Polonez Caro 1 6


Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 1 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
A. Marka pojazdu: FSO
B. VIN ( 3 pierwsze znaki): SUP
C. Typ, model, (nazwa handlowa): POLONEZ CARO 1.6
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): B01CEH
E. Odmiany: 5 drzwi
F. Rodzaj: Samochód osobowy
G. Podrodzaj: Zamknięte, hatchback 5 drzwi
H. Przeznaczenie: Nieokreślone
I. Numer homologacji krajowej MT I GM: 772
J. Przykład VIN-u: SUPB01CEHTWVW867450
K. Powyższe dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających
się od numeru: SUPB01CEHTW
L. Wygląd pojazdu:
A. Informacje o pojezdzie:
--
1 Położenie wybitego
numeru nadwozia:
Numer identyfikacyjny pojazdu
(VIN), stanowiący numer nadwo-
zia (podwozia), składa się z 17
znaków i jest wybity na prawym
bocznym wzmocnieniu pojazdu
wewnątrz komory silnika.
2 Położenie numeru silnika:
Numer silnika jest wybity w
przedniej prawej części kadłuba
silnika obok kolektora wydecho-
wego.
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 2 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
3 Położenie tabliczki zna-
mionowej:
Tabliczka znamionowa znajduje
się na prawym wzmocnieniu w
komorze silnika, poniżej numeru
VIN
4 Zasady rozpoznawania
(modelu roku):
Sposób kodowania wg systemu
VIN. Symbol V znajdujący się na
10 miejscu oznacza model roku
1997.
--
5 Masa własna:
[kg] 1110 - 1160
6 Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
[kg] 1560
kraju):
7 Ilość osi:
[szt] 2
8 Ilość kół:
[szt] 2+2
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 3 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
9 Rozkład
[kg] 720
dopuszczal-
1
nej masy
całkowitej
[kN] 7,2
na osie:
[kg] 900
2
[kN] 9,0
10 Dopusz-
z hamul-
czalna ma-
[kg] 1000
cem:
sa całkowita
przyczepy:
bez hamul-
[kg] 500
ca:
11 Największa
do siedze-
liczba
[szt.] 5
nia
miejsc:
12 Nominalny rozmiar opon:
--
165 R13-86S
[mm/cal]
13 Dopuszczalne rozmiary
opon:
185/70 R13-86S
[mm/cal]
oraz 86T
Dla rozmiaru ogumienia
14 Ciśnienie:
obciążenie do 3
185/70R13 - 86S oraz 86T
[MPa] 0.18
osób
w kołach
wartość ciśnienia w kołach
przedniej osi wynosi 0,17
przednich:
MPa
obciążenie max.
[MPa] 0.18
Ciśnienie:
obciążenie do 3
[MPa] 0.19
w kołach
osób
tylnych
obciążenie max.
[MPa] 0.19
15
Prędkość maksymalna: [km/h] 155
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 4 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
16 Nominalna wartość usta-
[cm/10m]
wienia świateł mijania w !13
płaszczyznie pionowej
[%] !1.3
Układ jednoreflektorowy.
17 Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
[cm/10m] -------------
w płaszczyznie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):
[%] --------------
18 Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
[cm/10m] !23
głowych przednich w
płaszczyznie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
[%] !2.3
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):
Położenie regulacji:
19 Maksymalna zmiana
0 - samochód nieobciążony
--
ustawienia świateł w wy- [cm/10m] ok. 20
1  samochód całkowicie
niku działania korektora obciążony
świateł mijania:
[%] ok. 20.
20 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
[kN] 7,7
boczego:
21 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po-
[kN] 2,47
stojowego:
Hamulec awaryjny stanowi każdy z obwodów hamulca roboczego
22 Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:
Hamulec jest uruchamiany mechanicznie dzwignią zamontowaną w podłodze,
23 Rozwiązanie konstrukcyj-
która za pośrednictwem linki działa na hamulce osi tylnej.
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:
Max przełożenie korektora hamowania wynosi proporcjonalnie przód/tył 10/5,6
24 Przełożenie korektora
hamowania:
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 5 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
Brak danych producenta.
25 Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni- [o] 6o
cy:
26 Rozstaw przednich:
[mm] 1374
kół:
tylnych:
[mm] 1352
Wielkość regulowa- Warunki pomiaru:
27 Zbieżność kół przednich:
[mm] 3ą1
na. Przy pomiarze kątów po-
chylenia kół przednich i
wyprzedzenia osi sworznia
[o] 0o15'ą05'
zwrotnicy pojazd należy
Wielkość regulowa-
obciążyć masą czterech
28 Kąt pochylenia kół przed-
[o] 0o30 ą30' na
osób i 50 kg ładunku
nich:
Wielkość regulowa-
29 Kąt wyprzedzenia osi
[o] 5oą30' na.
sworznia zwrotnicy:
Wielkość regulowa-
30 Kąt pochylenia osi sworz-
[o] 6oą30 na.
nia zwrotnicy.
