3

i

48

KOMFORT

2. Regulacja natężenia nawiewu



Obracać pokrętłem od po-

łożenia

1 do położenia 5 ,

aby ustawić komfortowe

natężenie nawiewu.

Przednia szyba, szyby boczne

i nogi pasażerów.

Nogi pasażerów.

(nawiewy zamknięte)

Nawiewy środkowe i boczne.



Obracać pokrętłem od

niebieskiego (zimno) do

czerwonego (ciepło), aby

zmieniać temperaturę, we-

dług własnego uznania.

Przednia szyba i szyby boczne.

1. Regulacja temperatury

Rozprowadzenie powietrza

może być również ustawione

w położeniu pośrednim.

Klimatyzacja może działać wyłącznie

przy włączonym silniku.

4. Otwarty obieg powietrza /

Zamknięty obieg powietrza

Otwarty obieg powietrza umożliwia

uniknięcie zaparowania przedniej szyby

i szyb bocznych.

Zamknięty obieg powietrza umożliwia

odizolowanie kabiny od zapachów i

spalin.

Jak tylko to możliwe, należy nastawić

otwarty obieg powietrza, aby uniknąć

pogorszenia się jakości powietrza i aby

uniknąć zaparowania szyb.



Po ustawieniu przełącznika na-

tężenia nawiewu w położeniu

0

(wyłączenie systemu), komfort

termiczny nie jest regulowany.

Można jednaj odczuć delikatny

nawiew spowodowany poru-

szaniem się pojazdu.

3. Regulacja rozprowadzenia

powietrza



Nacisnąć przycisk, aby

włączyć zamknięty obieg

powietrza. Jest to sygnali-

zowane przez kontrolkę.



Ponownie nacisnąć przycisk aby

otworzyć obieg powietrza. Jest to

sygnalizowane przez zgaśnięcie

kontrolki.

KLIMATYZACJA RĘCZNA

3

i

49

KOMFORT

Odmrażanie - Osuszanie

Oznaczenia na fasadzie wskazują rozmiesz-

czenie przycisków szybkiego osuszania i od-

mrażania przedniej szyby i szyb bocznych:



ustawić przełącznik wlotu powietrza

4

w położeniu "Otwarty obieg powietrza"

(kontrolka zgaszona),



ustawić pokrętło rozprowadzania powie-

trza

3 w położeniu "Szyba przednia",



ustawić pokrętło natężenia nawiewu po-

wietrza

2 w położeniu 5 (maksymalnym),



ustawić pokrętło temperatury

1 w

położeniu czerwonym (ciepło),



zamknąć nawiewy środkowe,

Przycisk sterowania znajduje

się na panelu systemu ogrze-

wania lub klimatyzacji.

ODMRAŻANIE TYLNEJ SZYBY



Należy wyłączać odmrażanie tyl-

nej szyby i zewnętrznych luste-

rek wstecznych, jak tylko uznają

Państwo to za możliwe, ponieważ

mniejsze zużycie prądu pozwala

zmniejszyć zużycie paliwa.

Jeżeli silnik zostanie wyłączony

przed automatycznym wyłączeniem

odmrażania, odmrażanie zostanie

kontynuowanie w momencie kolej-

nego uruchomienia silnika.

Odmrażanie jest wyłączone, jeżeli

składany dach znajduje się w ba-

gażniku.

Włączenie

Odmrażanie tylnej szyby, działa wyłącz-

nie przy włączonym silniku.

Wyłączenie

Odmrażanie wyłącza się automatycz-

nie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia

energii.

5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji

Klimatyzacja może skutecznie

działać w każdej porze roku,

przy zamkniętych szybach.

Klimatyzacja umożliwia:

- latem, obniżyć temperaturę,

- zimą, poniżej 0°C, zwiększyć sku-

teczność osuszania szyb.

Włączenie


Nacisnąć przycisk

"A/C" , zapali się

kontrolka.

Klimatyzacja nie działa, jeżeli po-

krętło regulacji natężenia nawiewu

2 znajduje się w położeniu "0".
Wyłączenie


Ponownie nacisnąć przycisk

"A/C" ,

kontrolka zgaśnie.



nacisnąć przycisk

"A/C" , aby włą-

czyć klimatyzację.



Nacisnąć przycisk aby włączyć od-

mrażanie tylnej szyby i zewnętrz-

nych lusterek wstecznych. Zapali

się odpowiednia kontrolka.



Możliwe jest wyłączenie odmrażania

przed jego automatycznym wyłącze-

niem, poprzez ponowne naciśnięcie

przycisku. Kontrolka zgaśnie.