V
A
N
F
I
A
T
P
U
N
T
O
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 1
22
WARIANTY
INSTRUKCJI OBSŁUGI
I KONSERWACJI
W niniejszym Uzupełnieniu opisano wer-
sję Fiat Punto VAN.
Ta wersja dostępna jest w następujących
wyposażeniach:
❒ 3-drzwiowy na dwa miejsca
❒ 3-drzwiowy na cztery miejsca
❒ 5-drzwiowy na cztery miejsca
wszystkie posiadają przegrodę dzielącą
wnętrze nadwozia i komorę ładunkową.
Odnośnie informacji nie podanych w ni -
niejszym Uzupełnieniu, odnieść się do
Instrukcji Obsługi i Konserwacji, do której
to Uzupełnienie jest załączone.
WYPOSAŻENIE
WNĘTRZA
Wersja na 2 miejsca
rys. 1
Podstawowe różnice w porównaniu
z wersją sedan
❒ Trzydrzwiowy.
❒ Brak siedzenia tylnego.
❒ Stała ścianka dzieląca komorę ładun-
kową od wnętrza nadwozia na kracie
w górnej części i na blasze w dolnej
części.
❒ Podłoga ładunkowa rozszerzona do
przegrody dzielącej.
❒ Szyby boczne tylne (komora ładunko-
wa) stałe i przyciemniane z sitodru -
kiem. Dla niektórych rynków strefa
tylnich szyb może być zasłonięta
na zamówienie bądź też blacha lakie-
rowana zamiast szyb z sitodrukiem.
❒ Koło zapasowe o takich samych wy -
miarach, co koła na wyposażeniu (dla
wersji/rynków, dla których przewi-
dziano).
❒ Korek wlewu paliwa pozbawiony zamka.
❒ Zaczepy A-rys. 1 do zamocowania
bagażu (dla wersji/rynków, dla których
przewidziano).
rys. 1
F0M0288m
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 2
3
rys. 2
F0M0263m
UWAGA
Odradzamy jazdę z podnie -
sionymi tylnymi drzwiami,
ponieważ spaliny mogą zostać wchło-
nięte do wnętrza komory ładunkowej.
ZASŁONA BAGAŻNIKA
(dla wersji/rynków, dla których
przewidziano)
Aby użyć zasłony bagażnika, należy ująć
uchwyty A-rys. 3 i przesunąć zasłonę aż
do zamocowania jej na stosownych za-
czepach.
PASY BEZPIECZEŃSTWA
W wersji na cztery miejsca, na tylnich sie-
dzeniach przewidziano dwa pasy bezpie-
czeństwa o trzech punktach mocowania
ze zwijaczem, jak pokazano na rys. 4.
rys. 3
F0M0289m
rys. 4
F0M0264m
Wersja z 4 miejscami rys. 2
Podstawowe różnice w porównaniu
z wersją sedan
❒ Trzy- lub pięciodrzwiowy.
❒ Siedzenie tylne tylko dwumiejscowe
z pasami bezpieczeństwa o trzech
punktach mocowania ze zwijaczem.
W celu wywrócenia tylnego siedzenia od-
nieść się do opisu i ilustracji zawartych
w Instrukcji Obsługi i Konserwacji, do której
jest załączone niniejsze Uzupełnienie.
❒ Przegroda rurowa stała, oddzielająca
strefę ładunkową od wnętrza nadwozia.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 3
HOLOWANIE POJAZDU
❒ Na wyposażeniu pojazdu znajdują się
dwa haki holownicze różnej długości:
krótszy montuje się z przodu, dłuższy
z tyłu.
❒ Haki holownicze są umieszczone
w pojemniku Fix & Go automatic.
❒ W celu ściągnięcia koła odnieść się
do
opisu i
ilustracji zawartych
w Instrukcji Obsługi i Konserwacji,
do której jest załączone niniejsze uzu-
pełnienie.
FIX & GO automatic (zestaw
do szybkiej naprawy opon)
(dla wersji/rynków, dla których
przewidziano)
Aby poznać możliwości użytkowania ze-
stawu do szybkiej naprawy, odnieść się
do opisu i ilustracji zawartych w Instrukcji
Obsługi i Konserwacji, do której jest za-
łączone niniejsze Uzupełnienie.
rys. 5
F0M0265m
4
NARZĘDZIA I KOŁO ZAPASOWE
(dla wersji/rynków, dla których
przewidziano)
Znajdują się w bagażniku, pod wykładziną
A-rys. 5.
W celu wymiany koła odnieść się do opisu
i ilustracji zawartych w Instrukcji Obsługi
i Konserwacji, do której jest załączone ni-
niejsze uzupełnienie.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 4
5
Inne, proste środki przezorności mogą
zwiększyć bezpieczeństwo kierowania,
komfort jazdy i trwałość pojazdu:
❒ rozmieszczać obciążenie na podłodze
w sposób jednolity. Jeżeli okaże się
konieczne skoncentrowanie go tylko
w jednej strefie, wybrać część pośred-
nią pomiędzy dwoma osiami;
❒ pamiętać, że im ładunek jest niżej
umieszczony, tym bardziej obniża się
środek ciężkości pojazdu, ułatwiając
bezpieczną jazdę: umieszczać więc
zawsze jak najniżej ładunki ciężkie;
❒ pamiętać również, że masa przewożo-
nego ładunku ma wpływ na zacho
-
wanie się dynamiczne pojazdu:
w szczególności wydłuża się droga
hamowania przy wysokich prędko-
ściach.
