PROCEDURA BADANIA OBWODÓW ŚWIATEŁ SYGNAŁOWYCH STOWANYCH NA SIECI PKP PLK S.A.

Warszawa, czerwiec 2006

SPIS TREŚCI STR.

1. Warunki poprawnej pracy obwodów świateł

1. Warunki poprawnej pracy obwodów świateł

Warunki poprawnej pracy obwodów świateł sygnałowych można sformułować następująco:

1. Minimalnego prądu (napięcia) w obwodzie cewki przekaźnika kontroli światła

Prąd (napięcie) płynący przez cewkę przekaźnika musi być większy od prądu (napięcia) przyciągania, również przy napięciu obniżonym o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych na transformatorach.

2. Maksymalnego prądu (napięcia) w obwodzie cewki przekaźnika

Prąd (napięcie) w obwodzie cewki przekaźnika musi być mniejszy od prądu (napięcia) nasycenia (o ile jest określony), również przy napięciu podwyższonym o 10% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest minimalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych.

3. Maksymalnego prądu płynącego w obwodzie głównym

Prądy płynące w obwodzie głównym nie mogą przekraczać wartości, przy których
w wyniku wystąpienia usterki typu przerwa, prąd w obwodzie cewki obniża się do wartości prądu (napięcia) odwzbudzenia, również przy napięciu podwyższonym o 10%
w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest równa 0Ω.

4. Minimalnego prądu płynącego w obwodzie głównym

Prądy płynące w obwodzie głównym nie mogą być mniejsze od wartości przy których
w wyniku wystąpienia usterki typu zwarcie, wzrastały do wartości większej od prądu bezpiecznika, również przy napięciu obniżonym o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna. Maksymalna dopuszczalna rezystancja jednej żyły kablowej wynosi 37Ω.

5. Asymetrii prądów płynących w obwodach głównych

Asymetria prądów płynących w obwodach sprzężonych może być jedynie tak duża, aby w chwili włączenia obwodu (brak bocznikowania dławika wyrównawczego) prądy (napięcia) w obwodach przekaźników były wyższe od prądów (napięć) przyciągania, również przy napięciu obniżonym o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych na transformatorach.

6. Kontroli sygnału zabraniającego

W obwodach świateł zabraniających prąd w obwodzie głównym może być jedynie tak duży, aby w sytuacji gdy nastąpi przepalenie żarówki głównej prąd w obwodzie cewki przekaźnika był mniejszy od prądu przyciągania dla napięcia podwyższonego o 10%
w stosunku do znamionowego napięcia zasilania i rezystancji żyły kablowej równej 0Ω oraz może być tak mały, aby dla w/w przypadku prąd przekaźnika był większy od prądu zwalniania dla napięcia obniżonego o 15% w stosunku do znamionowego napięcia zasilania, a rezystancja żyły kablowej jest maksymalna dla danej kombinacji odczepów regulacyjnych na transformatorach.

Algorytmy postępowania i wzory protokołów wykorzystywane podczas regulacji obwodów świateł

2. Procedura regulacji obwód świateł zezwalających

W czasie dokonywania regulacji obwód świateł jest zasilany z autotransformatora. W miejsce bezpiecznika znajdującego się w obwodzie główny światła należy włączyć amperomierz prądu przemiennego w celu zmierzenia prądu po zasymulowaniu zwarcia żarówki sygnałowej.

1. Regulacji obwodu dokonuje się w następujący sposób:

1. Przy znamionowym napięciu zasilania obwodu dobrać odczepy regulacyjne transformatorów oddzielającego i sygnałowego tak, aby wartość napięcia na żarówkach sygnałowych zawierała się w przedziale 11.3 - 12.3 V, a najlepiej ok. 12V. W przypadku obwodu świateł sprzężonych z dławikami wyrównawczymi doboru odczepów regulacyjnych należy dokonać przy dwóch świecących się światłach, przy czym dla obu świateł należy dobrać takie same odczepy regulacyjne. Przykładowy układ pomiarowy do ustawiania napięcia na żarówce sygnałowej przedstawiony jest na rysunku 1.

a)

b)

Rys. 1. Układy pomiarowe do ustawiania napięcia na żarówkach sygnałowych w obwodach świateł sprzężonych (a) i pojedynczego (b)

