DEMONTAŻ-MONTAŻ : REGULATOR SZTYWNOŚCI TYLNEGO ZAWIESZENIA
ZAWIESZENIE HYDROAKTYW. 3 PLUS
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości.
1. Demontaż
Podnieść i unieruchomić pojazd na podnośniku z 2 kolumnami.
PILNE : Patrz zalecenia operacji "likwidacja nadciśnienia w układzie zawieszenia".
Rozłączyć :
Złącze (1)
Złącze (2)
Odczepić wiązkę przewodów w miejscach "a" i "b".
Odsunąć wiązkę od regulatora sztywności zawieszenia.
Odłączyć łącznik (3) w miejscu "c".
Rysunek : B3DP08SC
Page 1 of 2
C5 - B3BG2MP0 - Demontaż-montaż : Regulator sztywności tylnego zawieszenia
2012-05-13
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2MP0&refaff=B3BG2MP0
Zdemontować nakrętki (4).
Zdemontować obejmy przewodów ze wspornika (5).
Rozłączyć :
Przewód (6)
Przewód (7)
Odsunąć przewody nie odkształcając ich.
Zaślepić wloty i wyloty układu hydraulicznego, tak aby uniknąć przenikania ciał obcych.
Rozłączyć :
Przewód (8)
Przewód (9)
Zdemontować śrub (10)
Odsunąć przewody (8) i (9) nie odkształcając ich.
Zaślepić wloty i wyloty układu hydraulicznego, tak aby uniknąć przenikania ciał obcych.
Zdemontować regulator sztywności zawieszenia i jego wspornik (5).
2. Montaż
Zamontować regulator sztywności zawieszenia i jego wspornik ( 5).
Podłączyć przewód (8).
Podłączyć przewód (9).
Zamontować śruby (10), Dokręcić momentem 1,1 ± 0,1 daNm.
Dokręcić złączki przewodów (8) i (9) momentem 2.5 ± 0,5 daNm.
Podłączyć przewód (6), Dokręcić momentem 1,5 ± 0,3 daNm.
Podłączyć przewód (7), Dokręcić momentem 1,5 ± 0,3 daNm.
Założyć obejmy przewodów na wspornik (5).
Zamontować nakrętki (4).
Odłączyć łącznik (3) w miejscu "c".
Zamocować wiązkę przewodów w miejscach "a" i "b".
Podłączyć ponownie złącza (1) i (2).
Odpowietrzyć układ zawieszenia (patrz opis odpowiedniej operacji).
Sprawdzić szczelność układu.
Sprawdzić prześwity pojazdu (patrz opis odpowiedniej operacji).
Rysunek : B3DP08TC
Page 2 of 2
C5 - B3BG2MP0 - Demontaż-montaż : Regulator sztywności tylnego zawieszenia
2012-05-13
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2MP0&refaff=B3BG2MP0