Wiadomości ogólne

dotyczące pojazdu

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z

ZAKRESU DIAGNOSTYKI

BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04

77 11 297 507

LISTOPAD 2000

EDITION POLONAISE

"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault.

dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu.

Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji wcześniejszej pisemnej zgody Renault.

procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki".

© Renault 2000

WSTĘP

DIAGNOSTYKA

SPIS TREŚCI

Strona

Metoda główna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-1

Diagnozowane funkcje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-3

Nowe funkcje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-6

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

101

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

Diagnostyka - Metoda główna

01

Diagnostyka - Metoda główna

OPIS POJAZDU

Laguna jest pierwszym pojazdem Renault, w którym wszystkie połączenia są multipleksowe (wyposażonym w sieć Can łączącą większość modułów elektronicznych).

Dotąd sieć łączyła tylko układ wtrysku z przekładnią automatyczną.

Ta technologia umożliwia działanie nowych funkcji takich jak pojazd bez kluczyka, kontrola toru jazdy....

Natomiast obecność takiej sieci wiąże się z koniecznością wymiany wielu informacji między systemami.

Oznacza to:

● że usterka któregoś modułu elektronicznego/ (1) może być spowodowana usterką innego

modułu (2).

● że jedno spięcie w sieci multipleksowej paraliżuje wszystkie funkcje pojazdu.

● że po naprawie należy się upewnić, czy system (1) nie jest uszkodzony.

Niniejszy rozdział opisuje:

główną metodę diagnostyczną,

funkcje diagnostyczne,

główne nowości wprowadzone w pojeździe.

introx74_1

01-1

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Metoda główna

Po wybraniu pojazdu, urządzenie pozostawia dostęp wyłącznie do diagnostyki sieci multipleksowej.

Po zakończeniu diagnostyki sieci, możliwe będzie uzyskanie dostępu do

ZALECENIA

diagnostyki wszystkich systemów pojazdu.

NALEŻY ZAWSZE NAPRAWIĆ USTERKI SIECI PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO

DIAGNOZOWANIA MODUŁÓW ELEKTRONICZNYCH

Najlepiej wykonać "test automatyczny" wszystkich systemów przed wybraniem

RADA

konkretnej funkcji.

Niektóre moduły elektroniczne (zwłaszcza układu wtrysku) zapamiętują parametry w

Kontrola

trakcie pojawienia się usterki.

usterek

Pozwala to na odtworzenie okoliczności, w których pojawiła się usterka.

Kontrola

Sprawdzić stany, parametry i konfiguracje pomagając sobie dołączonymi metodami.

zgodności

Niektóre parametry działania systemu pochodzą z innych modułów elektronicznych za pośrednictwem sieci multipleksowej.

Przykład: prędkość pojazdu jest emitowana przez ABS i pojawia się w diagnostyce układu wtrysku lub układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem...

Dane te są wyświetlane innym kolorem w urządzeniu diagnostycznym.

Należy kliknąć na te dane w celu wykonania diagnostyki modułu elektronicznego producenta.

Wyłączyć zapłon, odczekać 30 sekund.

PO NAPRAWIE

Włączyć zapłon i wykonać "test automatyczny" wszystkich modułów elektronicznych w celu sprawdzenia, czy nie ma już usterki.

introx74_1

01-2

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

01

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

Uwaga, jeśli któryś z modułów elektronicznych nie daje się zdiagnozować, należy sprawdzić połączenie między ścieżką 7 gniazda diagnostycznego i ścieżką

Diagnostyka

diagnostyczną odpowiadającą danemu modułowi.

Ścieżka 15 gniazda diagnostycznego nie jest już używana.

Należy też sprawdzić zasilanie i zgodność modułu elektronicznego.

Jest to system emitujący sygnał dźwiękowy, którego częstotliwość zwiększa się wraz

Pomoc w

ze zmniejszaniem się odległości pozostającej do przeszkody znajdującej się z tyłu

Parkowaniu

pojazdu.

Moduł odpowiedzialny za tę funkcję nie jest w sieci multipleksowej.

Airbag i napinacze

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

pasów

Funkcja ta jest też odpowiedzialna za działanie funkcji antypoślizgowej i kontrolę toru

ABS

jazdy (ESP)

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

Funkcja ta jest zapewniana bezpośrednio przez Moduł Zespolony w Kabinie, blokadę elektryczną kolumny kierownicy i czytnik karty.

Uwaga, uszkodzenie tego systemu może spowodować niemożność włączenia

Blokada rozruchu

zapłonu.

Do funkcji tej włączona jest również część rozruchu w pojeździe bez kluczyka i zapisywanie na karcie-kluczyku.

