Fiesta MK3
Dokumentation der Verkabelung
Inhalt
0 Einleitung ..........................................................................2
1.1 Motorraum Zetec 1,6/1,8l und EFI 1,4l ..............................7
1.2 Motorraum EFI 1,6l und RS Turbo ....................................15
1.3 Motorraum CFI 1,1/1,3/1,4l (Zentraleinspritzung)..............20
2.1 Motorraum 1,0-1,6l (Vergaser) ..........................................30
3 Motorraum Diesel..............................................................35
4 Armaturen..........................................................................38
6 Innenraum (inkl. Armaturen und Heck)..............................45
8 Module ..............................................................................52
9 Schalter und Regler............................................................56
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 1
Einleitung
Inhalt
Vorbemerkung ...............................................................................3
Änderungen an der Verkabelung über die Bauzeit.........................4
Kabelbäume im Ka.........................................................................4
Hinweise zum Lesen dieser Dokumentation ..................................5
Abkürzungen..................................................................................6
Wichtiger Hinweis:
Der Autor ist kein ausgebildeter Kfz-Fachmann und übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die aus dem
Nachvollziehen dieser Dokumentation entstanden sein könnten. Das Copyright an diesem Dokument inklusive
aller Abbildungen liegt allein beim Autor. Die Teile der Dokumentation dürfen jeweils nur im Ganzen weiter-
gegeben und nicht verändert werden. Die private Nutzung des Dokuments ist ausdrücklich gestattet, jede
kommerzielle Verwendung oder der Handel damit ist dagegen untersagt. Das Dokument wird ausschließlich nur
vom Autor selbst veröffentlicht. Über eine kurze Information zur Verwendung oder Weitergabe des Dokuments
würde sich der Autor freuen.
Für die nachfolgende Beschreibung gilt einheitlich:
ACHTUNG: Das Arbeiten am Airbagsystem ist für nicht-ausgebildete Fachkräfte unzulässig. Der Autor dieser
Beschreibung übernimmt keinerlei Haftung bei Nicht-Befolgung dieses Ratschlages.
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Vorbemerkung
Beim Erbarbeiten dieser Dokumentation wurde deutlich, wie häufig der Hersteller Details an der Verkabelung
im Laufe der Produktionszeit des Fiesta MK3 geändert hat. Im Zuge der technischen Entwicklung wurde 1994
die gesamte Elektrik überarbeitet sowie neue Elemente eingeführt. Um das Gesamtdokument übersichtlicher zu
gestalten, habe ich es in folgende Bereiche strukturiert.
1. Motorraum Benzinmotor mit Einspritzung
2. Motorraum Benzinmotor mit Vergaser
3. Motorraum Dieselmotoren
4. Armaturenbereich
6. Innenraum
8. Module
9. Schalter
(Die Lücken in der Nummerierung ergeben sich aus dem aus größere Fahrzeuge ausgelegten Nummernschema)
Dieses Dokument gibt den Serienzustand von Fahrzeugen, die im zugehörigen Bauzeitraum hergestellt worden
sind, wieder.
Baumonat und -jahr eines Fahrzeugs können aus der Fahrgestellnummer ermittelt werden. Der vorletzte Buch-
stabe vor der Ziffernfolge nennt das Jahr, das in der unten stehenden Tabelle zugeordnet werden kann. Der letzte
Buchstabe nennt den Monat. In der Jahreszeile stellt die Position dieses Buchstabens den Monat dar, an dem das
Fahrzeug produziert worden ist. Beispiel: "RA" ist 1994, dort der 11. Buchstabe, also Monat 11 (November)
1994.
L = 1989: J - U - M - P - B - R - A - G - C - K - D - E
M = 1990: L - Y - S - T - J - U - M - P - B - R - A - G
N = 1991: C - K - D - E - L - Y - S - T - J - U - M - P
P = 1992: B - R - A - G - C - K - D - E - L - Y - S - T
Q = 1993: J - U - M - P - B - R - A - G - C - K - D - E
R = 1994: L - Y - S - T - J - U - M - P - B - R - A - G
S = 1995: C - K - D - E - L - Y - S - T - J - U - M - P
T = 1996: B - R - A - G - C - K - D - E - L - Y - S - T
In den angrenzenden Monaten von Änderungen am Kabeldesign muss jeweils anhand beider in Frage kom-
mender Aufstellungen geprüft werden, welche Variante vorliegt.
Der Autor merkt an dieser Stelle ausdrücklich an, dass die zugrundeliegenden Unterlagen nicht voll-
ständig und nicht frei von Widersprüchen sind. Die Dokumentation wurde hieraus best-möglich erstellt.
Trotzdem sind Überschneidungen, Mehrfachbelegungen oder fehlende Angaben unvermeidbar.
Folgende Ausstattungsmerkmale sind hier nicht berücksichtigt:
" Vergasermotor 1,4l der Baujahre 1989-90 für besondere Abgasnormungen
" Rechtslenker
" Nebelscheinwerfer, Sitzheizung, Tagfahrlicht (nur in Skandinavien angeboten)
Folgende Ausstattungsmerkmale gab es nicht mit allen Varianten:
" Automatikgetriebe: nur mit Zetec-Motoren, Vergasermotor 1,1l, und CFI-Motoren ab 1991
" Klimaanlage: nur mit Zetec-Motoren, EFI-Motor 1,4l und CFI-Motoren
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Änderungen an den Verkabelungen über die Bauzeit
Das Fiesta MK3 ist keine Neuentwicklung, sondern wurde im Wesentlichen vom Vorläufer übernommen. Dies
zeigt sich in der Fortführung der alten Vergasermotoren-Familie über die gesamte MK3-Bauzeit. Neue Benzin-
Einspritzmotoren ergänzten die Palette schrittweise. So kamen 1992 erstmals die Zetec-Motoren mit 1,6l und
1,8l zum Einsatz. Der Dieselmotor besitzt im MK3 - von einer Kaltstarthilfe abgesehen - keinerlei elektronische
Motorsteuerung.
Im Folgenden werden nur die wesentlichen Änderungen aufgeführt.
Im Januar 1994 wurden zahlreiche Änderungen eingepflegt:
" Neu: Wegfahrsperre PATS, optional
" Neu: Doppelverriegelung zur ZV, Alarmanlage, damit Einführung des ZV-Moduls
" Neu: Spiegelverstellung und -heizung, optional
" Zetec-Motoren: DIS-Modul entfallen, Zündung durch Motorsteuermodul selbst
Diese Änderungen machten eine gründliche Umstrukturierung aller Kabelbäume erforderlich.
Im Herbst 1995 erschien parallel der wiederum gründlich weiterentwickelte Fiesta MK4. Trotzdem wurde der
Fiesta MK3 noch für rund ein Jahr als Modell "Classic" angeboten. Hierfür wurden sogar etliche Änderungen an
der Motorsteuerung vorgenommen:
" CFI-Motoren außer 1,4l: DIS-Modul entfallen, Zündung durch Motorsteuermodul selbst
" Zusammenlegung der einzelnen Diagnosestecker im genormten DLC-Stecker
Kabelbäume im Fiesta MK3
Im MK3 besteht die gesamte Verkabelung aus mehreren Kabelbäumen, die je nach Ausstattung und
Motorisierung verwendet und an einheitlichen Übergangssteckern verbunden wurden. Die Armaturen- und
Innenraum-Verkabelung ist somit vom verwendeten Motor unabhängig. Jeder Kabelbaum unterscheidet sich
nach dem gewählten Ausstattungsniveau oder nach Sonderausstattungen.
Die Verbindungspunkte zwischen Innen- und Motorraum liegen im Sicherungskasten CJB und der Stecker-
gruppe C1980 / C1935 / C1983 an der Motorspritzwand. Bei der Steckergruppe wird je nach Ausstattung nur
einer der drei zur Auswahl stehenden Stecker verwendet, der die mindestens erforderliche Pin-Anzahl (6, 8 oder
12 Pins) hierfür bietet.
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Hinweise zum Lesen dieser Dokumentation
Die nachfolgenden Tabellen zur Steckerbelegung sind nach einheitlichen Regeln aufgebaut.
Nach der Überschrift zu jedem Stecker bzw. zu einer Gruppe zugeammengehöriger Stecker folgt eine Skizze, die
beide Seiten des Steckers / der Stecker zeigt, jeweils mit Blickrichtung auf die Trennstelle des Steckers (also auf
die offenen Pins). Die Umrandung des Steckers ist in stark vereinfachter Form wiedergegeben und soll
Anhaltspunkte zur Haltung des Steckers geben. Die Ziffern sind die Nummerierung der Pins, nicht beschriftete
Pins werden fortlaufend weitergezählt. Pins (Stifte, "männlich") sind durch ausgefüllte, Jacks (Buchsen, "weib-
lich") durch leere Symbole dargestellt. Ist ein Pin in diesem Stecker nicht vorhanden bzw. nicht belegt, so
markiert ein Unterstrich lediglich seine Position im Stecker. Unter den Skizzen ist angegeben, zu welchem
Kabelbaum bzw. zu welchem Modul der gezeigte Stecker gehört.
"Pin" ist die allgemeine Bezeichnung für eine Steckerposition. Nur bei Unterscheidung zwischen den beiden
Seiten eines Verbindungssteckers wird zwischen "Pin" und "Jack" unterschieden.
Pin-Tabellen bestehen aus 3 Teilen: links die Beschreibung der Pin-Seite (Stifte), in der Mitte die Beschreibung
der Jack-Seite (Buchsen) und rechts ein Bemerkungsfeld. Die Pin- und Jack-Spalten beinhalten zuerst die zuge-
hörige Pin-Nummer, dann Querschnitt (in mm²) und Farbe des enthaltenen Kabels und anschließend den
weiteren Verlauf dieses Kabels. Das Bemerkungsfeld nennt Einschränkungen, für welche Ausstattung die
genannte Belegung gilt. Die entsprechende Zeile gilt nur für die genannten Ausstattungen oder Bauzeiträume.
Für alle Ausstattungen oder Bauzeiträume eines Pins außerhalb der genannten Einschränkung ist dieser Pin
unbelegt. Jeder Pin eines Steckers ist mindestens einmal aufgeführt.
Folgende Besonderheiten können vorkommen:
" Ist ein Pin nicht belegt, so bleibt die Spalte "Kabel/Farbe" leer und in der Spalte "Einheit/Funktion"
steht "n/c" (Abkürzung für "not connected"). Ist der Pin auf beiden Seiten des Steckers nicht belegt, so
steht dies entsprechend in beiden Spalten dieses Pins.
" Befinden sich in einem Pin direkt im Stecker 2 Kabel, so stehen für diesen Pin untereinander zwei
Einträge in der Spalte "Kabel/Farbe", jeweils eine für jedes dieser Kabel, sowie der zugehörige Kabel-
verlauf unter "Einheit/Funktion". Die Pin-Nummer selbst wird hierbei nicht wiederholt.
" Teilt sich ein Kabel im Zuge seines Verlaufes auf (nicht direkt am Stecker), so wird dies durch
entsprechend mehrfache Einträge in "Einheit/Funktion" dokumentiert. Auf den ersten Eintrag folgende
weitere Verläufe aus diesem Kabel werden in eigenen Zeilen, beginnend mit "+" angefügt. Ein erneuter
Eintrag unter "Kabel/Farbe" erfolgt hierbei nicht, da es sich aus der "Sicht" des Steckers um das gleiche
Kabel handelt.
" Handelt es sich um den Stecker eines Moduls oder eines Schalters, so hat eine Seite davon (meist die
Pin-Seite) keine Kabelfarben und -verläufe, da sie zum Modul oder Stecker gehört. Hier geben die
Spalten "Kabel/Farbe" und "Einheit/Funktion" der jeweiligen Seite Hinweise auf die elektrische Ver-
wendung des Pins.
" Endet ein Kabelverlauf (Spalte "Einheit/Funktion") in einem Stecker und wird dahinter nicht fortge-
setzt, so wird dies mit Nennung des Steckers und dem Zusatz "n/c" angegeben.
" Endet ein Kabelverlauf ohne Abschluss irgendwo im Kabelbaum, so wird dies mit "(endet blind)" ange-
geben.
Da die effektive Belegung eines Pins aus mehreren Tabellenzeilen bestehen kann, sind stets alle Zeilen des
gesuchten Pins gemeinsam zu betrachten. Zur besseren Lesbarkeit sind die Zeilen von Pins ungerader Nummern
grau unterlegt.
