Tz

1

1a

1b

3

1c

1d*

3a
3b

3d 3e

4

4a** 4b** 4c**

4d

4e

4f

3c*

1e 1f

1g

2

2a

2b

2c

2d

2g

2f*

2i

2h

2j

2e*

1h

9

9a*

9b

9h

9g

9c

9j*

9i*

9d*

9e

9f

5f

5h

5i

5j

5g

7f

7i
7j

7k

8a

8b**

8c

8

8d 8e

7b

7c

w

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j

d

o

f

u

n

d

a

m

e

n

tu

o

d

c

ią

ć

c

z

.

5

k

o

d

rz

u

c

ić

w

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j

d

o

f

u

n

d

a

m

e

n

tu

5

5k

5a 5b 5c 5d 5e

e

le

m

e

n

ty

u

z

u

p

e

łn

ia

ją

c

e

d

o

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j d

o

fu

n

d

a

m

e

n

tu

6

6

a

6

b

6

c

7

7d**

7e

7g

7h

7m* 7n

7l

7a

10

10a

10a

10c 10b

11

11a

11b

12*

12a*

12b

12c*

12d*

12e** 12f

12g

12h

12p* 12q* 12r*

12s

12t***
12u
12v*

12w

12x 12y*

13

13a

13b

13c

13d

13e**

12i* 12j

12k*

12l

12m

12n 12o**

elementy dla wariantu z napędem elektrycznym

Szablony do samodzielnego wykonania elementów:

III (drut)
IV(drut)
V(drut)
VI(drut)

VII(drut)
VIII(drut)

I (biała folia)

II (drut)

IX (drut)

C2 (do tarczy z napędem elektrycznym)

C1 (do tarczy z napędem mechanicznym)

9b

1a

1

2

3

9d

5

e

12c

12a

12q

12p

20r

13b

5e

1cm

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza zaporowa PKP, 1:25

7

1

1b

2

2g

2h

2i

2j

2a

2b

2f

2f

2e

2d

3

3a

3d

3e

4

4e

4f

4d

4a

4b 4c

III

IV

3b

3c

2c

1c

1c

1d

1e

1f

II

1g

1h

I (wkleić do

środka cz. 1)

I (wkleić do

środka cz. 1)

1a

7b

7a

7d

7e

7m

7n

7l

V

VI

7k

7f

7h

7g

7i

7j

7i

7c

5...5e

9i

9i

podklejona

do gr. 1mm

9..9h

9..9h

9j

9

9b

9c

9c

9d

9e

9f

9g

9h

9i

9j

9a (wkleić

wewnątrz cz.9)

5...5e

5k

mocowanie skrzyni napędu do słupa w tarczy

bez i z cz. 8k

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza zaporowa PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 1/4

5

5i

5j

5a 5b 5c 5d 5e

5f

5h

6

6a

6a

6c

6b

5g

Dolny fragment słupa
przeznaczony jest do
osadzenia tarczy w
podłożu. Fragment
ten można przyciąć
lub całkowicie
odciąć, w zależności
od potrzeb.

5k, przykleić z tyłu słupa
tarczy bez mocowania do
fundamentu (cz. 6..6c)

Ten fragment
odciąć, jeśli
przyklejono
część 5k

Dolny fragment można
w całości odciąć w
przypadku wykonania
mocowania do
fundamentu (cz. 6..6c).

8

8a

8b

8..8b

5..5e

5..5e

5k

8d..8e

8d..8e

8d..8e

(obcięta)

8c

VII

VII

10

10a

10b

10b

10c

VIII

VIII

10c

10a

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Instrukcja sklejania 2/4

Tarcza zaporowa PKP, 1:25

Tz

1

11

11

do II

do cz. 4

11a

11a

11b

C1

do III

Na cz.1f dopisać

numer tarczy

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Instrukcja sklejania 3/4

Tarcza

PKP, 1:25

zaporowa

ponad 180mm

skraj torowiska lub

odległość między

torami ponad 240mm

1

4

5

m

m

2

0

m

m

9

m

m

12

12b

12a

12c

12d

12h

12e

12y

12x

13

13b

13c

13d

11

11a

XI

C2

13e

13a

12f

12i

12j

12j

12i

12p

12q

12r

12s

12t

12u
12v
12s

12w

12o

12n

12i

12k

12l

12g

12m

W przypadku wykonania
wariantu z napędem
elektrycznym, odrzucić
części 9..9j

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Instrukcja sklejania 4/4, ustawienie tarczy względem skrajni budowli

Tarcza

PKP, 1:25

zaporowa