Usuwanie usterek wg DTC: P1086 (95-6) (5D-M/T: N22A)FIC();Usuwanie usterek wg DTC: P1086 (95-6)DTC P1086:  Usterka zaworu sterującego ciśnieniem w listwie paliwowej1.Włączyć zapłon (II).2.Skasować kody DTC za pomocą HDS.3.Za pomocą HDS wykonać SPRAWDZANIE CIŚNIENIA W LISTWIE PALIWOWEJ w MENU INSPEKCJA.Czy wynik jest prawidłowy?TAK - Przejść do 4.NIE - Wymienić zespół zasilającej pompy paliwa, a następnie przejść do punktu 5.4.Za pomocą HDS wykonać SPRAWDZANIE ZAWORU STERUJĄCEGO CIŚNIENIEM PALIWA w MENU INSPEKCJA.Czy wynik jest prawidłowy?TAK - Usterka okresowa, system obecnie działa prawidłowo.nNIE - Wymienić zespół zasilającej pompy paliwa, a następnie przejść do punktu 5.5.Włączyć zapłon (II).6.Wyzerować ECM za pomocą HDS.7.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe.8.Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC.Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P1086, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach elektrozaworu sterującego ciśnieniem w listwie paliwowej i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC.NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n