Zmiany w rejestracji pojazdów z zagranicy po 25 grudnia 2007 r.

Zgodnie ze zmianami przepisów Prawa o ruchu drogowym, wchodzącymi w życie z
dniem 25 grudnia 2007 r., do rejestracji pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa
członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej, państwa członkowskiego
Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – wymagany będzie dowód
rejestracyjny, jeżeli pojazd był zarejestrowany w tym państwie. Przepis ten
dostosowuje polskie prawo do wymagań Artykułu 5 Dyrektywy 1999/37/WE z dnia 29
kwietnia 1999 r. w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów, który zobowiązuje
do przedłożenia dowodu rejestracyjnego dla celu przerejestrowania pojazdu wcześniej
zarejestrowanego w innym państwie członkowskim.

Informacja o wejściu w życie tego przepisu została zamieszczona odpowiednio
wcześniej do wiadomości wszystkich zainteresowanych - na stronie internetowej
ministerstwa - w komunikacie z dnia 29 października 2007 r. Ministerstwo
Infrastruktury powiadomiło pisemnie o wprowadzeniu omawianego przepisu również
administracje wszystkich państw członkowskich.

Zasadniczo

państwa

członkowskie

w

uznawanej

wzajemnie

procedurze

wyrejestrowania i wywozu pojazdu do innego państwa członkowskiego wydają dowód
rejestracyjny z adnotacją związaną z tą procedurą lub wydają unieważniony dowód
rejestracyjny dla pojazdu wyrejestrowanego łącznie z dowodem rejestracyjnym
tymczasowym w celu wywozu tego pojazdu do innego państwa członkowskiego.

Wobec wielu pytań dotyczących uznawania do rejestracji pojazdu w Polsce po dniu 25
grudnia 2007 r. samego dowodu rejestracyjnego tymczasowego (w szczególności
chodzi o francuskie tymczasowe dowody rejestracyjne), opierając się na
wymaganiach Dyrektywy 1999/37/WE wyjaśniamy;

W procesie rejestracji pojazdu występują również dowody rejestracyjne tymczasowe
wydawane w celu wywozu pojazdu za granicę. W ocenie MI, dowód rejestracyjny
tymczasowy wydawany w celu wywozu pojazdu z danego państwa członkowskiego,
może być uznany do celu przerejestrowania, jeżeli pojazd nie był wcześniej
rejestrowany w danym państwie. Inną możliwą sytuacją jest, gdy dla pojazdu
zarejestrowanego w danym państwie, dowód rejestracyjny pojazdu (stały) jest
zatrzymywany przez administrację danego państwa, a w celu wywozu pojazdu
właścicielowi wydawany jest dowód rejestracyjny tymczasowy. W każdym z tych
przypadków dowód rejestracyjny tymczasowy, stosownie do wymagań Dyrektywy
1999/37/WE w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów powinien stanowić o
dopuszczeniu pojazdu do ruchu.

Jeżeli natomiast państwo wydaje dowód rejestracyjny tymczasowy dla pojazdów,
które nie są dopuszczone do ruchu (np. przekazane do kasacji, uszkodzone
powypadkowe), w ocenie MI, narusza to zasady określone w Dyrektywie 1999/37/WE
oraz w Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968
r. W związku z tym, mając na uwadze napływające informacje do ministerstwa, w
dniu 14 grudnia br. poinformowaliśmy administrację francuską, że tymczasowe
dowody rejestracyjne dla takich pojazdów nie będą mogły być uznawane dla celu ich
przerejestrowania w naszym kraju.
Wyjaśniamy również, że w państwach członkowskich wydających dowód rejestracyjny
składający się z części I i II, o których mowa w komunikacie ministerstwa z dnia 29
października br., nadal znajdują się w obiegu „stare” dowody rejestracyjne, które
również stanowią podstawę do rejestracji pojazdu w innym państwie członkowskim.”