18
Technical
TI 18-97 07 23 N
information
pl
Wzmocnienie rury oporowej do BN113 CLL
T: o Cz��ci
Okaza: o si�, że przy pewnym typie obciĄżenia
Nazwa Nr cz��ci Ilo��
może si� zdarzy�, że rury oporowe przy
Rura oporowa 484 920 1
miejscu na w�zek dzieci�cy mogĄ pu�ci� lub
od: Ączy� si� od swoich zaczep�w przy dachu. Armatura 486 923 2
Rura oporowa 486 924 1
Czynno�� zaradcza Rura oporowa 486 925 1
Rura oporowa 486 926 1
Konstrukcja rur oporowych zosta: a
wzmocniona dwoma dodatkowymi rurami. Krzyżak 418 425 1
Montuje si� je po to, aby konstrukcja nie
Wkr�t samogwintujĄcy 815 230 4
pu�ci: a lub żeby rury si� nie od: Ączy: y. Rury
ST6,3x25
oporowe sĄ w dw�ch wykonaniach. Patrz
Nakr�tka 460 243 4
rysunek na str. 2.
Łruba z : bem 805 598 4
Przy montowaniu wzmocnienia należy
stożkowatym p: askim
wykona� nast�pujĄce czynno�ci.
M16x12
1. PrzesunĄ� cz��� w kszta: cie litery T
680 801 z poz. 1 do 2.
Powyższe zmiany wchodzĄ w życie poczĄwszy
2. Zamocowa� armatur� 486 923 przy
od numeru podwozia 1 830 302.
pomocy �ruby 805 598 i nakr�tki 460 243
do dachu.
3. Przymocowa� rury oporowe 484 920,
486 924, 486 925 i 486 926 do wspornika
486 923, patrz rysunek str. 2. Rury należy
przykr�ci� dwoma �rubami do armatury
przy dachu.
� Scania CV AB (737) 1997
1
985
985
486 924
486 923 486 923
486 923
486 923
484 920
486 925
486 926
418 425
486 923 1
418 425
1 4869231
2
2
2 x 815 230
O 5.0 - 5.4
1
Wykonanie znormalizowane
Wykonanie autobusowe SWE
2
�
Scania CV AB
TI 18-97 07 23 N pl
106 190