Diagnóstico de Avarias do Circuito do Indicador ResistÄ™ncia de aquecimento (5 Portas: N22A)FIC();Diagnóstico de Avarias do Circuito do Indicador ResistÄ™ncia de aquecimento1.LIGUE a igniçćo (II).2.Efectue o procedimento de auto-diagnóstico do indicador.O indicador da resistÄ™ncia de aquecimento acende?SIM - Passe Ä… 3.NÃO - Instale um conjunto dos indicadores em bom estado, e volte a verificar. Se o circuito do indicador da resistÄ™ncia de aquecimento estiver bom, substitua o conjunto dos indicadores original.n3.DESLIGUE a igniçćo.4.LIGUE a igniçćo (II) e inspeccione o indicador da resistÄ™ncia de aquecimento.O indicador da resistÄ™ncia de aquecimento permanece apagado?SIM - Passe Ä… 7.NÃO - Passe Ä… 5.5.DESLIGUE a igniçćo.6.LIGUE a igniçćo (II) e inspeccione o indicador da resistÄ™ncia de aquecimento.O indicador da resistÄ™ncia de aquecimento permanece aceso?SIM - Passe Ä… 12.NÃO - O circuito do indicador da resistÄ™ncia de aquecimento está bom.n7.Tente arrancar o motor.O motor arranca?SIM - Passe Ä… 8.NÃO - Passe Ä… 16.8.DESLIGUE a igniçćo e aguarde 30 segundos.9.Desligue a ficha de 30P do conjunto dos indicadores.10.Desligue a ficha N.º 2 (58P) do ECM.11.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 33 da ficha N.º 2 do ECM e o terminal N.º 10 da ficha de 30P do conjunto dos indicadores. FIL(1,gESM.iDT[0],gESM.iDT[0].Width);Há continuidade?SIM - Actualize o ECM se este ainda nćo tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicaçćo desaparecer com um ECM em bom estado, substitua o ECM original.nNÃO - Repare a interrupçćo no fio entre o conjunto dos indicadores e o terminal N.º 33 da ficha N.º 2 do ECM.n12.DESLIGUE a igniçćo e aguarde 30 segundos.13.Desligue a ficha de 30P do conjunto dos indicadores.14.Desligue a ficha N.º 2 (58P) do ECM.15.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 33 da ficha N.º 2 do ECM e a massa da carroçaria. FIL(2,gESM.iDT[1],gESM.iDT[1].Width);Há continuidade?SIM - Repare o curto-circuito no fio entre o conjunto dos indicadores e o terminal N.º 33 da ficha N.º 2 do ECM.nNÃO - Actualize o ECM se este ainda nćo tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicaçćo desaparecer com um ECM em bom estado, substitua o ECM original.n16.Pressione o botćo do interruptor de inércia.17.Tente arrancar o motor.O motor arranca?SIM - O diagnóstico de avarias encontra-se concluído.nNÃO - Passe Ä… 18.18.Verifique o relé principal 1 da PGM-FI.O relé principal 1 da PGM-FI está bom?SIM - Passe Ä… 19.NÃO - Substitua o  relé principal 1 da PGM-FI.n19.Verifique o fusível N.º 8 UNIDADE DE CONTROLO ELECTRÓNICO FI (ECM) (20 A) na caixa de fusíveis/relés sob o capot.O fusível está bom?SIM - Passe Ä… 26.NÃO - Passe Ä… 20.20.Desligue o relé principal 1 da PGM-FI.21.Verifique a continuidade entre a massa da carroçaria e os terminais N.ºs 1 e 4 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI, individualmente. FIL(3,gESM.iDT[2],gESM.iDT[2].Width);Há continuidade?SIM - Repare o curto-circuito no fio entre o relé principal 1 da PGM-FI e o fusível N.º 8 da UNIDADE DE CONTROLO FI (ECM) (20 A). Substitua também o fusível N.º 8 da UNIDADE DE CONTROLO FI (ECM) (20 A).nNÃO - Passe Ä… 22.22.DESLIGUE a igniçćo e aguarde 30 segundos.23.Desligue a ficha N.º 2 (58P) do ECM.24.Desligue a ficha de 2P da válvula de controlo da pressćo da régua distribuidora do combustível.25.