Kombinacje odczepów regulacyjnych są uszeregowane według odległości sygnalizatora od źródła napięcia zasilania (np. nastawni, szafy torowej), zawiera Tabela 1. W pierwszym kroku do zasilania obwodu wybiera się z szeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych. Następnie dokonuje się pomiaru napięcia na żarówce sygnałowej. Jeżeli napięcie na żarówce sygnałowej jest większe od maksymalnej wartości dopuszczalnej, do zasilania obwodu wybiera się z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych. Jeżeli natomiast napięcie na żarówce sygnałowej jest mniejsze od minimalnej wartości dopuszczalnej, do zasilania obwodu należy wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych.

Tabela 1. Odległości sygnalizatora od źródła zasilania dla poszczególnych
kombinacji odczepów transformatorów oddzielającego i sygnałowego

Lp	Transformator oddzielający	Transformator sygnałowy	Odległość sygnalizatora od źródła zasilania
1	0- 115	127/11	MINIMALNA
2	0- 130	127/11
3	0 - 115	127/13
4	0 - 115	110/11
5	0 - 115	127/15
6	0 - 115	110/13
7	0 - 115	110/15
8	0 -130	110/11
9	0 - 130	127/13
10	0 -145	127/11
11	0 - 130	127/15
12	0 - 130	110/13
13	0 - 130	110/15
14	0 - 145	110/11
15	0 -145	127/13
16	0 -145	110/13
17	0 -145	127/15
18	0 - 145	110/15	MAKSYMALNA

Proces doboru kombinacji odczepów regulacyjnych zostaje zakończony, gdy wartość napięcia na żarówce sygnałowej będzie się mieścić w wymienionym wyżej przedziale.

Po dokonaniu doboru odczepów regulacyjnych należy wykonać próby opisane niżej.

2. Przy napięciu zasilania podwyższonym o 10% w stosunku do napięcia znamionowego i nastawionym przebiegu pociągowym zasymulować usterkę typu przepalenie żarówki np. poprzez odłączenie przewodu od zacisku uzwojenia wtórnego transformatora sygnałowego. Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po zasymulowaniu usterki odwzbudzi się przekaźnik kontroli świecenia światła i w konsekwencji zostanie wyświetlony sygnał zabraniający jazdy. Układ pomiarowy do sprawdzenia reakcji na przepalenie żarówki sygnałowej przedstawiony został
   na rys. 2.

Rys. 2. Układ do sprawdzania reakcji obwodu świateł na przepalenie żarówki sygnałowej (światła górnego)

Po usunięciu usterki i ponownym wyświetleniu sygnału zezwalającego dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego.

3. Przy napięciu zasilania obniżonym o 15% w stosunku do napięcia znamionowego i nastawionym przebiegu pociągowym zewrzeć uzwojenie wtórne transformatora sygnałowego w celu zasymulowania usterki zwarcia żarówki. Sprawdzenia reakcji obwodu na zwarcie żarówki sygnałowej dokonuje się w układzie jak na rysunku.3.

Dokonać pomiaru prądu płynącego w linii podczas trwania usterki (zwarcie). Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po zasymulowaniu usterki prąd w obwodzie głównym badanego światła jest nie mniejszy niż prąd wytopienia bezpiecznika, znajdującego się w obwodzie światła. Usunąć usterkę.

Rys. 3. Układ do sprawdzenia reakcji obwodu świateł na zwarcie na żarówce sygnałowej (światła górnego)

4. Przy napięciu zasilania obniżonym o 15% w stosunku do napięcia znamionowego nastawić przebieg pociągowy w celu sprawdzenia wzbudzenia przekaźnika kontroli światła.

Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli przy obniżonym napięciu zasilania zostanie na semaforze wyświetlony sygnał zezwalający na jazdę. Dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego.

2. W przypadku obwodu świateł sprzężonych próby z pkt. 1b), 1c) i 1d) wystarczy wykonać przy dwóch świecących się światłach, oddzielnie dla każdego światła.

3. Jeżeli wynik badań jest negatywny, należy dobrać inną kombinację odczepów regulacyjnych transformatorów i ponownie wykonać badania obwodu.

4. Wyniki pomiarów wpisać do protokołu i podpisać go. Wzór protokółu dla obwodów świateł zezwalających przedstawia rysunek 4.