Oś sztywna
31 Zbieżność kół tylnych:
-------------
[mm]
--
[o] --------
Oś sztywna
32 Kąt pochylenia kół tylnych:
[o] --------
Wg przepisów MT i GW
33 Dopuszczalna nie ślado-
[mm] 27
wość kół,
Brak danych producenta
lub tzw. offset: [o] 1o09'
Wg Przepisów MT i GW
34 Dopuszczalna nie równo-
[mm] 20
ległość osi,
Brak danych producenta
lub tzw. setback [o] 0o27'
35 Skrętność
koło we-
[o] 34o30'ą1o30
kół przed- wnętrzne:
nich:
koło ze-
[o] 26o30
wnętrzne:
Rodzaj urządzenia: pracu-
36 Parametr
jące według metody Eusa-
sprawności
ma. Max różnica sprawno-
przednich: [%] 30
amortyzato- ści amortyzatorów kół tej
samej osi wynosi 15%.
rów:
tylnych: [%] 20
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 6 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
37 Rozstaw osi:
[mm] 2509
38 Długość/szerokość pojaz-
[mm/mm] 4370/1650
du:
39 Wysokość:
[mm] 1420
40 Schemat rozmieszczenia
punktów podparcia pojaz-
du
Miejsca podnoszenia samocho-
du:
A- za pomocą podnośnika z
wyposażenia pojazdu.
B- za pomocą podnośnika warsz-
tatowego
B A B
--
41 Zasady rozpoznawania
pojemności skokowej sil-
nika:
Pierwsza i druga pozycja oznacza
pojemność skokową silnika.
Litery CE oznaczają pojemność
1600cm3 silnika z wtryskiem
silnika w samochodzie wyposa-
żonym w katalizator.
42 Oznakowanie typu, mode-
lu silnika:
Typ, model silnika oznaczają dwie
pierwsze litery nr silnika np. CE
(silnik z wtryskiem paliwa i z
katalizatorem).
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 7 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
43 Pojemność zbiornika pali-
wa:
[dm3] 45
LO 95, LO98 Benzyna bezołowiowa
44 Fabryczne rodzaje paliwa:
45 Prędkość obrotowa biegu
jałowego silnika:
[obr/min] 850ą50
46 Prędkość obrotowa przy
której otrzymywana jest
[obr/min] 5000
maksymalna moc silnika:
47 Maksymalna moc silnika
[kW] 62
48 Nominalna
biegu jało-
--
wartość
wego silni- [% vol] < 0.5
tlenku wę-
ka:
gla (CO)
przy pręd-
przy
kości obro- 2000-3000 [% vol] < 0.3
towej:
obr/min:
49 Nominalna
biegu jało-
wartość
wego silni- [ppm] < 100
węglowodo-
ka:
rów (HC)
przy pręd-
przy
kości obro-
2000-3000 [ppm] < 100
towej:
obr/min
50
Nominalna wartość 
0.97 - 1.03
przy 2000-3000 obr/min
Katalizator 3-funkcyjny utleniająco  redukujący o
51 Rodzaj reaktora katali-
podłożu metalowym z wkładem ceramicznym,
tycznego, lub innego spo-
sterowany
sobu obniżania emisji spa-
lin:
52 Pojemność skokowa silni-
ka [cm3] 1598
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno 
Łł Nr S-0004
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 8 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: POLONEZ Caro 1.6 GLI
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
53 Kąt wyprzedzenia zapłonu
[o]
10oą1o
54 Prędkość obrotowa przy
pomiarze hałasu ze-
[obr/min] 3750
wnętrznego na postoju.
Pomiar z odległości 0.5 m
55 Maksymalna dopuszczal-
na wartość poziomu hała-
[dB (A)] 86
su zewnętrznego
56 Adres, telefon, fax oficjal- Centrum Daewoo
nego przedstawiciela(li) Jagiellońska 55
producenta (importera): 03-301 Warszawa
tel. (0-22)6762872, (0-22)6762863
fax (0-22)6761988
BD - brak danych
--
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
1999 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Polonez Caro Atu 1 6
POLONEZ
Polonez Fiat Poradnik Napraw
polonez aldl 160
Bóg się rodzi [polonez] chór SSAB i smyczki F dur [partytura i głosy]
Bóg się rodzi [polonez nowy] smyczki i kotły ad libitum partytura i głosy
Autor Nieznany Polonez Kosciuszki id 2141521
Aperturas y Variantes N 13 B12 Caro Kann (Variante del avance)
Clarkson FSO Polonez
17 June 2004 An Unusual Weapon Against the Caro Kann (Part 2)
polonez
chopin polonezy14
chopin polonezy03

więcej podobnych podstron