1
Informacje techniczne
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt 1. August 2005 Czujnik temp. powietrza zasysanego 1-2
Czujnik temperatury powietrza
zasysanego
Informacje ogólne
Czujnik temperatury powietrza zasysanego mierzy
temperaturę panującą w rurze ssącej i kieruje sygnały
napięciowe do modułu sterującego. W module sterującym
sygnały te są przetwarzane i na ich podstawie moduł
reguluje skład mieszanki paliwowo-powietrznej oraz kąt
wyprzedzenia zapłonu.
Sposób działania
Zależnie od temperatury zasysanego powietrza zmienia się
opór czujnika temperatury. Wraz ze wzrostem temperatury
opór zmniejsza się i spada napięcie na czujniku. Sygnały
napięciowe czujnika, przetwarzane następnie w module
sterujÄ…cym, sÄ… odwrotnie proporcjonalne do temperatury
zasysanego powietrza.
Skutki awarii
Uszkodzony czujnik temperatury powietrza zasysanego może
mieć różne objawy, zależnie od sposobu rozpoznawania
Steuergerät
błędów przez moduł sterujący i wynikającej z niego strategii
awaryjnego trybu pracy. Częstymi objawami są:
" Zapis kodu błędu i ewentualnie zaświecenie się lampki
Auswertung
kontrolnej silnika.
" Problemy z uruchomieniem silnika.
" Zmniejszona moc silnika.
" Podwyższone zużycie paliwa.
Awarie mogą mieć różne przyczyny:
" Wewnętrzne zwarcia.
" Przerwania przewodów.
" Zwarcia w przewodach.
" Uszkodzenia mechaniczne. Steuergerät = moduÅ‚ sterujÄ…cy
Auswertung = obróbka sygnału
" Zanieczyszczenie czujnika.
2
Informacje techniczne
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt 1. August 2005 Czujnik temp. powietrza zasysanego 2-2
Wykrywanie usterek
" Odczytać pamięć kodów błędów.
" Sprawdzić przyłączenia elektryczne przewodów
czujnika, wtyczki i czujnika, pod kątem właściwego
połączenia, przerw i korozji.
KontrolÄ™ przeprowadza siÄ™ miernikiem uniwersalnym.
1. Etap pierwszy:
Pomiar oporu wewnętrznego czujnika. Opór jest zależny od
temperatury, przy zimnym silniku jest wysoki, w stanie
ciepłym jest niski. Zależnie od producenta, wartości oporu
Pomiar oporu wewnętrznego
wynoszÄ…:
25 °C
2,0  5,0 k&!
80 °C
300  700 &!.
Proszę zwrócić uwagę na specyficzne dane czujników.
2. Etap drugi:
Sprawdzenie okablowania do modułu sterującego. Należy
sprawdzić przewodzenie i zwarcia do masy, pojedynczo dla
każdego przewodu do wtyczki modułu sterującego.
1. Włączyć omomierz między wtyczką czujnika temperatury a
odłączoną wtyczką modułu sterującego; wartość zadana:
ok. 0 &! (konieczny schemat przeznaczenia styków wtyczki
Pomiar oporu przewodu od wtyczki
modułu sterującego).
czujnika do wyczki modułu sterującego
2. Sprawdzić każdy styk wtyczki czujnika, przy odłączonej
wtyczce modułu sterującego, na zwarcie do masy; wartość
zadana: > 30 M&!.
3. Etap trzeci:
Sprawdzić woltomierzem napięcie zasilania, przy odłączonej
wtyczce czujnika. Pomiar wykonuje się przy włączonej
wtyczce modułu sterującego i włączonym zapłonie. Wartość
zadana: ok. 5 V.
Jeśli nie otrzyma się tej wartości, należy sprawdzić napięcie
zasilania modułu sterującego, włącznie z połączeniem z
masą, zgodnie z schematem połączeń. Jeśli jest ono w
porządku, w rachubę wchodzi uszkodzenie modułu Napięcie zasilania czujnika
sterujÄ…cego.