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Abkürzungen
In dieser Dokumentation werden folgende Abkürzungen verwendet:
ABS Antiblockiersystem
DZM Drehzahlmesser
DV Doppelverriegelung
eFH elektrische Fensterheber
NSL Nebelschlussleuchten
NSW Nebelscheinwerfer
PATS Wegfahrsperre
PCM Motorsteuergerät (Powertrain Control Module)
WSSH Windschutzscheibenheizung
ZV Zentralverriegelung
Signal 15 +12V in Zündschalter-Stellung II+III (Zündung)
Signal 30 +12V Dauerplus
Signal 50 +12V in Zündschalter-Stellung III (Anlassen)
Signal 58 +12V in Lichtschalter-Stellung Standlicht oder Abblendlicht
Signal 75 +12V in Zündschalter-Stellung I+II (Anlassen)
li links re rechts
hi hinten hl hinten links hr hinten rechts
vo vorne vl vorne links vr vorne rechts
n/c nicht angeschlossen
Vcc Stromversorgung
Kabelfarben:
(1. Angabe = Grundfarbe, 2. Farbe = optionaler zusätzlicher Farbstreifen)
bk black schwarz lg light green hellgrün
bn brown braun na nature farblos
rd red rot pk pink rosa
og orange orange sr silver silber
ye yellow gelb
bu blue blau
vt violet violett
gn green grün
gy grey grau
wh weiß white
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1.1 - Motorraum Zetec 1,6/1,8l - 1992-1996 und EFI 1,4l
C912 - Motorsteuergerät PCM - EEC-IV
Spritzwand rechts
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Memory 1 0,75 rd C1980/6 - F1, 3A, Signal 30 in CJB
2 2 n/c
3 Sensor ein Zustandserfassung 3 0,75 bn/wh Geschwindigkeitssensor VSS
4 Steuer Zündung 4 0,75 bu/ye DIS-Modul C1605/2 bis 01/94 Zetec
4 Signal aus Drehzahl 4 0,75 gn C1980/2 - Kombiinstrument, DZM ab 01/94
5 5 n/c
6 6 n/c
7 Sensor aus Zustandserfassung 7 0,75 bn/gn *1 C2000/7 - Kühlmitteltemp.sensor ECT
8 8 n/c
9 Sensor Zustandserfassung 9 0,75 bn/rd Luftmassensensor MAF
10 Sensor aus Klimaanlage 10 0,75 bk/ye (Klimaanlage) Zetec mit Klima
10 Sensor aus Klimaanlage 10 0,75 bk/ye C1980/11 - (Klimaanlage) EFI mit Klima
11 Steuer ein Tankentlüftung 11 0,75 bn/wh Aktivkohlefilterventil
12 12 n/c
13 13 n/c
14 Steuer ein Ansaugung 14 0,75 bn/ye Luftsteuerungsventil Zetec
15 15 n/c
16 Zündung 16 0,75 bn DIS-Modul C1605/4 bis 01/94 Zetec
16 Versorgung Masse 16 0,75 bn Masse ab 01/94
17 Komm Diagnose 17 0,75 bn/gn Diagnosestecker STAR bis 07/95
18 Komm Diagnose 18 0,75 bu/ye Diagnosestecker SBDS bis 01/94
18 Komm Diagnose 18 0,75 bu/ye Diagnosestecker DCL 01/94-07/95
18 Komm Diagnose 18 0,75 bu/ye C5010/4 - Diagnosestecker DLC Pin 2 ab 07/95 ohne PATS
18 Komm Diagnose 18 0,75 bu/ye C5009/5 - Diagnosestecker DLC Pin 3 ab 07/95 mit PATS
19 Komm Diagnose 19 0,75 bu/gn Diagnosestecker SBDS bis 01/94
19 Komm Diagnose 19 0,75 bu/gn Diagnosestecker DCL 01/94-07/95
19 Komm Diagnose 19 0,75 bu/gn C5010/1 - Diagnosestecker DLC Pin 10 ab 07/95 ohne PATS
19 Komm Diagnose 19 0,75 bu/gn C5009/1 - Diagnosestecker DLC Pin 11 ab 07/95 mit PATS
20 Versorgung Masse 2 20 0,75 bn C1980/1 - Masse
21 Steuer ein Leerlaufregelung 21 0,75 bn/ye *1 C2000/6 - Leerlaufregelventil
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22 Steuer ein Kraftstoff 22 0,75 bn C1980/3 - Kraftstoffpumpe Steuer aus
23 23 n/c
24 Sensor aus Zustandserfassung 24 0,75 bn/rd *1 C2000/1 - Nockenwellenpos.sensor
25 Sensor aus Zustandserfassung 25 0,75 bn/ye *1 C2000/2 - Ansauglufttemp.sensor ACT
26 Referenz Ref.spannung 26 0,75 bn/bk *1 C2000/3 - Drosselklappenpos.sensor TPS
27 27 n/c
28 Sensor aus Zustandserfassung 28 0,75 bn/bu Druckschalter Servolenkung mit Servolenkung
28 (keine Funktion) 28 0,75 bn/bu Masse ohne Servolenkung
29 29 n/c
30 30 n/c
31 31 n/c
32 32 n/c
33 33 n/c
34 34 n/c
35 Steuer ein Einspritzung 35 0,75 bn/ye *1 C2000/12 - Einspritzventil 4
36 Steuer Zündung 36 0,75 bu/rd DIS-Modul C1605/3, abgeschirmt bis 01/94 Zetec
37 Versorgung Vcc 37 0,75 bk C1980/8 - Einspritzrelais Schalt aus
38 38 n/c
39 Steuer ein Einspritzung 39 0,75 bn/gn *1 C2000/11 - Einspritzventil 3
40 Versorgung Masse 40 0,75 bn Masse
41 41 n/c
42 Sensor aus Oktananpassung 42 0,75 bn/rd C1948/P6 - Masse
43 43 n/c
44 Sensor aus Abgasregelung 44 0,75 bu/wh Lamdasonde Messung
45 45 n/c
46 Referenz Ref.masse 46 0,75 bn Lamdasonde, Messung
+ C2000/8 - Kühlmitteltemp.sensor ECT
+ C2000/8 - Ansauglufttemp.sensor ACT
+ C2000/8 - Drosselklappenpos.sensor TPS
+ C2000/8 - Nockenwellenpos.sensor
+ C5010/6 - Diagnosestecker DLC Pin 5 mit PATS
+ C5009/6 - Diagnosestecker DLC Pin 5 ohne PATS
47 Sensor aus Zustandserfassung 47 0,75 bn/gn *1 C2000/4 - Drosselklappenpos.sensor TPS
48 Komm Diagnose 48 0,75 bu/gn Diagnosestecker STAR bis 07/95
49 49 n/c
50 Sensor Zustandserfassung 50 0,75 bn/rd Luftmassensensor MAF bis 01/94
50 Sensor Zustandserfassung 50 0,75 bn/wh Luftmassensensor MAF ab 01/94
51 Steuer ein Einspritzung 51 0,75 bn/bk *1 C2000/9 - Einspritzventil 1 ab 01/94
52 Steuer ein Einspritzung 52 0,75 bn/rd *1 C2000/10 - Einspritzventil 2 ab 01/94
53 53 n/c
54 Steuer ein Klimaanlage 54 0,75 bn/gn (Klimaanlage) Zetec mit Klima
54 Steuer ein Klimaanlage 54 0,75 bn/gn C1980/10 - (Klimaanlage) EFI mit Klima
55 Sensor Zustandserfassung 55 0,75 bu/ye C4010/8 - Kurbelwellenpos.sensor ab 01/94 Zetec
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55 Sensor Zustandserfassung 55 0,75 bu/ye C40112/? - Kurbelwellenpos.sensor ab 01/94 EFI
+ (PATS) ab 01/94 mit PATS
56 Steuer Zündung 56 0,75 bu/ye DIS-Modul C1605/1, abgeschirmt bis 01/94 Zetec
56 Sensor Zustandserfassung 56 0,75 bu/gn C4010/4 - Kurbelwellenpos.sensor ab 01/94 Zetec
56 Sensor Zustandserfassung 56 0,75 bu/gn C4012/? - Kurbelwellenpos.sensor ab 01/94 EFI
+ (PATS) ab 01/94 mit PATS
57 Versorgung Vcc 57 0,75 bk C1980/8 - Einspritzrelais Schalt aus
58 Steuer ein Einspritzung 58 0,75 bn/bk *1 C2000/9 - Einspritzventil 1 bis 01/94 Zetec
58 Steuer ein Zündung 58 0,75 gn/rd C4010/1 - Zündspule A ab 01/94 Zetec
58 Steuer ein Zündung 58 0,75 gn/rd Zündspule A ab 01/94 EFI
59 Steuer ein Einspritzung 59 0,75 bn/rd *1 C2000/10 - Einspritzventil 2 bis 01/94 Zetec
59 Steuer ein Zündung 59 0,75 gn/ye C4010/3 - Zündspule B ab 01/94 Zetec
59 Steuer ein Zündung 59 0,75 gn/ye Zündspule B ab 01/94 EFI
60 Versorgung Masse 60 0,75 bn Masse
*1 bis 01/94 ZETEC-Motoren Kabelquerschnitt 1,0mm²
C1605 - DIS-Modul
nur bis 01/1994
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Komm Steuerung 1 0,75 bu/ye PCM C912/56
2 Komm Steuerung 2 0,75 bu/ye PCM C912/4
3 Komm Steuerung 3 0,75 bu/rd PCM C912/36
4 Komm Steuerung 4 0,75 bn PCM C912/16
5 Sensor Zustandserfassung 5 0,75 bu/ye C1939/4 - Kurbelwellensensor
6 Sensor Zustandserfassung 6 0,75 bu/gn C1939/8 - Kurbelwellensensor
7 Referenz Abschirmung 7 0,75 bn Abschirmung für Pin 5+6
8 Versorgung Vcc 8 0,75 bk C1980/8 - Einspritzrelais Schalt aus bis 01/94
9 Versorgung Masse 9 1,0 bn Masse bis 01/94
9 Versorgung Masse 9 0,75 bn Masse ab 01/94
10 Steuer ein Zündung 10 1,0 gn/rd C1939/1 - Zündspule
11 Signal aus Drehzahlsignal 11 0,75 gn C1980/2 - Kombiinstrument, DZM
12 Steuer ein Zündung 12 1,0 gn/ye C1939/3 - Zündspule
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 9
C1931
Motorraum links am Dom
bis 01/94 nur 4 Pins
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk/bu F12, 20A, Signal 15 1 1,0 bk/bu Rückfahrlichtschalter ab 01/94 Schalt
1 1,0 bk/bu F12, 20A, Signal 15 1 1,0 bk/bu Getriebesperrschalter R ab 01/94 Automatik
2 0,5 bn/wh C4003 - PCM C912/30 2 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Autom Alrm PATS
2 0,5 bn/wh C1980/12 - PCM C912/30 2 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Auto Alrm o.PATS
3 n/c 3 n/c
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Getriebesperrschalter R Automatik
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Rüchfahrlichtschalter ab 01/94 Schalt
5 0,5 bn/wh C4038/12 - ZV-Modul C4013a/8 5 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 6 ab 01/94 Schalt Alarm
5 0,5 bn/wh C4038/12 - ZV-Modul C4013a/8 5 0,5 bn/wh Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Automatik Alarm
+ Brücke auf Pin 2 ab 01/94 Automatik Alarm
6 0,5 bn Masse 6 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Schalt Alarm
6 0,5 bn Masse 6 0,5 bn Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. ohne PATS
6 0,5 bn (PATS) - Masse 6 0,5 bn Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. mit PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 10
C1939
nur bis 01/1994
an der Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 gn/rd Zündspule aus 1 1,0 gn/rd DIS-Modul C1605/10
2 1,0 bk Zündspule ein 2 1,0 bk C1980/4 - Zündschalter II+III aus
3 1,0 gn/ye Zündspule aus 1 1,0 gn/ye DIS-Modul C1605/12
4 0,75 bu/gn Kurbelwellenpos.sensor (abgeschirmt) 4 0,75 bu/gn DIS-Modul C1605/5
5 0,75 bk Kühlmitteltemp.sensor 5 0,75 bn Masse
6 1,0 bn/gn Öldruckschalter 6 1,0 bn/gn C1980/7 - Kombiinstrument, Öldruck
7 0,75 bn/wh Kühlmitteltemp.sensor 7 0,75 bn/wh C1980/9 - Kombiinstrument, Temperatur
8 0,75 bu/ye Kurbelwellenpos.sensor (abgeschirmt) 8 0,75 bu/ye DIS-Modul C1605/6
C1980 (12 Pins) / C1935 (8 Pins) / C1983 (6 Pins) - Nach Bedarf wahlweise verwendet
an der Spritzwand
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C1980
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bn PCM C912/20 1 0,75 bn Masse
2 0,75 gn DIS-Modul C1605/11 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM bis 01/94 Zetec
2 0,75 gn PCM C912/4 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM ab 01/94
3 0,75 bn PCM C912/22 3 0,75 bn Kraftstoffrelais Steuer - Einspritzrelais Schalt aus
4 1,0 bk C1939/2 - Zündspule ein 4 1,0 bk Zündschalter II+III aus bis 01/94 Zetec
4 1,0 bk C4010/2 - Zündspule ein 4 1,0 bk Zündschalter II+III aus ab 01/94 Zetec
4 1,0 bk Zündspule ein 4 1,0 bk Zündschalter II+III aus EFI
5 0,75 bk/rd Lamdasonde Heizung 5 0,75 bk/rd F20, 10A, Signal 15 - Einspritzrelais Schalt aus
6 0,75 rd PCM C912/1 6 0,75 rd F1, 3A, Signal 30 in CJB
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 11
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
8 1,5 bk/gn PCM C912/37+57 8 1,5 bk/gn Einspritzrelais Schalt aus bis 01/94
8 1,5 bk/gn PCM C912/37+57 8 1,5 bn Einspritzrelais Schalt aus ab 01/94
+ Geschwindigkeitssensor VSS
+ Aktivkohleventil
+ Luftmassenmesser MAF
+ Luftsteuerungsventil Zetec
+ DIS-Modul C1605/8 bis 01/94 Zetec
+ C2000/5 - Leerlaufregelventil
+ C2000/5 - Einspritzventile 1- 4
9 0,75 bn/wh C1939/7 - Kühlmitteltemp.sensor 9 0,5 bn/wh Kombiinstrument, Temperatur bis 01/94
9 0,75 bn/wh C4010/7 - Kühlmitteltemp.sensor 9 0,5 bn/wh Kombiinstrument, Temperatur ab 01/94
10 0,75 bn/gn PCM C912/54 10 0,75 bn/gn (Klima) EFI Klima
11 0,75 bn/ye PCM C912/10 11 0,75 bn/ye (Klima) EFI Klima
12 0,75 bn/wh PCM C912/30 12 0,5 bn/wh C1931/2-5 - C4038/12 - ZV-Modul C4031a/8 Autom Alarm o.PATS
C2000
am Motor hinten rechts
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bu/rd *1 PCM C912/24 1 0,75 bu/rd Nockenwellenpos.sensor
2 0,75 bn/ye *1 PCM C912/25 2 0,75 bn/ye Ansauglufttemp.sensor ACT
3 0,75 bn/bk *1 PCM C912/26 3 0,75 bn/bk Drosselklappenpos.sensor TPS
4 0,75 bn/gn *1 PCM C912/47 4 0,75 bn/gn Drosselklappenpos.sensor TPS
5 0,75 bk *1 C1980/8 - Einspritzrelais Schalt aus 5 0,75 bk Leerlaufregelventil
+ Einspritzventile 1 - 4
6 0,75 bn/ye *1 PCM C912/21 6 0,75 bn/ye Leerlaufregelventil
7 0,75 bn/gn *1 PCM C912/7 7 0,75 bn/gn Kühlmitteltemp.sensor ETC
8 1,0 bn PCM C912/46 Ref.masse 8 0,75 bn Kühlmitteltemp.sensor ETC
+ Drosselklappenpos.sensor TPS
+ Ansauglufttemp.sensor ACT
+ Nockenwellenpos.sensor
9 0,75 bn/bk *1 PCM C912/58, ab 01/94 C912/51 9 0,75 bn/bk Einspritzventil 1 Zetec
9 0,75 bn/bk *1 PCM C912/51 9 0,75 bn/bk Einspritzventil 1 EFI
10 0,75 bn/rd *1 PCM C912/59, ab 01/94 C912/52 10 0,75 bn/rd Einspritzventil 2 Zetec
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 12
10 0,75 bn/rd *1 PCM C912/52 10 0,75 bn/rd Einspritzventil 2 EFI
