07
Technical
TI 07-99 09 13 T
information
pl
TI 07-96 09 21
Nowa tuleja regulacyjna drążka kierowniczego
Opis
Czasami występują problemy związane z
regulacją zbieżności w pojazdach ze
środkowym-pionowym drążkiem
kierowniczym AM/AMA740. W niektórych
przypadkach rozłączeniu również uległa
tulejka regulacyjna.
Czynności zaradcze
W zwiÄ…zku z tym wprowadzono nowÄ…
tulejkÄ™ regulacyjnÄ… z trzema szczelinami, od
numerów podwozia:
Samochód ciężarowy
Scania Södertälje 1 251 290
Scania Zwolle 4 414 454
Scania Angers 9 043 692
Scania Latin America 3 510 692
Równocześnie zmianie uległ moment
dokręcenia tulei zaciskowej na obu
drążkach kierowniczych (na środkowym-
pionowym i prostym). Wprowadzono
również nową klasę wytrzymałości (10.9)
dla śrub tulei zaciskowej.
©
Scania CV AB (937) 1999 1
115 805
Moment dokręcenia  tuleja zaciskowa
Pionowe-środkowe drążki 170 Nm
kierownicze
Proste drążki kierownicze 105 Nm
Czynności wymiany
Czynności wymiany zostały opisane w
Podręczniku serwisowym 07:01-01.
Podczas regulacji drążka kierowniczego,
śruba w tulei zaciskowej powinna zostać
zastąpiona śrubą o nowej klasie
wytrzymałości (10.9).
Przed dokręceniem, wyczyścić i
nasmarować śrubę. Dzięki temu będzie
można uzyskać wymaganą siłę dociskową.
Tuleja regulacyjna musi być umieszczona
symetrycznie w gwintowanej części drążka
kierowniczego oraz na przegubie kulowym.
Należy sprawdzać luz mechanizmu
regualcyjnego drążka kierowniczego
podczas każdych badań technicznych.
Części (AM/AMA 740)
Część
Oznaczenie wycofana z Nowa część
produkcji
Kompletny 1 385 251 1 409 918
drążek
kierowniczy
Tulejka nastawcza 1 379 192 1 426 493
Obejma 1 385 249 1 424 768
Åšruba 1 385 250 1 409 920
Przeciwnakrętka 1 378 293 1 405 338
zabezpieczajÄ…ca
©
2 Scania CV AB TI 07-99 09 13 T pl