Informacja o zapaleniu metanu,
pożarze i wypadku zbiorowym
zaistniałych w dniu 05.05.2011r.
JSW S.A. KWK  Krupiński
Zapalenie metanu, pożar oraz wypadek zbiorowy (14
wypadków), zaistniał w dniu 05.05.2011r., o godzinie
19:45, w JSW S.A. KWK  Krupiński w Suszcu, któremu
ulegli pracownicy oddziałów: G-2, W-I, MD-1 i firmy
ZSRG oraz sztygar zmianowy oddziału G-2, zatrudnieni
w rejonie ściany N-12 w pokł. 329/1, 329/1-2 na
poziomie 820 m, w tym 2 ratowników, biorący udział w
akcji ratowniczej.
" Wypadkom śmiertelnym ulegli:
" górnik oddz. G-2,
" 2 ratowników górniczych.
" Wypadkom ciężkim ulegli:
" sztygar zmianowy oddz. G-2,
" 6 górników oddz. G-2,
" metaniarz oddz. W-1,
" wiertacz/pomiarowiec firmy ZSRG.
" Wypadkom lekkim ulegli:
" młodszy ślusarz oddz. MD-1,
" robotnik transportowy oddz. W-1 (pomocnik metaniarza).
Ściana N-12 w pokładzie 329/1, 329/1-2 na poziomie 820m.
Ściana została uruchomiona w dniu 11.04.2011r. Do dnia
wypadku (05.05.2011r.) uzyskała średnio około 50 m postępu,
prowadzona była systemem podłużnym na zawał.
Ściana przewietrzana była sposobem na  U , powietrze w ilości
około 1440 m3/min doprowadzane było chodnikiem N-12 i
odprowadzane chodnikiem wentylacyjnym N-12
(nadścianowym). Dodatkowo, w dniu 5.05.2011 r., w pochylni N-
10 zabudowany został wentylator WLE-803A, którym za pomocą
lutniociągu �800 mm, poprzez przegrodę wentylacyjną,
doprowadzane było powietrze do skrzyżowania chodnika
wentylacyjnego N-12 ze ścianą.
Metanowość bezwzględna ściany wynosiła 19,8 m3CH4/min, w
tym metanowość wentylacyjna - 13,0 m3CH4/min, zaś
6,8 m3CH4/min ujmowane było odmetanowaniem górotworu.
Od dnia 28.04.2011 r. zaprzestano rabowania obudowy chodnika
wentylacyjnego N-12 z uwagi na jej deformację. W chodniku tym
za ścianą wykonywano wygrodzenia w postaci tam deskowych,
obitych płótnem wentylacyjnym, wypełniając przestrzeń
pomiędzy nimi pianką.
" zagrożenie metanowe IV kategoria
" zagrożenie wybuchem
pyłu węglowego klasa B
" zagrożenie pożarowe III grupa
samozapalności
" zagrożenie wodne I stopień
Ściana N-12 w pokładzie 329/1, 329/1-2 wyposażona była w:
" 144 sekcje obudowy zmechanizowanej typu Pioma-Jankowice
19/32.8 Oz,
" kombajn typu KSW 460 NE z organami o średnicy 1600 mm,
" przenośnik zgrzebłowy ścianowy typu PAT-E300
" przenośnik zgrzebłowy podścianowy typu PZP Kobra z
kruszarką typu DLB-1000.
Przebieg wypadku
W dniu 05.05.2011 r., na zmianie 3, rozpoczynającej się o
godzinie 1800, w rejonie ściany N-12 zatrudnionych było 27
pracowników kopalni (w tym jedna osoba dozoru ruchu) oraz
5 pracowników firmy ZSRG. Na początku zmiany wykonywano
roboty związane z przygotowaniem ściany do wydobycia, m.in.
w chodniku wentylacyjnym N-12, w rejonie skrzyżowania ze
ścianą, sześciu górników
z oddziału G-2 wykonywało transport drewna do ściany za
pomocą przenośnika ścianowego,
Przebieg wypadku
dwóch pracowników z oddziału W-1 (metaniarz i pomocnik)
oraz wiertacz/pomiarowiec z firmy ZSRG, wykonywało pomiary
stężeń metanu i kontrolę rurociągu odmetanowania. Ponadto za
przegrodą wentylacyjną przebywał młodszy ślusarz z oddziału
MD-1. W chodniku wentylacyjnym N-12, w odległości ok. 75 m
oraz ok. 130 m od ściany, przebywały dwa dwuosobowe zespoły
z firmy ZSRG, których zadaniem było wiercenie otworów
odmetanowania i przebudowa wiertnicy. W trakcie ww. prac
sztygar zmianowy oraz przodowy ściany przebywali w ścianie, w
rejonie sekcji numer 140.