11 0,75 bn/gn *1 PCM C912/39 11 0,75 bn/gn Einspritzventil 3
12 0,75 bn/ye *1 PCM C912/35 12 0,75 bn/ye Einspritzventil 4
*1 bis 01/94 ZETEC-Motoren Kabelquerschnitt 1,0mm²
C4010
ab 01/1994, nur Zetec
an der Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 gn/rd Zündspule A aus 1 0,75 gn/rd PCM C912/58
2 1,0 bk Zündspule ein 2 1,0 bk C1980/4 - Zündschalter II+III aus
3 1,0 gn/ye Zündspule B aus 1 0,75 gn/ye PCM C912/59
4 0,75 bu/gn Kurbelwellenpos.sensor (abgeschirmt) 4 0,75 bu/gn PCM C912/56
5 0,75 bk Kühlmitteltemp.sensor 5 0,75 bn Masse
6 0,75 bn/gn C4012/3 - Öldruckschalter 6 0,75 bn/gn C5009/8 - Kombiinstrument, Öldruck mit PATS
7 0,75 bn/wh Kühlmitteltemp.sensor 7 0,75 bn/wh C1980/9 - Kombiinstrument, Temperatur
8 0,75 bu/ye Kurbelwellenpos.sensor (abgeschirmt) 8 0,75 bu/ye PCM C912/55
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 13
C5009
nur ab 07/95 und mit PATS
an der Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bu/gn PCM C912/19 1 0,75 bu/gn Diagnosestecker DLC Pin 11
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 n/c 4 n/c
5 0,75 bu/ye PCM C912/18 5 0,75 bu/ye Diagnosestecker DLC Pin 3
6 0,75 bn PCM C912/46 Ref.masse 6 0,5 bn Diagnosestecker DLC Pin 5
7 n/c 7 n/c
8 0,75 bn/gn C4010/6 - C4012/3 - Öldruckschalter 8 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck
C5010
nur ab 07/95 und ohne PATS
an der Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bu/gn PCM C912/19 1 0,75 bu/gn Diagnosestecker DLC Pin 10
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 0,75 bu/ye PCM C912/18 4 0,75 bu/ye Diagnosestecker DLC Pin 2
5 n/c 5 n/c
6 0,75 bn PCM C912/46 Ref.masse 6 0,5 bn Diagnosestecker DLC Pin 5
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 14
1.2 Motorraum EFI 1,6l (auch Variante RS Turbo)
C912 - Motorsteuergerät PCM - EEC-IV
Spritzwand rechts
T%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%W%
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Memory 1 0,75 rd C1935/6 - F1, 3A, Signal 30 in CJB
2 2 n/c
3 Sensor Zustandserfassung 3 0,75 bn/wh Geschwindigkeitssensor VSS EEC 83-US
3 Signal Leerlaufregelung 3 0,75 bn/ye Leerlaufanhebungsstecker n/c nicht EEC 83-US
4 Steuer Zündung 4 bu/ye DIS-Modul C1605/2 EEC 83-US
4 Sensor Zustandserfassung 4 0,75 bn/wh Geschwindigkeitssensor VSS nicht-EEC 83-US
5 5 n/c
6 6 n/c
7 Sensor aus Zustandserfassung 7 0,75 bn/gn C2002/7 - Kühlmitteltemp.sensor ECT
8 Sensor aus Zustandserfassung 8 bn CO-Potentiometer Turbo, nicht EEC 83-US
9 9 n/c
10 10 n/c
11 11 n/c
12 12 n/c
13 13 n/c
14 14 n/c
15 15 n/c
16 Versorgung Masse 16 0,75 bn Masse ab 01/94
17 Komm Diagnose 17 0,75 bn/gn Diagnosestecker STAR bis 07/95
18 18 n/c
19 19 n/c
20 Versorgung Masse 2 20 0,75 bn C1935/7 - Masse
21 Steuer ein Leerlaufregelung 21 bn/ye Leerlaufregelventil
22 Steuer ein Kraftstoff 22 0,75 bn C1935/3 - Kraftstoffpumpe Steuer aus
23 Signal Leerlaufregelung 23 0,75 bn/rd Leerlaufanhebungsstecker n/c
24 Sensor Oktananpassung 24 0,75 bn/bu Oktananpassungsstecker n/c
25 Sensor aus Zustandserfassung 25 0,75 bn/ye C2002/2 - Ansauglufttemp.sensor ACT
26 Referenz Ref.spannung 26 bn/bk Ansaugkrümmerdrucksensor MAP
+ CO-Potentiometer nicht EEC 83-US
+ C2002/3 - Drosselklappenpos.sensor TPS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 15
27 Sensor aus Zustandserfassung 27 bn CO-Potentiometer nicht Turbo, n. EEC 83-US
28 Steuer Zündung 28 bu/ye DIS-Modul C1605/2 nicht EEC 83-US
29 Sensor Angasregelung 29 0,75 bu/wh Lamdasonde Messung EEC 83-US
30 30 n/c
31 Steuer ein Tankentlüftung 31 0,75 bn/wh Aktivkohlefilterventil EEC 83-US
32 32 n/c
33 Steuer ein Turbolader 33 bn/gn Ladedruckregelventil Turbo
34 34 n/c
35 35 n/c
36 Steuer Zündung 36 0,75 bu/rd DIS-Modul C1605/3, abgeschirmt
37 Versorgung Vcc 37 0,75 bk C1935/8 - Einspritzrelais Schalt aus
38 38 n/c
39 39 n/c
40 Versorgung Masse 40 0,75 bn Masse
41 41 n/c
42 42 n/c
43 43 n/c
44 44 n/c
45 Sensor Zustandserfassung 45 0,75 bn/ye Ansaugkrümmerdrucksensor MAP
46 Referenz Ref.masse 46 0,75 bn Ansaugkrümmerdrucksensor MAP
+ CO-Potentiometer nicht UUC 83-US
+ C2002/8 - Kühlmitteltemp.sensor ECT
+ C2002/8 - Ansauglufttemp.sensor ACT
+ C2002/8 - Drosselklappenpos.sensor TPS
47 Sensor aus Zustandserfassung 47 0,75 bn/gn C2002/4 - Drosselklappenpos.sensor TPS
48 Komm Diagnose 48 0,75 bu/gn Diagnosestecker STAR bis 07/95
49 Sensor Ref.masse 2 49 bn Lamdasonde Messung EEC 83-US
50 50 n/c
51 51 n/c
52 52 n/c
53 53 n/c
54 54 n/c
55 55 n7c
56 Steuer Zündung 56 0,75 bu/ye DIS-Modul C1605/1, abgeschirmt
57 Versorgung Vcc 57 0,75 bk C1935/8 - Einspritzrelais Schalt aus
58 Steuer ein Einspritzung 58 bn C2002/6 - Einspritzventil 1
+ C2002/6 - Einspritzventil 2
59 Steuer ein Einspritzung 59 bn C2002/5 - Einspritzventil 3
+ C2002/5 - Einspritzventil 4
60 Versorgung Masse 60 0,75 bn Masse
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 16
C1605 - DIS-Modul
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Komm Steuerung 1 0,75 bu/ye PCM C912/56
2 Komm Steuerung 2 bu/ye PCM C912/4 EEC US-83
2 Komm Steuerung 2 bu/ye PCM C912/28 nicht EEC US-83
3 Komm Steuerung 3 0,75 bu/rd PCM C912/36
4 4 n/c
5 Sensor Zustandserfassung 5 0,75 bu/ye Kurbelwellensensor, abgeschirmt
6 Sensor Zustandserfassung 6 0,75 bu/gn Kurbelwellensensor, abgeschirmt
7 Referenz Abschirmung 7 0,75 bn Abschirmung für Pin 5+6
8 Versorgung Vcc 8 0,75 bk C1935/8 - Einspritzrelais Schalt aus
9 Versorgung Masse 9 1,0 bn Masse bis 01/94
9 Versorgung Masse 9 0,75 bn Masse ab 01/94
10 Steuer ein Zündung 10 1,0 gn Zündspule
+ C1935/2 - Kombiinstrument, DZM ohne Filter
+ C1935/2 - Filter - Kombiinstrument, DZM mit Filter
11 11 n/c
12 Steuer ein Zündung 12 1,0 gn/ye Zündspule
C1931
Motorraum links am Dom
bis 01/94 nur 4 Pins
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk/bu F12, 20A, Signal 15 1 1,0 bk/bu Rückfahrlichtschalter ab 01/94
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Rüchfahrlichtschalter ab 01/94
5 0,5 bn/wh C4038/12 - ZV-Modul C4013a/8 5 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 6 ab 01/94 Alarm
6 0,5 bn Masse 6 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Alarm
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 17
C1980 (12 Pins) / C1935 (8 Pins) / C1983 (6 Pins) - Nach Bedarf wahlweise verwendet
an der Spritzwand
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C1935
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk Zündspule ein 1 1,0 bk Zündschalter II+III aus
2 gn DIS-Modul C1605/10 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM
3 0,75 bn PCM C912/22 3 0,75 bn Kraftstoffp.relais Steuer - Einspritzrelais Schalt aus
4 n/c 4 n/c
5 0,75 bk/rd Lamdasonde Heizung 5 1,0 bk/rd F20, 10A, Signal 15 - Einspritzrelais Schalt aus EEC 83-US
6 0,75 rd PCM C912/1 6 0,75 rd F1, 3A, Signal 30 in CJB
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS *
7 0,75 bn PCM C912/20 7 0,75 bn Masse *
8 1,5 bk/gn PCM C912/37+57 8 1,5 bk/gn Einspritzrelais Schalt aus
+ Geschwindigkeitssensor VSS
+ Aktivkohleventil EEC 83-US
+ DIS-Modul C1605/8
+ Leerlaufregelventil
+ Ladedruckregelventil Turbo
+ C2002/5 - Einspritzventile 1- 4
* nicht überschneidungsfrei dokumentiert
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 18
C2002
Motorraum vorn
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 bn PCM C912/46 Ref.masse 1 bn Kühlmitteltemp.sensor ETC
+ Drosselklappenpos.sensor TPS
+ Ansauglufttemp.sensor ACT
2 0,75 bn/ye PCM C912/25 2 0,75 bn/ye Ansauglufttemp.sensor ACT
3 0,75 bn/gn PCM C912/7 3 0,75 bn/gn Kühlmitteltemp.sensor ETC
4 0,75 bn/gn PCM C912/47 4 0,75 bn/gn Drosselklappenpos.sensor TPS
5 bn PCM C912/59 5 bn Einspritzventile 3 + 4
6 bn PCM C912/58 6 bn Einspritzventile 1 + 2
7 bk C1935/8 - Einspritzrelais Schalt aus 7 bk Einspritzventile 1 - 4
8 bn/bk PCM C912/26 8 bn/bk Drosselklappenpos.sensor TPS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 19
1.3 Motorraum CFI 1,1/1,3/1,4l HCS
1,4l nur bis 07/1995
C912 - Motorsteuergerät PCM - EEC-IV
Spritzwand rechts
T%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%P%W%
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Memory 1 0,75 rd C1935/6 - F1, 3A, Signal 30 in CJB
2 2 n/c
3 Signal Leerlaufregelung 3 0,75 bn/ye Leerlaufanhebungsstecker n/c
4 Sensor Zustandserfassung 4 0,75 bn/wh Geschwindigkeitssensor VSS
5 Signal ein Zündung an 5 0,75 bk C1980/4 / C1935/1 - Zündschalter II+III aus
6 6 n/c
7 Sensor aus Zustandserfassung 7 0,75 bn/gn Kühlmitteltemp.sensor ECT
8 8 n/c
9 9 n/c
10 10 n/c
11 Signal aus Drehzahl 11 0,75 gn C1980/2 - Kombiinstrument DZM ab 07/95
12 12 n/c
13 13 n/c
14 14 n/c
15 15 n/c
16 Versorgung Masse 16 0,75 bn Masse bis 1990
16 Steuer Zündung 16 0,75 bn DIS-Modul C1605/4 1991-07/95
17 Komm Diagnose 17 0,75 bn/gn Diagnosestecker STAR bis 07/95
17 Komm Diagnose 17 0,75 bn/gn C5010/2 - Diagnosestecker DLC Pin 3 ab 07/95 ohne PATS
17 Komm Diagnose 17 0,75 bn/gn C5009/5 - Diagnosestecker DLC Pin 3 ab 07/95 mit PATS
18 Steuer Drosselklappe 18 0,75 bn/ye Drosselklappenstellmotor
19 19 n/c
20 Versorgung Masse 2 20 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 - Masse, auch Abschirm. Pin 36+56
21 Steuer Drosselklappe 21 0,75 wh/rd Drosselklappenstellmotor
22 Steuer ein Kraftstoff 22 0,75 bn C1935/3 - Kraftstoffpumpe Steuer aus bis 1991
22 Steuer ein Kraftstoff 22 0,75 bn C1980/3 - Kraftstoffpumpe Steuer aus ab 1991
23 Signal Leerlaufregelung 23 0,75 bn/rd Leerlaufanhebungsstecker n/c
24 Sensor Oktananpassung 24 0,75 bn/bu Oktananpassungsstecker n/c
25 Sensor aus Zustandserfassung 25 0,75 bn/ye Ansauglufttemp.sensor ACT
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 20
26 Referenz Ref.spannung 26 bn/bk Ansaugkrümmerdrucksensor MAP
+ Drosselklappenpos.sensor TPS
27 27 n/c
28 Steuer Zündung 28 1,0 bu/bk DIS-Modul C1605/11 ab 07/97 meisten Modelle
28 Signal aus Zustandserfassung 28 0,75 bn/bu C5022/2 - Druckschalter Servolenkung ab 07/95 einige Modelle
29 Sensor Abgasregelung 29 0,75 bu/wh Lamdasonde Messung
30 (keine Funktion) 30 0,75 bn/wh C1980/12 - Masse bis 01/94 Schalt
30 Steuer ein Startsperre 30 0,5 bn/wh C1980/12 - C4038/1 - Startsperrrelais Steuer bis 01/94 Automatik
30 (keine Funktion) 30 C1980/12 - n/c ab 01/94 Schalt
30 Steuer ein Startsperre 30 0,5 bn/wh C1980/12 - C1931/2-5 - C4038/12 - ZV-Modul C4031a/8 ab 01/94 Au Alarm o.PATS
31 31 n/c
32 32 n/c
33 33 n/c
34 34 n/c
35 Steuer ein Tankentlüftung 35 0,75 bn/wh Aktivkohlefilterventil
36 Steuer Zündung 36 bu/rd TFI-Modul C1604/2, abgeschirmt 1,4l bis 1990
36 Steuer Zündung 36 0,75 bu/rd DIS-Modul C1605/3, abgeschirmt bis 07/95 außer 1,4l bis 1990
37 Versorgung Vcc 37 0,75 bk C1935/1 - Stromhalterelais Schalt aus bis 1990
37 Versorgung Vcc 37 0,75 bk C1980/8 - Stromhalterelais Schalt aus ab 1991
38 38 n/c
39 39 n/c
40 Versorgung Masse 40 0,75 bn Masse
41 Steuer Drosselklappe 41 0,75 wh/bk Drosselklappenstellmotor
42 42 n/c
43 43 n/c
44 44 n/c
45 Sensor Zustandserfassung 45 0,75 bn/ye Ansaugkrümmerdrucksensor MAP
46 Referenz Ref.masse 46 0,75 bn Ansaugkrümmerdrucksensor MAP
+ Kühlmitteltemp.sensor ECT
+ Ansauglufttemp.sensor ACT
+ Drosselklappenpos.sensor TPS
+ Drosselklappenstellmotor ab 01/94
+ Lamdasonde Messung mit CPS-Sensor
+ Brücke auf Pin 49 mit CPS-Sensor
47 Sensor aus Zustandserfassung 47 0,75 bn/gn Drosselklappenpos.sensor TPS
48 Komm Diagnose 48 0,75 bu/gn Diagnosestecker STAR bis 07/95
48 Komm Diagnose 48 0,75 bu/gn C5010/5 - Diagnosestecker DLC Pin 11 ab 07/95 ohne PATS
48 Komm Diagnose 48 0,75 bu/gn C5009/1 - Diagnosestecker DLC Pin 11 ab 07/95 mit PATS
49 (keine Funktion) 49 0,75 bn Brücke auf Pin 46 Ref.masse mit CPS-Sensor
49 Sensor Abgasregelung 49 bn Lamdasonde Messung ohne CPS-Sensor
50 50 n/c
51 Steuer ein Ansaugung 51 0,75 bn/ye Luftsteuerungsventil
52 52 n/c