Nazwa stacji/szlaku ..........................	Typ urządzeń ..........................			Oznaczenie semafora ......................			Obwód świateł pojedyncze/sprzężone^*)
Transformator oddzielający ................................		Transformator sygnałowy .................................				Typ i oznaczenie przekaźnika .....................................
Transformator oddzielający				Transformator sygnałowy
Strona pierwotna	Strona wtórna			Strona pierwotna			Strona wtórna
Napięcie zasilania Un................	Odczep ................		Napięcie .............	Odczep ............	Napięcie ................		Odczep ............	Napięcie ...............
Napięcie zasilania 1.1Un...............	Napięcie ...............			Napięcie .................			Napięcie ................
Napięcie zasilania 0.85Un.............	Napięcie ..............			Napięcie ................			Napięcie ...............
Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 1.1Un : ...................				Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 0.85Un ................
Warunek 1: spełniony/nie spełniony^*)	Warunek 2: spełniony/nie spełniony^*)			Warunek 3: spełniony/nie spełniony ^*) prąd zwarcia: ........... A			Warunek 4: spełniony/nie spełniony^*)
Wynik badań: pozytywny/negatywny^*)	Data: ...............................			Imię i nazwisko wykonującego badania: ...............................................................

*) - niewłaściwe skreślić

Warunek 1 - napięcie na żarówce 11.3 do 12.3 V.

Warunek 2 - odwzbudzenie przekaźnika kontroli światła po przepaleniu żarówki ( w przypadku świateł sprzężonych odwzbudzenie obydwu przekaźników).

Warunek 3 - prąd w obwodzie głównym światła po zasymulowaniu zwarcia żarówki nie mniejszy
niż prąd znamionowy bezpiecznika.

Warunek 4 - wzbudzenie przekaźnika kontroli światła przy obniżonym napięciu zasilającym.

Rys. 4. Wzór protokółu z regulacji obwodu świateł zezwalających na semaforze

5. Jeśli niemożliwe jest ustawienie napięcia na żarówce sygnałowej w wymaganym przedziale, wówczas dopuszcza się warunkowo niższe napięcie, które jednak zagwarantuje wymaganą widoczność sygnału świetlnego.

6. Zasięg sygnałów podawanych na semaforach, gwarantujący im prawidłową widoczność w zależności od prędkości podano w tabeli 2.

Tabela 2 Zależność widoczności sygnału świetlnego w zależności od maksymalnej dopuszczalnej prędkości na danej kategorii linii kolejowej

Szybkość pociągu [km/h]	40	60	90	120	140	160	180	200
Zasięg sygnału [m]	134	200	300	400	467	534	600	667

Algorytm przeprowadzenia regulacji obwodów świateł zezwalających jest przedstawiony na rysunku 5.

Rys. 5. Algorytm regulacji obwodu świateł zezwalających

3. Procedura regulacji obwodu świateł zabraniających

W czasie dokonywania regulacji obwód świateł jest zasilany z regulowanego źródła prądu przemiennego (np. autotransformatora). Przykładowy układ pomiarowy jest przedstawiony na rysunku 6.

Rys. 6. Układ pomiarowy do ustawiania napięcia na żarówkach sygnałowych świateł zabraniających

1. Regulacji obwodu światła zabraniającego dokonuje się w następująco:

1. Przy znamionowym napięciu zasilania obwodu dobrać odczepy regulacyjne transformatorów oddzielającego i sygnałowego tak, aby napięcie na żarówkach głównej i rezerwowej wynosiło w granicach od 11.3V do 12.3V, najlepiej ok. 12.0 V.

Proces doboru odpowiednich kombinacji odczepów transformatorów oddzielającego i sygnałowego w celu uzyskania na żarówkach sygnałowych należy przeprowadzić w identyczny sposób jak dla świateł zezwalających, wykorzystując tabelę 1.

Po dokonaniu doboru odczepów regulacyjnych należy wykonać próby opisane niżej.

