Laureaci programu badawczego
Operator Logistyczny roku 2012
oLivier LarGe,
Dyrektor GeneraLny
GeFco
 W 2012 r. otoczenie makroekonomiczne w Europie i na świecie uległo pogorszeniu. Zły stan
finansów publicznych niektórych gospodarek i związane z tym duże zadłużenie pchnęły je
w stronę recesji, powodując ujemną dynamikę PKB. Prognozy dla Polski na ten rok również
okazały się pesymistyczne: spadek wzrostu PKB w stosunku do poprzedniego roku (z 4,1% do
2,5%), wysoki poziom inflacji oscylujący w okolicach 4%, spowolnienie wewnętrznego popytu,
które spowodowało zmniejszenie zapotrzebowania na produkty - wszystkie te elementy miały
istotny wpływ na działalność przedsiębiorstw i planowane przez nie inwestycje.
GEFCO, jeden z wiodących operatorów logistycznych w Polsce, również musiał zmierzyć się z tą sytuacją, szcze-
gólnie z zapaścią na rynku motoryzacyjnym, na którym głównie działamy. Musieliśmy aktywnie zareagować na
erozję marż rynkowych wywołaną przez coraz silniejszą konkurencję. Pomimo tej niesprzyjającej koniunktury
miniony rok okazał się dla nas przełomowy. Był to najintensywniejszy okres zmian w historii GEFCO POLSKA.
Prowadzone od kilku lat wzmożone prace na wieloma projektami, zawsze przy zachowaniu wysokiego poziomu
podstawowych wskaz
ników jakości oferowanych usług, takich jak terminowość, bezbłędność czy kompletność
dostaw, obficie zaowocowały. Zaznaczył się wyraz
ny rozwój najważniejszych dziedzin aktywności naszej firmy.
Aby być bliżej potrzeb naszych klientów, postawiliśmy na:
" Rozwój informatyzacji. Wdrożenie nowoczesnych systemów: ISTA (narzędzie kontroli operacji logistycznych
pomiędzy klientem, jego dostawcą i operatorem), Kratzer (narzędzie do mobilnego tracingu przesyłek drobni-
godło złote
cowych), WebLine (narzędzie przeznaczone dla klientów zlecających transporty drobnicowe w trybie on-line)
gEfCO Polska i TLI BOX (narzędzie do monitoringu przesyłek całopojazdowych i drobnicowych z opcją śledzenia wskaz
ni-
ków jakościowych i generowania raportów)
" Dbałość o postrzeganie GEFCO jako firmy dbającej o środowisko i odpowiedzialnej społecznie: rozwój transpor-
tu multimodalnego oraz wdrażanie elektronicznego obiegu dokumentów (faktura, POD, elektroniczny podpis)
" Innowacyjność: optymalizacja procesów dzięki uruchomieniu projektu GEFCO Management System, opartego
na filozofii Kaizen, w którym najlepsze praktyki zarządzania zmianą doprowadzą do wdrożenia Lean Organisa-
tion  oszczędnej, a zarazem wydajniejszej organizacji
" Bezpieczeństwo: dzięki uzyskaniu certyfikatu Upoważnionego Przedsiębiorcy (AEO-Full), w zakresie uprosz-
czeń celnych oraz bezpieczeństwa i ochrony łańcucha dostaw
" Wzrost świadomości marki GEFCO w Polsce: jako efekt licznych działań marketingowych i Public relations.
Laureat pierwszej nagrody, złotego
Pracowicie zapowiada się dla GEFCO rok 2013, który dostarczy nam wielu nowych wyzwań. W najbliższej
godła, tegorocznej jedenastej edy-
przyszłości naszą organizację czekają dwie poważne zmiany.
cji programu Operator Logistycz-
Nasz dotychczasowy wÅ‚aÅ›ciciel, grupa PSA PEUGEOT CITROËN, odsprzeda wiÄ™kszoÅ›ciowy pakiet udziałów GEFCO
ny Roku GEFCO POLSKA to będąca
firmie JSC KOLEJE ROSYJSKIE (RŻD), co otworzy przed firmą nowe możliwości. Wybór wywodzącego się z branży
logistycznej akcjonariusza zapewni ciągłość aktywności, zarówno pod względem operacyjnym, jak i biznesowym.