UWAGA
W razie gwałtownego hamo-
wania lub przypadkowych
uderzeń nagłe przemieszczenie ładun-
ku może spowodować sytuacje zagro-
żenia dla kierowcy i pasażera:
przed rozpoczęciem jazdy zapewnić
należy zatem solidne zamocowanie ła-
dunku za pomocą przegrody dzielącej;
do zablokowania użyć kabli, lin, pa-
sów grubości odpowiedniej do masy
mocowanego materiału.
UWAGA
Nie wolno montować i uży -
wać fotelika Isofix Universa-
le na tylnich siedzeniach.
PRZYGOTOWANIE
DO MONTAŻU
FOTELIKA „ISOFIX
UNIVERSALE”
ZALECENIA DOTYCZĄCE
ŁADUNKU
Fiat Punto VAN został zaprojektowany
i homologowany według określonych mas
maksymalnych:
❒ masa samochodu gotowego do jazdy;
❒ obciążenie użyteczne;
❒ masa całkowita;
❒ maksymalne obciążenie osi przedniej;
❒ maksymalne obciążenie osi tylnej;
❒ masa holowania.
Należy mieć na uwadze wszystkie poda-
ne ograniczenia i w żadnym wypadku
nigdy ich nie przekraczać.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 5
6
LAMPA SUFITOWA
KOMORY ŁADUNKOWEJ
(wersja na 2 miejsca)
(dla wersji/rynków, dla których
przewidziano)
Lampa sufitowa jest włączana/wyłączana
automatycznie podczas otwierania/zamy -
kania tylnich drzwi.
Aby włączyć lampę ręcznie, nacisnąć
na krótki bok światła rys. 6.
Przed zamknięciem tylnich drzwi upewnić
się, czy lampa jest zgaszona.
Aby wymienić żarówkę lampy sufitowej:
❒ odkręcić za pomocą śrubokrętu zestaw
świetlny zamontowany pod ciśnieniem,
tak jak przedstawiono na rys. 7;
❒ odczepić klosz A-rys. 8 i wymienić
żarówkę B 12V - 5W.
Dla wersji na 4 miejsca sprawdzić treść
Instrukcji Obsługi i
Konserwacji,
do której załączone jest niniejsze uzupeł-
nienie; rozdział „Tablica rozdzielcza
i sterowanie”, dział „Lampy sufitowe”.
rys. 6
F0M0290m
rys. 7
F0M0291m
rys. 8
F0M0292m
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 6
7
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
OSIĄGI
Kod
Wersje nadwozia
silnika
2 miejsca
4 miejsca
199CXB1A A0N
1.4 (3-drzwiowy) (EURO 4)
350A1000
199CXB1A A0P
199CXB11 A2M (❍)
199DXB1A A1D
1.4 (5-drzwiowy) (EURO 4)
350A1000
–
199DXB11 A3D
1.4 (3-drzwiowy) (zmniejszona nośność) (EURO 4)
350A1000
–
199CXB1A A0R (❍)
199CXB1A A0H
1.4 (3-drzwiowy) (EURO 5)
350A1000
199CXB1A A0L
199CXB11 A2G (❍)
1.4 (3-drzwiowy) (zmniejszona nośność) (EURO 5)
350A1000
199CXB1A A0M
–
1.4 (5-drzwiowy) (EURO 5)
350A1000
–
199DXB1A A1C
199DXB11 A3C (❍)
1.3 Multijet 75 KM (3-drzwiowy) (EURO 4)
199A2000
199CXC1A A4H
199CXC1A A4G
1.3 Multijet 75 KM (3-drzwiowy) (zmniejszona nośność) (EURO 4)
199A2000
199CXC1A A4L
–
1.3 Multijet 75 KM (5-drzwiowy) (EURO 4)
199A2000
–
199DXC1A A5C
1.3 Multijet 75 KM (3-drzwiowy) (EURO 5)
199A9000
199CXT1A B2E
199CXT1A B2D
1.3 Multijet 75 KM (3-drzwiowy) (zmniejszona nośność) (EURO 5)
199A9000
199CXT1A B2F
–
1.3 Multijet 75 KM (5-drzwiowy) (EURO 5)
199A9000
–
199DXT1A B3B
1.3 Multijet 90 KM
199CXD1B A6B
199CXD1B A6
(3-drzwiowy) (EURO 4)
199A3000
199CXD1A A8B (*)
199CXD11 BO (❍)
199CXD1A A8 (*)
1.3 Multijet 90 KM (3-drzwiowy)
199CXD1B A6C
(zmniejszona nośność) (EURO 4)
199A3000
199CXD1A A8C (*)
–
1.3 Multijet 90 KM
199DXD1B A7
(5-drzwiowy) (EURO 4)
199A3000
–
199DXD11 B1 (❍)
199DXD1A A9 (*)
1.3 Multijet 95 KM
199CXU1A B4E
199CXU1A B4D
(3-drzwiowy) (EURO 5)
199B1000
199CXU11 B6E
199CXU11 B6D (❍)
1.3 Multijet 95 KM
(3-drzwiowy) (zmniejszona nośność) (EURO 5)
199B1000
199CXU1A B4F
–
1.3 Multijet 95 KM
199DXU1A B5B
(5-drzwiowy) (EURO 5)
199B1000
–
199DXU11 B7B (❍)
(❍) Wersja Dualogic
(*) Skrzynia 5 biegowa
VAN 1.4
VAN 1.3 Multijet 75KM VAN 1.3 Multijet 90KM VAN 1.3 Multijet 95KM
Prędkość maksymalna (km/h)
165
165
175
178
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 7
8
WYMIARY
VAN
Długość
mm
4065
Szerokość
mm