2. Przy napięciu zasilania podwyższonym o 10% w stosunku do napięcia znamionowego nastawić przebieg. Dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego. Następnie wyjąć żarówkę główną w celu zasymulowania usterki polegającej na przepaleniu włókna żarówki odłączyć, a następnie ponownie załączyć napięcie zasilające. Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po zasymulowaniu usterki i wykonaniu odłączenia i następnie załączenie napięcia zasilania nie wzbudzi się przekaźnik kontroli świecenia światła (Kc) - sygnalizacja przepalenia żarówki, zostanie wyświetlony sygnał zabraniający jazdy (żarówka rezerwowa). Włożyć ponownie żarówkę główną. Przykładowy układ pomiarowy do sprawdzenia reakcji obwodu na przepalenie żarówki głównej przedstawiony jest na rys. 7.

Rys. 7. Układ do sprawdzania reakcji obwodu świateł na przepalenie żarówki głównej

3. Przy napięciu zasilania obniżonym o 15% w stosunku do napięcia znamionowego i wyświetlonym sygnale zabraniającym dokonać pomiaru napięć na uzwojeniach wtórnych i pierwotnych transformatorów oddzielającego i sygnałowego.

Wynik próby uznaje się za dodatni, jeżeli po odłączeniu zasilania obwodu i ponownym jego załączeniu zostanie wyświetlony sygnał zabraniający jazdy, wzbudzi się przekaźnik kontroli świecenia światła (Kc).

2. Jeżeli wynik badań jest negatywny, należy dobrać inną kombinację odczepów regulacyjnych transformatorów i ponownie wykonać badania obwodu.

3. Wyniki pomiarów wpisać do protokołu i podpisać go, którego wzór znajduje się na rys. 8.

4. Jeśli niemożliwe jest ustawienie napięcia na żarówce sygnałowej w wymaganym przedziale, wówczas dopuszcza się warunkowo niższe napięcie, które jednak zagwarantuje wymaganą widoczność sygnału świetlnego.

5. Zasięg sygnałów podawanych na semaforach gwarantujący im prawidłowa widoczność w zależności od prędkości zawiera tabela 2

.

Obiekt (nazwa stacji, szlak) .....................		Typ urządzeń ............................					Nazwa semafora ...........................
Transformator oddzielający .........................		Transformator sygnałowy ...........................					Typ i oznaczenie przekaźnika .....................
Transformator oddzielający					Transformator sygnałowy
Strona pierwotna	Strona wtórna				Strona pierwotna			Strona wtórna
Napięcie zasilania Un ...........	Odczep ..............			Napięcie ................	Odczep ..............	Napięcie ...............		Odczep .....................	Napięcie ...............
Napięcie zasilania 1,1Un ............	Napięcie ...............				Napięcie ................			Napięcie ................
Napięcie zasilania 0,85Un ............	Napięcie .................				Napięcie ..............			Napięcie .............
Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 1.1Un : ................................mA					Prąd w obwodzie głównym światła przy napięciu zasilania 0.85Un : .................................mA
Warunek 1 spełniony/nie spełniony^*)			Warunek 2 spełniony/nie spełniony^*)				Warunek 3 spełniony/nie spełniony^*)
Wynik badań: pozytywny/negatywny*)	Data: ...................				Imię i nazwisko wykonującego badania: .....................................

*) - niewłaścIpe skreślić

Warunek 1 - napięcie na żarówce 11.3 do 12.3 V.

Warunek 2 - nie wzbudzenie przekaźnika kontroli światła po przepaleniu żarówki głównej.

Warunek 3 -wzbudzenie przekaźnika kontroli światła przy obniżonym napięciu zasilania.

Rys. 8. Wzór protokółu z regulacji obwodu światła zabraniającego na semaforze

Algorytm przeprowadzenia regulacji obwodów świateł zabraniających jest przedstawiony na rysunku 9.

Rys. 9. Algorytm regulacji obwodu światła zabraniającego

4. Procedura pomiarów kontrolnych

W czasie eksploatacji urządzeń srk należy zapewnić bezpieczną reakcję obwodu świateł na potencjalne usterki. W celu wykluczenia możliwości powstania sytuacji niebezpiecznej dla ruchu, należy dokonywać okresowych pomiarów kontrolnych:

• napięcia na uzwojeniach pierwotnym i wtórnym transformatora oddzielającego,

• napięcia na uzwojeniach pierwotnym i wtórnym transformatora sygnałowego.