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 21
53 Steuer ein Einspritzung 53 0,75 bn/bu Einspritzventil ab 07/95
54 54 n/c
55 Sensor Zustandserfassung 55 0,75 bu/ye Kurbelwellenpos.sensor ab 07/95
+ (PATS) ab 07/95 mit PATS
56 Steuer Zündung 56 bu/ye TFI-Modul C1604/1, abgeschirmt 1,4l bis 1990
+ Hall-Zündverteiler 1,4l bis 1990
56 Steuer Zündung 56 0,75 bu/ye DIS-Modul C1605/1, abgeschirmt bis 07/95 außer 1,4l bis 1990
56 Sensor Zustandserfassung 56 0,75 bu/gn Kurbelwellenpos.sensor ab 07/95
+ (PATS) mit PATS
57 Versorgung Vcc 57 0,75 bk C1935/1 - Stromhalterelais Schalt aus bis 1990
57 Versorgung Vcc 57 0,75 bk C1980/8 - Stromhalterelais Schalt aus ab 1991
58 Steuer ein Einspritzung 58 bn/wh Einspritzwiderstand - Einspritzventil bis 1993
58 Steuer ein Einspritzung 58 0,75 bn/rd Einspritzwiderstand - Einspritzventil 1993-07/95
58 Steuer ein Zündung 58 0,75 gn/rd C1920/1 - Zündspule ab 07/95
59 Steuer ein Einspritzung 59 bn/wh Einspritzventil bis 1993
59 Steuer ein Einspritzung 59 0,75 bn/bu Einspritzventil 1993-07/95
59 Steuer ein Zündung 59 0,75 gn/ye C1920/3 - Zündspule ab 07/95
60 Versorgung Masse 60 0,75 bn Masse
C1604 - TFI-Modul
nur 1,4l bis 1990
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Steuer Zündsteuerung 1 gn/ye PCM C912/56
2 Steuer Zündsteuerung 2 bu/rd PCM C912/36
3 Signal ein Zündrhythmus 3 bk/rd Hall-Zündverteiler
4 Versorgung Vcc 4 bk C1935/1 - Zündschalter II+III aus
5 Steuer aus Zündung 5 1,0 gn Zündspule
6 Versorgung Masse 6 bn Masse
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 22
C1605 - DIS-Modul
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Komm Steuerung 1 0,75 bu/ye PCM C912/56, abheschirmt
2 Signal aus Drehzahl 2 0,75 gn C1935/2 / C1980/2 - Kombiinstrument DZM mit CPS-Sensor, ohne Filter
2 Signal aus Drehzahl 2 0,75 gn C1935/2 / C1980/2 - Filter - Kombiinstrument DZM mit CPS-Sensor, mit Filter
3 Komm Steuerung 3 0,75 bu/rd PCM C912/36, abgeschirmt
4 Komm Steuerung 4 0,75 bn PCM C912/16
5 Sensor Zustandserfassung 5 0,75 bu/ye Kurbelwellensensor, abgeschirmt
6 Sensor Zustandserfassung 6 0,75 bu/gn Kurbelwellensensor, abgeschirmt
7 Referenz Abschirmung 7 0,75 bn Abschirmung für Pin 1 + 3 + 5 + 6
8 Versorgung Vcc 8 0,75 bk C1935/1 / C1980/8 - Stromhalterelais Schalt aus
9 Versorgung Masse 9 1,0 bn Masse bis 01/94
9 Versorgung Masse 9 0,75 bn Masse ab 01/94
10 Steuer ein Zündung 10 1,0 gn/rd *1 C1920/? - Zündspule 1,1/1,3l mit CPS-Sensor
10 Steuer ein Zündung 10 1,0 gn/rd *1 Zündspule 1,4l mit CPS-Sensor
10 Steuer ein Zündung 10 1,0 gn C1920/? - Zündspule 1,1/1,3l ohne CPS-Sensor
10 Steuer ein Zündung 10 1,0 gn Zündspule 1,4l ohne CPS-Sensor
+ C1935/2 / C1980/2 - Kombiinstrument DZM ohne CPS-Sensor, o. Filter
+ C1935/2 / C1980/2 - Filter - Kombiinstrument DZM ohne CPS-Sensor, mit Filter
11 Komm Steuerung 11 1,0 bu/bk PCM C912/28 die meisten Modelle
12 Steuer ein Zündung 12 1,0 gn/ye *1 Zündspule 1,4l
12 Steuer ein Zündung 12 1,0 gn/ye *1 C1920/? - Zündspule 1,1/1,3l
*1 ab 01/94 Kabelquerschnitt 0,75mm²
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 23
C1920
nur 1,1/1,3l
Motorraum, Mitte
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1,1/1,3l bis 07/95
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 gn/rd Zündspule aus 1 1,0 gn/rd *1 DIS-Modul C1605/10
2 1,0 bk Zündspule ein 2 1,0 bk C1980/4 / C1935/1 - Zündschalter II+III aus
3 1,0 gn/ye Zündspule aus 3 1,0 gn/ye *1 DIS-Modul C1605/12
4 1,0 bn/gn Öldruckschalter 4 1,0 bn/gn C1980/7 - Kombiinstrument, Öldruck
*1 ab 01/94 Kabelquerschnitt 0,75mm²
1,1/1,3l ab 07/95
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 gn/rd Zündspule 1 0,75 gn/rd PCM C912/58
2 1,0 bk Zündspule ein 2 1,0 bk C1980/4 / C1935/1 - Zündschalter II+III aus
3 1,0 gn/ye Zündspule 3 0,75 gn/ye PCM C912/59
4 1,0 bn/gn Öldruckschalter 4 1,0 bn/gn C1980/7 - Kombiinstrument, Öldruck
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 24
C1931
Motorraum links am Dom
bis 01/94 nur 4 Pins
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk/bu F12, 20A, Signal 15 1 1,0 bk/bu Rückfahrlichtschalter ab 01/94 Schalt
1 1,0 bk/bu F12, 20A, Signal 15 1 1,0 bk/bu Getriebesperrschalter R ab 01/94 Automatik
2 0,5 bn/wh C4003 - PCM C912/30 2 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Autom Alrm PATS
2 0,5 bn/wh C1980/12 - PCM C912/30 2 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Auto Alrm o.PATS
3 n/c 3 n/c
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Getriebesperrschalter R Automatik
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Rüchfahrlichtschalter Schalt ab 01/94
5 0,5 bn/wh C4038/12 - ZV-Modul C4013a/8 5 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 6 ab 01/94 Schalt Alarm
5 0,5 bn/wh C4038/12 - ZV-Modul C4013a/8 5 0,5 bn/wh Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Automatik Alarm
+ Brücke auf Pin 2 ab 01/94 Automatik Alarm
6 0,5 bn Masse 6 0,5 bn/wh Brücke auf Pin 5 ab 01/94 Schalt Alarm
6 0,5 bn Masse 6 0,5 bn Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. ohne PATS
6 0,5 bn (PATS) - Masse 6 0,5 bn Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. mit PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 25
C1980 (12 Pins) / C1935 (8 Pins) / C1983 (6 Pins) - Nach Bedarf wahlweise verwendet
an der Spritzwand
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C1935 - nur 1989-1990
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 bk PCM C912/5 1 1,0 bk Zündschalter II+III aus *
+ TFI-Modul C1604/4 *
+ Zündspule ein 1,4l *
1 1,5 bk/gn PCM C912/37+57 1 1,5 bk/gn Stromhalterelais Schalt aus *
+ Geschwindigkeitssensor VSS *
+ Aktivkohleventil *
+ Luftsteuerungsventil *
+ DIS-Modul C1605/8 *
+ Einspritzventil *
2 gn TFI-Modul C1604/5 2 gn Kombiinstrument, DZM, ggf. über Filter 1,4l bis 1990
2 0,75 gn DIS-Modul C1605/2 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM, ggf. über Filter mit CPS-Sensor
2 gn/rd DIS-Modul C1605/10 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM, ggf. über Filter ohne CPS-Sensor
3 0,75 bn PCM C912/22 3 0,75 bn Kraftstoffp.relais Steuer - Stromhalterelais Schalt aus
4 1,0 bk PCM C912/5 4 1,0 bk Zündschalter II+III aus
+ C1920/4 - Zündspule 1,1/1,3l
+ Zündspule 1,4l
5 0,75 bk/rd Lamdasonde Heizung 5 1,0 bk/rd F20, 10A, Signal 15 - Einspritzrelais Schalt aus
6 0,75 rd PCM C912/1 6 0,75 rd F1, 3A, Signal 30 in CJB
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS *
7 0,75 bn PCM C912/20 7 0,75 bn Masse *
8
* nicht überschneidungsfrei dokumentiert
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 26
C1980 - ab 1991
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bn PCM C912/20 1 0,75 bn Masse
2 0,75 gn DIS-Modul C1605/2 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM, ggf. über Filter bis 07/95 mit CPS-Sensor
2 gn/rd DIS-Modul C1605/10 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM, ggf. über Filter bis 07/95 ohne CPS-Sensor
2 0,75 gn PCM C912/11 2 0,5 gn Kombiinstrument, DZM, ggf. über Filter ab 07/95
3 0,75 bn PCM C912/22 3 0,75 bn Kraftstoffp.relais Steuer - Stromhalterelais Schalt aus
4 n/c 4 n/c
5 0,75 bk/rd Lamdasonde Heizung 5 1,0 bk/rd F20, 10A, Signal 15 - Einspritzrelais Schalt aus
6 0,75 rd PCM C912/1 6 0,75 rd F1, 3A, Signal 30 in CJB
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
8 1,5 bk/gn PCM C912/37+57 8 1,5 bk/gn Stromhalterelais Schalt aus
+ Geschwindigkeitssensor VSS
+ Aktivkohleventil
+ Luftsteuerungsventil
+ DIS-Modul C1605/8
+ Einspritzventil
9 n/c 9 n/c
10 n/c 10 1,0 bk/rd Kraftstoffpumpenrelais Schalt aus *
10 0,75 bn/gn PCM C912/54 10 0,75 bn/gn (Klima) Klima *
11 0,75 bn/ye PCM C912/10 11 0,75 bn/ye (Klima) Klima
12 0,75 bn/wh PCM C912/30 12 0,75 bn/wh Masse bis 01/94 Schalt
12 0,75 bn/wh PCM C912/30 12 0,5 bn/wh C4038/1 - Startsperrrelais Steuer bis 01/94 Automatik
12 0,75 bn/wh PCM C912/30 12 n/c ab 01/94 Schalt
12 0,75 bn/wh PCM C912/30 12 0,5 bn/wh C1931/2-5 - C4038/12 - ZV-Modul C4031a/8 ab 01/94 Au Alarm o.PATS
* nicht überschneidungsfrei dokumentiert
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 27
C5003
nur ab 07/1995
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 n/c 1 n/c
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 0,75 bk/gn Stromhalterelais Schalt aus
4 n/c 4 n/c
5 0,75 bn/wh Kühlmitteltemp.sensor 5 0,75 bn/wh Kombiinstrument, Temperatur gehoben
6 2,5 bn Lüftermotor 6 2,5 bn Masse
C5009
nur ab 07/95 und mit PATS
an der Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bu/gn PCM C912/48 1 0,75 bu/gn Diagnosestecker DLC Pin 11
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 0,75 bn/wh PCM C912/30 4 n/c
5 0,75 bn/gn PCM C912/17 5 0,5 gn/gn Diagnosestecker DLC Pin 3
6 0,75 bn PCM C912/46 Ref.masse 6 0,5 bn Diagnosestecker DLC Pin 5
7 n/c 7 n/c
8 0,75 bn/gn C4012/3 - Öldruckschalter 8 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 28
C5010
nur ab 07/95 und ohne PATS
an der Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 n/c 1 n/c
2 0,75 bn/gn PCM C912/17 2 0,5 bn/gn Diagnosestecker DLC Pin 3
3 n/c 3 n/c
4 n/c 4 n/c
5 0,75 bu/gn PCM C912/48 5 0,5 bu/gn Diagnosestecker DLC Pin 11
6 0,75 bn PCM C912/46 Ref.masse 6 0,5 bn Diagnosestecker DLC Pin 5
C5022
nur einige Modelle ab 07/95
Motorraum hinten
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bn Druckschalter Servolenkung 1 0,75 bn Masse
2 0,75 bn/bu Druckschalter Servolenkung 2 0,75 bn/bu PCM C912/28
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 29
2 - Motorraum 1,0/1,1/1,3/1,4/1,6l Vergaser
Automatikgetriebe nur mit 1,1l-Motor
C911 - Zündmodul, ab 1995 C1605 - DIS-Modul
nur mit Schaltgetriebe
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Sensor Zustandserfassung 1 0,75 bu/gn Kurbelwellenpos.sensor Abgas ECE
2 Sensor Zustandserfassung 2 0,75 bu/gn Kurbelwellenpos.sensor Abgas 1504
2 Sensor Zustandserfassung 2 0,75 bu/ye Kurbelwellenpos.sensor Abgas ECE
3 Sensor Zustandserfassung 3 0,75 bu/ye Kurbelwellenpos.sensor Abgas 1504
3 Sensor Zustandserfassung 3 0,75 bn/ye Ansauglufttemp.sensor ACT Abgas ECE
4 Sensor Zustandserfassung 4 0,75 bn Kühlmitteltemp.geber ECT Abgas ECE
Sensor + Ansauglufttemp.sensor ACT Abgas ECE
4 Sensor Zustandserfassung 5 0,75 bn/gn Kühlmitteltemp.geber Abgas 1504
5 Sensor Zustandserfassung 5 0,75 bn/gn Kühlmitteltemp.geber Abgas ECE
5 Sensor Zustandserfassung 5 0,75 bn/ye Ansauglufttemp.sensor ACT Abgas 1504
6 Sensor Oktananpassung 6 0,75 bn/bu Brücke auf Pin 7
7 Sensor Oktananpassung 7 0,75 bn/bu Brücke auf Pin 6
8 Versorgung Vcc 8 1,0 bk C1980/4 / C1935/1 / C1983/3 - Zündschalter II+III aus
9 Versorgung Masse 9 0,5 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse
10 Sensor Zustandserfassung 10 0,75 bn Kühlmitteltemp.geber ECT Abgas 1504
11 Steuer ein Zündung 11 1,0 gn Zündspule 1989
11 Steuer ein Zündung 11 1,0 gn/rd Zündspule 1990-07/95
11 Steuer ein Zündung 11 0,75 gn/rd Zündspule ab 07/95
12 Steuer ein Zündung 12 1,0 gn Zündspule 1989
12 Steuer ein Zündung 12 1,0 gn/ye Zündspule 1990-07/95
12 Steuer ein Zündung 12 0,75 gn/ye Zündspule ab 07/95
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 30
C910 - ESC II Zündmodul
nur mit Automatikgetriebe
Spritzwand
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Steuer ein Zündung 1 1,0 gn/ye Zündspule
2 2 n/c
3 3 n/c
4 4 n/c
5 5 n/c
6 6 n/c
7 7 n/c
8 Steuer ein Zündung 8 1,0 gn/rd Zündspule
9 Versorgung Masse 9 0,5 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse
10 Versorgung Vcc 10 1,0 bk C1980/4 / C1935/1 / C1983/3 - Zündschalter II+III aus
11 11 n/c
12 12 n/c
13 13 n/c
14 14 n/c
15 Sensor Zustandserfassung 15 0,75 bn/ye Ansauglufttemp.sensor ACT
16 Sensor Zustandserfassung 16 0,75 bn Ansauglufttemp.sensor ACT
17 17 n/c
18 18 n/c
19 19 n/c
20 20 n/c
21 21 n/c
22 Sensor Zustandserfassung 22 0,75 bu/gn Kurbelwellenpos.sensor