1687
Wysokość przy masie bez obciążenia
mm
1490
Zwis:
Przedni
mm
890
Tylny
mm
665
Rozstaw osi
mm
2510
Rozstaw kół:
Przednich
mm
1473
Tylnych
mm
1466 (*)
Komora bagażowa
Wersja na 2 miejsca
Wersja na 4 miejsca
Długość maksymalna
mm
1200
699
Szerokość maksymalna
mm
1330
1034
Szerokość pomiędzy nadkolami
mm
976
976
Wysokość maksymalna
mm
935)
842
Wysokość podłogi ładunkowej od ziemi
mm
765
754
Pojemność komory ładunkowej
dm
3
1000
268
(*) W zależności od wymiarów obręczy kół możliwe są niewielkie zmiany wymiaru.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 8
9
MASY
Masy (kg) – Wersja na 2 miejsca
VAN 1.4
VAN 1.3 Multijet 75KM
VAN 1.3 Multijet 90KM-95KM
3-drzwiowy
3-drzwiowy
3-drzwiowy
Masa bez obciążenia (ze wszystkimi
płynami, zbiornik paliwa napełniony
w 90% i bez opcji)
1065
1130
1170
Obciążenie użytkowe wraz z kierowcą (1):
520/455 (
❏
)
520/455 (
❏
)
520
Maksymalne dopuszczalne obciążenia (2):
– osi przedniej
850
950
950
– osi tylnej
850
850
650
– całkowite
1585/1520 (
❏
)
1650/1585 (
❏
) 1690
Ciężary możliwe do holowania (3):
– na przyczepie hamowanej
1000
1000
1000
– na przyczepie bez hamulca
400
400
400
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa hamowana):
75
75
60
Maksymalne obciążenie dachu:
50
50
50
(1) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy, itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(2) Obciążenia, których nie wolno przekraczać. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni
ładunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obciążeniami.
(3) Przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dotyczących samochodu holującego przyczepę. W żadnym wypadku prędkość mak-
symalna nie może przekraczać 80 km/h.
(
❏
)
Wersja ze zmniejszoną nośnością.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 9
10
Masy (kg)
VAN 1.4
VAN 1.3 Multijet 75KM
VAN 1.3 Multijet 90KM-95KM
– Wersja na 4 miejsca
3-drzwiowy 5-drzwiowy
3-drzwiowy
5-drzwiowy
3-drzwiowy
5-drzwiowy
Masa bez obciążenia (ze wszystkimi
płynami, zbiornik paliwa napełniony
w 90% i bez opcji)
1065
1080
1130
1145
1170
1185
Obciążenie użytkowe wraz z kierowcą (1):
520
520
520
520
520
520
Maksymalne dopuszczalne obciążenia (2):
– osi przedniej
850
850
950
950
950
950
– osi tylnej
850
850
850
850
850
850
– całkowite
1585
1600
1650
1665
1690
1705
Ciężary możliwe do holowania (3):
– na przyczepie hamowanej
1000
1000
1000
1000
1000
1000
– na przyczepie bez hamulca
400
400
400
400
400
400
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa hamowana):
60
60
60
60
60
60
Maksymalne obciążenie dachu:
50
50
50
50
50
50
(1) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy, itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(2) Obciążenia, których nie wolno przekraczać. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni
ładunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obciążeniami.
(3) Przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dotyczących samochodu holującego przyczepę. W żadnym wypadku prędkość mak-
symalna nie może przekraczać 80 km/h.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 10
hamulec bębnowyy
tarczowe (samoczynnie chłodzone dla wersji, gdzie przewidziano)
sterowany dźwignią ręczną, działający na hamulce tylne
11
HAMULCE
Hamulce robocze:
– przednie
– tylne
Hamulec ręczny
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność
hamowania przy pierwszym hamowaniu.
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 11
Fiat Group Automobiles S. p. A. – Customer Services – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia)
Druk n° 530.03.973 – 10/2009 – 1 Wydanie
530.03.973 Punto FL Van_1ed PL 15-10-2009 9:45 Pagina 12