2009 03 Mechanik Pojazdow Samochodowych Praktyczny


Zawód: mechanik pojazdów samochodowych
Symbol cyfrowy zawodu: 723[04]
Oznaczenie tematu: 2
Oznaczenie zadania: D
EGZAMIN
POTWIERDZAJCY KWALIFIKACJE
723[04]-2D -81
ZAWODOWE
ETAP PRAKTYCZNY MARZEC
2009
Informacja dla zdającego
1. Sprawdz, czy arkusz egzaminacyjny, który otrzymałeś zawiera 4 strony. Czas trwania
Ewentualne braki stron lub inne usterki zgłoś przewodniczącemu zespołu egzaminu
egzaminacyjnego. 180 minut
2. Na PLANIE DZIAAANIA wpisz swój numer ewidencyjny PESEL, datę
urodzenia i numer stanowiska egzaminacyjnego.
3. Zapoznaj się z treścią zadania egzaminacyjnego, instrukcją do jego
wykonania, stanowiskiem egzaminacyjnym i jego wyposażeniem. Masz na
to 20 minut. Czas ten nie jest wliczony do czasu trwania egzaminu. Liczba
4. Po upływie tego czasu przystępujesz do egzaminu. Punktów do
5. Przewodniczący zapisze w widocznym dla ciebie miejscu godzinę uzyskania
rozpoczęcia i godzinę zakończenia egzaminu. 32
Pamiętaj, że podczas wykonywania zadania egzaminacyjnego jesteś oceniany
przez zespół egzaminatorów, którzy obserwują wykonywane przez Ciebie
czynności i nie będą udzielać Ci żadnych wskazówek. Interweniują tylko
w przypadku naruszenia przez Ciebie przepisów bezpieczeństwa i higieny
pracy, ochrony przeciwpożarowej i mogą w takim przypadku przerwać
egzamin.
Powodzenia!
Strona 1 z 4
Zadanie egzaminacyjne
Wykonaj wymianę przegubu elastycznego oraz tulei łączącej przegub z półosią w
układzie napędowym Fiata 126p w prawym kole. Wymień kompletną piastę i wyreguluj
luzy na łożyskach koła. Przed wymianą piasty koła wymontuj bęben hamulcowy i
szczęki hamulcowe.
Czas na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Instrukcja do wykonania zadania:
Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:
1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania i dokumentacje do zadania.
2. Zapisz w formularzu PLAN DZIAAANIA:
a) czynności niezbędne do wykonania wymiany przegubu elastycznego i tulei łączącej
przegub z półosią w układzie napędowym Fiata 126p oraz wymianę piasty koła
tylnego z regulacją luzu osiowego koła,
b) narzędzia niezbędne do wykonania zadania,
c) części zamienne do wykonania zadania.
3. Zgromadz i rozmieść na stanowisku pracy: narzędzia, części zamienne i środki ochrony
pojazdu przed zabrudzeniem.
4. Przed przystąpieniem do pracy sprawdz stan techniczny podnośnika, uruchamiając go na
próbę.
5. Zabezpiecz wnętrze pojazdu przed zabrudzeniem, zakładając pokrowiec na fotel kierowcy
i na kierownicę.
6. Wykonaj czynności prowadzące do wymiany: tulei łączącej przegub z półosią napędową,
przegubu elastycznego, kompletnej piasty koła. (Przy wymianie piasty koła wymontuj
bęben hamulcowy i szczęki hamulcowe).
7. Wykonaj regulację luzu osiowego koła.
8. Tuleję łączącą z przegubem elastycznym i koło jezdne dokręć wymaganym momentem
podanym w dokumentacji do zadania. Zgłoś, przez podniesienie ręki, wykonanie ustawienia
klucza dynamometrycznego i podaj egzaminatorowi do sprawdzenia.
9. W trakcie wykonywania zadania kontroluj na bieżąco jakość prac i usuwaj zauważone
usterki.
Strona 2 z 4
10. Po zakończeniu pracy uporządkuj stanowisko, oczyść narzędzia i odłóż na miejsce
pobrania, odpady posegreguj i zostaw w oznakowanych pojemnikach.
11. Zgłoś, przez podniesienie ręki, gotowość do prezentowania wykonanego zadania.
12. W czasie prezentowania:
a) uzasadnij sposób wykonania wymiany: przegubu elastycznego, tulei łączącej
przegub z półosią napędową, piasty koła.
b) oceń jakość wykonanej naprawy i regulację luzu osiowego łożysk koła.
DOKUMENTACJA DO ZADANIA:
Strona 3 z 4
Dane techniczne:
Moment dokręcenia
Część dokręcana Wymiar gwintu
Nm kGm
Śruba mocowania koła M12x1,5 69 7
Śruba mocowania tulei z przegubem M8 25 2,5
elastycznym
Uwaga: Regulację luzu łożysk piasty koła tylnego przeprowadz w sposób następujący:
dokręcaj stopniowo nakrętkę mocującą przegub elastyczny, obracając koło oraz poruszając
nim na boki w celu prawidłowego  ułożenia się łożysk; dokręcanie nakrętki zakończ, jeżeli
próby poruszania koła na boki nie wykażą istnienia luzów łożysk; po zakończeniu regulacji
należy za pomocą tępego przecinaka lub dużego wkrętaka zabezpieczyć nakrętkę przed
odkręceniem.
Opracował: Jarosław Tabaka
Strona 4 z 4


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
2008 Mechanik Pojazdow Samochodowych Praktyczny
2011 Mechanik Pojazdow Samochodowych Praktyczny
Mechanicy pojazdów samochodowychr31
2010 Mechanik Pojazdow Samochodowych Teoretyczny
07 Charakteryzowanie budowy pojazdów samochodowych
Rownanie ruchu pojazdu samochodowego
Oznakowanie pojazdów samochodowych i pływających PSP
kierowca pojazdu samochodowego
2010 Elektromechanik Pojazdow Samochodowych Teoretyczny
Dobieranie materiałów stosowanych w układach konstrukcyjnych pojazdów samochodowych
Ekploatacyjne właściwości magistrali CAN w pojazdach samochodowych Politechnika Warszawska
STANDARDY WYMAGAN Elektromechanik pojazdow samochodowych

więcej podobnych podstron