23 Sensor Zustandserfassung 23 0,75 bu/ye Kurbelwellenpos.sensor
24 Sensor Oktananpassung 24 0,75 bn/bu Brücke auf Pin 25
25 Sensor Oktananpassung 25 0,75 bn/bu Brücke auf Pin 24
26 Srnsor Zustandserfassung 26 0,75 bn/gn Kühlmitteltemp.geber ECT
27 Sensor Zustandserfassung 27 0,75 bn Kühlmitteltemp.geber ECT
28 28 n/c
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 31
C1931
Motorraum links am Dom
bis 01/94 nur 4 Pins
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 n/c 1 n/c
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Getriebesperrschalter R Automatik
4 1,0 bk Kombileuchte hinten rechts, Rückfahrlicht 4 1,0 bk Rüchfahrlichtschalter Schalt ab 01/94
5 n/c 5 n/c
6 0,5 bn Masse 6 0,5 bn Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. ohne PATS
6 0,5 bn (PATS) - Masse 6 0,5 bn Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. mit PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 32
C1980 (12 Pins) / C1935 (8 Pins) / C1983 (6 Pins) - Nach Bedarf wahlweise verwendet
an der Spritzwand
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C1980 C1935 C1983 C1980 C1935 C1983
Variante C1980
nicht Automatikgetriebe
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bn Zündmodul C911/9 / DIS-Modul C1605/9 1 0,75 bn Masse Schalt
1 0,75 bn ESC II Zündmodul C910/9 1 0,75 bn Masse Automatik
2 0,75 gn/rd Zündspule 2 0,5 gn/rd Filter - Kombiinstrument DZM mit Filter
0,75 gn/rd Zündspule 2 0,5 gn Kombiinstrument DZM ohne Filter
3 n/c 3 n/c
4 1,0 bk Zündspule 4 1,0 bk Zündschalter II+III aus
+ Kraftstoffabschaltventil
+ Zündmodul C911/8 bis 07/95
+ DIS-Modul C1605/8 ab 07/95
5 n/c 5 n/c
6 n/c 6 n/c
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
8 n/c 8 n/c
9 n/c 9 n/c
10 n/c 10 n/c
11 n/c 11 n/c
12 n/c 12 n/c
Variante C1935
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk Zündspule 1 1,0 bk Zündschalter II+III aus
+ Kraftstoffabschaltventil
+ Zündmodul C911/8 bis 07/95 Schalt
+ DIS-Modul C1605/8 ab 07/95 Schalt
+ ESC II-Zündmodul C910/10 Automatik
2 n/c 2 n/c
3 0,75 gn/rd Zündspule 3 0,5 gn/rd Filter - Kombiinstrument DZM mit Filter
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 33
3 0,75 gn/rd Zündspule 3 0,5 gn Kombiinstrument DZM ohne Filter
4 n/c 4 n/c
5 n/c 5 n/c
6 n/c 6 n/c
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
7 0,75 bn Zündmodul C911/9 / DIS-Modul C1605/9 7 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse Schalt
7 0,75 bn ESC II Zündmodul C910/9 7 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse Automatik
8 n/c 8 n/c
Variante C1983
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 gn/rd Zündspule 1 0,5 gn/rd Filter - Kombiinstrument DZM mit Filter
1 0,75 gn/rd Zündspule 1 0,5 gn Kombiinstrument DZM ohne Filter
2 n/c 2 n/c
3 1,0 bk Zündspule 3 1,0 bk Zündschalter II+III aus
+ Kraftstoffabschaltventil
+ Zündmodul C911/8 bis 07/95
+ DIS-Modul C1605/8 ab 07/95
4 0,75 bn Zündmodul C911/9 / DIS-Modul C1605/9 4 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse Schalt
4 0,75 bn ESC II Zündmodul C910/9 4 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse Automatik
5
6 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 6 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 34
3. Motorraum Diesel
C1980 (12 Pins) / C1935 (8 Pins) / C1983 (6 Pins) - Nach Bedarf wahlweise verwendet
an der Spritzwand
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C1980 C1935 C1983 C1980 C1935 C1983
Variante C1980
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 bn Vorglührelais Steuer aus 1 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse ohne Kraftstoffvorwärmung
1 1,5 bn Vorglührelais Steuer aus 1 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse mit Kraftstoffvorwärmung
+ Kraftstoffvorwärmung mit Kraftstoffvorwärmung
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 1,0 bk Vorglührelais 4 1,0 bk Zündschalter II aus ohne PATS
4 1,0 bk Vorglührelais 4 1,5 bn (PATS) - Zündschalter II aus mit PATS
+ Kraftstoffabschaltventil
+ Kaltstartventil Bosch-Einspritzpumpe
+ Kaltstart-/Leerlaufventil Bosch-Einspritzpumpe
5 n/c 5 n/c
6 n/c 6 n/c
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
8
9 1,5 bu/ye Kraftstoffvorwärmung 9 1,5 bu/ye Vorwärmungsrelais Schalt - F14, 15A, Signal 30 in CJB mit Vorwärmung
10 0,75 bn/ye Vorglührelais 10 0,5 bn/ye Choke-Schalter - Masse mit Choke
10 0,75 bn/ye Vorglührelais 10 0,5 bn/ye Kombiinbstrument, Choke-Anzeige ohne Choke
11 1,0 bk/bu Vorglührelais 11 1,0 bk/rd Zündschalter III aus Schalt ohne Alarm
11 1,0 bk/bu Vorglührelais 11 1,0 bk/rd Startsperrrelais Schalt aus bis 01/94 Automatik
11 1,0 bk/bu Vorglührelais 11 1,0 bk/rd Startsperrrelais Schalt aus ab 01/94 Alarm
12 n/c 12 0,5 bn/wh C1931/5 - C4038/12 - ZV-Modul C4031a/8 ab 01/94 PATS Alarm
12 n/c 12 0,5 bn/wh C1931/5 - C4038/12-1 - Startsperrrelais Steuer aus ab 01/94 PATS ohne Alarm
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 35
Variante C1935
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk Vorglührelais 1 1,0 bk Zündschalter II aus ohne PATS
1 1,0 bk Vorglührelais 1 1,5 bn (PATS) - Zündschalter II aus mit PATS
+ Kraftstoffabschaltventil
+ Kaltstartventil Bosch-Einspritzpumpe
+ Kaltstart-/Leerlaufventil Bosch-Einspritzpumpe
2 1,0 bk/bu Vorglührelais 2 1,0 bk/rd Zündschalter III aus Schalt ohne Alarm
2 1,0 bk/bu Vorglührelais 2 1,0 bk/rd Startsperrrelais Schalt aus bis 01/94 Automatik
2 1,0 bk/bu Vorglührelais 2 1,0 bk/rd Startsperrrelais Schalt aus ab 01/94 Alarm
3 n/c 3 n/c
4 1,5 bu/ye Kraftstoffvorwärmung 4 1,5 bu/ye Vorwärmungsrelais Schalt - F14, 15A, Signal 30 in CJB mit Vorwärmung
5 0,75 bn/ye Vorglührelais 5 0,5 bn/ye Choke-Schalter - Masse mit Choke
5 0,75 bn/ye Vorglührelais 5 0,5 bn/ye Kombiinbstrument, Choke-Anzeige ohne Choke
6 n/c 6 n/c
7 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 7 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS *
7 0,75 bn Vorglührelais Steuer aus 7 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse ohne Kraftstoffvorwärmg *
7 1,5 bn Vorglührelais Steuer aus 7 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse mit Kraftstoffvorwärmung *
+ Kraftstoffvorwärmung mit Kraftstoffvorwärmung *
8 n/c 8 n/c
* nicht überschneidungsfrei dokumentiert
Variante C1983
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 n/c 1 n/c
2 1,0 bk/bu Vorglührelais 2 1,0 bk/rd Zündschalter III aus Schalt ohne Alarm
2 1,0 bk/bu Vorglührelais 2 1,0 bk/rd Startsperrrelais Schalt aus bis 01/94 Automatik
2 1,0 bk/bu Vorglührelais 2 1,0 bk/rd Startsperrrelais Schalt aus ab 01/94 Alarm
3 1,0 bk Vorglührelais 3 1,0 bk Zündschalter II aus ohne PATS
3 1,0 bk Vorglührelais 3 1,5 bn (PATS) - Zündschalter II aus mit PATS
+ Kraftstoffabschaltventil
+ Kaltstartventil Bosch-Einspritzpumpe
+ Kaltstart-/Leerlaufventil Bosch-Einspritzpumpe
4 0,75 bn Vorglührelais Steuer aus 4 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse ohne Kraftstoffvorwärmung
4 1,5 bn Vorglührelais Steuer aus 4 0,75 bn C1980/1 / C1935/7 / C1983/4 - Masse mit Kraftstoffvorwärmung
+ Kraftstoffvorwärmung mit Kraftstoffvorwärmung
5 0,75 bn/ye Vorglührelais 5 0,5 bn/ye Choke-Schalter - Masse mit Choke
5 0,75 bn/ye Vorglührelais 5 0,5 bn/ye Kombiinbstrument, Choke-Anzeige ohne Choke
6 1,0 gn/gn C1939/6 - Öldruckschalter 6 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck o.PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 36
C1931
Motorraum am linken Federdom
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? 0,5 bk/vt Leerlaufanhebungsrelais Schalt aus ? 0,75 bk/vt Leerlaufregelventil bis 01/94 Automatik
? 0,5 bn/wh Startsperrrelais Steuer aus ? 0,75 bn/wh Getriebesperrschalter P+N bis 01/94 Automatik
+ Leerlaufanhebungsrelais Steuer aus
5 0,5 bn/wh C4038/12 - ZV-Modul C4031a/8 5 0,5 bn/wh Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. mit Alarm
5 0,5 bn/wh C4038/12 - C4038/1 - Startsperrrelais Steuer aus 5 0,5 bn/wh Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom. o. Alarm
+ C1980/12 (o. PATS C4003) n/c ab 01/94 Automatik
C4003
Frontträger links
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
?1 n/c ?1 0,5 bn/wh C1931/5 - C4038/12 - ZV-Modul C4031a/8 ab 01/94 o. PATS m. Alarm
?1 n/c ?1 0,5 bn/wh C1931/5 - C4038/12-1 - Startsperrrelais Steuer aus ab 01/94 o. PATS o. Alarm
?2 0,75 bn/gn C4012/3 - Öldruckschalter ?2 0,5 bn/gn Kombiinstrument, Öldruck mit PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 37
Armaturen
C1932
Unter der Mittelkonsole
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? 0,75 gy/ye Wählhebeleinheit, Beleuchtung ? 1,0 gy/rd F71010A, Signal 58 aus Automatik
? n/c ? 1,0 gy/rd F71010A, Signal 58 aus Schalt
C1943
nur mit Nebelscheinwerfern, Skandinavien und Rechtslenker
Armaturen Mitte links
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 bk/ye NSW-Schalter Betriebsanzeige ein 1 0,75 bk/ye NSW-Relais Schalt aus
2 0,5 gy/wh NSL-Schalter Beleuchtung ein 2 0,75 gy/ye F6, 10A, Signal 58 aus
+ NSW-Schalter Schalt + Beleuchtung ein
3 0,5 gy/bk NSW-Schalter Schalt aus 3 0,5 gy/bk NSW-Relais Steuer ein
4 1,0 bk/ye NSW-Schalter Betriebsanzeige ein 4 0,75 bk/ye NSW-Relais Schalt aus
5 0,75 gy NSL-Schalter Schalt aus 5 0,75 gy F23, 10A - Kombileuchte hinten links, NSL
6 0,75 wh/bk Diode - NSL-Schalter Schalt ein 6 0,75 wh/bk Lichtschalter Abblendlicht aus
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 38
C1959
nur mit gehobener Ausstattung
Armaturen Mitte links (hinter Kombiinstrument)
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bis 01/94 ab 01/94 bis 01/94 ab 01/94
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1,0 rd/wh F25, 15A ein 1 1,0 rd/wh Zündungsrelais Schalt aus bis 01/94
1 2,5 rd WSSR-Relais Schalt ein 1 2,5 rd Schutzleitung - Batterie ab 07/95
2 2,5 bk/ye C2011/9 - FH-Schalter links für links 2 2,5 bk/ye F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 o. SD mit eFH
+ C2011/9 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94 o. SD mit eFH
+ C2012/9 - FH-Schalter rechts bis 01/94 o. SD mit eFH
2 2,5 bk/ye C1740 - F28, 20A ein 2 2,5 bk/ye F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 mit Schiebedach
+ C1961/2 n/c bis 01/94 mit SD ohne eFH
+ C1961/2 - C2011/9 - FH-Schalter links für links bis 01/94 mit SD + eFH
+ C1961/2 - C2011/9 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94 mit SD + eFH
+ C1961/2 - C2012/9 - FH-Schalter rechts bis 01/94 mit SD + eFH
2 0,75 gy/ye WSSH-Schalter, Beleuchtung 2 0,5 gy/ye F6, 10A, Signal 58 ab 01/94
3 1,5 rd/ye C2011/4 - ZV-Antrieb vorn links 3 1,5 rd/ye F3, 20A, Signal 30 bis 01/94
3 1,5 rd/ye *2 - C2011/4 - ZV-Antrieb vorn links 3 1,5 rd/ye F3, 20A, Signal 30 bis 01/94
+ *2 + C2012/4 - ZV-Antrieb vorn rechts bis 01/94
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links bis 01/94 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts bis 01/94 5-Türer
+ ZV-Blinkerrelais Schalt + Steuer ein bis 01/94 mit DV
3 2,5 rd WSSR-Relais Schalt ein 3 2,5 rd Schutzleitung - Batterie bis 07/95
4 0,75 bu/ye WSSH-Relais 4 s.u. Benzin ohne Schiebedach
4 0,75 bu/ye C1961/4 - WSSH-Relais 4 s.u. Benzin mit Schiebedach
4 0,5 bu Kombiinstrument, Ladekontrolle bis 07/95 gehoben
0,75 bu C4001 - Generator bis 07/95 gehoben
4 0,75 bu/ye WSSH-Relais 4 0,75 bu/ye Vorwärmungsrelais Schalt - F14, 15A, Signal 30 in CJB Di, Vorwärmung
4 2,5 rd WSSR-Relais Schalt ein 4 2,5 rd Schutzleitung - Batterie ab 07/95
5 1,0 gy/ye *1 - WSSH-Schalter, Beleuchtung 5 1,0 gy/ye F6, 10A, Signal 58 bis 01/94
+ *1 - C2011/17 - FH-Schalter vorn links für links, Beleuchtg. bis 01/94
+ *1 - C2011/17 - FH-Schalter vorn links für rechts, Beleuchtg. bis 01/94
+ *1 - C2012/17 - FH-Schalter vorn rechts, Beleuchtung bis 01/94
C1961/5 - C1740/? - Schiebedachschalter, Beleuchtung bis 01/94 mit SD