od lat w ścisłej czołówce firma, która
Negocjacje zmierzają do zawarcia z RŻD strategicznego partnerstwa, które będzie nie tylko wspierać realizację
ostatni rok wykorzystała do nieby-
naszego dotychczasowego ambitnego planu rozwojowego, ale pozwoli również zaoferować naszym klientom
wałego umocnienia pozycji rynkowej
jeszcze bardziej rozbudowaną i kompleksową paletę usług.
w ocenie kluczowych klientów. Noto-
Inną ważną zmianą będzie nowa forma współpracy z koncernem GENERAL MOTORS, dla którego z początkiem
wana w rankingu po raz dziewiąty, już
2013 r. grupa GEFCO stanie siÄ™ wiodÄ…cym operatorem logistycznym 4PL, odpowiadajÄ…c tym samym za zarzÄ…dza-
czterokrotnie zdobyła jedną z głów- nie i integrację jego przepływów logistycznych. Rok 2013 to dla GEFCO również koncentracja na rozwoju nowych
usług, chodzi tu między innymi o poszerzenie oferty obsługi celnej oraz dalszą rozbudowę sieci dzięki otwarciu
nych nagród, ostatnio przed dwoma
nowych oddziałów na terenie Polski .
laty zajęła trzecie miejsce, przed czte-
rema laty była pierwsza.
GEFCO POLSKA, aby obecnie znalez
ć po sześciu latach w 2008 r. zdobyć miej-
się w gronie dziesięciu największych sce pierwsze.
operatorów usług logistycznych w na- Aby ten sukces powtórzyć, firma musia-
szym kraju, wykonała ogromny skok od ła dokonać kolejnego jakościowego sko-
momentu założenia w 1999 r. Tempo ku odpowiadającego aktualnym potrze-
wzrostu tej firmy z reguły należało do bom rynku. GEFCO POLSKA, oferując
najwyższych na rynku. Rosnącą pozycję od lat najbardziej zróżnicowany portfel
rynkową firmy poświadcza stopniowy usług i wykazując niebywałą aktywność
awans w rankingu firm sporządzanym handlową, stała się z czasem najbardziej
na podstawie wyników omawianego cenionym na rynku integratorem usług
w tym miejscu badania zadowolenia logistycznych, któremu we współpracy
klientów. W spektakularny sposób z klientami udaje się osiągnąć efekt sy-
GEFCO POLSKA przesuwała się nie- nergii z łączenia przepływów. Do najpo-
ustannie w górę na liście notowań, już ważniejszych rywali firmy na polskim
za drugim razem (2004 r.) znalazła się rynku należą RABEN, firmy z grup DHL
wśród dziesięciu najlepszych firm, by i DB SCHENKER oraz CAT.
www.eurologistics.pl / Grudzień 2012 - Styczeń 2013 nr 6/2012 (73)
83
OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2012
piotr BucZkoWski
Dyrektor GeneraLny
tnt eXpress WorLDWiDe (poLanD)
 TNT Express ponownie kończy rok na podium programu Operator Logistyczny Roku! Mógłbym
nieskromnie powiedzieć, że siedem poprzednich edycji przyzwyczaiło nas do tego komfortu.
Jest to dla mnie osobiście fantastyczna wiadomość, potwierdzająca, że wybrana przez nas
droga ciągłego doskonalenia jakości oferty TNT znajduje uznanie w oczach najsroższych recenzentów, jakimi
sÄ… nasi klienci.
Cieszymy się, że zamykamy rok dobrymi wynikami, że polski oddział TNT EXPRESS jest cały czas motorem
napędowym środkowoeuropejskiego regionu firmy. Nie zamierzamy zwalniać tempa. Otrzymana nagroda jest
dla nas bodz
cem do jeszcze bardziej wytężonej pracy. Naciskanie hamulca i parkowanie na poboczu nie jest
w naszym stylu.