Przebieg wypadku:
O godzinie 1945, w rejonie wylotu ze ściany N-12,
z nieznanych przyczyn nastąpiło zapalenie metanu, które
spowodowało pożar. O godzinie 1946 czujnik prędkości
przepływu powietrza typu SAT, zabudowany w chodniku N-12
(podścianowym) zarejestrował spadek prędkości powietrza
z 1,3 m/s do 0,1 m/s, co spowodowało wyłączenie energii
elektrycznej w ścianie. Powiadomiony o zdarzeniu dyspozytor
ruchu kopalni rozpoczął akcję ratowniczą.
W zagrożonym rejonie znajdowało się 32 pracowników.
Pracownicy, przebywający w ścianie, podjęli bezskuteczną
próbę aktywnego gaszenia pożaru za pomocą gaśnic oraz
emulsji z instalacji hydraulicznej obudowy zmechanizowanej.
Przebieg wypadku:
Na skutek zapalenia metanu i pożaru, o godzinie 1959, doszło
do uszkodzenia dwóch czujników metanometrii automatycznej,
zabudowanych w rejonie wylotu
ze ściany (brak pomiarów), które nie zarejestrowały wzrostu
stężeń metanu (bezpośrednio przed zdarzeniem i w jego
trakcie). Maksymalne stężenie metanu, zarejestrowane przez
czujnik zabudowany nad napędem PZS, wyniosło 1%. Czujnik
typu CSCO, zabudowany na wylocie z chodnika wentylacyjnego
N-12, przed skrzyżowaniem z pochylnią N-10a, od godziny 1955
rejestrował gwałtowny wzrost stężeń tlenku węgla, do wartości
przekraczającej jego zakres pomiarowy (1000ppm), o godzinie
1958.
Przebieg akcji ratowniczej:
Z zagrożonego rejonu wycofało się samodzielnie 27
pracowników, a 5 wycofywało się wewnątrz lutniociągu
�800 mm. Pozostali w nim w odległości około 100 m od wylotu
z chodnika wentylacyjnego N-12. W wyniku prowadzonej akcji
zastępy ratownicze wyprowadziły ich z rejonu zagrożenia, jednak
jeden z pracowników zmarł (o godzinie 1300 w dniu 6.05.2011 r.
lekarz stwierdził zgon).
W trakcie akcji ratowniczej w chodniku wentylacyjnym N-12
zaginęło 2 ratowników, z których jeden został odnaleziony i
przetransportowany do bazy, gdzie,
o godzinie 1415 w dniu 6.05.2011 r., lekarz stwierdził jego zgon.
Drugiego ratownika odnaleziono w dniu 12.05.2011 r. o godz. 555
i przetransportowaniu na powierzchnię. Lekarz o godz. 701
stwierdził jego zgon.
Przebieg akcji ratowniczej:
Poszkodowani pracownicy, po udzieleniu im pierwszej pomocy
w kopalnianym punkcie opatrunkowym, zostali przewiezieni do
szpitali. Dziewięciu do Centrum Leczenia Oparzeń
w Siemianowicach Śląskich, a dwóch, początkowo przebywało
w Szpitalu Wojewódzkim nr 2
w Jastrzębiu-Zdroju, skąd zostali wypisani do domu.
Wycinek mapy pokładu 329/1, 329/1-2 na poziomie 820 m
Wycinek mapy
pokładu 329/1, 329/1-
2 na poziomie 820 m
Wycinek mapy
pokładu 329/1, 329/1-
2 na poziomie 820 m
Przyczyny wypadku:
Przyczyną zaistniałych wypadków było oddziaływanie na
pracowników i ratowników wysokiej temperatury (płomienia) a także
trujących gazów pożarowych.
W związku zaistniałym zdarzeniem , Prezes Wyższego Urzędu
Górniczego powołał Komisję dla zbadania przyczyn i okoliczności
zapalenia metanu oraz wypadku zbiorowego,
Dziękuję za uwagę
18