6 2,5 rd WSSR-Relais Schalt ein 6 2,5 rd Schutzleitung - Batterie bis 07/95 *
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 39
6 1,5 bn *1 - WSSH-Schalter 6 1,5 bn Masse bis 01/94
+ *1 - WSSH-Relais bis 01/94
+ *1 - C2011/5 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94
+ *1 - C2011/5 - ZV-Antrieb vorn links bis 01/94
+ *1 - C2011/8 - FH-Schalter links für links bis 01/94
+ *1 - C2012/5 - FH-Schalter rechts bis 01/94
+ *1 - C2012/5 - ZV-Antrieb rechts bis 01/94
* nicht überschneidungsfrei dokumentiert
*1 mit Schiebedach über C1961/5 / *2 mit Schiebedach über C1961/3
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 40
C1961
nur mit Schiebedach
Armaturen Mitte links
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 n/c 1 n/c
2 2,5 bk/ye n/c 2 2,5 bk/ye F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 ohne eFH
2 2,5 bk/ye C2011/9 - FH-Schalter links für links 2 2,5 bk/ye F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 eFH
+ C2011/9 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94 eFH
+ C2012/9 - FH-Schalter rechts bis 01/94 eFH
3 1,5 rd/ye C2011/4 - ZV-Antrieb vorn links 3 1,5 rd/ye F3, 20A, Signal 30 ZV
+ C2012/4 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links ZV 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts ZV 5-Türer
+ ZV-Blinkerrelais Schalt + Steuer ein DV
4 n/c 4 n/c
5 1,0 gy/ye WSSH-Schalter, Beleuchtung 5 1,0 gy/ye C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus bis 01/94 mit WSSH
+ C2011/17 - FH-Schalter links für links, Beleuchtung bis 01/94 mit WSSH
+ C2011/17 - FH-Schalter links für rechts, Beleuchtung bis 01/94 mit WSSH
+ C2012/17 - FH-Schalter rechts, Beleuchtung bis 01/94 mit WSSH
6 1,5 bn WSSH-Schalter 6 1,5 bn C1959/6 - Masse bis 01/94
+ WSSH-Relais bis 01/94
+ C2011/5 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94
+ C2011/5 - ZV-Antrieb vorn links bis 01/94
+ C2011/8 - FH-Schalter links für links bis 01/94
+ C2012/5 - FH-Schalter rechts bis 01/94
+ C2012/5 - ZV-Antrieb rechts bis 01/94
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 41
C4007
nur ab 01/94
Armaturen Mitte links
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,35 bn/wh ZV-Modul C4031b/26 1 0,5 bn/wh Stoßschalter "Stoß" - Kraftstoffpumpe Schalt aus Zetec+EFI 1,4l+CFI Alarm
2 0,5 gy/ye C2011/19 - FH-Schalter links für links, Beleuchtung 2 0,5 gy/ye F6, 10A, Signal 58 aus eFH
+ C2011/19 - FH-Schalter links für rechts, Beleuchtung eFH
+ C2012/19 - FH-Schalter rechts, Beleuchtung eFH
3 n/c 3 n/c
4 2,5 bn s.u. 4 2,5 bn Masse
+ ZV-Modul C4031a/1 + C4031b/21 DV
+ Heckklappenentriegelungsschalter ZV ohne DV
+ C2011/2 - FH-Schalter links für links eFH
+ C2011/2 - FH-Schalter links für rechts eFH
+ C2011/2 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2011/2 - Türverriegelungsschalter vorn links DV
+ C2011/2 - Türschlossschalter vorn links DV
+ C2011/2 - Spiegelverstellschalter el.Spiegel
+ C2011/2 - Spiegelmotor links, Heizung el.Spiegel
+ C2012/2 - FH-Schalter rechts eFH
+ C2012/2 - ZV-Antrieb rechts ZV
+ C2012/2 - Türschlossschalter rechts DV
+ C2012/2 - Verriegelungsschalter rechts DV
+ C2012/2 - Spiegelmotor rechts, Heizung el.Spiegel
+ C2021/2 - ZV-Antrieb hinten links 5-Türer DV
+ C2021/2 - Türschlossschalter hinten links 5-Türer DV
+ C2023/2 - ZV-Antrieb hinten rechts 5-Türer DV
+ C2023/2 - Türschlossschalter hintenr echts 5-Türer DV
+ C4032/2 - C4033/2 - Heckklappenschalter Alarm
+ C4032/2 - C4033/2 - Alarmausschalter Alarm
5 1,5 rd/ye *2 - C2011/4 - ZV-Antrieb vorn links 5 1,5 rd/ye F3, 20A, Signal 30 ZV
+ *2 + C2012/4 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
+ ZV-Blinkerrelais Schalt + Steuer ein DV
6 2,5 bk/ye C2011/11 - FH-Schalter links für links 6 2,5 bk/ye F18, 30A, Signal 15 o. SD mit eFH
+ C2011/15 - FH-Schalter links für rechts o. SD mit eFH
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 42
+ C2012/11 - FH-Schalter rechts o. SD mit eFH
6 2,5 bk/ye C1740 - F28, 20A ein 6 2,5 bk/ye F18, 30A, Signal 15 mit Schiebedach
C4038
Armaturen Mitte links
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,5 bn/wh C1980/12 - PCM C912/30 1 0,5 bn/wh Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus ab 1991 CFI Automatik
1 0,5 bn/wh C4038/12 - Masse 1 0,5 bn/wh Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus ab 01/94 Di Schalt o.Alarm
1 0,5 bn/wh C4038/12 - 1931/5 - Getriebesperrschalter P+N 1 0,5 bn/wh Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus ab 01/94 Di Autom. o.Alarm
+ C4038/12 - C1931/5 - C1980/12 (o. PATS C4003) n/c ab 01/94 Di Autom. o.Alarm
1 0,5 bn/wh ZV-Modul C4031a/10 1 0,5 bn/wh Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus ab 01/94 mit Alarm
2 0,35 bu ZV-Modul C4031b/20 2 0,35 bu Uhr, LED ohne PATS
2 0,35 bu ZV-Modul C4031b/20 2 0,5 bn (PATS) - Uhr, LED mit PATS
3 1,0 bk/ye C2011/13 - Spiegelheizung links 3 1,0 bk/ye Heckscheibenheizungsschalter Schalt aus el.Spiegel
+ C2012/13 - Spiegelheizung rechts el.Spiegel
4 1,0 bk/gn ZV-Blinkerrelais Schalt rechts aus 4 1,0 bk/gn F22, 10A ein Alarm
5 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/19 5 0,5 bn/ye Radio Alarm
6 n/c 6 n/c
7 1,5 bk ZV-Modul C4031a/2 7 1,5 bk Zündschalter II+III aus ZV+DV
8 1,0 bk/wh ZV-Blinkerrelais Schalt links aus 8 1,0 bk/wh F21, 10A ein Alarm
9 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/4 9 0,5 bn/ye Haubenschalter Alarm
10 0,35 bn ZV-Modul C4031b/17 10 0,5 bu/gn Diagnosestecker ZV bis 07/95
10 0,35 bn ZV-Modul C4031b/17 10 0,5 bu/ye Diagnosestecker DLC Pin 7 ab 07/95
11 1,0 rd ZV-Modul C4031a/3 11 1,5 rd F30, 20A, Signal 30 ZV
+ C2011/14 - Spiegelverstellschalter ZV und el. Spiegel
11 1,0 rd C2011/14 - Spiegelverstellschalter 11 1,5 rd F30, 20A, Signal 30 el. Spiegel ohne ZV
12 0,5 bn/wh ZV-Modul C4031a/8 12 0,5 bn/wh C1931/5-6 - Masse ab 01/94 Schalt m. Alarm
12 0,5 bn C4038/1 - Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus 12 0,5 bn/wh Masse ab 01/94 Di Schalt o. Alarm
12 0,5 bn/wh ZV-Modul C4031a/8 12 0,5 bn/wh C1931/5 - Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Autom m Alarm
12 0,5 bn C4038/1 - Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus 12 0,5 bn/wh C1931/5 - Getriebesperrschalter P+N ab 01/94 Di Autom o Alarm
+ C1931/5-2 - C1980/12 - PCM C912/30 ab 01/94 Zet Autom PATS
+ C1931/5-2 - C4003 - PCM C912/30 ab 01/94 Zet Autom o.PATS
+ C1931/5-2 - C1980/12 n/c ab 01/94 Di Autom PATS
+ C1931/5-2 - C4003 n/c ab 01/94 Di Autom o.PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 43
C4057
einige Modelle ab 1995
A-Säule rechts
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? 0,75 bn/rd Türkontaktschalter vorn rechts ? 0,75 bn/rd Innenleuchte
+ Zusatzinnenleuchte 2. Innenleuchte
0,75 bn/rd Türkontaktschalter hinten links 4-Türer
+ Türkontaktschalter hinten rechts 4-Türer
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 44
Innenraum
C2011
nur mittlere oder gehobene Ausstattung
A-Säule links
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 wh/bk Radio 1 0,75 wh/bk Lautsprecher vorn links
2 1,5 gn/ye C2012/2 - FH-Schalter rechts 2 1,5 gn/ye FH-Schalter links für rechts bis 01/94
2 2,5 bn C4007/4 - Masse 2 2,5 bn FH-Schalter links für links ab 01/94 eFH
+ FH-Schalter links für rechts ab 01/94 eFH
+ ZV-Antrieb vorn links ab 01/94 ZV
+ Türverriegelungsschalter vorn links ab 01/94 DV
+ Türschlossschalter vorn links ab 01/94 DV
+ Spiegelverstellschalter ab 01/94 el.Spiegel
+ Spiegelmotor links, Heizung ab 01/94 el.Spiegel
3 0,75 vt C2012/3 - Spiegel rechts 3 0,75 vt Spiegelverstellschalter el.Spiegel
4 1,0 rd/ye F3, 20A, Signal 30 4 1,0 rd/ye ZV-Antrieb vorn links ZV
5 1,5 bn C1961/6 - C1959/6 - Masse 5 1,5 bn FH-Schalter links für rechts bis 01/94 eFH mit SD
5 1,5 bn C1959 - Masse 5 1,5 bn FH-Schalter links für rechts bis 01/94 eFH ohne SD
+ ZV-Antrieb links bis 01/94 ZV
5 2,5 gn/ye C2012/5 - FH-Schalter rechts 5 2,5 gn/ye FH-Schalter links für rechts ab 01/94
6 1,0 wh C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts 6 1,0 wh ZV-Antrieb vorn links bis 01/94
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links bis 01/94 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts bis 01/94 5-Türer
+ ZV-Modul C4031a/6 ab 01/94 mit DV
6 1,0 wh/bn C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts 6 1,0 wh ZV-Antrieb vorn links ab 01/94
7 1,0 ye C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts 7 1,0 ye ZV-Antrieb vorn links bis 01/94
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links bis 01/94 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts bis 01/94 5-Türer
7 1,0 ye/bn C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts 7 1,0 ye ZV-Antrieb vorn links ab 01/94
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 45
+ C2021/5 - ZV-Antrieb hinten links ab 01/94 5-Türer
+ C2023/5 - ZV-Antrieb hinten rechts ab 01/94 5-Türer
+ ZV-Modul C4031a/5 ab 01/94 mit DV
8 1,5 bn C1961/6 - C1959/6 - Masse 8 1,5 bn FH-Schalter links für links bis 01/94 eFH mit SD
8 1,5 bn C1959/6 - Masse 8 1,5 bn FH-Schalter links für links bis 01/94 eFH ohne SD
8 0,75 vt/gn C2012/8 - Spiegel rechts 8 0,75 vt/gn Spiegelverstellschalter el.Spiegel
9 1,5 bu/ye C2012/9 - FH-Schalter rechts 9 1,5 bu/ye FH-Schalter links für rechts bis 01/94
10 0,75 ye/bk Radio 10 0,75 ye/bk Lautsprecher vorn links
11 2,5 bu/ye C2012/11 - FH-Schalter rechts 11 2,5 bu/ye FH-Schalter links für rechts ab 01/94
12 0,75 vt/bu C2012/12 - Spiegel rechts 12 0,75 vt/bu Spiegelverstellschalter el.Spiegel
13 0,75 bk/ye C4038/3 - Heckscheibenheizungsschalter Schalt aus 13 0,75 bk/ye Spiegel links, Heizung el.Spiegel
14 1,0 rd C4038/11 - F30, 20A, Signal 30 14 1,0 rd Spiegelverstellschalter el. Spiegel
15 2,5 bk/ye C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 15 2,5 bk/ye FH-Schalter links für links bis 01/94
15 0,75 bu/wh ZV-Modul C4031a/7 15 0,75 bu/wh ZV-Antrieb vorn links DV
16 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/11 16 0,5 bn/ye Verriegelungsschalter links, setzen DV
17 0,5 gy/ye C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus 17 0,5 gy/ye FH-Schalter vorn links für links, Beleuchtung bis 01/94 eFH, ohne SD
17 0,5 gy/ye C1961/5 - C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus 17 0,5 gy/ye FH-Schalter vorn links für links, Beleuchtung bis 01/94 eFH, mit SD
+ FH-Schalter vorn links für rechts, Beleuchtung bis 01/94 eFH
17 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/8 17 0,5 bn/ye Schlossschalter vorn links ab 01/94 DV
18 0,35 bn/wh ZV-Modul C4031b/10 18 0,5 bn/wh Verriegelungsschalter links, rücksetzen DV
19 0,5 gy/ye C400/7/2 - F6, 10A, Signal 58 aus 19 0,5 gy/ye FH-Schalter vorn links für links, Beleuchtung ab 01/94 eFH
+ FH-Schalter vorn links für rechts, Beleuchtung ab 01/94 eFH
20 0,75 bu/wh ZV-Modul C4031b/1 20 0,75 bu/wh ZV-Antrieb vorn links DV
* niedrige Ausstattung: Lautsprecherkabel über C10 geführt
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 46
C2012
nur mittlere oder gehobene Ausstattung
A-Säule rechts
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,75 ye/bn Radio 1 0,75 ye/bn Lautsprecher vorn rechts
2 1,5 gn/ye C2011/2 - FH-Schalter links für rechts 2 1,5 gn/ye FH-Schalter rechts bis 01/94
2 2,5 bn C4007/4 - Masse 2 2,5 bn FH-Schalter rechts ab 01/94 eFH
+ ZV-Antrieb vorn rechts ab 01/94 ZV
+ Verriegelungsschalter vorn rechts ab 01/94 DV
+ Türschlossschalter vorn rechts ab 01/94 DV
+ Spiegelmotor rechts, Heizung ab 01/94 el.Spiegel
3 0,75 vt C2011/3 - Spiegelverstellschalter 3 0,75 vt Spiegel rechts el.Spiegel
4 1,0 rd/ye F3, 20A, Signal 30 4 1,0 rd/ye ZV-Antrieb vorn rechts
5 1,5 bn C1961/6 - C1959/6 - Masse 5 1,5 bn FH-Schalter rechts bis 01/94 eFH mit SD
5 1,5 bn C1959/6 - Masse 5 1,5 bn FH-Schalter rechts bis 01/94 eFH ohne SD
