05
Technical
TI 05-99 12 28 GT/T/B
information
pl
Wykrywanie usterek w zabezpieczeniu przed
nadmierną prędkością obrotową
Dotyczy GR/GRS900, GRS890 i GR801. Po włączeniu zapłonu na styku 9 pojawi
się napięcie akumulatora na czas do 3
sekund. Jest to zjawisko zupełnie
Opis
normalne.
Większość jednostek zabezpieczających
Jeśli napięcie wynosi 0 V, czujnik
przed nadmierną prędkością obrotową
prędkości obrotowej silnika nie jest
zgłoszonych w ramach gwarancji w
uszkodzony.
rzeczywistości nie jest uszkodzona.
Przejściowe zakłócenia ich funkcjonowania
Jeśli napięcie akumulatora występuje
mogły zostać spowodowane oksydacją
na styku 9, istnieje przerwa w obwodzie
styków.
lub poluzowane połączenie w obwodzie
czujnika prędkości obrotowej silnika.
RozwiÄ…zanie serwisowe
Aby usunąć warstwę tlenkową należy
najpierw zastosować spray do usuwania
korozji, a następnie zamontować i
wymontować jednostkę ok. pięć razy.
Sprawdzenie działania jednostki
zabezpieczajÄ…cej przed
nadmierną prędkością obrotową
Przed wymontowaniem jednostki należy
sprawdzić, czy spełnione są następujące
warunki:
7 9
8
1. Zabezpieczenie przed nadmiernÄ…
4
6
5
prędkością obrotową powinno być
1 2 3
podłączone, a kluczyk w stacyjce
R63 / C301
R64 / C302
powinien znajdować się w położeniu
P2
R10 / R17 / E21 R11 / C41
R41 / R18
jazdy.
R5
R30
24 28
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
2. Zmierzyć napięcie zasilania między
R42 R46
RP7 RP8 RP9 RP16 RP11 RP12 RP13
stykiem 4 a stykiem 6. Napięcie
R55
RP1 RP2 RP3 RP4 RP5 RP6
zasilania powinno być równe napięciu
akumulatora.
F2
F3 F1 K1
3. Zmierzyć napięcie między stykiem 9
astykiem 6.
©
Scania CV AB 2000-01 1 (2)
110 030
4. Wymontować zabezpieczenie przed
nadmierną prędkością obrotową, jeśli
na styku 9 występuje napięcie
akumulatora. Zmierzyć opór pomiędzy
stykiem 1 a stykiem 3 w gniezdzie
przekaznika zabezpieczenia przed
nadmierną prędkością obrotową,
umieszczonym w centralce elektrycznej
(obwód czujnika prędkości obrotowej
silnika). Kluczyk w stacyjce można
zostawić w położeniu jazdy. Prawidłowa
wartość wynosi 950 1150 omów.
5. Jeżeli obwód czujnika prędkości
obrotowej silnika wykazuje prawidłową
wartość, spryskać styki jednostki
zabezpieczajÄ…cej przed nadmiernÄ…
prędkością obrotową i konektory w
gniezdzie przekaznikowym sprayem do
usuwania korozji. Wymontować i
Scania CV AB
zamontować zabezpieczenie przed
Garantikontrollen/280
nadmierną prędkością obrotową ok. 5
SE-151 87 Södertälje
razy, aby usunąć warstwę tlenkową.
Sweden
6. Zamontować zabezpieczenie przed
nadmierną prędkością obrotową i
8. Należy również przesłać zapis procesu
zmierzyć napięcie pomiędzy stykiem 9
wykrywania usterek.
a stykiem 6.
Po zamontowaniu zabezpieczenia przed
nadmierną prędkością obrotową, jeśli
kluczyk w stacyjce znajduje siÄ™ w
położeniu jazdy, na styku 9 wystąpi
napięcie akumulatora przez ok. trzy
sekundy. Jest to zjawisko zupełnie
normalne.
Jeżeli napięcie wynosi 0 V , a w
obwodzie wyboru zakresu półbiegów
nadal występuje usterka, przeprowadzić
proces wykrywania usterek zgodnie z
literaturÄ… serwisowÄ… 05:00-04.
Sprawdzić przełącznik wyboru zakresu,
zawór elektromagnetyczny i czujnik
prędkości obrotowej silnika.
7. Jeśli wykryto, że zabezpieczenie przed
nadmierną prędkością obrotową jest
uszkodzone, należy wysłać jednostkę do:
©
2 (2) Scania CV AB TI 05-99 12 28 GT/T/B pl
116 995
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
TI 99 09 13 GT T B pl(1)TI 99 04 20 GT T B pl(1)TI 00 08 28 GT T B pl(1)TI 99 11 17 GT T B pl(1)TI 99 09 22 GT T B M pl(1)TI 99 04 20 GT T B pl(1)TI 99 01 20 GT pl(1)TI 99 06 16 GT T B pl(1)TI 99 10 28 T plTI 99 09 28 T plTI 99 12 02 T B M pl(2)TI 99 12 27 T B pl(1)TI 99 12 08 T B pl(1)TI 99 10 28 T pl(1)więcej podobnych podstron