Jeżeli mierzone napięcia będą znajdowały się poza przedziałem (Umax...Umin), określonym w czasie regulacji obwodu, należy najpierw ustalić przyczynę występowania różnic w wartościach napięć i usunąć ją. Następnie ponownie wykonać pomiary napięć. Jeśli po usunięciu przyczyny wartości zmierzone nie będą mieściły się w podanym wyżej przedziale, to należy przeprowadzić regulację obwodu, zgodnie z opisem przedstawionym w rozdziale 2 i 3. Pomiary kontrolne powinny być wykonywane w określonych odstępach czasu, np. co 6 lub 12 miesięcy przez upoważniony personel służby utrzymania urządzeń srk.

Pomiary kontrolne świateł zezwalających należy dokonać w układzie pomiarowym jak na rysunku 10. Wyniki kontroli należy zapisać w protokole według rysunku 11.

Rys. 10. Układ pomiarowy do pomiarów kontrolnych świateł zezwalających

Nazwa stacji/szlaku. .........................	Typ urządzeń .......................			Oznaczenie semafora. ......................			Nazwa i typ przekaźnika .....................
Wartości skrajne napięć przy podwyższonym/obniżonym napięciu zasilania
Transformator oddzielający				Transformator sygnałowy
Strona pierwotna	Strona wtórna			Strona pierwotna			Strona wtórna
Napięcie zasilania 0.85Un..........	Napięcie ................			Napięcie ....................			Napięcie ............
Napięcie zasilania 1.1Un.......................	Napięcie .............			Napięcie .............			Napięcie .................
Wartości zmierzone napięć
Transformator oddzielający				Transformator sygnałowy
Strona pierwotna	Strona wtórna			Strona pierwotna			Strona wtórna
Napięcie zasilania ...............	Odczep ........		Napięcie .............	Odczep ........	Napięcie ............		Odczep ...........	Napięcie. ...........
Wynik badań: pozytywny/negatywny^*)		Data: .....................				Imię i nazwisko wykonującego badania: .....................................

*- niewłaściwe skreślić

Rys. 11. Wzór protokołu z kontroli obwodu świateł na semaforze

Algorytm przeprowadzenia pomiarów kontrolnych jest przedstawiony na rysunku 12.

Rys. 12. Algorytm wykonywania pomiarów kontrolnych

3

1

TEREN

JRB 27910

Kz

Kp

3

1

2

Kp

JRK 10410

23

24

19

22

ERL 10001

zz

11V13V15V

110V127V

Tr2

p

12V

24W

11V13V15V

110V127V

Tr3

Kz

PRZEKAŹNIKOWNIA

SEMAFOR

12V

24W

V

V

U=Un

230V

Atr

Tr1

REJ 1301

115V130V145V

V1

Un - znamionowe napięcie zasilania

U=1,1 Un

Un - znamionowe napięcie zasilania

TEREN

JRB 27910

Kz

Kp

3

1

2

Kp

JRK 10410

23

24

19

22

ERL 10001

zz

11V13V15V

110V127V

Tr2

p

12V

24W

11V13V15V

110V127V

Tr3

Kz

PRZEKAŹNIKOWNIA

SEMAFOR

12V

24W

Atr

Tr1

REJ 1301

115V130V145V

V1

U=0,85Un

Un - znamionowe napięcie zasilania

TEREN

JRB 27910

Kz

Kp

3

1

2

Atr

Tr1

REJ 1301

115V130V145V

V1

Kp

JRK 10410

23

24

19

22

ERL 10001

zz

11V13V15V

110V127V

Tr2

p

12V

24W

11V13V15V

110V127V

Tr3

Kz

PRZEKAŹNIKOWNIA

SEMAFOR

12V

24W

A1

START

Ustawić nominalne napięcie zasilania (Un)

Wybrać środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Przygotować obwód świateł do badań

T

N

Na semaforze wyświetlić sygnał zezwalający

Czy wybrano ostatnią kombinację odczepów ?

T

N

Dokonać pomiaru napięcia na żarówce (Uż)

T

Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

N

Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Ustawić napięcie zasilania 1,1Un

Zasymulować usterkę typu przepalenie żarówki

Dokonać pomiaru napięcia na żarówce

Na żarówce ustawić napięcie spoza ustalonego przedziału zapewniające widoczność
sygnału z wymaganej odległości

a

b

Uż < 11,3V?

Uż > 12,3V?

T

N

N

Czy odwzbudził się przekaźnik kontroli świecenia światła ?

