ver.20080701 PL
SKRÓCONA INSTRUKCJA STEROWANIA I KOMUNIKACJI
2. CENTRALA WYWIEWNA Z AUTOMATYK
VTS
DLA PRZEMIENNIKÓW DANFOSS VLT MicroDrive FC51
- Ustawić parametry:
PONIŻSZA INSTRUKCJA ZAKA
ADA ZNAJOMOŚĆ DOKUMENTACJI
Nazwa parametru Grupa Wartość Komentarz
TECHNICZNO-RUCHOWEJ DOSTARCZONEJ WRAZ Z CENTRAL

Stop lokalny 0-40, 0-41 0 nieaktywny
KLIMATYZACYJN
.
Reakcja na powrót zasilania 0-04 0 auto - restart
INSTRUKCJA OBEJMUJE WYA

CZNIE PODA

CZENIA OBWODÓW
Charakterystyka U/f 1-03 0 AEO
STEROWANIA ORAZ MAGISTRALI KOMUNIKACYJNEJ MODBUS.
Znamionowa moc silnika 1-20 *
INSTALACJ
PRZEMIENNIKA ORAZ PODA

CZENIE OBWODÓW
SIA
OWYCH NALEŻY WYKONAĆ ZGODNIE Z DOKUMENTACJ
Znamionowe napięcie silnika 1-22 *
PRZEMIENNIKA CZ
STOTLIWOŚCI. Częstotliwość znamionowa 1-23 *
1. CENTRALA BEZ AUTOMATYKI VTS Znamionowy prąd silnika 1-24 *
Znamionowa prędkość silnika 1-25 *
1.1. Sterowanie ze zintegrowanego panelu przemiennika
Zabezpieczenie termiczne silnika 1-90 4 ETR TRIP
- Ustawić parametry:
Minimalna częstotliwość wyjściowa 4-12 0,0
Maksymalna częstotliwość wyjściowa 4-14 100,0
Nazwa parametru Kod Wartość Komentarz
Minimalna częstotliwość referencyjna 3-02 0,000
Reakcja na powrót zasilania 0-04 0 auto - restart
Maksymalna częstotliwość referencyjna 3-03 100,000
Charakterystyka U/f 1-03 0 AEO
Czas przyspieszania 3-41 * zaleca się min. 30s
Znamionowa moc silnika 1-20 *
Czas zwalniania 3-42 * zaleca się min. 30s
Znamionowe napięcie silnika 1-22 *
Stała częstotliwość odniesienia 1 (I bieg) 3-10.0 *
Częstotliwość znamionowa 1-23 *
Stała częstotliwość odniesienia 2 (II bieg) 3-10.1 *
Znamionowy prąd silnika 1-24 *
Stała częstotliwość odniesienia 4 (III bieg) 3-10.3 *
Znamionowa prędkość silnika 1-25 *
Ograniczenie prądu wyjściowego 4-16 120,0
Zabezpieczenie termiczne silnika 1-90 4 ETR TRIP
Programowalne wejście dwustanowe 19 5-11 16
Minimalna częstotliwość wyjściowa 4-12 0,0
Programowalne wejście dwustanowe 27 5-12 3
Maksymalna częstotliwość wyjściowa 4-14 100,0
Programowalne wejście dwustanowe 29 5-13 17
Minimalna częstotliwość referencyjna 3-02 0,000
Programowalne wyjście przekaz
nikowe 5-40 9
Maksymalna częstotliwość referencyjna 3-03 100,000
Czas przyspieszania 3-41 * zaleca się min. 30s
- Odblokować działanie przemiennika naciskając przycisk AUTO ON
Czas zwalniania 3-42 * zaleca się min. 30s
- Połączyć zaciski sterujące falownika z zaciskami na listwie X3 sterownicy
Ograniczenie prądu wyjściowego 4-16 120,0
CG-0-1 zgodnie ze Schematem nr 2
Lotny start 1-73 1 aktywne
- Przyciski HAND ON i OFF/RESET sterują pracą przemiennika
2U1
- Do zadawania częstotliwości należy wykorzystać przyciski: /\ \/ na panelu LCP  CG; X3
można go modyfikować w czasie pracy napędu
1.2. Sterowanie zdalne z dwoma progami prędkości
X3:2 27 Stop  Wybieg; Reset 27 18 19 29 działanie przemiennika
- Ustawić parametry:
X3:3 18 Start 0 0 0 0 STOP
Nazwa parametru Kod Wartość Komentarz
Stop lokalny 0-40, 0-41 0 nieaktywny