Chodzi o Moduł Zespolony w Kabinie.

Diagnostyka tego modułu jest rozłożona na liczne funkcje diagnostyczne (sterowanie

Skrzynka Połączeń

zamkami drzwi, oponami, blokadą rozruchu ...).

w Kabinie

W funkcji tej znajduje się też diagnostyka układu wycieraczek i oświetlenia.

Ten moduł jest także obecny w sieci multipleksowej.

introx74_1

01-3

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

AUTOMATYCZNA

SKRZYNIA

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

BIEGÓW

Jest to system ogrzewania dodatkowego.

KOCIOŁ

Funkcja ta jest oddzielona od klimatyzacji.

Moduł elektroniczny odpowiedzialny za nią nie jest w sieci multipleksowej.

W tym modelu pojazdu moduł elektroniczny klimatyzacji steruje sprężarką.

KLIMATYZACJA

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

WSPOMAGANIE

UKŁADU

Funkcja ta jest zapewniana przez Moduł Zespolony w Kabinie.

KIEROWNICZEGO

Ta funkcja jest zapewniana przez Moduł Zespolony w Kabinie.

Steruje ona również zezwoleniem na działanie podnośnika szyb, otwieranego dachu i

STEROWANIA

zapamiętywaniem ustawień fotela kierowcy.

ZAMKAMI DRZWI

Steruje ona też automatycznym blokowaniem zamków w trakcie jazdy, blokowanie/

odblokowaniem zamków oraz oświetleniem wnętrza.

UKŁAD WTRYSKU

Jest to specjalny moduł elektroniczny obecny w sieci multipleksowej.

LPG

Uwaga, pojazd posiada również moduł elektroniczny benzynowego układu wtrysku.

introx74_1

01-4

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

Moduł elektroniczny korekcji położenia żarówek służy do dostosowania nachylenia

ŻARÓWKI

reflektorów do zmian wysokości pojazdu względem przedniego i tylnego zawieszenia.

KSENONOWE

Ten moduł elektroniczny nie jest obecny w sieci multipleksowej.

UKŁAD WTRYSKU

Ta funkcja zapewnia kontrolę silnika oraz funkcji regulatora i ogranicznika prędkości

DIESEL

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

BENZYNOWY

Ta funkcja zapewnia kontrolę silnika oraz funkcji regulatora i ogranicznika prędkości.

UKŁAD WTRYSKU

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

Funkcja ta jest zapewniona przez Moduł Zespolony w kabinie.

OGUMIENIE

Chodzi o sterowanie systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu.

TABLICA

Diagnostyka tablicy wskaźników jest możliwa tylko w pojazdach o najwyższym poziomie wyposażenia

WSKAZ

ęNIKÓW

(jest to tablica wskaźników używana w syntezie mowy) W przeciwieństwie do modelu Laguna, diagnostyka funkcji "Fotel kierowcy"

(zapamiętanie ustawień) nie jest możliwa.

Diagnostyka modułu elektronicznego syntezy mowy nie jest możliwa. Natomiast sama funkcja jest sterowana przez tablicę wskaźników.

UWAGA:

Diagnostyka funkcji Navigation / Télématique również nie jest możliwa, ale posiada ona "tryb testowy" opisany w podręczniku.

Funkcje podnośnika szyb i otwieranego dachu stanowią przedmiot oddzielnej metody diagnostycznej.

introx74_1

01-5

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

W niniejszym rozdziale przedstawione są główne moduły elektroniczne/systemy

Przypomnienie :

odpowiadające za działanie nowych funkcji.

FUNKCJA

Pojazd bez kluczyka

Funkcja wybierana w urządzeniu

Blokada rozruchu

Układ

Moduł Zespolony w Kabinie ( = Skrzynka połączeń w kabinie) Moduł

odpowiedzialny

+ Skrzynka Bezpieczników i Przekaźników

elektroniczny

za funkcję

używający

sieci

multipleksowej

Moduł Zespolony w Kabinie włącza zapłon, wyłącza zapłon, uruchamia rozrusznik, wyłącza go, steruje blokowanie / odblokowaniem kolumny kierownicy, za pomocą wtrysku steruje blokadą rozruchu.

Wykonuje on wszystkie czynności w oparciu o informacje przekazywane przez inne moduły elektroniczne.

Moduł

Używany moduł

układ wtrysku benzynowy lub diesel

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieci

multipleksowej

steruje działaniem silnika,

informuje Moduł Zespolony w Kabinie o zakończeniu grzania świec żarowych (Moduł Zespolony w Kabinie zezwala na rozruch dopiero po zakończeniu grzania świec żarowych), o stanie silnika (Moduł Zespolony w Kabinie wyłącza rozrusznik kiedy silnik zaczyna pracować) steruje za pomocą Modułu Zespolonego w Kabinie kodowaną blokadą rozruchu.