Ustawić napięcie zasilania 0,85Un

Na semaforze wyświetlić ponownie sygnał zezwalający

Dokonać pomiaru napięcia na żarówce

Zasymulować usterkę typu zwarcie żarówki

Dokonać pomiaru prądu w obwodzie głównym światła

Czy prąd w obwodzie głównym światła
≥od prądu wytopienia bezpiecznika ?

Podać sygnał zezwalający
w celu sprawdzenia wzbudzenia przekaźnika kontrolnego

Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

a

b

T

STOP

Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Wartości napięć
wpisać do protokołu

Usunąć usterkę

Usunąć usterkę

START

Ustawić nominalne napięcie zasilania (Un)

Wybrać środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Przygotować obwód świateł do badań

T

N

Na semaforze wyświetlić sygnał zabraniający

Czy wybrano ostatnią kombinację odczepów ?

T

N

Dokonać pomiaru napięcia na żarówce (Uż)

T

Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

N

Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Ustawić napięcie zasilania 1,1Un

Dokonać pomiaru napięcia na żarówce

Zasymulować usterkę typu przepalenie żarówki głównej

Wyłączyć
napięcie zasilające

a

b

Uż < 11,3V?

Uż > 12,3V?

Ponownie włączyć
napięcie zasilające

Na żarówce ustawić napięcie spoza ustalonego przedziału zapewniające widoczność
sygnału z wymaganej odległości

T

N

Czy wzbudził się przekaźnik kontrolny?

a

b

N

T

Czy wzbudził się przekaźnik kontroli światła?

Ustawić napięcie zasilania 0,85Un

Wybrać z górnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Na semaforze wyświetlić ponownie sygnał zabraniający

Dokonać pomiaru napięcia na żarówce

Wartości napięć
wpisać do protokołu

STOP

Wybrać z dolnego podszeregu środkową kombinację odczepów regulacyjnych

Usunąć usterkę

Wyłączyć
napięcie zasilające

Ponownie włączyć
napięcie zasilające

U=Un

230V

Un - znamionowe napięcie zasilania

PRZEKAŹNIKOWNIA

TEREN

JRG 1702

Kc

0

4,5 10 15

1

3

2

Atr

Tr1

REJ 1005/1

V1

Rez.

12V

12W

Gł.

12V

24W

11V13V15V

110V

127V

Tr2

c

SEMAFOR

V

U=1,1Un

Un - znamionowe napięcie zasilania

PRZEKAŹNIKOWNIA

TEREN

JRG 1702

Kc

0

4,5 10 15

1

3

2

Atr

Tr1

REJ 1005/1

V1

Rez.

12V

12W

Gł.

12V

24W

11V13V15V

110V

127V

Tr2

c

SEMAFOR

STOP

START

Przygotować protokoły
z regulacji obwodu

Wpisać do protokołu dopuszczalne wartości napięć określone w czasie regulacji

Przygotować obwód świateł do pomiarów

T

Na semaforze wyświetlić sygnał zezwalający

Czy dokonano pomiaru wszystkich napięć?

T

Dokonać pomiaru napięcia na wykorzystywanych odczepach uzwojenia pierwotnego transformatora oddzielającego

T

N

Dokonać ponownie regulacji obwodu

Wyniki pomiaru wpisać do protokołu

Dokonać pomiaru kolejnego napięcia

Podpisać protokół

U < U_max?

U > U_min?

N

N

Usunąć usterkę

Czy była
usuwana usterka?

T

N

LINIA KABLOWA

JRB 27910

Kz

Kp

3

1

2

Kp

JRK 10410

23

24

19

22

ERL 10001

zz

11V13V15V

110V127V

Tr2

p

12V

24W

11V13V15V

110V127V

Tr3

Kz

PRZEKAŹNIKOWNIA

SEMAFOR

12V

24W

V

115V130V145V

V

Uzas

Uzas - rzeczywiste napięcie zasilania w trakcie kontroli

Tr1

REJ 1301

V

V

PRZEKAŹNIKOWNIA

V1

115V130V145V

Tr1

REJ 1301

Atr

230V

V2

Tr3

110V127V

11V13V15V

12V

24W

p

SEMAFOR

470*F

V3

A1

Kp

JRF 21103

MFV 42002

8

2

1

5

7

LINIA KABLOWA

---