11
i
171
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu,
nie utrudniając ruchu innym kie-
rowcom: podłoże, w miarę możli-
wości, powinno być płaskie, stabil-
ne i nieśliskie.
Zacisnąć hamulec postojowy, wy-
łączyć zapłon i włączyć pierwszy
bieg * , aby zablokować koła.
Podłożyć klin pod koło znajdującej się
po przekątnej do koła zmienianego.
Należy bezwzględnie upewnić się
czy pasażerowie wysiedli z samo-
chodu i przebywają w bezpiecznym
miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samo-
chód ustawiony na podnośniku;
użyć podnośnika samochodowego.
Demontaż koła
Lista operacji
Zdjąć chromowane pokrywy z każ-
dego koła za pomocą narzędzia
3 .
Założyć tuleję antykradzieżową
5 na
klucz do odkręcania kół
1 aby odblo-
kować śrubę antykradzieżową.
Odblokować pozostałe śruby za po-
mocą klucza do odkręcania kół
1 .
Ustawić podnośnik
2 pod samocho-
dem pod jednym z dwóch miejsc z
przodu
A lub z tyłu B , jak najbliżej
zmienianego koła.
Rozłożyć podnośnik
2 do momen-
tu zetknięcia się podstawy z podło-
żem. Upewnić się czy oś podstawy
podnośnika znajduje się na środku
miejsca
A lub B .
Podnieść samochód, do momentu
uzyskania wystarczającej przestrze-
ni między kołem a podłożem, w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nie przebitego).
Odkręcić śruby i odłożyć w czyste
miejsce.
Zdjąć koło.
* położenie
R dla zautomatyzowa-
nej ręcznej skrzyni biegów;
P dla
automatycznej skrzyni biegów.