18:01-10
Wydanie 2 pl
Szyba przednia
Górna szyba przednia w modelach
Front Line
Opis czynności
Scania CV AB 2001, Sweden
1 711 289
112 393
Spis treści
Spis treści
Szyba przednia Wymontowanie....................................................... 3
Zamontowanie........................................................ 4
Uszczelnienie szyby przedniej .............................. 8
Górna szyba przednia w modelach
Front Line Wymontowanie....................................................... 9
Zamontowanie...................................................... 11

2 Scania CV AB 2001, Sweden 18:01-10
Szyba przednia
Szyba przednia
Do wykonania czynności potrzebne są
przynajmniej dwie osoby. Szyba jest duża i
ciężka. Do stawania przed kabiną należy użyć
wysokiego stołu warsztatowego. Ułatwi to
pracę.
Wymontowanie
1 Zdjąć zewnętrzną osłonę
przeciwsłoneczną.
2 Kabiny typu P i R: Otworzyć osłony
narożne kabiny i opuścić górną część
przedniej atrapy. Wymontować osłony z
tworzywa sztucznego.
Kabina T: Otworzyć maskę silnika i
wymontować przedłużenia maski (patrz
rysunek).
Przedłużenia maski w kabinie typu T
3 Odłączyć wycieraczki szyby przedniej i
przekręcić w dół ramiona wycieraczek.
4 Dwie osoby: Stanąć przed kabiną pojazdu
w takim miejscu, aby pomóc wyjąć szybę
przednią z zewnętrznej strony.
5 Jedna osoba: Zająć miejsce w kabinie w
fotelu i nogami wypchnąć szybę od
wewnątrz. Należy rozpocząć wypychanie
szyby w jednym z jej górnych rogów.
6 Usunąć gumową uszczelkę. Sprawdzić, czy
nie jest uszkodzona i czy będzie można ją
ponownie wykorzystać.

18:01-10 Scania CV AB 2001, Sweden 3
112 532
Szyba przednia
Zamontowanie
1 Położyć szybę stroną zewnętrzną do dołu.
2 Założyć uszczelkę na szybę. Uważać, aby założyć
rogi uszczelki dokładnie na rogi szyby.
Sprawdzić, czy uszczelka jest prawidłowo
założona w rogach.
Wskazówka: Założyć uszczelkę w taki sposób, aby
jej długa krawędz
znajdowała się po wewnętrznej
stronie szyby i wzdłuż jej dolnego brzegu!
3 Nałożyć środek uszczelniający 336 864 po
wewnętrznej stronie między szybą a uszczelką.
Patrz rysunek.
Wskazówka: Użyć minimalnie 70 ml, maksymalnie
1 Długa krawędz
taśmy po
90 ml masy uszczelniającej na jeden pojazd!
wewnętrznej stronie szyby i wzdłuż
jej dolnego brzegu
2 Masa uszczelniająca
4 Założyć linkę o długości około 10 m, wewnątrz
uszczelki w następujący sposób:
Rozpocząć od środka jednej z krótkich krawędzi
szyby i kontynuować wzdłuż długiej krawędzi.
Pozostawić około 40 cm linki zwisające poza
uszczelką.
Założyć linkę wokół wszystkich krawędzi szyby.
Założyć linkę podwójnie wzdłuż dolnej
krawędzi, aż do środka krótkiej krawędzi, 1.
Pozostawić około 40 cm linki zwisające wzdłuż
krawędzi szyby.

4 Scania CV AB 2001, Sweden 18:01-10
Szyba przednia
5 Nałożyć grubą warstwę smaru
zabezpieczającego przed rdzewieniem,
np. Dinitrol 4411, wzdłuż ramy w
miejscach, gdzie przylegać będzie szyba.
Smar ułatwia montaż szyby i zabezpiecza
przed rdzewieniem.
6 Nałożyć masę uszczelniającą 336 864 na
wystające na zewnątrz połączenia na
końcach profili dachu.
7 Nałożyć wałeczek masy uszczelniającej,
nr. części 336 864, pod panel, ok. 3 mm
od górnej krawędzi. Wygładzić masę
uszczelniającą wzdłuż przednich i
tylnych krawędzi, tak by wypełniała
wszelkie nierówności między uszczelką a
ramą.
8 Nałożyć również masę uszczelniającą, nr.
części 336 864, pomiędzy dolną krawędz

panelu na słupku drzwi i oznaczenie na
panelu. To samo z drugiej strony.

18:01-10 Scania CV AB 2001, Sweden 5
Szyba przednia
Wskazówka: Procedury 9 i 10 wymagają 3
osób!
9 Ułożyć szybę centralnie między
słupkami kabiny, 1. Upewnij się, że
1
wolne końce linki zwisają wewnątrz
pojazdu.
Wskazówka: Upewnij się, że szyba została
włożona najpierw dolną krawędzią, zanim
wciśniesz na miejsce górną krawędz
!
10 Docisnąć szybę do ramy. Założyć
uszczelkę, pociągając jeden koniec linki
od środka kabiny. Rozpocząć od tego
końca linki, który został założony w
uszczelce jako ostatni. Ciągnąć linkę
wzdłuż dolnej krawędzi, aż do środka
krótkiej krawędzi. Podczas usuwania
linki uderzać miękkim gumowym
młotkiem z zewnętrznej strony.
Teraz pociągnąć drugi koniec linki w
kierunku środka przeciwnej krótkiej
krawędzi. Podczas usuwania linki
uderzać ostrożnie miękkim gumowym
młotkiem z zewnętrznej strony. Przed
całkowitym usunięciem linki z górnej
krawędzi sprawdzić, czy szyba znajduje
się w prawidłowym położeniu w dolnej
krawędzi.

