26-05-2003

D I E S E L

D I E S E L

B E N Z Y N A

B E N Z Y N A

(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ; Dla silników Diesel: ACEA B3 i API CF/CD

ACEA = Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API = Amerykański Instytut Ropy Naftowej.

Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu

"Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.

Należy używać wyłącznie oleju syntetycznego 5W40 dla silników Diesel Turbo HDI z filtrem cząsteczek.

* Olej energooszczędny nie może być stosowany w silnikach benzynowych 2,2 litra 16V ani

w silnikach Diesel Turbo HDI z filtrem cząsteczek.

NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE

(1)

24

26-05-2003

25

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

Zalecane materiały smarne

Oleje zamieszczone w tabeli odpo-
wiadają

większości

warunków

użytkowania pojazdu.

Prezentowany

schemat

określa

zakresy optymalnego stopnia lepkości
w zależności od temperatury otocze-
nia w jakiej użytkowany jest pojazd.

Dopuszcza się używanie olejów
syntetycznych "wyższej jakości".

W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami API SH/SJ
(dla silników benzynowych), lub
CD/CF (dla silników Diesel) mogą
być zastosowane przyjmując jednoc-
ześnie

wariant

przeglądów

w

"warunkach szczególnych", który
przewiduje

skrócone

przebiegi

pomiędzy przeglądami.

O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT,
który zapewni poprawne użytkowa-
nie Państwa pojazdu i zoptymalizuje
koszty eksploatacji.

W krajach znajdujących się poza
Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem Automo-
biles PEUGEOT.

KONIECZNIE

KONIECZNIE

Skrzynia biegów

ESSO GEAR OIL BV

TOTAL TRANSMISSION BV

ręczna

75W80 PR 9736.41

75W80

KONIECZNIE

Skrzynia biegów

ATF 4HP20-AL4

automatyczna

PR 9736.22

Układ kierowniczy

ESSO ATF D

TOTAL FLUIDE AT42

ze wspomaganiem

PR 9730.94

Układ kierowniczy

FLUIDE

DA PR 9730. A1*

ze wspomaganiem

Układ hamulcowy

PEUGEOT DOT4

Układ chłodzący

PROCOR TM 108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000

KONIECZNIE Zabezpieczenie do –35°C

* Wyłącznie dla krajów chłodnych.

Inne zalecane produkty