C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 1 of 10
DEMONTAŻ-MONTAŻ : ZESPÓA
NAP
DOWY
WTRYSK EW10D
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości (patrz broszura : ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI).
1. Oprzyrządowanie zalecane
Rysunek : E5AP1T2C
[ 1] złączka do pomiaru ciśnienia paliwa 4192-T.
Rysunek : E5-P12CC
[2] przyrząd do unieruchamiania piasty 6310-T.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 2 of 10
Rysunek : E5AP1U2C
[3] stół podnośnikowy z wyposażeniem [4a] i [4b] (przyrządu [4a] nie pokazano).
Rysunek : E5AP1GVC
[4a] Wspornik silnika przyrządem odwracalnym 5704-T.
[4b] wspornik silnika 5704-T.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 3 of 10
Rysunek : E5AP1U3C
[5] komplety dwóch zacisków do przewodów giętkich 4153-T.
Rysunek : E5AP17WC
[6] zestaw zaślepek (-).0188 T.
Oprzyrządowanie uzupełniające :
l� Szczypce do demontażu opasek "CLIC" 4145-T
l� szczypce do demontażu i montażu opasek sprężystych 9029-T
l� cylinder do napełniania 4520-T
l� Adapter cylindra do napełniania 4222-T
2. Demontaż
PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości właściwych dla silników z bezpośrednim wtryskiem
benzyny (HPi).
Ustawić pojazd na podnośniku z 2 kolumnami.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 4 of 10
Odkręcić przednie koła.
Unieść i zablokować pojazd.
Odłączyć ujemny biegun akumulatora.
Zdemontować :
l� Przednie koła
l� przednie nadkola
Odkręcić nakrętki półosi.
Opróżnić :
l� Układ chłodzenia silnika (patrz opis odpowiedniej operacji)
l� Skrzynia biegów (mechaniczna skrzynia biegów) (patrz opis odpowiedniej operacji)
Rysunek : B1BP2BXD
Zdemontować :
l� Akumulator
l� Wspornik akumulatora
l� Obudowa filtra powietrza i jej tuleja (1)
l� Kolektor wlotowy powietrza (2) (patrz opis odpowiedniej operacji)
Zaznaczyć, odłączyć i odsunąć przewody sterujące podciśnieniowe.
Rozłączyć :
l� Przewody giętkie obudowy termostatu
l� 2 linki układu zmiany biegów
l� Przewody giętkie nagrzewnicy , ze złączkami zatrzaskowymi
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 5 of 10
Rysunek : B1BP2BYC
Założyć przyrząd [1] na zawór (3) aby doprowadzić do spadku ciśnienia w układzie zasilania paliwem.
UWAGA : Umieścić szmatę aby zabezpieczyć się przed rozbryzgami paliwa.
Odłączyć i zaślepić przewód giętki dopływu paliwa (ze złączką zatrzaskową) (w "a") Przy pomocy przyrządów [6].
Zdemontować :
l� Chłodnica silnika
l� Siłownik sprzęgła
Odłączyć złącza od następujących elementów :
l� Wtryskiwacze benzyny
l� Alternator
l� Rozrusznik
l� Czujnik spalania stukowego
l� Czujnik ciśnienia wspomagania układu kierowniczego
l� Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Uwolnić wiązkę elektryczną silnika.
Zdemontować pasek napędu osprzętu (patrz opis odpowiedniej operacji).
Odłączyć sprężarkę klimatyzacji .
Zdemontować sprężarkę klimatyzacji i zamocować ją do elementu nadwozia.
Zabezpieczyć za pomocą kartonu skraplacz klimatyzacji .
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 6 of 10
Rysunek : B3EP12HD
Zamontować zacisk przewodu giętkiego [5] na przewodzie (4) powrotnym układu kierowniczego ze wspomaganiem.
Odłączyć i zaślepić przewód (4).
Rysunek : B3EP12JC
Zamontować zacisk przewodu giętkiego [5].
Odłączyć, zatkać i odsunąć :
l� Przewód giętki (5)
l� Przewód rurowy (6)
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 7 of 10
Rysunek : B1BP2BZC
Zdemontować :
l� Półosie (patrz opis odpowiedniej operacji)
l� Opaskę układu wydechowego (7)
l� A
ącznik reakcyjny (8)
Ustawić pojazd na wysokości 50 cm.
Ustawić stół podnośnikowy [3] wyposażony w płytę obrotową, pod zespołem silnik-skrzynka biegów od przodu
pojazdu.
Unieść stół podnośnikowy [3].
Zamocować zespół silnik-skrzynka biegów za pomocą przyrządów [4a] i [4b].