Moduł

Używany moduł

Automatyczna skrzynia biegów

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieci

multipleksowej

przekazuje informuje o położeniu dźwigni zmiany biegów (Moduł Zespolony w Kabinie zezwala na rozruch tylko w położeniu "Park" lub "Neutre") introx74_1

01-6

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

Moduł

Używany moduł

Blokada elektroniczna kolumny kierownicy.

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Jej diagnostyka jest też wykonywana w funkcji "blokada rozruchu" urządzenia.

Moduł Zespolony w Kabinie wysyła do niej polecenia blokowania i odblokowania przez sieć multipleksową i przez specjalne połączenie (zasilane w położeniu spoczynkowym przekaźnika "+zapłon").

Blokada może odmówić zablokowania, zwłaszcza jeśli odbiera sygnał prędkości pojazdu nie zerowej lub jeśli wystąpił jakiś problem w poduszce powietrznej.

Używany moduł

Czytnik karty

elektroniczny

Służy za stycznik dla karty wprowadzonej do połowy i dla karty wprowadzonej do oporu.

Spełnia funkcję uwierzytelniana karty-kluczyka, odbiornika/nadajnika na fale radiowe, ładowania karty "wolne ręce", zapisuje dane pojazdu na karcie-kluczyku.

Blokuje kartę-kluczyk gdy silnik zaczyna pracować.

Przy wykonywaniu wszystkich tych czynności, czytnik wypełnia komendy Modułu Zespolonego w Kabinie.

Łączą się one ze sobą za pomocą dwóch specjalnych połączeń.

Używany moduł

ABS

elektroniczny

Wysyła sygnał o prędkości do Modułu Zespolonego w Kabinie, aby uniknąć zatrzymania pojazdu w czasie jazdy

(krótkie wciśnięcie przycisku włączanie/wyłączanie silnika nie zatrzymuje pojazdu w czasie jazdy) introx74_1

01-7

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

System Kontroli Ciśnienia w Ogumieniu

Funkcja wybrana w urządzeniu

Ogumienie

Moduł

Odpowiedzialny

Moduł Zespolony w Kabinie (UCH)

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Zapamiętuje numery identyfikacyjne zaworów i ich położenia względem pojazdu, zbiera informacje wysyłane przez odbiornik fal radiowych.

Uwaga, istnieje jeden odbiornik do zaworów (pod nadwoziem) i jeden odbiornik w czytniku karty do kart kluczyków.

Moduł

Używany moduł

Kontrolka lub Moduł zespolony połączeń

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Diagnostyka tych modułów nie jest możliwa.

Wyświetlają między innymi stan kół (oraz sygnalizują otwarte drzwi).

Moduł

Używany moduł

Tablica wskaźników przy najwyższym poziomie wyposażenia elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Wyświetla między innymi ciśnienie w każdym z kół.

introx74_1

01-8

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

Kontrola toru jazdy

Funkcja do wybrania w urządzeniu

ABS, układ antypoślizgowy i kontroli toru jazdy Moduł

Odpowiedzialny

ABS

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Kontroluje zachowanie pojazdu i oddziaływuje na hamulce i moment obrotowy silnika w celu uniknięcia poślizgów.

Moduł

Używany moduł

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Mierzy moment obrotowy silnika i przekazuje go do układu ABS

Przetwarza polecenia dotyczące momentu obrotowego przesyłane z układu ABS

introx74_1

01-9

Metoda

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyki

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

Klimatyzacja

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Klimatyzacja

Moduł

Odpowiedzialny

Klimatyzacja

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Steruje sprężarką klimatyzacji

przetwarza informacje ze wszystkich czujników oprócz czujnika temperatury płynu w silniku i temperatury powietrza.

Moduł

Używany moduł

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Zezwala lub zabrania działania klimatyzacji.

Przetwarza polecenia zwiększenia prędkości obrotowej biegu jałowego i włączenia zespołu wentylatora chłodnicy.

Moduł

Używany moduł

Moduł Zespolony w Kabinie

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Przekazuje do układu klimatyzacji informację o temperaturze powietrza zewnętrznego wysyłaną przez wyświetlacz radia lub Moduł Zespolony w Kabinie.

introx74_1

01-10

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

Regulowanie / Ograniczanie prędkości

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Moduł

Odpowiedzialny

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Przetwarza komendy kierowcy.

Wyświetla stan regulatora na tablicy wskaźników (przez sieć multipleksową).

Dostosowuje prędkość pojazdu zależnie od komendy kierowcy.

