Spawalnicze technologie regeneracji elementów maszyn.
Regeneracja zaworów wydechowych.
Powierzchnie czoła trzonu i przylgni zaworu można zregenerować przez napawanie
metodą TIG w osłonie argonu z zastosowaniem elektrody stellitowej lub napawaniem
z użyciem proszków.
W metodzie TIG łuk jarzy się między nietopliwą elektrodą wolframową, natomiast
materiał dodatkowy wprowadzany jest do strefy jarzenia z boku. Topienie drutu i
materiału rodzimego odbywa się w osłonie gazu doprowadzonego przez dyszę
gazową. Urządzenie zasilane jest najczęściej prądem stałym z minusem na elektrodzie
wolframowej.
Napawanie gazowe z użyciem proszku.
Proszek metaliczny może być nanoszony za pomocą natrysku lub po dodaniu
lepiszcza, przez nałożenie pędzlem (na zimno). Natryskiwane na element cząstki
proszku są wprowadzone do palnika acetylenowo-tlenowego, gdzie nadaje się im
niezbędną energię kinetyczną. Natrysk odbywa się na gorąco. Pojemnik z proszkiem
umieszczony jest nad palnikiem, co zapewnia grawitacyjny opad proszku do jednego z
kanałów palnika. Cząstki proszku wprowadzone do płomienia nagrzewają się do
temperatury bliskiej temperaturze topnienia i z energią kinetyczną uzyskaną od gazu
zasysającego padają na powierzchnię elementu regenerowanego.
Przyczepność warstwy do podłoża ( zarówno w wypadku natryskiwania, jak i
nakładania warstwy proszku ) zapewnia jej przetopienie. Przy natryskiwaniu
przetopienie następuje natychmiast za pomocą tego samego palnika, którym natrysk
został wykonany. Przy nakładaniu warstwy ( bez natrysku ) przetopienie następuje za
pomocą zwykłego palnika acetylenowo-tlenowego. W tym sposobie uzyskania
warstwy regeneracyjnej zaleca się wstępne podgrzanie elementu do temperatury około
750  850 C.
Technologia napawania gazowego sproszkowanymi stopami metali obejmuje
następujące zabiegi:
1) przygotowanie podłoża,
2) podgrzewanie wstępne,
3) natryskiwanie warstwy stopiwa,
4) przetopienie natryskiwanej warstwy,
5) obróbka wykańczająca przetopionej warstwy.
1
 Napawanie stellitem ( C-2,4%; Cr-30%; V-13%; Co-reszta ) przylgni grzybka
zaworów silników B&W wykonuje się przy podgrzaniu grzybka do temperatury około
650  700 C. Temperaturę podgrzewania grzybka kontroluje się termoparą. Podczas
napawania zawór mocuje się w specjalnym przyrządzie 3 zapewniającym powolne
obracanie zaworu 2 i jego podgrzewanie w piecu gazowym 1.
Stosuje się dwie prędkości obracania zaworu: dużą  do wstępnego podgrzewania i
małą  do napawania. Po napawaniu grzybek zaworu podgrzewa się do temperatury
około 750  800 C, układa w skrzyni, zasypuje warstwą suchego azbestu o grubości co
najmniej 300 mm, i wolno studzi. Firma B&W dopuszczała dla zaworów silników
typu VT2BF stosowanie regeneracji napawaniem stellitem, jeżeli na grzybku zaworu
jest nie więcej niż 5 wżerów o średnicy 0,6 mm, na czole trzonu zaworu 3 wżery o
średnicy 0,6 mm lub skupisko drobnych wżerów ( d<0,3 mm ) na polu powierzchni nie
większym niż 15 mm2. Dopuszcza się również napawanie pęknięć o różnej głębokości
w liczbie nie większej niż 2 i przy przeciwległym ich położeniu. Zastosowanie
regeneracyjnego napawania stellitem przylgni grzybków zaworów wymaga zamiany
żeliwnych gniazd zaworów na gniazda stalowe. Wzajemna współpraca stellitu i stali
zapewnia  jak wykazała praktyka  niezawodną pracę skojarzenia.
2
 Obróbka mechaniczna zaworów po napawaniu powinna zapewnić im wymagane
wymiary. Sprawdza się to za pomocą szablonu. Dla silnika B&W typu 62VT2BF140
oznaczone na rysunku wymiary powinny wynosić: a1=60 mm, b1=4 mm, D1=310
mm, D2=334 mm, a2=28,3 mm, b2=4 mm, D3=309 mm, D4=335 mm.
3