6 Scania CV AB 2001, Sweden 18:01-10
112 373
Szyba przednia
11 Użyć narzędzia o zakrzywionej
końcówce do naciągnięcia uszczelki po
zewnętrznej stronie słupków kabiny.
Stukać miękkim gumowym młotkiem
wzdłuż szyby, aby uszczelka i szyba
ostatecznie znalazły się w prawidłowym
położeniu montażowym w ramie.
WSKAZÓWKA! Jako narzędzia z
zakrzywioną końcówką można użyć
śrubokrętu. Jego końcówkę trzeba zagiąć
pod kątem nieco ponad 90 stopni i
zeszlifować ostre krawędzie!
Wskazówka: Na koniec ostrożnie sprawdzić,
czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana
wokół całej krawędzi szyby!

18:01-10 Scania CV AB 2001, Sweden 7
112 489
112 488
Szyba przednia
Uszczelnienie szyby przedniej
Spotykamy się z dwoma typami nieszczelności
wokół szyby przedniej.
1 Przecieki między szybą a uszczelką. W takim
wypadku można zaobserwować krople wody i
wilgoci na górnej powierzchni uszczelki od
strony wnętrza kabiny.
Nałożyć masę uszczelniającą 1, nr. części
336 864, między szybę a uszczelkę na zewnątrz
szyby.
2 Przecieki między uszczelką a ramą. W takim
wypadku woda występuje głównie pod
uszczelką szyby i na belce odszraniacza.
Uzupełnij uszczelnienie, patrz czynności 6, 7 i 8
w części Zamontowanie.
Przy powtarzających się przeciekach można
umieścić odpowiedni obiekt, np. plastikową
rurkę, między ramą a uszczelką, aby zbierająca
się tam woda mogła spłynąć.

8 Scania CV AB 2001, Sweden 18:01-10
Górna szyba przednia w modelach Front Line
Górna szyba przednia w modelach Front
Line
Wymontowanie
Zaleca się wycięcie szyby przedniej za
pomocą pneumatycznego wycinaka. Można
także użyć specjalnego noża lub drutu do
wycinania szyb. W takich przypadkach
konieczne jest jednak usunięcie wielu
elementów wykończenia wnętrza kabiny.
Większe jest także ryzyko uszkodzenia
lakieru. Dwie ostatnie metody nie zostały
więc opisane w niniejszej broszurze.
1 Zdjąć oświetlenie płyty dachu.
2 Przeciąć klej wokół szyby przedniej za
pomocą uniwersalnego noża. Ułatwi to
dostęp dla przecinaka pneumatycznego.

18:01-10 Scania CV AB 2001, Sweden 9
111 548
111 540
Górna szyba przednia w modelach Front Line
3 Używając pneumatycznego wycinaka
wyciąć szybę przednią. Należy
zastosować ostrze w kształcie litery U.
4
1 2 3
1 Klej
2 Szyba
3 Ostrze w kształcie U
4 Pneumatyczny wycinak
4 Wyczyścić ostrze noża.
5 Rozpocząć cięcie od górnej krawędzi
szyby. Jest to miejsce, w którym
najłatwiej włożyć ostrze noża, a także
punkt, gdzie istnieje najmniejsze ryzyko
dostania się ostrza pomiędzy dwie
warstwy szkła.

10 Scania CV AB 2001, Sweden 18:01-10
112 494
111 538
Górna szyba przednia w modelach Front Line
Zamontowanie
1 Wyczyścić nóż uniwersalny.
2 Odciąć wszystkie pozostałości kleju z
ramy szyby przedniej. Pozostawić
warstwę grubości 1 mm jako podłoże dla
nowej warstwy kleju. Za pomocą
odkurzacza oczyścić krawędz
szyby z
pozostałych luz
nych drobin kleju.
3 Jeżeli wykorzystywane są uchwyty do
podnoszenia szyb, przyczepić je do
nowej szyby przedniej.
4 Umieścić nową szybę równo w środku
otworu.
WAŻNE! Szyba musi być prawidłowo
ułożona, aby zapewnić odpowiednią
odległość między krawędziami szyby i ramy.
Przykleić szybę w odpowiedniej pozycji
czterema kawałkami taśmy. Odciąć
kawałki taśmy. Zostaną one użyte jako
znaczniki równego umieszczenia szyby.
5 Oczyścić krawędzie szyby środkiem
487 619. Odczekać 5 minut.
6 Nanieść klej 487 617 wzdłuż krawędzi
szyby. Klej nie zawiera izocyjanianów,
nie ma też silnego zapachu.
Podczas nakładania kleju na krawędzi
nie mogą pozostać przerwy.
Zamontować szybę w ciągu 15 minut.

18:01-10 Scania CV AB 2001, Sweden 11
112 278
111 547
Górna szyba przednia w modelach Front Line
7 Umieścić szybę w prawidłowym
położeniu, tak aby kawałki taśmy były
odpowiednio ułożone. Taśma, 1. Zdjąć
uchwyty do podnoszenia szyby, jeżeli
były wykorzystane.
1
8 Przykleić taśmę maskującą wokół ramy
szyby i wypełnić przerwę klejem.
9 Wygładzić wałek kleju drewnianą
szpachelką. Szpachelka powinna być
dobrze namoczona w wodzie z
dodatkiem mydła.
10 Usunąć taśmę maskującą.
11 Ponownie zamontować oświetlenie płyty
dachu.

12 Scania CV AB 2001, Sweden 18:01-10
111 544
111 539