DEMONTAŻ/MONTAŻ : POMPA WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA :
DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP LUB DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP
1. Oprzyrządowanie specjalne
[1] Zestaw zatyczek (-).0188-T .
[2] Skrzynka do dokręcania dynamometrycznego dla obiegu wysokiego ciśnienia oleju napędowego (-).1603 .
2. Demontaż
PILNE :
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości specyficznych dla silników
wysokoprężnych diesel z wtryskiem (H.D.I)
.
UWAGA : Po wylaczeniu zaplonu : Odczekać 15 minut przed odłączeniem akumulatora ( Aby zapewnić
zapamiętanie zaprogramowania poszczególnych kalkulatorów ) . .
Odłączyć akumulator .
Zdemontować :
Stylizowaną osłonę
Filtr powietrza
Moduł elektroniczny
Przewód podciśnieniowy wspomagania hamowania
Odsunąć wiązkę elektryczną
Rysunek : B1HKZV2D
Page 1 of 3
407 - B1HG7BK1 - Demontaż/montaż : Pompa wysokiego ciśnienia paliwa :
2011-02-27
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?doc=53955&ref=B1HG7BK1
Zdemontować przewody (1 - 2) ( Paliwo ) .
Rozłączyć, wyjąć z zacisków i odsunąć złącza (3 - 4) ( Pompa wysokiego ciśnienia paliwa ) .
Zdemontować wspornik (5) ( Wiązkę elektryczną ) .
PILNE :
Przed odkręceniem wyczyścić złącza wysokiego ciśnienia
.
Odsunąć : Przewód do odsysania gazów z obudowy (6) .
Poluzować :
Złącze (8) przytrzymując złącze na pompie (A) za pomocą płaskiego klucza
Złączka (7) ( Przy pomocy przyrządu [2] ((-).1603-L)
Zdemontować : Przewód zasilania wysokiego ciśnienia ( Paliwo ) .
PILNE : Zatkać otwory za pomocą korków [1] w miarę demontowania przewodów wysokiego ciśnienia paliwa .
Rysunek : B1HL037D
Rysunek : B1HL038D
Page 2 of 3
407 - B1HG7BK1 - Demontaż/montaż : Pompa wysokiego ciśnienia paliwa :
2011-02-27
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?doc=53955&ref=B1HG7BK1
Zdemontować :
Mocowania (9)
Pompa wysokiego ciśnienia paliwa (10)
Uszczelka
3. Montaż
PILNE :
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości specyficznych dla silników
wysokoprężnych diesel z wtryskiem (H.D.I)
.
PILNE : Montować systematycznie nowe przewody wysokiego ciśnienia paliwa .
Zamontować :
Pompa wysokiego ciśnienia paliwa (10) ( Z nową uszczelką )
ś
rub mocujących (9) ( Dokręcić ręcznie )
UWAGA : Czuwać nad prawidłowym ułożeniem występu uruchamiającego pompę wysokiego ciśnienia paliwa
oraz uszczelki .
Zamontować nowy przewód zasilający wysokiego ciśnienia .
UWAGA : Czuwać nad prawidłowym ułożeniem przewodu wysokiego ciśnienia paliwa .
Wstępnie dokręcić ( Przy pomocy przyrządów [2] ) :
Złącze (7) na 2.25 danm
Złącze (8) na 2.25 danm
Dokręcić ; ( Przy pomocy przyrządów [2] ) :
Złącze (7) na 2.80 danm
Złącze (8) na 2.50 danm
Dokręcić śruby (9) na 2.0 danm .
Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .
Rysunek : B1HL039D
Page 3 of 3
407 - B1HG7BK1 - Demontaż/montaż : Pompa wysokiego ciśnienia paliwa :
2011-02-27
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?doc=53955&ref=B1HG7BK1