Naprawa i renowacja
kluczyka-scyzoryka
Fiat Stilo.
Potrzebne materiały:
Do naprawy:
1. Śrubokręt płaski – Do wyciągnięcia baterii i logo Fiata
2. Śrubokręt krzyżakowy – do rozebrania kluczyka
3. Mała śrubka – do naprawienia wysuwania grota
4. Super Glue – do wzmocnienia osadzenia śrubki
5. Klej uniwersalny – lub coś podobnego niezbyt mocnego, aby przykleid logo Fiata
Do odnowienia:
1. Papier ścierny - 200 lub więcej, do starcia plastikowej powłoki
2. Szorstka szmatka – do dokładnej obróbki po ścieraniu, wypolerowania powierzchni i ostrych
krawędzi
3. Rozcieoczalnik – do odłuszczenia powierzchni
4. Taśma papierowa maskująca- do zamaskowania powierzchni, które nie mają byd pomalowane
5. Farba w sprayu (wybrany kolor) –do pomalowania
Krok 1: Wyciąganie baterii:
Użyj płaskiego śrubokręta, aby wyciągnąd baterię, poprzez przekręcenie śruby blokującej w położenie
oznaczone otwartą kłódką. Delikatnie wyciągnij baterię z gniazdem jak na rysunku poniżej.
Krok 2: Usuwanie znaczka:
Delikatnie podważ logo Fiata. (Uwaga: ryzyko uszkodzenia, robisz na własne ryzyko).
Został użyty mniejszy śrubokręt, zdjęcie poglądowe.
Krok 3: Otwieranie obudowy:
Użyj śrubokręta krzyżakowego do odkręcenia śrubki trzymającej obudowę razem. Przy rozkręcaniu
możesz poczud, że części zaczynają odchodzid od siebie. Pamiętaj, aby trzymad je razem, aby uniknąd
„wystrzelenia” sprężynki grota.
Jeśli połówki trzymają się razem, zacznij rozłączad je od strony gniazda na baterię, aby jak najmniej
uszkodzid obudowę. Nie używaj siły, aby nie połamad płyty głównej.
Krok 4: Wyciąganie wnętrza:
Teraz masz dostęp do płyty głównej, guzików i transpondera. Delikatnie wyciągnij każdą z części.
Transponder trzyma się na plastikowym klipsie, użyj śrubokręta do podważenia. Na zdjęciach bateria
jest ciągle w środku. Tobie zalecam wyciągnąd ją przed otwarciem kluczyka.
Krok 5: Usunięcie guzików:
Użyj śrubokręta, aby delikatnie wypchnąd guziki od wewnątrz. Opcjonalnie użyj kawałka plastiku, aby
spowodowad jak najmniej uszkodzeo.
Usuo także przezroczystą plastikową zaślepkę na diodę.
Krok 6: Czyszczenie:
Dokładnie oczyśd plastikowe części. Jeśli są rysy, użyj papieru ściernego, aby je usunąd. Następnie
użyj szorstkiej ściereczki do dalszego usunięcia niedoskonałości. Ogólnie chodzi o to, aby obudowa
była czysta i gładka, jak tylko to możliwe. Kolor wyblaknie, obudowa będzie wyglądad dośd brzydko
po tym procesie, na tym etapie nie ma już odwrotu.
Krok 7: Naprawa obudowy:
Może byd kilka rzeczy nie tak z kluczem. W tym przypadku, grot nie stał prosto, ale w prawo. To
właśnie z powodu zużycia. Strefa, którą trzeba naprawid, znajduje się na rysunku poniżej:
Trzeba wyciąd zużytą częśd i zastąpid ją małą śrubką. Najtrudniejszą częścią jest dopasowanie długości
śrubki. Długośd powinna wynieśd maksymalnie 3 mm. Najlepiej najpierw zrobid wgłębienie rozgrzaną
igłą, aby łatwiej było wkręcid śrubkę. Potem obserwując zewnętrzną częśd obudowy delikatnie
wkręcad. Gdy zobaczysz, że śrubka chce przebid obudowę, wykręd śrubkę i ponownie ją skród. Po
wszystkim daj na krawędzie śrubki trochę Super Glue.
Efekt koocowy:
Krok 8: Przygotowanie do malowania:
Zabezpiecz taśmą wszystkie otwory (inaczej nałożenie kilku warstw spowoduje zmniejszenie
otworów)
Dokładnie oczyśd i odtłuśd rozcieoczalnikiem obudowę. Poczekaj do wyschnięcia, potem zacznij
malowad. Potrzebne będzie kilka warstw (ok. 5), aby osiągnąd zamierzony efekt.
Obudowę baterii malujemy w ten sam sposób, ale mniejszą ilością warstw, najpierw zabezpieczając
istotne miejsca taśmą.
Spray częściowo wysycha po ok. pół godziny. Po nałożeniu wszystkich warstw zdejmij taśmę
maskującą. Jeśli będą jakieś niedomalowane miejsca, nałóż jeszcze jedną warstwę już bez taśmy.
Potem usuo np. patyczkiem do uszu nacieki na otworach od wewnątrz.
Efekt koocowy wygląda tak:
Krok 9: Składanie:
Gdy wszystkie części całkowicie wyschną (przynajmniej 1 dzieo), czas na złożenie wszystkiego w
całośd. Wstaw guziki i wszystkie elementy na ich miejsce. Jedyny problem możesz mied z
mechanizmem otwierania scyzoryka.
Włóż sprężynę w przycisk, na wierzch nałóż grot i załóż całośd na plastikowy bolec:
To zdjęcie pokazuje zamontowanie samej sprężyny z przyciskiem:
Potem naciągnij sprężynę w kierunku wskazanym przez strzałkę na poniższym zdjęciu:
Przy skręcaniu obudowy pamiętaj, aby przytrzymad całośd razem i uniknąd „wystrzelenia” sprężyny.
Upewnij się, że wszystko jest na swoim miejscu.
Po skręceniu przyklej logo Fiata. Nie używaj Super Glue, użyj jakiegoś słabszego kleju, bo możesz
jeszcze kiedyś otwierad kluczyk ponownie. Ewentualnie użyj silikonu.
Krok 10: Ciesz się rezultatem.
Znaleziono na: www.fiatforum.com
Tłumaczenie i opracowanie: RadareQ