Dla biznesu był to kolejny wymagający rok. Polska gospodarka dzielnie starała się stawiać czoła niepokojom
nadchodzącym z różnych stron świata. Czytając codzienne informacje, można odnieść wrażenie, że wirujemy
w środku kryzysowego cyklonu. Szybko zmieniająca się sytuacja rynkowa i walutowa, urozmaicona wahaniami
indeksów giełdowych, od firm na polskim rynku wymaga jeszcze większej elastyczności i sprawnego działania.
Rynek wewnętrzny może nie być już takim kołem napędowym gospodarki jak to było w poprzednich latach, na
co wskazują dane dotyczące budownictwa czy produkcji przemysłowej. Wyczerpują się też fundusze unijne z puli
wyznaczonej na lata 2007 2013. Informacje o kondycji polskiej branży motoryzacyjnej też nie są najlepsze. Ozna-
cza to, że przyszłość z pewnością pozostanie niepewna i wymagająca. Pomimo to Polska cały czas jest krajem,
godło srebrne
do którego chętnie trafiają nowi inwestorzy, a gospodarka na tle regionu wygląda ciągle nie najgorzej.
TnT ExPrEss WOrLdWIdE
W 2013 r. wchodzimy z bardzo silną pozycją oraz pozytywnym nastawieniem wobec nadchodzących zmian. Każda
zmiana daje nowe możliwości i my je widzimy. Stawiamy na usługi międzynarodowe i najwyższą jakość obsługi
(POLAnd)
klienta, gdyż to w nich widzimy największe perspektywy rozwoju. O powodzeniu TNT decyduje wiele czynników,
jednak dla mnie najważniejsze są trzy: pracownicy, pracownicy i jeszcze raz pracownicy. Na tak trudnym i konku-
rencyjnym rynku, jakim jest rynek transportowy, wciąż zdobywamy nowe obszary i wprowadzamy nowe usługi.
Bez zaangażowanych i zmotywowanych ludzi wysoka jakość obsługi klientów, efektywność procesów czy szybka
reakcja na zmiany rynkowe nie byłyby możliwe. Cieszę się, że długofalowe inwestycje w rozwój kompetencji na
różnych szczeblach i stanowiskach przynoszą tak dobre rezultaty! To dla mnie to ogromna satysfakcja i powód
do osobistej dumy.
Zespół TNT EXPRESS po raz kolejny udowodnił, na co go stać! Dobre wyniki, zadowoleni klienci oraz przyznawane
cyklicznie nagrody - 'pomarańczowo' dziękuję za to wszystkim Pracownikom TNT!
Laureat drugiej nagrody, srebrnego
godła, tegorocznej jedenastej edy-
cji programu Operator Logistyczny wysokim poziomie, nadal pozostawało wykorzystać wypracowaną przewagę
Roku TNT EXPRESS WORLDWIDE najwyższe w całym segmencie usług w umiejętnościach zaspokajania potrzeb
(POLAND) to wyjątkowa w historii ekspresowych i kurierskich. Przedłu- w zakresie bezbłędności i terminowo-
programu firma, która trzy razy z rzędu żający się kryzys zmienił strukturę za- ści dostaw. Dzięki temu przewaga TNT
w latach 2006-2008 oraz w 2011 r. zaj- mówień, co spośród czołowych firm EXPRESS w tych dziedzinach jeszcze
mowała pierwsze miejsce w rankingu kurierskich najmocniej uderzyło wła- wzrosła. Konkurentami firmy są DHL
najwyżej przez klientów cenionych firm śnie w TNT. Firma potrafiła jednakże EXPRESS i UPS POLSKA.
logistycznych w Polsce, przez osiem lat
obecności w zestawieniu nigdy nie była WyRóżnienia sPeCjaLne W PROgRamie badaWCzym
OPeRaTOR LOgisTyCzny ROKU 2012
notowana niżej niż na miejscu drugim.
