KONTROLE

161

SPRAWDZANIE STANU PŁYNÓW

Należy regularnie przeprowadzać kontro-

le stanu płynów i, w razie potrzeby, uzu-

pełniać, z wyjątkiem przeciwwskazań.

W przypadku większego spadku po-

ziomu, należy skontaktować się z ASO

SIECI PEUGEOT, w celu kontroli dane-

go układu.

Poziom płynu układu kierowniczego

ze wspomaganiem

Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem,

należy odczekać co najmniej godzinę

od wyłączenia silnika, przed odkręce-

niem korka.

Aby uniknąć poparzeń, należy odkrę-

cić korek o dwa obroty, co spowoduje

spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spad-

nie, odkręcić korek i uzupełnić poziom

płynu.

Poziom oleju

Kontrola uważana jest za wiary-

godną, jeżeli samochód stoi na

powierzchni poziomej, a silnik jest

wyłączony od ponad 15 minut.

Kontrolę można przeprowadzić za po-

mocą wskaźnika w zestawie wskaź-

ników, po włączeniu zapłonu lub za

pomocą ręcznego wskaźnika oleju

(bagnetu).

Maksymalne zużycie oleju między ko-

lejnymi wymianami nie powinno prze-

kraczać 0,5 l na 1000 km.

Poziom płynu musi znajdować się

jak najbliżej oznaczenia "MAXI".

Aby sprawdzić, należy odkręcić

korek przy zimnym silniku.

Poziom płynu hamulcowego

Poziom płynu hamulcowego powinien znaj-

dować się w pobliżu oznaczenia "MAXI".

W innym przypadku, należy sprawdzić zu-

życie klocków hamulcowych.

Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania

producenta oraz normy DOT4.

Poziom płynu spryskiwaczy

szyb i spryskiwaczy reflektorów

W pojazdach wyposażonych w

spryskiwacze refl ektorów, mi-

nimalny poziom płynu, sygna-

lizowany jest poprzez sygnał

dźwiękowy oraz komunikat na

ekranie wielofunkcyjnym.

Przy najbliższym zatrzymaniu samo-

chodu, uzupełnić poziom.

Wymiana oleju

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w

książce gwarancyjnej.

Aby zapewnić sprawność silnika i sy-

stemów ograniczających emisję spalin,

nie należy stosować dodatków do oleju

silnikowego.

Charakterystyka oleju

Wybrany olej musi odpowiadać dane-

mu silnikowi oraz spełniać wymagania

producenta.

Wymiana płynu hamulcowego

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w

książce gwarancyjnej.

Wymiana płynu chłodniczego

Płyn chłodniczy nie wymaga wymiany.

Charakterystyka płynu

Aby zapewnić optymalną skuteczność

czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie

należy uzupełniać ani zastępować pły-

nu wodą.

Poziom płynu chłodniczego

Poziom płynu chłodniczego powinien

znajdować się w pobliżu oznaczenia

"MAXI", nie przekraczając go.

Gdy silnik jest ciepły, temperatura pły-

nu chłodniczego jest regulowana przez

motowentylator. Może on funkcjonować

pomimo wyłączenia zapłonu.

W pojazdach wyposażonych w fi ltr

cząstek, motowentylator może pra-

cować po wyłączeniu samochodu,

nawet przy zimnym silniku.

Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania produ-

centa.

KONTROLE

162

Unikać dłuższego kontaktu

zużytego oleju i płynów ze

skórą.

Większość płynów jest szkodliwa dla

zdrowia i bardzo korozyjna.

Nie należy wylewać zużytego

oleju i płynów do ścieków lub

na podłoże.

Zużyty olej należy przelać do po-

jemników przeznaczonych do tego

celu, znajdujących się w ASO SIECI

PEUGEOT.

Poziom dodatku oleju napędowego

(Diesel z filtrem cząstek)

Minimalny poziom dodatku sygnali-

zowany jest zapaleniem się kontrolki

serwisowej, której towarzyszy sygnał

dźwiękowy oraz komunikat na ekranie

wielofunkcyjnym.

Zużyte oleje i płyny

KONTROLE

Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy

kontrolować elementy, zgodnie z książ-

ką gwarancyjną w zależności od silnika

pojazdu.

Można zwrócić się o kontrolę do ASO

SIECI PEUGEOT.

Akumulator

Akumulator jest bezobsługowy.

Mimo wszystko, należy spraw-

dzać czystość i dokręcenie

klem, zwłaszcza w okresie let-

nim i zimowym.

Przed przystąpieniem do prac związa-

nych z akumulatorem, należy zapoznać

się z rozdziałem "Informacje praktyczne"

w celu zapoznania się z informacjami

dotyczącymi odłączania i ponownego

przyłączania akumulatora.

Filtr powietrza i filtr kabiny

Terminy wymiany elementów

fi ltrujących znajdują się w

książce gwarancyjnej.

W zależności od warunków

zewnętrznych, (zapylenie at-

mosfery...) oraz eksploatacji samochodu

(jazda miejska...),

należy wymieniać

fi ltry dwa razy częściej (patrz rozdział

"Silniki").

Zanieczyszczony fi ltr kabiny może

zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz

stać się źródłem nieprzyjemnych zapa-

chów.

Filtr cząstek (Diesel)

Czyszczenie fi ltra cząstek należy bez-

względnie wykonywać w ASO SIECI

PEUGEOT.

Filtr oleju

Wymieniać fi ltr oleju przy każ-

dej wymianie oleju silnika.

Terminy wymiany tego ele-

mentu znajdują się w książce

gwarancyjnej.

Po długotrwałej jeździe z małą

prędkością lub na niskich ob-

rotach, można zauważyć wy-

dobywanie się pary wodnej z układu

wydechowego, podczas przyspie-

szenia. Nie ma to żadnego wpływu

na zachowanie samochodu ani na

środowisko naturalne.

Uzupełnienie

Uzupełnienie dodatku musi być bez-

względnie wykonywane w ASO SIECI

PEUGEOT.

Filtr pyłowy / Filtr usuwający

nieprzyjemne zapachy (aktywny

węgiel)

Samochód wyposażony jest w fi ltr zatrzy-

mujący pył i ograniczający nieprzyjemny

zapach wydobywający się z wewntylacji

i klimatyzacji.

Informacje na temat częstotliwości wy-

miany fi ltra znajdują się w książce gwa-

rancyjnej.

Należy go wymienić jak tylko pojawi się

nieprzyjemny zapach; skontaktować się

z ASO SIECI PEUGEOT.