Skrzynie Fiat


Overview

Skrzynie
GEARS
Current
GEAR RATIO


Sheet 1: Skrzynie



przeł. biegu przeł gł. km/h
obroty opona
skowa 1 3,909 3,562 21,31
3000 165

2 2,158 38,60

65

3 1,345 61,93

13

4 0,974 85,52



5 0,766 108,74










abarth 1 3,909 4,017 18,89



2 2,158 34,23



3 1,48 49,91



4 1,121 65,89



5 0,897 82,34


















6 bieg 1 3,545 4,924 17,00


punto 1 2 2,157 27,93



3 1,48 40,71



4 1,121 53,75



5 0,902 66,80



6 0,744 80,99










sporting 1 3,909 3,867 19,63



2 2,158 35,55



3 1,48 51,84



4 1,121 68,44



5 0,829 92,55










6 bieg 1 3,545 4,017 20,84


stilo 2 2,157 34,24



3 1,48 49,91



4 1,121 65,89



5 0,902 81,88



6 0,744 99,27



Sheet 2: GEARS


GEAR RATIOS (AND POWER REQUIRED FOR GIVEN SPEED BASED ON SEICENTO ABARTH)













1 mph is equal to: 1.609344 km/h



1,609344









TYRE
WHEEL
Final drive
1st 2nd 3rd 4th 5th




175 50 14
4,071
3,909 2,158 1,48 1,121 0,897







65,6271284249899













FIRST






SECOND






Engine Gear Final

Power at

Engine Gear Final

Power at


speed ratio drive km/h MPH wheels

speed ratio drive km/h MPH wheels


500 3,909 4,071 3,14 1,95 0,00

500 2,158 4,071 5,69 3,54 0,00


1000 3,909 4,071 6,28 3,91 0,00

1000 2,158 4,071 11,38 7,07 0,02


1500 3,909 4,071 9,43 5,86 0,01

1500 2,158 4,071 17,08 10,61 0,08


2000 3,909 4,071 12,57 7,81 0,03

2000 2,158 4,071 22,77 14,15 0,19


2500 3,909 4,071 15,71 9,76 0,06

2500 2,158 4,071 28,46 17,69 0,38


3000 3,909 4,071 18,85 11,72 0,11

3000 2,158 4,071 34,15 21,22 0,65


3500 3,909 4,071 22,00 13,67 0,17

3500 2,158 4,071 39,85 24,76 1,03


4000 3,909 4,071 25,14 15,62 0,26

4000 2,158 4,071 45,54 28,30 1,54


4500 3,909 4,071 28,28 17,57 0,37

4500 2,158 4,071 51,23 31,83 2,20


5000 3,909 4,071 31,42 19,53 0,51

5000 2,158 4,071 56,92 35,37 3,01


5500 3,909 4,071 34,57 21,48 0,67

5500 2,158 4,071 62,62 38,91 4,01


6000 3,909 4,071 37,71 23,43 0,88

6000 2,158 4,071 68,31 42,44 5,21


6500 3,909 4,071 40,85 25,38 1,11

6500 2,158 4,071 74,00 45,98 6,62


7000 3,909 4,071 43,99 27,34 1,39

7000 2,158 4,071 79,69 49,52 8,27


















THIRD






FORTH






Engine Gear Final

Power at

Engine Gear Final

Power at


speed ratio drive
MPH wheels

speed ratio drive km/h MPH wheels


500 1,48 4,071 8,30 5,16 0,01

500 1,121 4,071 10,96 6,81 0,02


1000 1,48 4,071 16,60 10,31 0,07

1000 1,121 4,071 21,92 13,62 0,17


1500 1,48 4,071 24,90 15,47 0,25

1500 1,121 4,071 32,87 20,43 0,58


2000 1,48 4,071 33,20 20,63 0,60

2000 1,121 4,071 43,83 27,24 1,38


2500 1,48 4,071 41,50 25,79 1,17

2500 1,121 4,071 54,79 34,04 2,69


3000 1,48 4,071 49,80 30,94 2,02

3000 1,121 4,071 65,75 40,85 4,64


3500 1,48 4,071 58,10 36,10 3,20

3500 1,121 4,071 76,71 47,66 7,38


4000 1,48 4,071 66,40 41,26 4,78

4000 1,121 4,071 87,66 54,47 11,01


4500 1,48 4,071 74,70 46,42 6,81

4500 1,121 4,071 98,62 61,28 15,68


5000 1,48 4,071 83,00 51,57 9,34

5000 1,121 4,071 109,58 68,09 21,50


5500 1,48 4,071 91,30 56,73 12,44

5500 1,121 4,071 120,54 74,90 28,62


6000 1,48 4,071 99,60 61,89 16,15

6000 1,121 4,071 131,50 81,71 37,16


6500 1,48 4,071 107,90 67,05 20,53

6500 1,121 4,071 142,45 88,52 47,24


7000 1,48 4,071 116,20 72,20 25,64

7000 1,121 4,071 153,41 95,33 59,00


















FIFTH














Engine Gear Final

Power at









speed ratio drive
MPH wheels









500 0,897 4,071 13,69 8,51 0,04









1000 0,897 4,071 27,39 17,02 0,34









1500 0,897 4,071 41,08 25,53 1,13









2000 0,897 4,071 54,78 34,04 2,69









2500 0,897 4,071 68,47 42,55 5,25









3000 0,897 4,071 82,17 51,06 9,07









3500 0,897 4,071 95,86 59,57 14,40









4000 0,897 4,071 109,56 68,07 21,49









4500 0,897 4,071 123,25 76,58 30,60









5000 0,897 4,071 136,94 85,09 41,97









5500 0,897 4,071 150,64 93,60 55,86









6000 0,897 4,071 164,33 102,11 72,52









6500 0,897 4,071 178,03 110,62 92,21









7000 0,897 4,071 191,72 119,13 115,16








Sheet 3: Current



Sheet 4: GEAR RATIO



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skrzynia M32 gearbox M32 Opel, Vauxhall, Fiat, Saab, Alfa Romeo
Zarządzanie skrzynką pocztową IV
SKRZYNIOWY
Czym różni się skrzynia VW 095 od 096, automatyczne skrzynie
Nauka skoku kucznego przez cztery czesci skrzyni, Gimnastyka(1)
Akumulator do FIAT AGRIP0 SerieP0T0
Akumulator do FIAT AGRI@0 Serie@0
Akumulator do FIAT AGRIq5DTq5DT
Akumulator do FIAT AGRI L L60 L65 L75 L85 L95
Akumulator do FIAT AGRI?0?5?0?0C?0DT?0?5?0?0C
Automatyczne skrzynie biegów Volkswagen
Obwód zasilania 15 (IGN 1) skrzynka bespieczników w kabinie
08 skrzynkowy instrukcja
adaptacja skrzyni biegw 722 6 184
Mail Smart Mailbox(Inteligentne skrzynki pocztowe)
przekladnia skrzynia biegow 2
Obwód zasilania końcówka 30 (BAT+) skrzynka bezpieczników w przedziale silnika'''
pin out 48P Fiat
Instrukcja serwisowa skrzyń biegów PG1 i PG2

więcej podobnych podstron