OŚWIADCZENIE

Obiekt : Wiata przystankowa od ul. Kujawskiej

Inwestor: Gmina Miasto Toruń

Ul. Wały Generała Sikorskiego 8, 87-100 Toruń

Adres budowy : 87-100 Toruń , ul. Kujawska 1

Działka nr 83/3, 83/9, 84, 91/4 obręb ewid. 65

Projektant/sprawdzający oświadcza, że projekt budowlany został opracowany zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej.

Podstawa prawna : art.20 ust.4 Ustawy z dn.07.07.1994. Prawo budowlane

( Dz.U.2010 r. nr 243 , poz. 1623 z późn. zm. )

BRANŻA	FUNKCJA	IMIĘ I NAZWISKO	DATA	PODPIS
ARCHITEKTURA	PROJEKTANT	Mgr inż. arch. Anna Cetner upr.nrUAN-NB-8386-5/41/84Wk, upr. proj. w specjalności architektonicznej KP-0153	17.02.2014.
ARCHITEKTURA	SPRAWDZAJĄCY	Mgr inż. arch. Włodzimierz Witwicki Upr. proj. w specjalności architektonicznej WBPP-NN-8386-5/2/79Wk	17.02.2014.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

I. ARCHITEKTURA

Oświadczenia projektanta i sprawdzającego 1

Zawartość opracowania 2

Kody CPV dla prac budowlanych 3

1. Opis do sytuacji - zagospodarowania terenu 4

1. Podstawa opracowania 4

2. Przedmiot inwestycji 4

3. Istniejące zagospodarowanie działki 4

4. Projektowane zagospodarowanie działki 4

5. Bilans terenu 4

6. Informacja nt wpisania do rejestru zabytków 4

7. Wpływ eksploatacji górniczej 4

8. Ochrona środowiska i wpływ na sąsiednie działki 4

9. Ochrona przeciwpożarowa 4

2. Załączniki formalne

1. Uchwała nr 276/03 Rady Miasta Torunia z dnia 4 grudnia 2003 r 5-9

2.2. Zaświadczenie o przynależności do Izby Architektów arch. A. Cetner 10

2.3. Kopia uprawnień projektowych arch. A. Cetner 11

2.4. Zaświadczenie o przynależności do Izby Architektów arch. W. Witwickiego 12

2.5. Kopia uprawnień projektowych arch. W. Witwickiego 13

3. Rysunki

3.1. Projekt zagospodarowania terenu w skali 1:500 14

4. Opis do projektu budowlanego branża architektura

4.1. Podstawa opracowania 15

4.2. Przedmiot inwestycji. 15

4.3. Dane techniczne 15

4.4. Forma architektoniczna 15

4.5. Funkcja 15

4.6. Sposób dostosowania obiektu do krajobrazu i otaczającej architektury 15

4.7. Rozwiązania konstrukcyjne 15

4.8. Rozwiązania konstrukcyjno - materiałowe 15

4.9. Dostępność obiektu dla osób niepełnosprawnych 15

4.10. Charakterystyka energetyczna obiektu 16

4.11.Dane techniczne charakteryzujące wpływ na środowisko 16

4.12.Informacja dot. bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu BIOZ 17

5. Rysunki

5.1. Rzut przyziemia, przekroje A-A, B-B, C-C 1:100 18

5.2. Rzut dachu, elewacje 1:100 19

II. KONSTRUKCJA

Wg spisu zawartości w opracowaniu branżowym 20-32

KODY CPV dla prac budowlanych

Roboty budowlane w zakresie budynków CPV 45210000-2

Budynki o szczególnej wartości historycznej CPV 45111291-4

Roboty w zakresie zagospodarowania terenu CPV 45111291-4

1. OPIS DO SYTUACJI - ZAGOSPODAROWANIA TERENU.

1. Podstawa opracowania

• Program funkcjonalno - użytkowy przekazany przez Inwestora

• Uchwała nr 276/03 Rady Miasta Torunia z dnia 4 grudnia 2003 r.

• Dokumentacja geotechniczna sporządzona w lutym 2013r. przez przez GEOLIT s.c , Toruń, ul. Iwanowskiej 10d

• Wizja lokalna w terenie

• Mapa syt.wys. w skali 1:500

• Przyjęta przez Inwestora koncepcja programowo-przestrzenna

1.2. Przedmiot inwestycji.

Przedmiotem inwestycji jest:

Wiata przystankowa od ul. Kujawskiej

1.3.Istniejące zagospodarowanie działki.

