwórców.
Pierwotnie protokół
komunikacyjny oparty był na
protokole CAL (CAN - warstwa
aplikacji). Członkowie CiA
przejrzeli jednak specyfikację
systemu i zaproponowali wiele
ulepszeń. Począwszy od wersji
4.01 specyfikacja systemu
zawiera również specyfikację
warstwy aplikacji.
CANopen
Zalety:
System otwarty oraz sprzedawany niezależnie od siebie
Zapewnia współpracę wielu urządzeń
Sterowanie urządzeń w czasie rzeczywistym
Modułowa budowa systemu zapewnia łatwe dołączanie
urządzeń
Przyjazna obsługa systemu
CANopen
Wady:
Limit długości sieci (ok40m dla 1MBit/sec)
Limit transferu ( 1MBit/sec)
Limit częstotliwości
CANopen
Zależność między transferem danych a długością sieci
wspierającej
Wireless LAN
Wireless LAN, znana również pod nazwą WaveLAN, jest
technologią pozwalającą połączyć komputery na dość niewielką
odległość bez żadnych przewodów. Przeważnie medium
transmisyjnym są fale radiowe o częstotliwości 2,4 GHz. Dla
porównania dodam, że telefony komórkowe pracujące w systemie
DCS pracują na częstotliwości 1800 MHz. Można spotkać również
sieci pracujące na częstotliwości 900MHz i 5GHz.
Wireless Lan
Wireless LAN
Wireless LAN
Zalety:
Łatwość dodawania stacji roboczych
Brak połączenia przewodowego
Łatwy dostęp do sieci w całym jej zasięgu
Łatwa instalacja ( brak konieczności rozprowadzania
przewodów)
Wireless Lan
Wady:
Spadek transferu powiązany z ilością
stanowisk w sieci
Potrzeba wsparcia połączeniem
przewodowym
Trudniej zapewnić bezpieczeństwo,
potrzeba ciągłej konfiguracji
PROFInet
PROFInet pozwala na
integrację w jednej sieci
prostych urządzeń
polowych oraz aplikacji
krytycznych czasowo.
Umożliwia on również
budowę rozproszonych
systemów automatyki
opartych na modelu
komponentów
(Component based
automation).
PROFIbus
Profibus – standard sieci
przemysłowej czasu
rzeczywistego. W sieci
może być do 127
sterowników. Rozległość
sieci zależy od
zastosowanego medium
transmisji.
ProfiBus jest siecią
deterministyczną.
Komunikacja odbywa się
na zasadzie master/slave
lub master/master.
Bibliografia
http://www.a2s.pl/wprowadzenie-a-1360.html
http://pl.wikipedia.org/wiki/Profibus
http://www.rtcgroup.com/whitepapers/files/TheFutureofCAN.pdf
http://www.araa.asn.au/acra/acra2002/Papers/Potgieter-Bright-Diegel-Tlale.pdf
http://www.wireless-center.net/Wi-Fi-Security/Advantages-and-Disadvantages-of-WLA
Ns.html
http://www.tu-harburg.de/ti6/mitarbeiter/pst/Robot/ExternalCommunication.html
http://electricly.com/wireless-lan-wlan-technology/
http://automatykab2b.pl/images/stories/4574:temat_numeru_rys1.jpg
http://www.anybus.com/images/profinet.gif
http://www.anybus.com/technologies/profibus.shtml