X3:4 19 Wybór prędkości II 1 1 0 0 START, I bieg
Reakcja na powrót zasilania 0-04 0 auto - restart
Charakterystyka U/f 1-03 0 AEO
Znamionowa moc silnika 1-20 * X3:5 29 Wybór prędkości III 1 1 1 0 START, II bieg
Znamionowe napięcie silnika 1-22 *
Częstotliwość znamionowa 1-23 *
X3:1 12 +24V 1 1 1 1 START, III bieg
Znamionowy prąd silnika 1-24 *
Znamionowa prędkość silnika 1-25 *
X3:27 01 COM
Zabezpieczenie termiczne silnika 1-90 4 ETR TRIP
Minimalna częstotliwość wyjściowa 4-12 0,0
X3:28 03 NC
Maksymalna częstotliwość wyjściowa 4-14 100,0
Minimalna częstotliwość referencyjna 3-02 0,000
Maksymalna częstotliwość referencyjna 3-03 100,000
Schemat nr2
Czas przyspieszania 3-41 * zaleca się min. 30s
Czas zwalniania 3-42 * zaleca się min. 30s
Stała częstotliwość odniesienia 1 3-10.0 *
3. CENTRALA NAWIEWNA LUB NAWIEWNO-WYWIEWNA
Stała częstotliwość odniesienia 2 3-10.1 *
ZE STEROWNIC
VTS TYPU VS 21-150 CG ACX36-2
Ograniczenie prądu wyjściowego 4-16 120,0
Programowalne wejście dwustanowe 19 5-11 16
3.1.Podłączenie przemienników do sterownicy Schemat nr 3
Programowalne wejście dwustanowe 27 5-12 3
Lotny start 1-73 1
sterownik ACX36
- Odblokować działanie przemiennika naciskając przycisk AUTO ON
- Do zacisków sterujących falownika podłączyć obwody sterujące zgodnie ze
RS 485
Schematem nr1
A+ B- Ą"
VLT MicroDrive FC51
27 Stop  Wybieg; Reset 27 18 19 działanie przemiennika
18 Start 0 0 0 STOP
19 Wybór prędkości 1 1 0 START, I bieg
68 69 61 68 69 61
12 +24V 1 1 1 START, II bieg
1U1 2U1
Schemat nr1
Schemat nr3
UWAGA! Po zainstalowaniu przemienników należy w każdym z nich uaktywnić transmisję wg
protokołu Modbus ustawiając wartość 2 w parametrze 8-30 oraz skonfigurować parzystość portu
FC w parametrze 8-33  wartość 2, format 8N1.
Przed rozpoczęciem konfiguracji i uruchomieniem central należy upewnić się, że przemiennik ma
skasowane alarmy i jest ustawiony w tryb automatyczny (klawisz Auto On)
Do konfiguracji przemienników zaleca się stosowanie automatycznej procedury dostępnej w
opcjach zaawansowanych panelu VS00 HMI Advanced.
* Wartości parametrów do ustalenia przez użytkownika
1/2
ver.20080701 PL
3.2. Ręczna konfiguracja przemienników
Nazwa parametru Kod
Wartość Komentarz
parametru
0-40,
Stop lokalny 0 nieaktywny
0-41
Charakterystyka U/f 1-03 0 AEO
Znamionowa moc silnika 1-20 *
Znamionowy prąd silnika 1-24 *
Znamionowa prędkość silnika 1-25 *
Zabezpieczenie termiczne silnika 1-90 4 ETR TRIP
Minimalna częstotliwość referencyjna 3-02 0,000
Maksymalna częstotliwość referencyjna 3-03 100,000
y
ródło wartości zadanej 3 3-17 11 magistrala Modbus
Maksymalna częstotliwość wyjściowa 4-14 100,0
Ograniczenie prądu wyjściowego 4-16 120,0
Czas oczekiwania na komunikację 8-03 20
Reakcja na brak komunikacji 8-04 2 zatrzymanie
Wybór protokołu komunikacji 8-30 2 Modbus RTU
2 wentylator nawiewu
Adres Modbus 8-31
3 wentylator wywiewu
Parzystość portu FC 8-33 2 8N1
2/2