+ ZV-Antrieb rechts bis 01/94 ZV
5 2,5 gn/ye C2011/5 - FH-Schalter links für rechts 5 2,5 gn/ye FH-Schalter rechts ab 01/94
6 1,0 wh C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links 6 1,0 wh ZV-Antrieb vorn rechts bis 01/94
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links bis 01/94 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts bis 01/94 5-Türer
6 1,0 wh/bn C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links 6 1,0 wh/bn ZV-Antrieb vorn rechts ab 01/94
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links ab 01/94 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts ab 01/94 5-Türer
+ ZV-Modul C4031a/6 ab 01/94 mit DV
7 1,0 ye C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links 7 1,0 ye ZV-Antrieb vorn rechts bis 01/94
+ C2021/? - ZV-Antrieb hinten links bis 01/94 5-Türer
+ C2023/? - ZV-Antrieb hinten rechts bis 01/94 5-Türer
7 1,0 ye/bn C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links 7 1,0 ye/bn ZV-Antrieb vorn rechts ab 01/94
+ C2021/5 - ZV-Antrieb hinten links ab 01/94 5-Türer
+ C2023/5 - ZV-Antrieb hinten rechts ab 01/94 5-Türer
+ ZV-Modul C4031a/5 ab 01/94 mit DV
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 47
8 0,75 vt/gn C2011/8 - Spiegelverstellschalter 8 0,75 vt/gn Spiegel rechts el.Spiegel
9 1,5 bu/ye C2011/9 - FH-Schalter links für rechts 9 1,5 bu/ye FH-Schalter rechts bis 01/94
10 0,75 wh/bn Radio 10 0,75 wh/bn Lautsprecher vorn rechts
11 2,5 bu/ye C2011/11 - FH-Schalter links für rechts 11 2,5 bu/ye FH-Schalter rechts ab 01/94
12 0,75 vt/bu C2011/12 - Spiegelverstellschalter 12 0,75 vt/bu Spiegel rechts el.Spiegel
13 0,75 bk/ye C4038/3 - Heckscheibenheizungsschalter Schalt aus 13 0,75 bk/ye Spiegel rechts, Heizung el.Spiegel
14 n/c 14 n/c
15 0,75 bu/wh ZV-Modul C4031a/7 15 0,75 bu/wh ZV-Antrieb vorn rechts DV
16 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/14 16 0,5 bn/ye Verriegelungsschalter rechts, setzen DV
17 0,5 gy/ye C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus 17 0,5 gy/ye FH-Schalter vorn rechts, Beleuchtung bis 01/94 eFH, ohne SD
17 0,5 gy/ye C1961/5 - C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus 17 0,5 gy/ye FH-Schalter vorn rechts, Beleuchtung bis 01/94 eFH, mit SD
17 0,35 bn/wh ZV-Modul C4031b/6 17 0,5 bn/wh Schlossschalter vorn rechts ab 01/94 DV
18 0,35 bn/wh ZV-Modul C4031b/13 18 0,5 bn/wh Verriegelungsschalter rechts, rücksetzen DV
19 0,5 gy/ye C400/7/2 - F6, 10A, Signal 58 aus 19 0,5 gy/ye FH-Schalter vorn rechts, Beleuchtung ab 01/94 eFH
20 0,75 bu/wh ZV-Modul C4031b/2 20 0,75 bu/wh ZV-Antrieb vorn rechts DV
* niedrige Ausstattung: Lautsprecherkabel über C11 geführt
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 48
C2021
4-Türer mittlere oder gehobene Ausstattung
B-Säule links
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bis 01/94 ab 01/94 bis 01/94 ab 01/94
bis 01/94
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? 1,0 rd/ye ZV-Antrieb hinten links ? 1,0 rd/ye F3, 20A, Signal 30 ZV
? 1,0 wh/gn ZV-Antrieb hinten links ? 1,0 wh/gn C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
? 1,0 ye/gn ZV-Antrieb hinten links ? 1,0 ye/gn C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
ab 01/94
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,5 bu/wh ZV-Antrieb hinten links 1 0,5 bu/wh ZV-Modul C4031a/7 DV
2 1,0 bn ZV-Antrieb hinten links 2 1,0 bn C4007/4 - Masse ZV
+ Schlossschalter hinten links DV
3 0,5 bn/wh Schlossschalter hinten links 3 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/7 DV
4 1,0 wh/rd ZV-Antrieb hinten links 4 1,0 wh/rd C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
5 1,0 ye/rd ZV-Antrieb hinten links 5 1,0 ye/rd C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
6 0,5 bu/wh ZV-Antrieb hinten links 6 0,5 bu/wh ZV-Modul C4031b/1 DV
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 49
C2023
4-Türer mittlere oder gehobene Ausstattung
B-Säule rechts
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bis 01/94 ab 01/94 bis 01/94 ab 01/94
bis 01/94
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? 1,0 rd/ye ZV-Antrieb hinten links ? 1,0 rd/ye F3, 20A, Signal 30 ZV
? 1,0 wh/gn ZV-Antrieb hinten links ? 1,0 wh/rd C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
? 1,0 ye/gn ZV-Antrieb hinten links ? 1,0 ye/rd C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
ab 01/94
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,5 bu/wh ZV-Antrieb hinten rechts 1 0,5 bu/wh ZV-Modul C4031a/7 DV
2 1,0 bn ZV-Antrieb hinten rechts 2 1,0 bn C4007/4 - Masse ZV
+ Schlossschalter hinten rechts DV
3 0,5 bn/wh Schlossschalter hinten rechts 3 0,35 bn/wh ZV-Modul C4031b/5 DV
4 1,0 wh/gn ZV-Antrieb hinten rechts 4 1,0 wh/rd C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
5 1,0 ye/gn ZV-Antrieb hinten rechts 5 1,0 ye/rd C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links ZV
+ C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts ZV
6 0,5 bu/wh ZV-Antrieb hinten rechts 6 0,5 bu/wh ZV-Modul C4031b/2 DV
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 50
C4032
nur gehobene Ausstattung
Kofferraum seitlich
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,5 bn/ye C4033/3 - Heckklappenschalter 1 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/24 Alarm
2 0,5 bn C4033/2 - Heckklappenschalter 2 0,5 bn C4007/4 - Masse Alarm
+ C4033/2 - Alarmausschalter Alarm
3 0,5 bn/ye C4033/1 - Alarmausschalter 3 0,35 bn/ye ZV-Modul C4031b/25 Alarm
4 1,0 rd/wh C4033/5 - Heckklappenmotor 4 1,0 rd/wh ZV-Modul C4031a/9 Alarm
4 1,0 rd/wh C4033/5 - Hecklappenmotor 4 1,0 rd/wh Heckklappenentriegelungsschalter ZV ohne DV
5 n/c 5 n/c
C4033
nur gehobene Ausstattung
Heckklappe
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 0,5 bn/ye C4032/3 - ZV-Modul C4031b/25 1 0,5 bn/ye Alarmausschalter Alarm
2 0,5 bn C4032/2 - C4007/4 - Masse 2 0,5 bn Heckklappenschalter Alarm
+ Alarmausschalter Alarm
3 0,5 bn/ye C4032/1 - ZV-Modul C4031b/24 3 0,5 bn/ye Heckklappenschalter Alarm
4 n/c 4 n/c
5 1,0 rd/wh C4032/4 - ZV-Modul C4031a/9 5 1,0 rd/wh Heckklappenmotor Alarm
5 1,0 rd/wh C4032/4 - Heckklappenentriegelungsschalter 5 1,0 rd/wh Heckklappenmotor ZV ohne DV
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 51
Module
C900 + C4004 - Kombiinstrument
Armturen
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C900
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal aus Öldruckanzeige 1 0,5 bn/gn C1980/7 - C1939/6 - Öldruckschalter Zetec o.PATS
1 Signal aus Öldruckanzeige 1 0,5 bn/gn C1980/7 - C1920/2 - Öldruckschalter CFI o.PATS
1 Signal aus Öldruckanzeige 1 0,5 bn/gn C1980/7 / C1935/7 / C1983/5 - Öldruckschalter alle anderen
1 Signal aus Öldruckanzeige 1 0,5 bn/gn C4003/? - C4010/6 - C4012/3 - Öldrucksch. Zetec m.PATS
1 Signal aus Öldruckanzeige 1 0,5 bn/gn C4003/? - C4012/3 - Öldrucksch. CFI m.PATS
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,5 bu C1959/4 - C4001 - Generator gehoben
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,75 bu C1934 / C4001 - Generator bis 01/94 Zetec
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,75 bu C1959/4 - C4001 - Generator 01/94-07/59 Zetec
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,75 bu V3 - Generator bis 01/94 CFI
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,75 bu C1959/6 - C5007/2 - C4001 - Generator ab 07/59 Benzin
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,5 bu/wh V3 - C4001 - Generator bis 07/95 Diesel
2 Signal ein Ladekontrolle 2 0,5 bu V3 - C4001 - Generator ab 07/95 Diesel
3 Signal aus Motortemperaturanzeige 3 0,5 bn/wh C1980/9 - C1939/7 - Kühlmitteltemp.sensor bis 01/94 Zetec
3 Signal aus Motortemperaturanzeige 3 0,5 bn/wh C1980/9 - C4010/7 - Kühlmitteltemp.sensor ab 01/94 Zetec
3 Signal aus Motortemperaturanzeige 3 0,5 bn/wh C5003/5 - Kühlmitteltemp.sensor ab 07/95 EFI+CFI geh.
3 Signal aus Motortemperaturanzeige 3 0,5 bn/wh Kühlmitteltemp.sensor alle anderen
4 Signal aus Tankfüllstandsanzeige 4 0,5 bn/bk Tankeinheit, Geber
5 Versorgung Masse 5 0,75 bn Masse
6 Versorgung Vcc 6 0,5 bk/ye F17, 10A, Signal 15
7 Signal aus ABS-Anzeige 7 0,5 bn/bk ABS-Warnrelais Schalt ein mit ABS
8 Signal aus Bremsenanzeige 8 0,5 bn/ye Bremsfl'schalter - Handbremsenschalter ohne ABS
8 Signal aus Bremsenanzeige 8 0,5 bn/ye Bremsfl'schalter - Diode - Handbremsenschalter mit ABS
9 Signal aus Choke-Anzeige / Vorglühen 9 0,5 bn/gn Choke-Schalter - Masse bis 01/94 Vergaser Choke
+ C1980/10 / C1935/5 / C1983/5 n/c bis 01/94 Vergaser Choke
9 Signal aus Choke-Anzeige / Vorglühen 9 0,5 bn/gn Choke-Schalter - Masse bis 01/94 Diesel Choke
+ C1980/10 / C1935/5 / C1983/5 - Vorglührelais bis 01/94 Diesel Choke
9 Signal aus Choke-Anzeige / Vorglühen 9 0,5 bn/ye C1980/10 / C1935/5 / C1983/5 - Vorglührelais bis 01/94 Diesel o. Choke
9 Signal aus Airbaganzeige 9 0,5 bn/wh C4014 - Airbagmodul ab 01/94
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1980/2 - DIS-Modul C1605/11 00/92-01/94 Zetec
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 52
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1980/2 - PCM C912/4 EFI 1,4l + ab 01/94 Zetec
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1935/2 - DIS-Modul C1605/10 EFI 1,6 + RS Turbo
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1935/2 TFI-Modul C1604/5, ggf. ü. Filter bis 1990 CFI 1,4l
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1935/2 / C1980/2 - DIS-Modul C1605/10, ggf. ü. Filter bis 07/95 CFI o CPS-Sensor
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1935/2 / C1980/2 - DIS-Modul C1605/2, ggf. ü. Filter bis 07/95 CFI m CPS-Sensor
10 Signal ein Drehzahlmesser 10 0,5 gn C1980/2 - PCM C912/11 ab 07/95 CFI 1,1/1,3l
10 Signal ein Drtehzahlmesser 10 0,5 gn C1980/2 / C1935/3 / C1983/1 - Zündspule Vergaser
11 11 n/c
12 Signal ein Fernlicht 12 0,75 bn/wh Fernlichtrelais Schalt aus bis 07/95
12 Signal ein Fernlicht 12 0,75 wh/bu Fernlichtrelais Schalt aus ab 07/95
13 Signal ein Beleuchtung 13 0,5 gy/ye F6, 10A, Signal 58 aus
14 Signal ein Blinker rechts 14 0,5 bk/gn F22, 10A aus
15 Signal ein Blinker links 15 0,5 bk/wh F21, 10A aus
C4004 (2-poliger Zusatzstecker)
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? Versorgung Vcc ? 0,5 bk/bu F17, 10A, Signal 15 einige ab 01/94
? Signal aus Airbaganzeige ? 0,5 bn/wh C4014 - Airbagmodul bis 01/94
? Signal aus Choke-Anzeige ? 0,5 bn/gn Choke-Schalter - Masse ab 01/94 Diesel
C1415 - Uhr
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bis 01/94 ab 01/94
ab 01/94
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal Zündung 1 0,5 bk/bn F17, 10A, Signal 15
2 Signal ein Beleuchtung 2 0,5 gy/ye F6, 10A, Signal 58 aus
3 Versorgung Masse 3 0,75 bn Masse
4 Signal LED 4 0,35 bu C4038/2 - ZV-Modul C4031b/20 Alarm ohne PATS
4 Signal LED 4 0,35 bn PATS) - C4038/2 - ZV-Modul C4031b/20 Alarm mit PATS
5 5 n/c
6 Versorgung Vcc 6 0,75 rd F2, 15A, Signal 30
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 53
C4031a+b - ZV-Modul
A-Säule links
nur vorhanden mit Doppelverriegelung und evtl. Alarmanlage
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C16a C16b
C4031a
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Masse 1 1,5 bn C4007/4 - Masse
2 Signal Zündung ein 2 1,5 bk C4038/7 - Zündschalter II+III aus
3 Versorgung Vcc 3 1,5 rd/ye C4038/11 - F30, 20A, Signal 30 bis 07/95
3 Versorgung Vcc 3 1,5 rd/ye C4038/11 - F29, 20A, Signal 30 ab 07/95
4 Last aus Alarmhorn 4 1,0 rd/gn C4040 - Alarmhorn Alarm
5 Last aus ZV 5 1,5 ye C2011/6 - ZV-Antrieb vorn links
+ C2012/6 - ZV-Antrieb vorn rechts
+ C2021/4 - ZV-Antrieb hinten links 5-Türer
+ C2023/4 - ZV-Antrieb hinten rechts 5-Türer
6 Last aus ZV 6 1,5 wh C2011/7 - ZV-Antrieb vorn links
+ C2012/7 - ZV-Antrieb vorn rechts