Najwyższą pozycję rynkową firma osią-
Zarządzanie szybkim wzrostem nowopowstałej firmy FINE LOGISTICS
gnęła w szczycie koniunktury w latach
Zarządzanie wyzyskujące korzyści z koncentracji
MASZOC
SKI-LOGISTIC
2007-2008, kiedy prawie każdy kluczo-
działalności i z najwyższej jakości obsługi
wy klient uznawał oferowany przez TNT
HELLMANN WORLDWIDE
Zarządzanie mające na celu osiągnięcie pierwszeństwa w obsłudze
standard obsługi dostaw za najlepszy
LOGISTICS POLSKA
na rynku. W okresie dekoniunktury za-
ufanie klientów udało się utrzymać na
WyRóżnienia hOnOROWe W PROgRamie badaWCzym
OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2012
Osiągnięcie największego na całym rynku potencjału
RABEN POLSKA
konkurencyjnego
Konsekwentne umacnianie pozycji rynkowej SPEDIMEX
Wypracowanie długofalowej strategii odpornej na kryzys GENERAL LOGISTICS
gospodarczy SYSTEMS POLAND
Zbudowanie wizerunku na wzorowej realizacji dostaw GEODIS CALBERSON POLSKA
Powodzenie koncepcji dedykowanych rozwiązań w operacjach
DIERA
spedycyjnych
Oparcie systemu dostaw na obsłudze najbardziej elastycznej
PANALPINA POLSKA
i najlepszej jakościowo na rynku spedycji lotniczej i morskiej
Udane wypromowanie marki jako najsilniejszej
RABEN TRANSPORT
i najbardziej stabilnej na rynku transportu drogowego
Grudzień 2012 - Styczeń 2013 nr 6/2012 (73) / www.eurologistics.pl
84
OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2012
toMasZ BuraÅš
preZes ZarZÄ…Du
DhL eXpress (poLanD)
 Już trzeci rok z rzędu stanęliśmy na podium i zostaliśmy laureatem programu Operator
Logistyczny Roku. To duży sukces w obliczu szybko zmieniających się warunków rynko-
wych i, co się z tym wiąże, oczekiwań klientów. Naszą pozycję zawdzięczamy opinii klientów,
którym w imieniu zespołu DHL EXPRESS dziękuję za to, że zgodzili się uczestniczyć w badaniu i przekazać
swoją opinię na temat naszej współpracy. Zawsze analizujemy wyniki programu, wiemy dzięki temu, co
wymaga zmian z naszej strony i co jest naszym największym atutem, który będziemy wykorzystywać. To
wsłuchiwanie się w głos klientów jest podstawą naszego sukcesu. Od samego początku, od ponad 40 lat
DHL EXPRESS wyróżniał się wyjątkową obsługą klientów i zespołem specjalistów  od logistyki , dla których
codzienna praca jest prawdziwą pasją. Dzięki nim wysoka jakość usług firmowana marką DHL jest rozpo-
znawana w Polsce i na całym świecie. W tym roku koncentrowaliśmy się na rozwoju serwisu obsługi klienta.
W usługach krajowych zainwestowaliśmy w zwiększenie wydajności sieci logistycznej. Uruchomiliśmy trzy
nowe centra sortowania drobnicowego, gdzie obsługiwane są przesyłki ciężkie. To pozwoliło nam na zwięk-
szenie liczby przesyłek ekspresowych sortowanych w trzech krajowych centrach sortowania ekspresowego,
m.in. dzięki pracom nad wzrostem wydajności automatycznych maszyn sortujących. Śledząc to, co się dzieje
na rynku, położyliśmy większy nacisk na rozwój oferty pod kątem obsługi sektora e-commerce i wsparcia
logistycznego klientów działających w tym sektorze. Ze względu na szybki rozwój tego segmentu rynku
planujemy dalsze działania w tym kierunku. Tym bardziej, że jako firma kurierska pełnimy tu szczególną
godło brązowe
rolę, reprezentujemy naszego klienta wobec jego klientów. Pracujemy nad rozwiązaniami, które wesprą ten
dhL ExPrEss
proces biznesowy, na przykład ułatwiając prowadzenie biznesu internetowego poprzez uproszczenie pro-
cesu obsługi w relacji sklep internetowy  nabywca, przygotowujemy też odpowiedzi na niestandardowe
i szczególne wymagania. Taką rolę pełni usługa DHL Osobisty Podpis.