Przedmiotowe działki usytuowana są w obszarze terenów kolejowych Dworca Głównego w Toruniu oraz terenów Gminy Miasta Torunia.

Od północy teren inwestycji ograniczony jest pasem drogowym ul. Kujawskiej, od południa obszarem zamkniętym kolejowym .

Obszar inwestycji posiada bezpośredni dostęp do drogi publicznej - ul. Kujawskiej.

Warunki gruntowe oraz wodne-średnio korzystne.

Warunki geotechniczne - proste.

1.4. Projektowane zagospodarowanie działki.

Projektowana jest wiata autobusowa tworząca zadaszenie nad przystankiem autobusowym dla podróżnych, połączona z wiata nad parkingiem rowerowym oraz zespołem schodów zwykłych udźwigu towarowo - osobowego prowadzących do nowego przejścia podziemnego.

Projektowana jest kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie.

1.5. Bilans terenu.

Łączna powierzchnia działek w obszarze opracowania 3900m2

Powierzchnia zabudowy = powierzchni zadaszenia 860,87m2

Powierzchnia biologicznie czynna 832,00m2

Powierzchnia utwardzona 2207,13m2

1.6. Informacja nt wpisania do rejestru zabytków

Obszar inwestycji, na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego j.w., wymaga uzgadniania z właściwymi służbami ochrony zabytków robót budowlanych, wymagających pozwolenia na budowę lub zgłoszenia.

1.7. Wpływ eksploatacji górniczej.

Przedmiotowa działka nie znajduje się na terenach eksploatacji górniczej.

1.8. Ochrona środowiska i wpływ na sąsiednie działki.

Projektowana inwestycja nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko - pod względem użycia materiałów budowlanych (ekologicznie bezpieczne), emisji hałasu oraz spalin i innych zanieczyszczeń.

Oddziaływanie obiektu po zrealizowaniu zamierzenia zgodnie z dokumentacją oraz po uzyskaniu niezbędnych uzgodnień nie będzie miało negatywnego wpływu na sąsiednie działki.

1.9. Ochrona przeciwpożarowa.

Hydranty - istniejące oraz projektowane usytuowane w normatywnej odległości od obiektu.

Do obiektu nie jest wymagane doprowadzenie drogi pożarowej.

4. OPIS DO PROJEKTU BUDOWLANEGO.

4.1.Podstawa opracowania

• Program funkcjonalno - użytkowy przekazany przez Inwestora

• Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Torunia zatwierdzony uchwałą nr 276/03 Rady miasta Torunia z dnia 04 12. 2003 r.

• Przyjęta przez Inwestora koncepcja programowo-przestrzenna wykonana przez Biuro WAW

4.2.Przedmiot inwestycji .

Przedmiotem inwestycji jest wiata autobusowa, projektowana na planie litery L, tworząca zadaszenie nad przystankiem autobusowym dla podróżnych. Wiata składa się z dwóch skrzydeł - zachodniego , równoległego do linii torów, połączonego z niższa wiata nad parkingiem rowerowym, prostopadle usytuowanego skrzydła wschodniego ora łączącej wiaty na rzucie kwadratu, nad zespołem schodów zwykłych oraz dźwigu towarowo - osobowego umożliwiających połączenie, poprzez nowoprojektowane przejście podziemne, terenu przystanku z kompleksem dworca kolejowego Toruń Główny.

Architektonicznie nowy obiekt nawiązuje do historycznych wiat istniejących, dwuspadowych, na peronach 2 i 3.

4.3. Dane techniczne

Długość 74,10m

Szerokość 55,90m

Szerokość skrzydeł wiaty 5,50m

Wysokość w kalenicy 4,96m i 5,91m

Powierzchnia zabudowy (zadaszenia) 860,87m2

4.4. Forma architektoniczna

Skrzydła wiaty kryte są dachem dwuspadowym, o nachyleniu jak istniejące wiaty peronów 2 i 3, natomiast spinająca układ wiata kryta jest dachem kopertowym , o nachyleniu połaci jak wiaty historyczne.

Konstrukcja wsporcza zaprojektowana z rur kwadratowych w kształcie bramek trakcji kolejowej.

Zadaszenie wykonane zostanie ze szkła hartowanego.

4.5. Funkcja

Zadaszenie nad przystankiem dla podróżnych wsiadających oraz wysiadających oraz placem ze schodami i dźwigiem prowadzącymi do przejścia podziemnego.

