Posty: 2 • Strona 1 z 1
E46 Montaż panela Klimatronika w samochodzie bez klimatyzacj
Regulamin forum
W tym dziale wolno umieszczać jedynie GOTOWE ROZWIĄZANIA, czyli poradniki ZRÓB TO SAM. Jeśli
wiesz jak coś zrobić a dodatkowo masz do tego opisu zdjęcia, podziel się z innymi :) Jeśli nie wiesz jak coś
zrobić i chcesz pytać, TO NIE W TYM DZIALE!
»
Największe polskie forum miłośników BMW E46
»
»
Specjalista
Posty:
5156
Rejestracja:
09/04/2011, 9:07
BMW:
330ci, 320i
Rok produkcji:
2003
Państwo:
Polska
Województwo:
mazowieckie
Miasto:
Radom/
Wieniawa
Kontaktowanie:
E46 Montaż panela Klimatronika w
samochodzie bez klimatyzacj
02/07/2013, 9:46
Witam
Dokonałem ostatnio mody kacji niespotykanej nigdzie na forach. Zdarzają się wersje
E46 całkowicie bez klimatyzacji, ja niestety taką mam. Zamontowałem panel z
klimatronika :
Potrzebne do tego będą
-cała kompletna nagrzewnica z klimatronika, z wszystkimi silniczkami,
-elektrozawór wody 64118369805 (jest on taki sam w każdej E46 i wiekszości e39 (PB i
ON)+ węże wodne
-trochę kabli
-panel klimatronika
-wtyczka 18-pinowa do panela
Najważniejsza część do wymiana nagrzewnicy. Aby to zrobić należy zdemontować całą
deskę, oraz pod maska, korytko z kiltrem kabinowym + ścianka grodziowa zasłaniająca
nagrzewnicę.
Jak zdjąć deskę można obejrzeć na lmiku. Trzeba niemal wszystko zdemontować w
środku
http://www.youtube.com/watch?v=XAZN-c53H4k
U mnie wyglądało to tak :
Wkładamy nową nagrzewnicę(nie montujemy węzy wodnych- to później) , instalacja
zasilająca prądem pasuje ze starej. Możemy poskładać deskę i niemal cały środek.
Teraz musimy rozbudować instalację elektryczną o kilka elementów, które są
podłączone do panela. Do panela są podłączone 4 kostki. 3 mamy, brakuje nam 18
pinowej, musimy ja kupić bo ona występuje tylko z instalacji klimatyzacji.
Załączam teraz schemat elektryczny całej instalacji klimatyzacji
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... 96#6320896
Wtyczka 18-to pinowa to gniazdo B na schemacie.
Teraz z tej wtyczki musimy podłaczyć kilka kabelków.
pin 13,14 (brazowe przewody) podłaczamy gdzieś do przewodu masowego.
pin 9 - przekaźnik sprzęgła sprężarki (przekaźnik 8373700)- ja nie mam sprężarki, więc
pominąłem przekaźnik i ten pin podłączyłem do stałego plusa.
pin 8 - podłączamy do A5 (deska rozdzielcza), A75 instrument control module, a
praktyce jest to taki przewód :
Jest to sieć danych, możemy go znaleźć w wtyczce przed nagrzewnicą:
Ta większa wtyczka, wpinamy sie w niego.
Opcjonalnie do tej 18pinoej wtyczki możemy podłączyć:
2,7,10 - czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego
1,17 - czujnik nasłonecznienia
11,15,16,18 - czujnik brzydkiego zapachu
Ale wystarczą plus, masa i przewód z danymi. Jeszcze nie składamy całkowicie bo do
jednej wtyczki będziemy musieli dodać przewód do zaworu wodnego.
Zawór wodny jest potrzebny aby sterować ciepłem. W opcji bez klimy go nie ma, a
sterowanie odbywa się linka zamykającą klapkę w nagrzewnicy.
Zawór jest ten sam w każdej wersji E46 PB i ON oraz E39 2.0-3.0 PB i ON
Sam zwór :
Jest on zamontowany przy prawym kielichu amortyzatora.
N
a
Instalacja wodna :
Pod kolektorem dolotowym wychodzi wąż zasilający, wchodzi on do zaworu a zawór
podłączony do nagrzewnicy, lewej rurki.
Instalacja elektryczna :
Wg schematu instalacji klimatyzacji
zawór ma oznaczanie Y36
Jeden jego przewód (minusowy) jest podpięty do panela klimatronika (wtyczka A, pin
4) Biała wtyczka, przewłod oryginalnie ge-br (żółto-brązowy), u mnie na zdjęciu ma
kolor letowy(bo jest to dołożony przez mnie)
Drugi przewód z zaworu (czerwono zielony) idzie do stałego plusa poprzez bezpiecznik
62.
Ja podłączyłem się pod przewód plusowy w skrzynce kompa silnika, z zastosowaniem
bezpiecznika.
To już niemal wszystko, jest jeszcze dodatkowo taka linka :
ta zielona, idzie ona do środkowych nawiewów. W opcji bez klimy jej nie ma, wiec żeby
ja mieć to trzeba ją dołożyć oraz wymienić środkowe nawiewy.
Działa to tak, że gdy mamy np. ustawiony nawiew ciepłego powietrza na szybę to
możemy ustawić sobie zimne powietrze na nawiewy centralne. Ja jeszcze tego nie
zrobiłem.
Ja to robiłem etapami, najpierw wymieniłem nagrzewnicę, później szukałem informacji
jak podłączyć instalacje elektryczną aby działało a później zawór wody. Ale teraz jak
już wszystko wiadomo to można zrobić odrazu, także te przewody dodatkowe
poprowadzić jak mamy zdjętą deskę.
Może tra ć się też taka niespodzianka że w wymienionej nagrzewnicy będzie
uszkodzony jeż - opornica dmuchawy, wtedy może nie włączać się silnik dmuchawy,
albo falować mogą obroty, ale to już oddzielny temat i może wam się to nie tra .
U mnie wszystko działa. Mogę sterować nawiewami, temperaturą nadmuchu,
obiegiem wewnętrznym. Jedynie nie ma klimy, ale już połowa instalacji jest
Felgi tak jak dziewczyny - co najmniej 18-tki
Doposażanie E46 - klimatronik, klima, fotochrom , BC, el szyby tył....
Posty: 2 • Strona 1 z 1
»
Największe polskie forum miłośników BMW E46
Wyświetl posty nie starsze niż:
Wszystkie posty
Sortuj wg
Data
Rosnąco
Wykonaj
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości
Dzisiaj jest 26/08/2017, 14:45
Technologię dostarcza
® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza
©2017
N
a
Specjalista
Posty:
5156
Rejestracja:
09/04/2011, 9:07
BMW:
330ci, 320i
Rok produkcji:
2003
Państwo:
Polska
Województwo:
mazowieckie
Miasto:
Radom/
Wieniawa
Kontaktowanie:
18/10/2013, 14:19
Uzupełnię jeszcze temat tej linki. Aby wszystko było ok to trzeba dodać taka linkę oraz
wymienić środkowa kratę nadmuchu. Tak to wygląda :
Jestem już po montażu. Na tym etapie można zakończyć prace jeśli nie chcemy mieć
klimy a tylko panel. Jeśli chcemy to niedługo powstanie drugi temat - kontynuacja z
instrukcją montażu klimy.
Pozdrawiam
Felgi tak jak dziewczyny - co najmniej 18-tki
Doposażanie E46 - klimatronik, klima, fotochrom , BC, el szyby tył....
Przejdź do