+ C2021/5 - ZV-Antrieb hinten links 5-Türer
+ C2023/5 - ZV-Antrieb hinten rechts 5-Türer
7 Last aus DV 7 1,5 bu/wh C2011/15 - ZV-Antrieb vorn links
+ C2012/15 - ZV-Antrieb vorn rechts
+ C2021/1 - ZV-Antrieb hinten links 5-Türer
+ C2023/1 - ZV-Antrieb hinten rechts 5-Türer
8 Signal aus Startsperre 8 0,5 bn/wh C4038/12 - C1931/5-6 - Masse Schalt m. Alarm
8 Signal aus Startsperre 8 0,5 bn/wh C4038/12 - C1931/5 - Getriebesperrschalter P+N Autom m. Alarm
+ C4038/12 - C1931/5-2 - C1980/12 - PCM C912/30 Zetec *1 Alarm
+ C4038/12 - C1931/5-2 - C4003 - PCM C912/30 Zetec *2 Alarm
+ C4038/12 - C1931/5-2 - C1980/12 n/c Diesel *1 Alarm
+ C4038/12 - C1931/5-2 - C4003 n/c Diesel *2 Alarm
9 Last aus Heckklappe 9 1,0 rd/wh C4032/4 - C4033/5 - Heckklappenmotor Alarm
10 Steuer ein Startsperre 10 0,5 bn/wh C4038/1 - Startsperrrelais Steuer - Zündschalter III aus Alarm
*1 Automatikgetriebe und PATS, *2 Automatikgetriebe ohne PATS
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 54
C4031b
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Last aus DV 1 0,35 bu/wh C2011/20 - ZV-Antrieb vorn links
+ C2023/6 - ZV-Antrieb hinten rechts 5-Türer
2 Last aus DV 2 0,35 bu/wh C2012/20 - ZV-Antrieb vorn rechts
+ C2021/6 - ZV-Antrieb hinten links 5-Türer
3 3 n/c
4 Signal aus Motorhaube 4 0,35 bn/ye C4038/9 - Haubenschalter Alarm
5 Signal aus Tür offen 5 0,35 bn/wh C2023/3 - Schlossschalter hinten rechts 4-Türer
6 Signal aus Tür offen 6 0,35 bn/wh C2012/17 - Schlossschalter vorn rechts DV
7 Signal aus Tür offen 7 0,35 bn/ye C2021/3 - Schlossschalter hinten links 4-Türer
8 Signal aus Tür offen 8 0,35 bn/ye C2011/17 - Schlossschalter vorn links DV
9 Steuer ein Blinker 9 0,35 bn/gn ZV-Blinkerrelais Steuer aus Alarm
10 Signal aus Doppelverriegelung 10 0,35 bn/wh C2011/18 - Verriegelungsschalter links, rücksetzen
11 Signal aus Doppelverriegelung 11 0,35 bn/ye C2011/16 - Verriegelungsschalter links, setzen
12 12 n/c
13 Signal aus Doppelverriegelung 13 0,35 bn/wh C2012/18 - Verriegelungsschalter rechts, rücksetzen
14 Signal aus Doppelverriegelung 14 0,35 bn/ye C2012/16 - Verriegelungsschalter rechts, setzen
15 15 n/c
16 16 n/c
17 Komm Diagnose 17 0,35 bn Diagnosestecker ZV bis 07/95
17 Komm Diagnose 17 0,35 bn Diagnosestecker DLC Pin 7 ab 07/95
18 18 n/c
19 Signal aus Radiosicherung 19 0,35 bn/ye C4038/5 - Radio Alarm
20 Signal Alarmanlage 20 0,35 bu C4038/2 - Uhr, LED ohne PATS
20 Signal Alarmanlage 20 0,35 bu C4038/2 - (PATS) - Uhr, LED mit PATS
21 Versorgung Masse 21 0,35 bn C4007/4 - Masse
22 Signal aus Heckklappe 22 0,35 bn/wh Heckklappenentriegelungsschalter
23 23 n/c
24 Signal aus Heckklappe 24 0,35 bn/ye C4032/1 - C4033/3 - Heckklappenschalter Alarm
25 Signal aus Heckklappe 25 0,35 bn/ye C4032/3 - C4033/1 - Alarmausschalter Alarm
26 Signal ein Benzinunterbrechung 26 0,35 bn/wh C4007/1 - Stoßschalter "Stoß" - Kraftstoffp.relais Schalt Zetec+EFI 1,4l+CFI Alarm
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 55
Schalter
C1502 - Heckscheibenheizungsschalter
Armaturen
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Schalt 1 0,5 bk/bu Heckscheibenheizungsrelais Steuer ein
1,0 bk/ye C4038/3 - C2011/13 - Spiegelheizung links el.Spiegel
+ C4038/3 - C2012/13 - Spiegelheizung rechts el.Spiegel
2 Eingang Schalt 2 0,5 bk/bu F17, 10A, Signal 15 bis 01/94
2 Eingang Schalt 2 1,0 bk/bu F17, 10A, Signal 15 ab 01/94
3 Ausgang Beleuchtung und Betriebsanzeige 3 0,5 bn Masse
4 Eingang Beleuchtung 4 0,5 gy/wh F6, 10A, Signal 58 aus
C1503 - Sitzheizungsschalter
nur Skandinavien
Mittelkonsole
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Beleuchtung und Betriebsanzeige 1 0,5 bn Masse
2 Eingang Beleuchtung 2 0,5 gy/wh F6, 10A, Signal 58 aus
3 Ausgang Schalt 1 3 1,0 ye/rd C1967 - Sitzheizung vorn rechts
4 Eingang Schalt 4 1,5 ye/bk Sitzheizungsrelais Schalt aus
5 Ausgang Schalt 2 5 1,0 ye/wh C1967 - Sitzheizung vorn links
6 n/c 6 n/c
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 56
C1521a+b - Lenkstockschalter
Lenkstock
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C1521a C1521b
C1521a
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Wischer schnell 1 1,0 rd Wischermotor vorn
2 Ausgang Wischer normal 2 1,0 gn Wischermotor vorn
3 Eingang Intervall 3 1,0 bn/ye Intervallrelais
4 Ausgang Intervall 4 1,0 bk/gn Intervallrelais
5 Eingang Nachlauf 5 1,0 bn/wh Intervallrelais
+ Wischermotor vorn
6 Ausgang Wischer hinten 6 1,0 bk Kontaktplatte - Wischermotor hinten
7 Wechsel Wascher hinten 7 1,0 bk/bu Wascherpumpe
8 Wechsel Wascher vorn 8 1,0 bk Wascherpumpe
+ SWRA-Relais SWRA
9 9 n/c
10 10 n/c
11 11 n/c
C1521b
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Nebelleuchten 1 0,75 wh/bk F23, 10A - NSL-Schalter - Kolbileuchte hi li, NSL
2 Ausgang Standlicht 2 1,0 gy F6, 10A ein
+ F7, 10A ein
+ F23, 10A ein
3 Ausgang Hupe 3 1,5 rd/ye F15, 15A - Hupe
4 Ausgang Blinker links 4 1,0 bk/wh F21, 10A ein
5 Ausgang Blinker rechts 5 1,0 bk/gn F22, 10A ein
6 Ausgang Abblendlicht 6 0,5 ye Abblendlichtrelais Steuer ein
7 Ausgang Fernlicht+Lichthupe 7 0,5 wh Fernlichtrelais Steuer ein
8 Ausgang Masse 8 ? Masse
9 Eingang Abblendlicht + Blinker 9 1,0 bk/bn Zündschalter II+III aus
10 Eingang Standlicht + Warnblinker + Hupe 10 ? Batterie
11 Eingang Wischer 11 1,0 bk/vt F16, 10A (ab 01/94 20A), Signal 15
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 57
C1537a+b - Nebelscheinwerferschalter
nur Skandinavien und Rechtslenker
Armaturen
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C1537a
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Eingang Schalt + Beleuchtung 1 0,5 gy/ye C1943/2 - F6, 10A, Signal 58 aus
0,5 gy/ye - C1937b - NSL-Schalter Beleuchtung ein
2 Ausgang Schalt 2 0,5 gy/bk C1943/3 - NSW-Relais Steuer ein
3 Ausgang Beleuchtung 3 0,75 bn Masse
0,5 bn NSL-Schalter Beleuchtung aus
4 Eingang Betriebsanzeige 4 1,0 bk/ye Nebelscheinwerferrelais Schalt aus
C1537b
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Eingang Beleuchtung 1 0,5 gy/ye C1937a/1 - F6, 10A, Signal 58 aus
0,5 gy/ye NSL-Schalter Beleuchtung ein
C1543 - Nebelschlussleuchtenschalter
Armaturen
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Schalt 1 0,75 gy/ye Kombileuchte hinten links, NSL
2 Eingang Schalt 2 0,75 gy F24, 10A - Lichtschalter Stand+Abblendlicht aus in D
2 Eingang Schalt 2 0,75 gy F23, 10A - Lichtschalter Abblendlicht aus nicht in D
3 Eingang Beleuchtung 3 0,5 bn C1537a/3 - Masse
4 Ausgang Masse Beleuchtung + Betriebsanzeige 4 0,5 gy/ye C1537b - C1937a/1 - C1943/2 - F6, 10A, Signal 58 aus
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 58
C1550 - Fensterheberschalter links für links
C1551a - Fensterheberschalter links für rechts
C1551b - Fensterheberschalter rechts
Tür vorne links bzw. rechts
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C1550
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Wechsel Motor 1 1,5 bu FH-Motor
2 Eingang Vcc 2 2,5 bk/ye C2011/9 - C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 ohne Schiebedach
2 Eingang Vcc 2 2,5 bk/ye C2011/9 - C1961/2 - C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 mit Schiebedach
2 Eingang Vcc 2 1,5 bk/ye C2011/15 - C4007/6 - F18, 30A, Signal 15 ab 01/94
3 Ausgang Masse 3 1,5 bn C2011/8 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
3 Ausgang Masse 3 2,5 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
4 Ausgang Masse 4 0,5 bn C2011/8 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
4 Ausgang Masse 4 0,5 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
5 Eingang Beleuchtung 5 0,5 gy/ye ...
6 Ausgang Masse 6 1,5 bn C2011/8 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
6 Ausgang Masse 6 2,5 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
7 Wechsel Motor 7 1,5 gn FH-Motor
*1 mit Schiebedach über C1961/6
C1551a
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Wechsel rechts Tür 1 1,5 bu/ye C2011/9 - C2012/9 - FH-Schalter rechts bis 01/94
1 Wechsel rechts Tür 1 2,5 bu/ye C2011/11 - C2012/11 - FH-Schalter rechts ab 01/94
2 Eingang Vcc 2 2,5 bk/ye C2011/9 - C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 ohne Schiebedach
2 Eingang Vcc 2 2,5 bk/ye C2011/9 - C1961/2 - C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 mit Schiebedach
2 Eingang Vcc 2 1,5 bk/ye C2011/11 - C4007/6 - F18, 30A, Signal 15 ab 01/94
3 Ausgang Masse 3 1,5 bn C2011/5 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
3 Ausgang Masse 3 1,5 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
4 Ausgang Masse 4 0,5 bn C2011/5 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
4 Ausgang Masse 4 0,5 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
5 Eingang Beleuchtung 5 0,5 gy/ye ...
6 Ausgang Masse 6 1,5 bn C2011/5 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
6 Ausgang Masse 6 1,5 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
7 Wechsel rechts Tür 7 1,5 gn/ye C2011/2 - C2012/2 - FH-Schalter rechts bis 01/94
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 59
7 Wechsel rechts Tür 7 2,5 gn/ye C2011/5 - C2012/5 - FH-Schalter rechts ab 01/94
*1 mit Schiebedach über C1961/6
C1551b - Fensterheberschalter rechts
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Wechsel Motor 1 1,5 bu/ye FH-Motor
2 Eingang Vcc 2 2,5 bk/ye C2012/9 - C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 ohne Schiebedach
2 Eingang Vcc 2 2,5 bk/ye C2012/9 - C1961/2 - C1959/2 - F18, 30A, Signal 15 bis 01/94 mit Schiebedach
2 Eingang Vcc 2 1,5 bk/ye C2012/11 - C4007/6 - F18, 30A, Signal 15 ab 01/94
3 Eingang Wechsel 3 1,5 gn/ye C2012/2 - C2011/2 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94
3 Eingang Wechsel 3 2,5 gn/ye C2012/5 - C2011/5 - FH-Schalter links für rechts ab 01/94
4 Ausgang Masse 4 0,5 bn C2012/5 - *1 - C1959/6 - Masse bis 01/94
4 Ausgang Masse 4 0,5 bn C2012/2 - C4007/4 - Masse ab 01/94
5 Eingang Beleuchtung 5 0,5 gy/ye ...
6 Eingang Wechsel 6 1,5 bu/ye C2012/9 - C2011/9 - FH-Schalter links für rechts bis 01/94
6 Eingang Wechsel 6 1,5 bu/ye C2012/11 - C2011/11 - FH-Schalter links für rechts ab 01/94
7 Wechsel Motor 7 1,5 gn/ye FH-Motor
*1 mit Schiebedach über C1961/6
C1554 - Windschutzscheibenheizungsschalter
Armaturen
T%P%2d%P%d%1P%W%
T%P%]% Ä„%%%%Ä„% Q%
Q% Ä„% D Ä„% T%P%]%
Z%P%4P%P%P%3P%]%
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Beleuchtung und Betriebsanzeige 1 0,75 bn C1959/6 - Masse ohne Schiebedach
1 Ausgang Beleuchtung und Betriebsanzeige 1 0,75 bn C1961/6 - C1959/6 - Masse mit Schiebedach
2 Eingang Schalt 2 0,75 bn WSSH-Relais Steuer aus bis 01/94
2 Eingang Schalt 2 0,75 bn/ye WSSH-Relais Steuer aus ab 01/94
3 Eingang Betriebsanzeige 3 0,75 bk/vt WSSH-Relais Schalt aus
4 Eingang Beleuchtung 4 0,75 gy/wh C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus bis 01/94 ohne SD
4 Eingang Beleuchtung 4 0,75 gy/wh C1961/5 - C1959/5 - F6, 10A, Signal 58 aus bis 01/94 mit SD
4 Eingang Beleuchtung 4 0,75 gy/wh C1959/2 - F6, 10A, Signal 58 aus ab 01/94
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 60
C4052 - Spiegelverstellschalter
Fahrertür
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
? Eingang Vcc ? ? C2011/14 - C4038/11 - F30, 20A, Signal 30
? Ausgang Masse ? 1,0 bn C2011/2 - C4007/4 - Masse
? Wechsel Spiegel links ? 0,75 vt/wh Spiegel links, Motor links/rechts
? Wechsel Spiegel links ? 0,75 vt/gn Spiegel links, Motor auf/ab
? Wechsel Spiegel Rückleitung ? 0,75 vt Spiegel links
+ C2011/3 - C2012/3 - Spiegel rechts
? Wechsel Spiegel rechts ? 0,75 vt/bu C2011/12 - C2012/12 - Spiegel rechts, Motor links/rechts
? Wechsel Spiegel rechts ? 0,75 vt/rd C2011/8 - C2012/8 - Spiegel rechts, Motor auf/ab
? ? n/c
Stand: 07.03.2009 Dokumentation Verkabelung Fiesta MK3 bitte © beachten Seite 61
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