A

B

95

WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH

Stale zapalona lampka alarmowa
oznacza usterkę działania danego
zespołu. Nie należy lekceważyć tego
ostrzeżenia : należy możliwie najszyb-
ciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Wskaźnik temperatury płynu

chłodzącego

- wskazówka w strefie A, tempera-

tura prawidłowa.

- wskazówka w strefie B, tempera-

tura za wysoka.

Zapala się lampka kontrolna central-
nego ostrzegania (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać
pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

* Zależnie od wyposażenia.

Lampka

kontrolna

hamulca

ręcznego, minimalny poziom płynu
hamulcowego i elektronicznego
korektora siły hamowania

Zapala się w wypadku wystąpienia jed-

nej z następujących przyczyn :
- hamulec ręczny jest zaciśnięty lub

niedostatecznie zwolniony,

- nadmierny ubytek płynu hamulcowe-

go (w wypadku, gdy lampka pali się

pomimo zwolnienia hamulca),

- palący się równocześnie z kontrolką

ABS, wskazuje na nieprawidłowe

działanie systemu hamulcowego.

Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT

Lampka kontrolna

centralnego alarmu (STOP)

(Sprzężona z lampką kontrolną
ciśnienia oleju silnikowego).

Należy bezwzględnie zatrzymać
pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Lampka kontrolna ciśnienia

oleju silnikowego

Sprzężona z lampką kon-
trolną centralnego ostrze-
gania (STOP).

Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Paląca się lampka kontrolna może
oznaczać :
- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczna ilość oleju w

układzie smarowania.

W razie konieczności uzupełnić
poziom oleju.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Lampka kontrolna ładowania

akumulatora

Paląca się lampka kontrolna

może oznaczać :

- uszkodzenie w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora

lub rozrusznika,

- przerwany, lub poluzowany pasek alternatora,
- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Lampka kontrolna

minimalnego poziomu

płynu chłodzącego*

Należy bezwzględnie za-
trzymać pojazd.

Odczekać, aż silnik ostygnie i
uzupełnić poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod
ciśnieniem.
W celu jego otworzenia i uzupełnie-
nia poziomu płynu, należy odkręcić
korek do pierwszej pozycji i pocze-
kać aż spadnie ciśnienie.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Lampka kontrolna

autodiagnostyki

silnika*

Lampka ta zapala się zawsze
w

momencie

włączenia

zapłonu. Zapalenie się jej w trakcie
jazdy sygnalizuje niewłściwe działanie
układu wtryskowego, układu zapłono-
wego lub układu oczyszczania spalin.
W przypadku samochodu wypo-
sażonego w katalizator istnieje ryzy-
ko uszkodzenia katalizatora.
Należy niezwłocznie skontaktować się
z ASO PEUGEOT.

Lampka kontrolna

minimalnego

poziomu paliwa

Paląca się lampka kon-
trolna wskazuje, że w

zbiorniku pozostało przynajmniej
6 litrów paliwa. (Pojemność zbiornika
wynosi około 60 litrów).

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW

D

C

E

F

96

WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH

Lampka kontrolna układu

przeciwpoślizgowego

(ABS)*

Zapala się na trzy sekundy, w
momencie włączenia zapłonu.

Zapalenie się tego wskaźnika przy
prędkości przekraczającej 12 km/h,
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny
sposób hamowania ze wspoma-
ganiem.
Należy skontaktować się z serwisem
PEUGEOT.

Wskaźnik poziomu i

temperatury oleju silnikowego*

Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom
oleju (patrz wyjaśnienia obok).
Po około 15-tu sekundach gaśnie
podświetlenie skali i znaku poziomu
oleju silnikowego. Wskaźnik podaje
wówczas temperaturę oleju :
- wskazówka w strefie E, temperatura

oleju jest prawidłowa,

- wskazówka w strefie F, temperatura

jest za wysoka. W celu zmniejszenia
temperatury

należy

zmniejszyć

prędkość.

Lampka kontrolna
podgrzewania silnika Diesla
Jeśli temperatura silnika jest wys-
tarczająco wysoka, lampka nie

zaświeci się, co oznacza, iż można urucho-
mić silnik od razu.
Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do
jej wygaśnięcia przed uruchomieniem silnika.

Poduszki powietrzne

czołowe*, boczne** i

neutralizacja poduszki

powietrznej pasażera*

Działanie, patrz rozdział

PODUSZKI POWIETRZNE.

Poduszki

powietrzne

boczne**

Działanie, patrz rozd-
ział PODUSZKI

POWIETRZNE.

* Zależnie od wyposażenia.
**Zależnie do wersji.

Wskaźnik poziomu oleju

silnikowego*

Po włączeniu zapłonu wskazuje on
poziom oleju.
Wskazanie jest prawidłowe jedynie
w przypadku, gdy pojazd stoi na
poziomym podłożu, a silnik nie pra-
cuje od 10-ciu minut :
- wskazówka w strefie C, poziom

oleju jest prawidłowy,

- wskazówka w strefie D, sprawdzić

poziom oleju za pomocą ręcznej miar-
ki i uzupełnić go w razie potrzeby.

Nigdy nie przekraczać maksymalnego
poziomu oznaczonego na miarce.
Wskaźnik poziomu oleju gaśnie po
około 15-tu sekundach po włączeniu
zapłonu.

Lampka kontrolna

obecności wody w filtrze

oleju napędowego

(zależnie od kraju)

Zagrożenie uszkodzenia pompy
wtryskowej.
Należy niezwłocznie skontaktować
się z ASO PEUGEOT.

Lampka kontrolna

zużycia klocków

hamulców przednich*

Dla swego bezpieczeństwa
klocki należy wymienić, gdy

tylko kontrolka zapali się.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.