Jeśli chodzi o usługi międzynarodowe, to jesteśmy nie tylko firmą transportową, ale pełnimy funkcję dorad-
cy, który dzięki swojemu potencjałowi logistycznemu pomaga klientom poszerzać zagraniczne rynki zbytu.
Tym samym efektywnie wspieramy rozwój ich biznesu. Na przykład nasi specjaliści mogą dzielić się na
bieżąco aktualizowaną wiedzą na temat formalności i przepisów celnych, które obowiązują w ponad 220 kra-
jach. Klienci mogą liczyć na naszą pomoc w poprawnym przygotowaniu dokumentacji przesyłki do odprawy
celnej w kraju nadania i odbioru przesyłki. Na www.dhl.com.pl dostępne jest narzędzie TAS (Trade Automa-
tion System), dzięki któremu nasi klienci mogą bezpłatnie oszacować koszty cła i podatku czy sprawdzić, jak
Laureat trzeciej nagrody, brÄ…zowego
wyglądają formalności i przepisy celne w 74 krajach, które generują 98% obrotów handlu zagranicznego.
godła, tegorocznej jedenastej edy-
Priorytetem dla nas jest zawsze bezpieczeństwo przesyłek klientów. W tym roku nasze trzy sortownie prze-
cji programu Operator Logistyczny
syłek międzynarodowych uzyskały Status Zarejestrowanego Agenta, co oznacza, że spełniliśmy restrykcyj-
Roku DHL EXPRESS, reprezentujÄ…cy
ne wymagania unijne dotyczące wprowadzenia w życie wspólnych norm ochrony lotnictwa cywilnego oraz
grupę logistyczną o największym po- międzynarodowe wymogi służb i władz w dziedzinie bezpieczeństwa. W gateway ach lotniczych i drogowych
w Polsce zamontowany został najnowocześniejszy system skanujący przesyłki. To tylko wybrane działa-
tencjale na polskim rynku, to laureat
nia podjęte przez nas w tym roku. Jak potwierdzają badania, w tym przeprowadzone w ramach programu
wielu wyróżnień i zwycięzca programu
Operator Logistyczny Roku, w bieżącym roku klienci po raz kolejny wysoko ocenili obsługę i jakość naszych
w 2004 i 2011 r.
międzynarodowych usług lotniczych. Jesteśmy z tego dumni, bo wyjątkowa jakość serwisu, rentowna sieć
DHL EXPRESS to dominujÄ…cy dostawca
logistyczna i zaangażowany zespół pracowników i kurierów to nasz potencjał, który konsekwentnie wy-
usług logistycznych na polskim rynku
korzystujemy w procesie obsługi i budowania relacji z naszymi klientami. Na całym świecie na naszych
w segmencie usług kurierskich i ekspre- samochodach kurierskich i liniowych widać hasło Excellence. Simply delivered. To motyw przewodni naszej
codziennej pracy.
sowych, choć musi liczyć się z faktem,
że korzystanie z usług tej firmy przez
klientów innych firm już nie jest tak czę-
ste jak dawniej, a kluczowi klienci DHL
częściej okazjonalnie korzystają z usług
konkurentów. Pozycja rynkowa mierzo-
na stopniem preferowania firmy przez
kluczowych klientów jako najlepszej na
rynku nigdy nie była przy tym tak wy-
soka jak obecnie. W cyklu koniunktury
pozycja marki DHL okazała się trwalsza
niż pozostałych czołowych firm kurier-
skich. Firma umiejętnie wykorzystała
zmiany preferencji klientów odnośnie
kompleksowości i elastyczności obsłu-
gi oraz zasięgu geograficznego dostaw.
Zdecydowanie góruje w obsłudze wy-
miany zagranicznej, obsłudze przedsię-
biorstw zagranicznych oraz obsłudze
dużych przedsiębiorstw przemysłowych.
Najwięksi rywale to przede wszystkim
UPS POLSKA, a w dalszej kolejności
DB SCHENKER, RABEN, TNT EXPRESS
oraz DPD POLSKA i SIÓDEMKA.
www.eurologistics.pl / Grudzień 2012 - Styczeń 2013 nr 6/2012 (73)
85
OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2012