Diagnozowanie i naprawa układów napędowych w pojazdach rolniczych

1. Przed myciem ciągnika należy

a) zdemontować kabinę.

b) ustawić go na podstawkach.

c) zaślepić wlot rury wydechowej.

d) odkręcić filtr powietrza.

2. Bezpieczna instalacja oświetleniowa w warsztacie naprawczym powinna mieć napięcie

a) 6 V.

b) 24 V.

c) 110 V.

d) 230 V.

3. W ciągnikach rolniczych najczęściej są stosowane sprzęgła

a) tarczowe suche.

b) tarczowe mokre.

c) stożkowe.

d) Hydrokinetyczne.

4. Który z wymienionych elementów nie należy do skrzyni biegów

a) wałek sprzęgłowy.

b) wałek pośredni.

c) wałek atakujący.

d) wałek zdawczy.

5. Wzmacniacz momentu usytuowany jest pomiędzy

a) sprzęgłem, a skrzynią biegów.

b) skrzynią biegów, a reduktorem.

c) reduktorem, a mostem napędowym.

d) przekładnią główną, a mechanizmem różnicowym.

6. Jednym z zadań przekładni głównej jest

a) zmniejszenie momentu obrotowego.

b) zwiększenie prędkości obrotowej.

c) różnicowanie prędkości kół napędowych.

d) zmniejszenie prędkości obrotowej.

7. Elementem wyprowadzającym napęd z mechanizmu różnicowego do zwolnicy jest

a) wał napędowy.

b) półoś.

c) wał atakujący.

d) wał królewski.

8. Znormalizowane prędkości WOM wynoszą

a) 450 i 1020 obr/min.

b) 540 i 1500 obr/min.

c) 450 i 900 obr/min.

d) 540 i 1020 obr/min.

9. Reduktor usytuowany jest pomiędzy

a) skrzynią biegów, a przekładnią główną.

b) sprzęgłem, a skrzynią biegów.

c) mechanizmem różnicowym, a półosią.

d) wzmacniaczem momentu, skrzynią biegów.

10. Sprzęgło zapewniające równobieżne przekazywanie prędkości obrotowej z jednego wału

na drugi, niezależnie od ich odchylenia od wspólnej osi nosi nazwę

a) przegubu homokinetycznego.

b) przegubu elastycznego.

c) przegubu Cardana.

d) sprzęgła hydrokinetycznego.

11. Blokada w moście napędowym pozwala wyeliminować (w razie potrzeby) działanie

a) przekładni głównej.

b) zwolnic.

c) hamulców niezależnych.

d) mechanizmu różnicowego.

12. Opona ciągnikowa o średnicy wewnętrznej 18 cali oznaczona może być następującym symbolem

a) 18/16–28.

b) 6,00–18.

c) 6x8–18.

d) 12,4/11-–180.

13. Ciśnienie w ogumieniu kół tylnych ciągnika przy pracach polowych przeciętnie wynosi

a) 0,02–0,10 MPa.

b) 0,04–0,25 MPa.

c) 0,08–0,12 MPa.

d) 0,15–0,30 MPa.

14. Zmniejszając ciśnienie w oponie tylnego koła ciągnika spowodujesz !!!!!!!!!!

a) większe zagłębianie się koła w glebę.

b) zmniejszenie poślizgu koła.

c) zwiększenie poślizgu koła.

d) nie ma to żadnego znaczenia.

15. Część opony stykająca się z podłożem to

a) bark.

b) osnowa.

c) stopa.

d) bieżnik.

16. Zadaniem drążka stabilizatora w układzie zawieszenia jest

a) tłumienie drgań.

b) zwiększenie elastyczności zawieszenia.

c) ograniczenie skrętu kół.

d) przeciwdziałanie przechyłom pojazdu.

17. Do elementów układu zawieszenia nie należy

a) wahacz.

b) drążek skrętny.

c) kolumna Mac Pearson.

d) drążek poprzeczny.

18. W przypadku pojawienia się niewielkiego poślizgu kół napędowych ciągnika Ursus C330 w czasie orki należy

a) zwiększyć przełożenie skrzyni biegów.

b) włączyć wzmacniacz momentu.

c) uruchomić rozdzielaczem podnośnika dociążanie.

d) włączyć reduktor.

19. Częścią podnośnika hydraulicznego nie jest

a) wieszak.

b) rozdzielacz.

c) siłownik.

d) pompa olejowa.

20. Układ pneumatyczny ciągnika służy do !!!!!

a) hamowania ciągnika.

b) chłodzenia silnika.

c) uruchamiania hamulców przyczepy.

d) tylko pompowania kół.