Ta technologia zmieni motoryzację! Chciałbyś ta... Ta technologia zmieni motoryzację! Chciałbyś ta...
INTERIA.PL:motoryzacja.interia.pl
Ta technologia zmieni motoryzację! Chciałbyś takie auto?
Niewielka turbina gazowa zamiast dużego i ciężkiego silnika tłokowego. Taką drogą, w najbliższej
przyszłości, podążać chcą producenci aut z napędem hybrydowym.
Samochód Techrules
Z myślą o tych najbardziej wymagających, brytyjska firma Delta Motorsport opracowała kompaktowy
system o nazwie MiTRE. Składa się on z małej turbiny, która pełnić ma rolę generatora energii elektrycznej.
Producent podpisał już umowy na dostawy swojego systemu z takimi markami, jak Ariel i Morgan!
Prototypowy układ osiąga moc 17 kW. Konstruktorzy pracują już nad jego udoskonaloną wersją rozwijającą
35 kW. W takiej konfiguracji rozwiązanie proponowane przez Delta Motorsport jest aż o 40 proc. mniejsze
i o 50 proc. lżejsze niż klasyczny silnik tłokowy. Turbina może się też pochwalić sprawnością cieplną na
poziome 30 proc. lub nawet 35 proc. jeśli wyposażona zostanie w większy wymiennik ciepła. Zaletą takiego
rozwiązania jest również duża "elastyczność". Wysokoobrotowa turbina pracować może na większości
popularnych paliw. Nie bez znaczenia jest też bardzo niska emisja gazów cieplarnianych.
Kilka miesięcy temu na podobne rozwiązanie zdecydowała się chińska firma Techrules. Pierwszy,
koncepcyjny model nowej marki zobaczyć można było na marcowym salonie motoryzacyjnym w Genewie.
Auto o nazwie Techrules GT96 przyciągało uwagę za sprawą nietypowych rozwiązań technicznych.
Hybrydowy pojazd napędzany był przez sześć silników trakcyjnych. Po jednym zamontowano przy każdym
z przednich kół. Aż dwa odpowiadały za napędzanie każdego z kół tylnych. Oprócz tego samochód
wyposażono w turbinę gazową, pełniącą rolę generatora napięcia elektrycznego.
1 z 2 16.09.2016 09:04
Ta technologia zmieni motoryzację! Chciałbyś ta... Ta technologia zmieni motoryzację! Chciałbyś ta...
y
ródło mocy
Wysokoobrotowy silnik pracować może niemal na każdym paliwie płynnym (olej napędowy, nafta, benzyna
itd.) i rozwija 36 kW. Ma on za zadanie ładowanie, chłodzonych cieczą, baterii akumulatorów pracujących
pod napięciem 750 Voltów. Pojemność 20 kWh gwarantuje zasięg około 150 km. Wysoka wydajność
turbiny zapewnia pełne naładowanie baterii w niespełna godzinę, dzięki czemu - biorąc pod uwagę
pojemność zbiornika paliwa - zasięg wzrasta do około 2 tys. km!
Kliknij aby za pomocą systemu Ding otrzymywać powiadomienia z interesującym Cię tematem:
Motoryzacja: producenci
Dowiedz się więcej o systemie powiadomień DING
Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu. Polityka Cookies. Copyright by INTERIA.PL 1999-2016.
Wszystkie prawa zastrzeżone.
2 z 2 16.09.2016 09:04