UWAGA : Umieścić przyrządy [4b] w ślepych otworach bloku cylindrów. Umieścić przyrząd [4a] na dolnym
łączniku reakcyjnym.
Lekko podnieść podnośnik płytowy [3] tak, aby spowodować naprężenie zespołu silnik-skrzynka biegów.
Rysunek : B1BP2C0C
Zdemontować :
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 8 of 10
l� Górny łącznik reakcyjny (9)
l� 3 śruby (10)
l� Śruba (11)
Rysunek : B2CP3E1C
Zdemontować 3 śrub (12).
Rysunek : B1BP2C1D
Przesunąć zespół silnik-skrzynka biegów maksymalnie w kierunku przodu pojazdu.
Opuścić powoli zespół silnik-skrzynka biegów razem z podnośnikiem płytowym.
UWAGA : Zwrócić uwagę, aby nie było kolizji pomiędzy zespołem silnik-skrzynka biegów, ramą podsilnikową i
nadwoziem.
Ustawić zespół silnik-skrzynka biegów aby ułatwić demontaż.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 9 of 10
Podnieść pojazd.
Zaznaczyć na ziemi położenie stołu podnośnikowego .
Wysunąć zespół silnik-skrzynka biegów spod pojazdu.
3. Montaż
Podnieść pojazd.
Ustawić :
l� Stół podnośnikowy pod pojazdem (na oznaczeniach wykonanych podczas demontażu)
l� Pojazd na wysokości 50 cm
Unieść stół podnośnikowy [3].
UWAGA : Zwrócić uwagę, aby nie było kolizji pomiędzy zespołem silnik-skrzynka biegów, ramą podsilnikową i
nadwoziem. W razie potrzeby ustawić zespół silnik-skrzynka biegów aby ułatwić zamontowanie na swoim
miejscu.
Ustawić zespół silnik-skrzynka biegów naprzeciw górnych punktów mocowania.
Zamontować :
l� 3 śruby (12) Dokręcić momentem 4,5 ą 0,5 daNm
l� Górny prawy wspornik silnika
l� 3 śruby (10) Dokręcić momentem 6,1 ą 0,6 daNm
l� Górny łącznik reakcyjny (9)
Usunąć podnośnik płytowy [3].
Ponownie umieścić sprężarkę klimatyzacji .
Zamontować pasek napędu osprzętu (patrz opis odpowiedniej operacji).
Zdemontować karton zabezpieczający skraplacz układu klimatyzacji.
Zamontować chłodnicę układu chłodzenia silnika.
Połączyć :
l� Przewody giętkie nagrzewnicy , ze złączkami zatrzaskowymi
l� Przewody giętkie obudowy termostatu
l� Siłownik sprzęgła
Podłączyć złącza następujących elementów :
l� Wtryskiwacze benzyny
l� Alternator
l� Rozrusznik
l� Czujnik spalania stukowego
l� Czujnik ciśnienia wspomagania układu kierowniczego
l� Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Połączyć :
l� Przewód doprowadzający paliwo (w "a")
l� Przewód rurowy (4)
l� Przewód rurowy (6)
l� Przewód giętki (5)
Usunąć przyrządy [5].
Ustawić i zamocować wspornik sterowania zmiany biegów.
Przyczepić linki sterujące skrzynki biegów do skrzynki biegów.
Zamontować :
l� A
ącznik reakcyjny (8)
l� Opaskę układu wydechowego (7)
l� Półosie (patrz opis odpowiedniej operacji)
l� przednie nadkola
l� Przednie koła
l� Kolektor wlotowy powietrza (2) (patrz opis odpowiedniej operacji)
l� Wspornik akumulatora
l� Akumulator
l� Obudowa filtra powietrza i jej tuleja (1)
Ustawić i podłączyć ponownie przewody podciśnieniowe do poszczególnych elementów (przestrzegać oznaczeń
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16
C5 - B1BG44P0 - Demontaż-montaż : Zespół napędowy Page 10 of 10
wykonanych podczas demontażu).
Podłączyć ujemny zacisk akumulatora.
Napełnić skrzynkę biegów olejem do właściwego poziomu (mechaniczna skrzynia biegów) (patrz opis odpowiedniej
operacji).
Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz opis odpowiedniej operacji).
Sprawdzić wszystkie poziomy.
Zamontować :
l� Stylizowana osłona akumulatora
l� Osłony silnika
Ustawić pojazd na kołach.
Dokręcić śruby kół na 9 ą 1 danm.
Sprawdzić poprawność działania klimatyzacji.
Wykonać :
l� Jazda próbna na drodze
l� Odczyt pamięci diagnostyki
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG44P0&refaff=B1BG44P0 2012-05-16