Zawód: Mechanik pojazdów samochodowych
Arkusz zawiera
Symbol cyfrowy zawodu: 723[04]
informacje
Oznaczenie tematu: 1
prawnie
Oznaczenie zadania: A
chronione do
momentu
rozpoczęcia
egzaminu
EGZAMIN
POTWIERDZJ
CY KWALIFIKACJE
723[04]-1A-111
ZAWODOWE
ETAP PRAKTYCZNY
Styczeń
2011
Informacja dla zdajÄ…cego
1. Sprawdz
czy arkusz egzaminacyjny zawiera 3 strony.
Ewentualne braki stron lub inne usterki zgłoś
przewodniczącemu zespołu egzaminacyjnemu.
Czas
2. Na PLANIE DZIAA
ANIA wpisz swój numer
trwania
ewidencyjny PESEL, datÄ™ urodzenia i numer
stanowiska egzaminacyjnego. egzaminu
180 minut
3. Zapoznaj się z treścią zadania egzaminacyjnego,
instrukcjÄ… do jego wykonania, stanowiskiem
egzaminacyjnym i jego wyposażeniem. Masz na to
20 minut. Czas ten nie jest wliczany do czasu
trwania egzaminu.
4. Po upływie tego czasu przystępujesz do egzaminu.
Liczba
punktów do
5. PrzewodniczÄ…cy zapisze w widocznym dla Ciebie
miejscu godzinę rozpoczęcia i godzinę zakończenia
uzyskania
egzaminu.
32
Pamiętaj, że podczas wykonywania zadania
egzaminacyjnego jesteś oceniany przez zespół
egzaminatorów, którzy obserwują wykonywane
przez Ciebie czynności i nie będą udzielać Ci
żadnych wskazówek. Interweniują tylko w
przypadku naruszenia przez Ciebie przepisów
bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony
przeciwpożarowej i mogą w takim przypadku
przerwać egzamin.
Powodzenia!
Zadanie egzaminacyjnego
Zdiagnozuj stan techniczny trzech czopów głównych wału korbowego silnika samochodowego.
Zmierz mikrometrem średnice, na podstawie pomiarów zakwalifikuj je do odpowiednich
przedziałów, nominalnego lub naprawczego. Sprawdz
powierzchnie czopów, oceń czy
występują na nich wady. Zmierz czujnikiem zegarowym luz osiowy wału korbowego i oceń czy
jest właściwy.
Zamontuj pokrywy korbowodu, nowy uszczelniacz i uszczelkę pokrywy tylnej, koło zamachowe,
tarczę i docisk sprzęgła.
Czes przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Momenty dokręcania
Moment
Wymiar
dokręcania
Element dokręcany Materiał
gwintu
Nm kGm
Śruba mocująca pokrywy panewek głównych wału
M12 x 1,5 R 100 103 10,5
korbowego do kadłuba
Åšruba mocujÄ…ca pokrywÄ™ korbowodu M11 x 1 R 100 69 6,9
Śruba samozabezpieczająca mocująca koło zamachowe
M10 x 1,25 R 100 78 7,8
wału
Śruby mocujące sprzęgło do koła zamachowego M8 R80 Cdt 30 3
Średnice czopów głównych wału korbowego
Nominalna [mm] Przedziały naprawcze [mm]
I naprawczy II naprawczy III naprawczy IV naprawczy
od 62,962 62,708 62,454 62,200 61,946
do 62,982 62,728 62,474 62,220 61,966
Luz osiowy między łożyskiem oporowym, a kołnierzem oporowym wału korbowego powinien
wynosić 0,060 ÷ 0,260 mm
Widok elementów pokrywy tylnej Widok wału korbowego
1  uszczelka, 2  pokrywa tylna, 1; 2; 3; - czopy główne
3  podkładka, 4  Śruba, 5  uszczelniacz 4  pierścienie oporowe
Instrukcja do wykonania zadania
Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:
1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania oraz dokumentację.
2. Zapisz w formularzu PLAN DZOIAA
ANIA:
" czynności niezbędne do zdiagnozowania wału korbowego,
" niezbędne do wykonania zadania narzędzia i sprzęt kontrolno-pomiarowy
" niezbędne do wykonania zadania części zamienne
3. Zgromadz
i rozmieść na stanowisku pracy narzędzia, sprzęt kontrolno-
pomiarowy i części zamienne.
4. Sprawdz
stan techniczny mikrometru.
5. Wymontowane części układaj w sposób uporządkowany.
6. Wymontuj wał korbowy. Wszystkie czopy główne i zmierz mikrometrem średnicę
każdego z nich (dwa pomiary prostopadłe względem siebie). Wyniki pomiarów
zapisz w KARCIE POMIARÓW.
7. Zgłaszaj egzaminatorom (przez podniesienie ręki) każdą zmianę ustawienia
momentu dokręcania klucza dynamometrycznego.
8. Osadz
wał w kadłubie, zamontuj pokrywy główne, w trakcie montażu sprawdzaj
obracanie się wału.
9. Zmierz czujnikiem zegarowym luz osiowy między łożyskiem oporowym,
kołnierzem oporowym i zapisz. Do pomiaru podstawkę czujnika zamocuj na
kadłubie silnika, a końcówkę czujnika oprzyj o kołnierz wału korbowego. Przesuń
wał łyżką montażową w stronę przodu silnika do oporu, wyzeruj czujnik, przesuń
wał w stronę tyłu silnika do oporu i odczytaj wynik. Wynik pomiaru zapisz w
KARCIE POMIARÓW.
10.Załóż koło zamachowe na kołnierz wału korbowego w takiej pozycji by czopy
korbowe pierwszego i czwartego cylindra znalazły się w górnym położeniu
(najbliżej powierzchni mocowania głowice) i pokryły się ze znakiem na kole
zamachowym.
11.Kontroluj na bieżąco jakość prac i usuwaj zauważone usterki.
12.Po zakończeniu pracy uporządkuj stanowisko, oczyść narzędzia i zwróć na
miejsce przechowywania, odpady posegreguj i wrzuć do oznakowanych
pojemników.
13.Zgłoś przez podniesienie ręki gotowość do prezentowania wykonanego zadania.
14.W czasie prezentowania:
" omów sposób wykonania diagnozy,
" oceń, na podstawie wykonanej diagnozy, stan techniczny wału
korbowego.
Zawód: Mechanik pojazdów samochodowych
Symbol cyfrowy zawodu: 723[04]
Oznaczenie tematu: 1
Oznaczenie zadania: A
Wpisuje zdajÄ…cy Data urodzenia
PESEL Dzień Miesiąc Rok Numer stanowiska
egzaminacyjnego
PLAN DZIAA
ANIA
1. Czynności niezbędne do diagnozowania wału korbowego:
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
2. Niezbędne do wykonania zadania narzędzia i sprzęt kontrolno-pomiarowy:
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
3. Niezbędne do wykonania zadania części zamienne:
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
& ....................................................................................................................................................
KARTA POMIARÓW
Czopy główne
Czop wału
korbowego od Zakwalifikowany do Ocena powierzchni
Wyniki obu pomiarów
strony napędu wymiaru * czopu
rozrzÄ…du
Pierwszy
Drugi
Trzeci
* nominalny, I naprawczy, II naprawczy, III naprawczy, IV naprawczy
Luz osiowy
Wynik pomiaru Ocena *
Luz osiowy
* właściwy; niewłaściwy