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 2 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI e a massa da carroçaria. FIL(4,gESM.iDT[3],gESM.iDT[3].Width);Há continuidade?SIM - Repare o curto-circuito no fio entre o relé principal 1 da PGM-FI, a válvula de controlo da pressćo da régua distribuidora do combustível e o terminais N.ºs 1, 3 ou 5 da ficha N.º 2 do ECM. Substitua também o fusível N.º 8 UNIDADE DE CONTROLO FI (ECM) (20 A).nNÃO - Actualize o ECM se este ainda nćo tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicaçćo desaparecer com um ECM em bom estado, substitua o ECM original.n26.DESLIGUE a igniçćo.27.Desligue o relé principal 1 da PGM-FI.28.Meça a voltagem entre a massa da carroçaria e os terminais N.º 1 e N.º 4 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI, individualmente. FIL(5,gESM.iDT[4],gESM.iDT[4].Width);Há voltagem da bateria?SIM - Passe Ä… 29.NÃO - Repare a interrupçćo no fio entre o relé principal 1 da PGM-FI e o fusível N.º 8 UNIDADE DE CONTROLO FI (ECM) (20 A).n29.Desligue a ficha N.º 2 (58P) do ECM.30.Ligue o terminal N.º 3 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI Ä… massa da carroçaria com um shunt. FIL(6,gESM.iDT[5],gESM.iDT[5].Width);31.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 19 da ficha N.º 2 do ECM e a massa da carroçaria. FIL(7,gESM.iDT[6],gESM.iDT[6].Width);Há continuidade?SIM - Passe Ä… 35.NÃO - Passe Ä… 32.32.Desligue a ficha de 3P do interruptor de inércia.33.Ligue os terminais N.ºs 1 e 3 da ficha de 3P do interruptor de inércia com um shunt. FIL(8,gESM.iDT[7],gESM.iDT[7].Width);34.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 19 da ficha N.º 2 do ECM e a massa da carroçaria. FIL(9,gESM.iDT[8],gESM.iDT[8].Width);Há continuidade?SIM - Substitua o  interruptor de inércia.nNÃO - Repare a interrupçćo no fio entre o relé principal 1 da PGM-FI e o terminal N.º 19 da ficha N.º 2 do ECM.n35.Meça a voltagem entre o terminal N.º 35 da ficha N.º 2 do ECM e a massa da carroçaria. FIL(10,gESM.iDT[9],gESM.iDT[9].Width);Há voltagem da bateria?SIM - Passe Ä… 37.NÃO - Passe Ä… 36.36.Verifique o fusível N.º 18 (15 A) IG ACG da caixa de fusíveis/relés sob o tablier.O fusível está bom?SIM - Repare a interrupçćo no fio entre o fusível N.º 18 IG ACG (15 A) e o terminal N.º 1 da ficha N.º 2 do ECM.nNÃO - Repare o curto-circuito no fio entre o fusível N.º 18 IG ACG (15 A) e o terminal N.º 1 da ficha N.º 2 do ECM.n37.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 2 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI e os terminais N.ºs 1, 3 e 5 da ficha N.º 2, individualmente. FIL(11,gESM.iDT[10],gESM.iDT[10].Width);Há continuidade?SIM - Passe Ä… 38.NÃO - Repare a interrupçćo no fio entre o relé principal 1 da PGM-FI e os terminais N.ºs 1, 3 ou 5 da ficha N.º 2 do ECM.n38.Verifique a continuidade entre a massa da carroçaria e os terminais N.º 2, N.º 4 e N.º 6 da ficha N.º 2 do ECM, individualmente. FIL(12,gESM.iDT[11],gESM.iDT[11].Width);Há continuidade?SIM - Actualize o ECM se este ainda nćo tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicaçćo desaparecer com um ECM em bom estado, substitua o ECM original.nNÃO - Repare a interrupçćo no fio entre o relé principal 1 da PGM-FI e os terminais N.ºs 1, 3 ou 5 da ficha N.º 2 do ECM.n