Regulacja : Czujnik położenia wałka rozrządu
B1DF04K1
REGULACJA : CZUJNIK POA
OŻENIA WAA
KA ROZRZ
DU
1. Oprzyrządowanie specjalne
Rysunek : B1DL01MD
[1] trzpień do blokowania koła zębatego wałka rozrządu (-).0194-B.
2. Demontaż
UWAGA : Po wylaczeniu zaplonu : Odczekać 15 minut przed odłączeniem akumulatora (Aby zapewnić zapamiętanie zaprogramowania
poszczególnych kalkulatorów) .
Odłączyć akumulator .
Zdemontować stylizowaną osłonę silnika (/).
Zdemontować górną komorę rozrządu .
Ustalić koło pasowe wałka rozrządu za pomocą narzędzia [1].
3. Regulacja : Nowy czujnik położenia wałka rozrządu
Rysunek : B1DL01ND
Umieścić czujnik położenia wałka rozrządu (2) na pokrywie głowicy dolotu (3).
Przesunąć czujnik położenia wałka rozrządu (2) do oporu na płytce wałka rozrządu.
Dokręcić śruby (4) momentem 0.2 daNm.
4. Regulacja : Używany czujnik położenia wałka rozrządu
Poluzować śrubę (4).
Przesunąć czujnik położenia wałka rozrządu (2) do oporu do koła pasowego wałka rozrządu.
Dokręcić śrubę (4).
Rysunek : B1DL01PD
Za pomocą wiertła określić odległość (X) między czujnikiem położenia wałka rozrządu (2) oraz pokrywą głowicy dolotu (3).
Poluzować śrubę (4).
Umieścić 1 wiertło (X) + 1,0 mm między czujnikiem położenia wałka rozrządu (2) oraz pokrywą głowicy dolotu (3).
Przesunąć czujnik do oporu w kierunku wiertła .
Dokręcić śruby (4) momentem 0.2 daNm.
5. Montaż
Zdemontować przyrząd [1].
Zamontować górną komorę rozrządu .
Zamontować osłonę stylizowaną .
Podłączyć akumulator.