Moduł

Używany moduł

ABS

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Dostarcza informacji o prędkości pojazdu

Moduł

Używany moduł

Tablica wskaźników

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Wyświetla prędkość ustawioną na regulatorze / ograniczniku i stan regulatora/ogranicznika.

introx74_1

01-11

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

OBD (emisja spalin)

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Moduł

Odpowiedzialny

Układ wtrysku

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Funkcja On Board Diagnostic jest rozłożona na układ wtrysku i automatyczną skrzynię biegów.

Układ wtrysku wykonuje diagnostykę układu kontroli emisji spalin.

Usterki układu kontroli emisji spalin związane z automatyczną skrzynią biegów są również dostępne przez układ wtrysku

Moduł

Używany moduł

Automatyczna skrzynia biegów

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Może polecić zapalenie lampki kontrolnej układu emisji spalin introx74_1

01-12

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

LPG

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Układ wtrysku LPG

Moduł

Odpowiedzialny

Wtrysk LPG

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Steruje wtryskiwaczami, zaworem rozprężacza.

Mierzy poziom LPG i przekazuje go do tablicy wskaźników.

Moduł

Używany moduł

Układ wtrysku benzynowy

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Mierzy i przekazuje do modułu elektronicznego LPG ciśnienia (kolektor), temperaturę powietrza i zadany wydatek.

Uwaga, między układem wtrysku benzynowym i LPG istnieje specjalne połączenie mające za zadanie przekazanie informacji o Górnym Martwym Punkcie.

Moduł

Używany moduł

Tablica wskaźników

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Wyświetla poziom LPG

i przejście na zasilanie paliwem LPG

introx74_1

01-13

Metody

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyczne

Laguna

01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

FUNKCJA

Synteza mowy

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Diagnostyka funkcji nie jest możliwa

Moduł

Odpowedzialny

Synteza mowy

elektroniczny

za funkcję

używający

sieć

multipleksową

Emituje komunikaty w wybranym języku i na żądanym poziomie głośności przez tablicę wskaźników.

Wyłącza radio ("mute") podczas emisji komunikatu.

Nie wykonuje się diagnostyki tego modułu elektronicznego. Ale należy wykonać diagnostykę tablicy wskaźników.

Uwagi klienta są przetwarzane w części tablicy wskaźników.

Moduł

Używany moduł

Tablica wskaźników

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Odbiera i przetwarza wszystkie komunikaty na temat usterek (głównie przez sieć multipleksową).

Przetwarza komendy kierowcy ("Dyskrecja" i "Powtórzenie").

Zadaje emisję komunikatów systemowi syntezy mowy.

Ten moduł elektroniczny może być diagnozowany.

introx74_1

01-14

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI 01

Diagnostyka - Nowe Funkcje

Zapamiętanie ustawień fotela kierowcy: fotel kierowcy i lusterka

FUNKCJA

wsteczne

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Nie diagnozowana

Odpowiedzialny

Moduł elektroniczny fotela kierowcy za fotel

za funkcję

Podnośniki szyb przednich za lusterka wsteczne

Moduł elektroniczny zapamiętywania ustawienia fotela kierowcy jest mniej więcej taki sam jak w modelu Safrane.

Z tą różnicą, że nie ma już przycisków 1, 2, 3 ale Moduł Zespolony w Kabinie wysyła numer karty-kluczyka przez specjalne połączenie. Na jedną kartę-kluczyk przypada więc jedno zapamiętane ustawienie.

Moduły podnośników przednich szyb sterują również zapamiętywaniem ustawienia lusterek wstecznych.

Uwaga, istnieją trzy typy podnośników szyb: zwykły podnośnik szyb, podnośnik szyb impulsowy, z systemem zapobiegającym przycięciu i podnośnik impulsowy, z systemem zapobiegającym przycięciu zapamiętujący ustawienie lusterek wstecznych.

Dwa omawiane moduły elektroniczne podnośników szyb łączą się ze sobą za pośrednictwem sieci multipleksowej do specyficznych funkcji, przez którą przekazywane są komendy lusterek wstecznych i podnośników szyb znajdujących się na drzwiach kierowcy, numer karty-kluczyka.....

Moduł

Używany moduł

Moduł Zespolony w Kabinie

elektroniczny

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Przetwarza on informacje z przełączników w drzwiach i komendy włączenia zapłonu.

Jest to więc moduł elektroniczny, który zezwala na działanie podnośników szyb impulsowych i na zapamiętywanie. (za pośrednictwem dwóch specyficznych połączeń) Przekazuje on także numer karty-kluczyka klienta.

Diagnostyka tych połączeń jest wykonywana w funkcji "sterowanie drzwiami i dostęp".

introx74_1

01-15