4.6. Sposób dostosowania obiektu do krajobrazu i otaczającej architektury

Obiekt posiada bryłę dobrze komponująca się z pozostałymi obiektami w tym obszarze.

Dzięki zastosowaniu przezroczystego materiału zadaszenia nie powoduje przesłaniania rewitalizowanego zespołu budynków Dworca Głównego.

4.7. Rozwiązania konstrukcyjne.

Stopy fundamentowe - żelbetowe, wylewane na budowie lub prefabrykowane

Konstrukcja - słupy, płatwie , ramy - stalowa, rury kwadratowe

4.8. Rozwiązania konstrukcyjno - materiałowe

• Fundamenty - żelbetowe , wylewane na budowie

• Słupy, płatwie i rygle - stalowe wg projektu konstrukcji

• Balustrady - stalowe spawane z profili zimno giętych i lakierowane proszkowo szczegóły i kolorystykę zawierać będzie projekt wykonawczy, ekrany ze szkła hartowanego

• Dach - przekrycie ze szkła hartowanego, wykończenie anticol oraz pasy zacieniające

• Elewacje - elementy stalowe malowane proszkowo na kolor grafitowy, szkło hartowane w kolorze grafitowym

• Instalacje sanitarne

Odprowadzenie wód opadowych wg projektu branżowego wykonawczego.

• Instalacje elektryczne

Instalacje wysoko-prądowe standardowe i słabo-prądowe wg projektów branżowych wykonawczych .

4.9. Dostępność obiektu dla osób niepełnosprawnych

Obiekt będzie w pełni dostępny dla osób niepełnosprawnych.

4.10. Charakterystyka energetyczna obiektu

Ponieważ projektowany obiekt jest zadaszeniem, powyższe nie dotyczy.

4.11.Dane charakteryzujące wpływa na środowisko

Projektowana inwestycja wraz z infrastrukturą techniczną nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko - pod względem użycia materiałów budowlanych ( ekologicznie bezpieczne), emisji hałasu oraz spalin i innych zanieczyszczeń.

Odpady bytowe wytwarzane w trakcie użytkowania zostaną gromadzone w miejscu wydzielonym, a następnie wywożone na składowisko odpadów komunalnych.

Ścieki opadowe odprowadzane do kanalizacji deszczowej miejskiej.

Projektant architekt Anna Cetner

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

ORAZ PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

Obiekt : Wiata przystankowa od ul. Kujawskiej

Inwestor : Gmina Miasto Toruń

Ul. Wały Generała Sikorskiego 8

87-100 Toruń

Adres budowy : 87-100 Toruń, ul. Kujawska 1

Działka nr 83/3, 83/9, 84, 91/4 obręb ewid.65

BRANŻA	FUNKCJA	IMIĘ I NAZWISKO
URBANISTYKA I ARCHITEKTURA	PROJEKTANT	mgr inż. arch. Anna Cetner

Kierownik budowy odpowiedzialny jest za prowadzenie całego cyklu budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami bhp oraz normami technicznymi wykonawstwa i zobowiązany jest opracować plan BIOZ w formie opisowej i rysunkowej.

1. Zakres robót :

Wykonanie wykopów na głębokości ok. 2,0 m w stosunku do istniejącego terenu, wykonywanie izolacji pionowych wodochronnych fundamentów

2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych:

Istniejące budynki - mieszkalny oraz warsztatowe. Odległości nie stwarzają zagrożeń w trakcie wykonywania robót budowlanych.

3. Elementy mogące stwarzać zagrożenie w trakcie realizacji:

Wykopy, roboty zbrojarskie, praca na wysokości

4. Przewidywane zagrożenia

W trakcie wykonywania wykopów oraz wszystkie prace na wysokości

5. Konieczność prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji obiektu, w przypadku zagrożenia postępować zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa.

6. Konieczność stosowania środków ochrony osobistej. Określenie sposobu przechowywania i przemieszczania wszelkich materiałów używanych na budowie. Wskazanie środków technicznych organizacyjnych zapobiegającym niebezpieczeństwom w trakcie realizacji wskazanie miejsca przechowywania dokumentacji na budowie. Dostosowanie się do warunków zawartych w decyzji pozwolenia na budowę.

Opracowanie części rysunkowej planu BIOZ zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r

Ponieważ projektowany obiekt ma wysokość przekraczającą 5m, wykopy będą prowadzone na głębokości do 1,80m , kierownik budowy, na etapie realizacji obiektu, zobowiązany jest do sporządzenia planu BIOZ.

Opracowanie: mgr inż. Arch. Anna Cetner

7

---