Charakterystyki statyczne silników spalinowych
Charakterystyka silnika spalinowego  związek między
wielkościami, opisującymi pracę silnika spalinowego przy
nałożonych określonych ograniczeniach (więzach).
Charakterystykę określają nałożne ograniczenia.
Nazwa charakterystyki pochodzi od zmiennej niezależnej.
1 2
Charakterystyki statyczne silników spalinowych
Charakterystyki statyczne silników spalinowych
Prędkościowe.
Jednoargumentowe (ew. z parametrem).
Obciążeniowe.
Regulacyjne:
Dwuargumentowe.
- składu mieszanki palnej,
- kąta wyprzedzenia zapłonu,
- kÄ…ta wyprzedzenia wtrysku,
- inne.
Specjalne:
- ogólne,
- biegu jałowego,
- stukowe,
- inne.
3 4
 5 6
Charakterystyki prędkościowe
Ograniczenie
s = const stała nastawa sterowania silnika
" Ćp = const stały kąt otwarcia przepustnicy
" s = const stałe położenie elementu sterującego
układ zasilania silnika ZS
Argument
n  prędkość obrotowa
7 8
 9 10
11 12
 13 14
15 16
Charakterystyki prędkościowe silnika ZI
(opis klasyczny  obecnie historyczny)
" Dla maksymalnego sterowania Ćp = Ćp max
- mocy maksymalnej: sterowanie  Ä…
 i Ä…z na maksimum
 Ä…
 Ä…
mocy,
- eksploatacyjna zewnętrzna: sterowanie  ą
 i Ä…z
 Ä…
 Ä…
eksploatacyjne.
" Dla częściowego otwarcia przepustnicy Ćp < Ćp max:
eksploatacyjna mocy częściowej (dławiona).
17 18
19 20
 21 22
Charakterystyki prędkościowe silnika ZS
(opis klasyczny  obecnie historyczny)
" Mocy maksymalnej: sterowanie V i Ä…w na maksimum mocy.
Ä…
Ä…
Ä…
" Ekonomiczna: sterowanie V i ąw na największą sprawność
Ä…
Ä…
Ä…
ogólną (najmniejsze jednostkowe zużycie paliwa).
" Eksploatacyjna: sterowanie V i Ä…w eksploatacyjne.
Ä…
Ä…
Ä…
" Granicy dymienia: sterowanie Ä…w na maksimum mocy
Ä…
Ä…
Ä…
i V na graniczną wartość współczynnika zadymienia
(zaciemnienia) spalin.
23 24
Charakterystyki prędkościowe regulatorowe silnika ZS
z regulatorem dwuzakresowym
Charakterystyki prędkościowe regulatorowe
Charakterystyka prędkościowa regulatorowa układu zasilania
silnika ZS z regulatorem dwuzakresowym
Charakterystyka prędkościowa regulatorowa 
charakterystyka prędkościowa silnika z regulatorem
prędkości obrotowej.
25 26
27 28
 29 30
Charakterystyki prędkościowe regulatorowe silnika ZS
z regulatorem wielozakresowym
Charakterystyka prędkościowa regulatorowa układu zasilania
silnika ZS z regulatorem wielozakresowym
31 32
 33 34
35 36
Charakterystyki obciążeniowe
Ograniczenie
n = const (stała prędkość obrotowa)
Argument
Me  moment obrotowy
pe  średnie ciśnienie użyteczne
Ne  moc uzyteczna
"pd  podciśnienie w układzie dolotowym silnika ZI
"
"
"
Vpal  dawka paliwa
Gpal  natężenie przepływu paliwa zużywanego przez silnik
37 38
39 40
 41 42
43 44
 45 46
47 48
 49 50
51 52
 53 54
55 56
 57 58
59 60
1
0,4
0,8
0,3
0,35-0,4
0,3-0,35
0,6
0,25-0,3
Mer 0,2-0,25
·e
·
·
·
0,2
0,15-0,2
0,4
0,1-0,15
0,05-0,1
0,1
0-0,05
0,2
1
0,8
0
0,6
0,4
0 0
nr
0,2
0,2
0,4
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
0,6
0
0,8
Mer
nr
1
61 62
1,0
0,8
0,6
0,4
0,35
0,2
0,3
0,25
0,2
0,15
0,0
0,1
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
0,05
nr
63 64
er
M